Τραυματισμός Marquez: Η άποψη των γιατρών

Χάνει τον επόμενο αγώνα!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

20/7/2020

Η τρομακτική πτώση του Marc Marquez και ο τραυματισμός του, ήταν σίγουρα μία από τις στιγμές που στιγμάτισε τον πρώτο αγώνα της χρονιάς για τα MotoGP. Είναι μάλιστα σχεδόν βέβαιο πως ο Ισπανός Παγκόσμιος Πρωταθλητής θα χάσει τον επόμενο αγώνα, που είναι σε λίγες μέρες στην ίδια πίστα του Ισπανικού νότου, καθώς ο Marquez κατέληξε στο νοσοκομείο με σπασμένο χέρι.

Η πτώση ήταν αποτέλεσμα ενός ξέφρενου και πολύ επιθετικού ρυθμού, μετά από ένα λάθος που τον ανάγκασε σε έξοδο, για να ξαναμπεί από την 18η θέση. Μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα έφτασε να παλεύει για την δεύτερη θέση, όταν η μοτοσυκλέτα του πάτησε την λευκή γραμμή στο πλάι της πίστας κι ένα βίαιο highside τον έστειλε στον αέρα και μετά με φόρα πάνω στην άσφαλτο.

Η διάγνωση από τους γιατρούς ήταν κάταγμα στον βραχίονα του δεξιού χεριού, ένας τραυματισμός που απαιτεί να γίνει χειρουργείο. Αυτό όμως δεν μπορεί να γίνει νωρίτερα από τις 21 Ιουλίου, καθώς οι γιατροί πρέπει πρώτα να σταθεροποιήσουν τo χέρι του. Παρά όμως τη σφοδρότητα του highside, οι γιατροί είπαν πως ήταν το σχετικά ελαφρύ χτύπημα που δέχτηκε το χέρι του στα τελευταία στάδια της πτώσης, αυτό που έκανε την μεγαλύτερη ζημιά.

Ο ειδικευμένος τραυματολόγος των MotoGP, Dr. Mir, είπε πως "ο Marquez τραυματίστηκε, όπως φαίνεται, από ένα άμεσο χτύπημα από το λάστιχο στο δεξί χέρι, το οποίο είχε ως αποτέλεσμα να σπάσει ο βραχίονας. Αν και είναι συντριπτικό κάταγμα δεν έχει φύγει από τη θέση του, με πιθανή μερική παράλυση των νεύρων, αν και δεν είμαστε ακόμη βέβαιοι. Το τραυματισμένο σημείο έχει ακινητοποιηθεί εδώ, για να είναι έτοιμος όταν θα τον μεταφέρουν στην Βαρκελώνη για μια ολοκληρωμένη θεραπεία."

Βάσει των λεγομένων του, θα πρέπει να θεωρούμε βέβαιο ότι ο Marquez δεν θα συμμετέχει στον αγώνα της Jerez το ερχόμενο Σαββατοκύριακο, με τον Ιατρικό Διευθυντή των MotoGP, Dr Charte, να υπολογίζει πιθανή επιστροφή του στον αγώνα του Brno ή ακόμη και στον τέταρτο αγώνα της Αυστρίας. Πιο συγκεκριμένα, δήλωσε πως "αύριο ο Dr Mir θα φύγει για Βαρκελώνη για να προχωρήσει με την θεραπεία και αν δεν υπάρξει κάποια αλλαγή, θα κάνει εγχείρηση στον βραχίονα του Marquez. Με αυτό το δεδομένο, δεν είμαστε σε θέση να προσδιορίσουμε αν θα επιστρέψει στον επόμενο αγώνα, στο Brno ή στην Αυστρία. Δεν είναι η κατάλληλη στιγμή γι' αυτό, και θα δούμε το θέμα την επόμενη εβδομάδα."

 

 

Jorge Martin-Aprilia: Έτσι θα ανέβει ξανά στην κορυφή ο Ισπανός - Τι λέει ο τεχνικός διευθυντής του Noale

Επανεκκίνηση πρέπει να κάνει ο Martin με την υποστήριξη της Aprilia Racing
MotoGP Aprilia Jorge-Martin 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/12/2025

Πίσω τους θέλουν να αφήσουν το 2025, τόσο ο Jorge Martin όσο και η Aprilia Racing έπειτα από μία καταστροφική σεζόν για τον περσινό Παγκόσμιο Πρωταθλητή που πρέπει να κάνει reset για το 2026 έχοντας μια μοτοσυκλέτα που έδειξε φέτος ότι μπορεί να χτυπήσει στα ίσια τις εργοστασιακές Ducati.

