Πρεσβευτής της Akrapovic ο Colin Edwards

Κάτι περισσότερο από ένας απλός τίτλος τιμής
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

21/12/2018

Ο Colin Edwards ήταν ο πρώτος αναβάτης που κέρδισε παγκόσμιο πρωτάθλημα με εξατμίσεις της Akrapovic και η Σλοβένικη εταιρεία αποφάσισε να του δώσει τον τίτλο του επίσημου πρεσβευτή της μάρκας. Η σχέση του αμερικανού παγκόσμιου πρωταθλητή των SBK με την Akrapovic διήρκησε καθ’όλη τη μετέπειτα καριέρα του ως αναβάτης. Ο Colin Edwards από το 2000 που κέρδισε το πρωτάθλημα με την Honda στα SBK, έως και την τελευταία του συμμετοχή στα MotoGP με τη Yamaha, είχε πάντα εξατμίσεις της Akrapovic στις μοτοσυκλέτες του. Ο ρόλος του Colin Edwards ως πρεσβευτή της εταιρείας είναι να ενισχύσει με την παρουσία του το σύνθημα Trusted By Champions” στις εκδηλώσεις που θα συμμετέχει. Η πρώτη από αυτές, ήταν η ετήσια συγκέντρωση του προσωπικού της Akrapovic, όπου βραβεύτηκε από τον ιδρυτή Igor Akrapovic για την ιδιαίτερη προσφορά του ως ο πρώτος παγκόσμιος πρωταθλητής με εξάτμιση της εταιρείας και έδωσε το όνομα του αμερικανού σε μία από τις αίθουσες του εργοστασίου.

Από την μεριά του ο Colin Edwards δήλωσε πως αποτελεί τιμή για εκείνον να υπάρχει ένα τμήμα του εργοστασίου που να έχει το όνομά του και πως τον κάνει να αισθάνεται ακόμα περισσότερο ως τμήμα της εταιρείας, την οποία εκθείασε για την τεχνολογία, την τεχνογνωσία και την κατασκευαστική αρτιότητα των προϊόντων της.  

Από την μεριά του ο Igor Akrapovic θυμήθηκε εκείνες τις μέρες του 2000, όπου η Honda εξέλισσε διαρκώς μέσα στη χρονιά τον V2 κινητήρα της VTR 1000 SP και τις ατελείωτες ώρες δοκιμών εξέλιξης στις διαφορετικές εξατμίσεις που απαιτούσαν αυτές οι αλλαγές στον κινητήρα.   

Marc Marquez για τις δυσκολίες του Bagnaia, το “Marquez effect” και την αυτοπεποίθηση

Ο Ισπανός σχολιάζει την πτώση απόδοσης του Pecco και το τι χρειάζεται για να επιστρέψει στην κορυφή
Marquez on Bagnaia
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/8/2025

Ο Marc Marquez μίλησε πριν το GP Ουγγαρίας για τις δυσκολίες του Francesco Bagnaia, εξηγώντας πώς η έλλειψη αυτοπεποίθησης μπορεί να κοστίσει δέκατα στο γύρο και να οδηγήσει σε πτωτική πορεία

“Είναι δύσκολο να εξηγηθεί και να κατανοηθεί γιατί, για παράδειγμα, την Παρασκευή στην Αυστρία ήταν ο αναβάτης με τον καλύτερο ρυθμό και στη συνέχεια όσο προχωρούσε το Σαββατοκύριακο πήγαινε προς τα πίσω”, δήλωσε ο #93. “Στο MotoGP είναι έτσι. Όταν χάνεις λίγη αυτοπεποίθηση με τη μοτοσυκλέτα, αρχίζεις να χάνεις μισό δέκατο στο φρενάρισμα και υπάρχουν τέσσερις ή πέντε ζώνες φρεναρίσματος. Στο τέλος του γύρου αυτό γίνεται δύο ή τρία δέκατα. Έτσι μπαίνεις σε μια σπείρα μειωμένης αυτοπεποίθησης.

“Γι’ αυτό πέρυσι έλεγα συνέχεια ότι έπρεπε να αποκτήσω ξανά αυτοπεποίθηση. Όταν κερδίζεις ξανά εμπιστοσύνη στον εαυτό σου, μπορείς να δοκιμάσεις διαφορετικά πράγματα, οδηγείς πιο ελεύθερα και ίσως αυτό συμβαίνει στον Pecco. Του έχουν μαζευτεί πολλά, είναι πιο σφιγμένος πάνω στη μοτοσυκλέτα και αυτό τον κάνει πιο αργό. Αλλά είμαι σίγουρος ότι αυτός και η Ducati θα βρουν τη λύση, γιατί βλέπω πώς δουλεύουν. Δεν έχει ξεχάσει να οδηγεί μοτοσυκλέτα, γιατί υπάρχουν συνεδρίες που πάει πολύ γρήγορα.”

Στην ερώτηση του DAZN αν πρόκειται για το περίφημο “Marquez effect”, ο Marquez απάντησε:
“Όχι, δεν το νομίζω. Στο τέλος δουλεύω στο γκαράζ μου, δίνω το 100% μου, αλλά…” χαμογέλασε. “Δεν μπορώ να σου πω. Δεν μπορώ να σου πω γιατί πάντα τερμάτιζα πάνω από τους ομόσταυλούς μου, οπότε δεν μπορώ να σου πω.”

Και πρόσθεσε:
“Όταν ένας ομόσταυλος είναι μπροστά – πολλές φορές έχω κάνει λάθη στους αγώνες γιατί ο ομόσταυλος μου ήταν μπροστά, στο παρελθόν όταν ήταν ο Dani. Οπότε πρέπει να είναι δύσκολο και θα έρθει η μέρα, σίγουρα. Θα έρθει η μέρα που ο ομόσταυλός μου θα με νικήσει και θα πουν ότι δεν αξίζεις αυτή τη μοτοσυκλέτα, την αξίζει κάποιος άλλος. Αλλά ο Pecco είναι δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής, είναι τρίτος στο Πρωτάθλημα, ξεκίνησε από την πρώτη σειρά στην Αυστρία… δεν είναι δράμα. Αργά ή γρήγορα θα βρει τον τρόπο.”

Μετά από ένα δύσκολο GP στην Ουγγαρία, που ο ίδιος ο Bagnaia περίμενε να είναι έτσι λόγω χαρακτηριστικών της πίστας, σειρά έχουν Βαρκελώνη και Μιζάνο. Δύο από τις καλύτερες του πίστες. Εκεί θα φανεί αν αρχίζει η αντεπίθεση.