Όλα καλά με Dovizioso

Πήρε εξιτήριο από το νοσοκομείο
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

26/8/2019

Το τρομακτικό ατύχημα του Dovizioso και η σύγκρουσή του με τον Quartararo, που είχε και σαν αποτέλεσμα να πάρει φωτιά η Desdmosedici του Ιταλού, είχε ευτυχώς αίσια κατάληξη και για τους δύο εμπλεκόμενους. Να θυμίσουμε ότι αυτό συνέβη στην πρώτη στροφή στον πρώτο γύρο, όταν ο Quartararo φοβήθηκε από μια παραλίγο πτώση του Rins που ήταν μπροστά του, με αποτέλεσμα να φρενάρει και να χάσει το μπροστινό. Ο Dovizioso που ακολουθούσε δεν μπόρεσε να αποφύγει την πεσμένη μοτοσυκλέτα του Γάλλου, χτύπησε πάνω της και απογειώθηκε, με την πτώση του να είναι σφοδρή.


Αμέσως μεταφέρθηκε στο ιατρικό κέντρο της πίστας και από εκεί στο νοσοκομείο του Coventry για επιπλέον εξετάσεις, λόγω των δυνατών χτυπημάτων που δέχτηκε στο κεφάλι. Χρειάστηκε μάλιστα να κάνει αξονική στο κεφάλι, καθώς όπως ανακοίνωσαν από την ομάδα, ο Dovizioso είχε "προσωρινή απώλεια μνήμης". Από την ομάδα της Ducati, επιβεβαιώθηκε επίσης ότι ευτυχώς ο Dovi δεν είχε κάποιο σπασμένο κόκκαλο, ενώ στα στατιστικά πρέπει να σημειωθεί ότι είναι η δεύτερη φορά φέτος που ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati πέφτει θύμα πτώσης εξαιτίας ενός αντιπάλου του.
Μετά τις εξετάσεις στο νοσοκομείο, η Ducati έκανε post στο Twitter ενημερώνοντας πως τα αποτελέσματα ήταν "καθαρά" και δόθηκε το ελεύθερο στον Dovizioso να επιστρέψει το βράδυ στην ομάδα του.
Στο νοσοκομείο πήγε όμως και ο Quartararo για εξετάσεις στο κεφάλι, καθώς παραπονέθηκε για ζαλάδες, με αντίστοιχα όμως καλά αποτελέσματα που του επέτρεψαν να επιστρέψει κι αυτός στη βάση του.

 

MotoGP: Toprak Razgatlioglu - Πρώτο τεστ και πρώτοι χρόνοι με τη Yamaha YZR-M1 V4

Σύντομη η αρχική επαφή, στην πίστα του Aragon - Ο πολυπρωταθλητής θα αλλάξει και νούμερο τη νέα σεζόν
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/11/2025

Ο Toprak Razgatlioglu είχε την ευκαιρία να δοκιμάσει τη Yamaha V4 στην πίστα της Aragon σε καλές καιρικές συνθήκες, ενώ παράλληλα αποχαιρετά το αγαπημένο του νούμερο 54!

Αυτή δεν ήταν η πρώτη φορά που ο Toprak δοκίμασε MotoGP μοτοσυκλέτα της Yamaha, καθώς αυτό είχε συμβεί και δύο χρόνια νωρίτερα στην πίστα της Jerez, όταν ήταν σε συζητήσεις με την ιαπωνική εταιρεία, που τότε δεν ευδοκίμησαν. Τώρα όμως ο Toprak έχει ήδη συνάψει συμβόλαιο με την Iwata για το 2026, και τώρα ο Τούρκος αναβάτης ολοκλήρωσε τους πρώτους του γύρους με τη νέα Yamaha YZR-M1 V4 (και όχι εκείνη με τον τετρακύλινδρο εν σειρά με την οποία αγωνίζονται φέτος Quartararo, Rins, Oliveira και Miller) στην πίστα της Aragon μαζί με τους αναβάτες εξέλιξης Augusto Fernandez και Andrea Dovizioso.

YAMAHA

Σημειώστε πως η Yamaha, πέρα από δυο στατικές φωτογραφίες ΔΕΝ έχει δώσει ΚΑΜΙΑ πληροφορία για τους χρόνους του El Turco, με τα εξειδικευμένα αγωνιστικά μέσα να παίρνουν τη σκυτάλη δίνοντας μας ΑΝΕΠΙΣΗΜΟΥΣ χρόνους. Παίρνουμε λοιπόν τις αναφορές with a pinch of salt που λένε και οι Άγγλοι (με ελαφρύ σκεπτικισμό δηλαδή), χωρίς να υπάρχει αυτή τη στιγμή πουθενά 100% επιβεβαιωμένη πληροφορία.

Οι ανεπίσημες πληροφορίες αναφέρουν πως μετά από 30 γύρους στην πίστα, ο καλύτερος χρόνος του Toprak ήταν 1:49:176 και για να υπάρχει μία πιο καθαρή εικόνα, πρέπει να αναφέρουμε πως ο Marc Marquez σημείωσε χρόνο 1:45:704 στο Q2 του Ιουνίου στην ίδια πίστα με σαφώς πιο ζεστό καιρό, ενώ ο Fabio Quartararo είχε σημειώσει με την εν σειρά μοτοσυκλέτα της Yamaha, 1:48:488 στο FP1, 1:46:631 στο Q1, 1:47:814 στο sprint και 1:47:826 στον αγώνα.

Αυτό σημαίνει πως ο Toprak ήταν αρκετά πίσω σε χρόνους σε σύγκριση με τους αναβάτες που θα πρέπει να ανταγωνιστεί την επόμενη σεζόν, όμως πρέπει να αναφέρουμε εδώ πως η Yamaha V4 δεν είναι σε καμία περίπτωση στο επίπεδο της εν σειρά M1 και έτσι δεν μπορούμε ακόμα να βγάλουμε ασφαλή συμπεράσματα για τους χρόνους του Toprak, που πήρε απλά μία γεύση πριν το τεστ της Βαλένθια.

Τέλος, ο Toprak δεν θα μπορέσει να “φορέσει” στη σεζόν 2026 το αγαπημένο του νούμερο που είναι το “54”, καθώς αυτό είναι ήδη “καπαρωμένο” από τον Fermin Aldeguer. Οι πρώτες πληροφορίες θέλουν τον Τούρκο να έχει επιλέξει το νούμερο “7” που είχε όταν αγωνιζόταν στο παρελθόν στον θεσμό Yamaha R6 Cup.