Η σεζόν του 2026 θα ξεκινήσει ουσιαστικά από το μηδέν για τον Martin, με στόχο να προσαρμοστεί 100% ώστε να μπορεί να εκμεταλλευτεί στο έπακρο την πιο ανταγωνιστική RS-GP που έχουμε δει μέχρι σήμερα.

Ο τεχνικός διευθυντής της Aprilia Racing, Fabiano Sterlacchini, τονίζει πως η βελτίωση των αποτελεσμάτων του Jorge Martin στη νέα χρονιά θα εξαρτηθεί από το κατά πόσο η ομάδα θα καταφέρει να βοηθήσει τον Martin να βρει αρμονία και αυτοπεποίθηση πάνω στη σέλα της RS-GP. Η πρώτη χρονιά της συνεργασίας τους μόνο προς αυτό δεν οδήγησε, με τον Martin να τερματίζει σε μόλις τέσσερις από τους 22 αγώνες και να μαζεύει μια σειρά από σοβαρούς τραυματισμούς με την RS-GP, στην προσπάθειά του να προσαρμοστεί από τη μετάβασή του από την Ducati Desmosedici που οδηγούσε από το 2021.

Σύμφωνα με τον Sterlacchini, η Aprilia θα πρέπει ουσιαστικά να ξεκινήσει από την αρχή με τον Martin το 2026, χτίζοντας ένα πλαίσιο εξέλιξης, βήμα-βήμα, μετά από μια σεζόν γεμάτη διακοπές ρυθμού και πισωγυρίσματα. Την ίδια στιγμή, ο Martin καλείται να προσαρμόσει το στιλ οδήγησής του στη μοτοσυκλέτα, αλλά και να συνεχίσει να δουλεύει ώστε να αντλήσει το μέγιστο από την RS-GP.Aprilia MotoGP 2026

Το θετικό για την Aprilia και τον Martin είναι πως η μοτοσυκλέτα απέδειξε την ανταγωνιστικότητά της μέσα στο 2025, σημειώνοντας νίκες με δύο διαφορετικούς αναβάτες, τον Marco Bezzecchi και τον Raul Fernandez. Αυτό, σύμφωνα με τον Sterlacchini, αποτελεί δείγμα πως η RS-GP έχει μεγάλο περιθώριο απόδοσης, αρκεί να βρεθεί η ισορροπία με τον Martin, όπως βρέθηκε για τους Bezzecchi και Fernandez, τη στιγμή που ο Μαδριλένος είναι θεωρητικά ο ταχύτερος μεταξύ των τριών.

“Είχαμε πολλές διακοπές μέσα στη χρονιά, οπότε πρέπει να ξαναρχίσουμε το 2026 με μια πιο μεθοδική προσέγγιση, βήμα-βήμα” δήλωσε ο Sterlacchini μετά τις δοκιμές της Valencia στις 18 Νοεμβρίου και πρόσθεσε: “Η μοτοσυκλέτα αποδείχθηκε ανταγωνιστική, και με περισσότερους από έναν αναβάτες. Πιστεύω λοιπόν ότι με τον Jorge πρέπει να βρούμε την ισορροπία ανάμεσα στο στιλ οδήγησής του και τη μοτοσυκλέτα.” Το πρόβλημα για RS-GP και Martin είναι ότι την τελευταία χρονιά η μοτοσυκλέτα εξελίχθηκε περισσότερο με τα δεδομένα που συγκέντρωναν οι μηχανικοί του Noale από τους άλλους αναβάτες της πρωτότυπης αγωνιστικής και όχι με εκείνα του Martin. Οπότε η RS-GP ταιριάζει καλύτερα στο στιλ των Bezzecchi και Fernandez έτσι όπως είναι τώρα και ο Ισπανός θα πρέπει να είναι εκείνος που πρέπει να καταβάλλει έξτρα προσπάθεια για εκμεταλλευτεί στο 100% τις δυνατότητες της μοτοσυκλέτας. Το εύλογο ερώτημα, αν θα μπορέσει δηλαδή να τα καταφέρει, με τη βοήθεια και της Aprilia στις αλλαγές που θα κάνει στη μοτοσυκλέτα προς αυτήν την κατεύθυνση, θα απαντηθεί στην αρχή της ερχόμενης σεζόν. Τότε ο Martin θα βρίσκεται και σε πολύ καλύτερη φυσική κατάσταση από αυτή που έχει σήμερα, η οποία, εξαιτίας των τραυματισμών του, βρίσκεται πίσω έναντι των άλλων αναβατών.

Aprilia MotoGP 2026