Triumph: Γράφει ιστορία στη Moto2 [video]

Οι επιτυχίες της φέτος
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

8/11/2019

Από τότε που η Triumph έγινε αποκλειστικός προμηθευτής κινητήρων της μεσαίας κατηγορίας, η Moto2 απέκτησε περισσότερο ενδιαφέρον λόγω του τεχνολογικά προηγμένου τρικύλινδρου κινητήρα των 765cc -βασισμένο σε αυτόν του Street Triple 756 RS- , που επιτρέπει στους αναβάτες να οδηγήσουν τις μοτοσυκλέτες τους όπως αρκιβώς θέλουν και να επιλέξουν διαφορετικές γραμμές, σε αντίθεση από την εποχή των τετρακύλινδρων της Honda, που δεν τους έδινε άφηνε τέτοια περιθώρια.

Το ντεμπούτο της Triumph στο πρωτάθλημα έγινε συνώνυμο με την δημιουργία νέων ρεκόρ χάρη στις επιδόσεις του κινητήρα. Με αφορμή την στέψη του φετινού πρωταθλητή, Alex Marquez, η αγγλική εταιρεία δημιούργησε ένα εντυπωσιακό video, που συνοπτικά αναφέρει όλα τα κατορθώματά της μέχρι στιγμής φέτος, όπως αυτό της υψηλότερης τελικής ταχύτητας, που ξεπέρασε το φράγμα των 300km/h!

Πάνω από 60.000 γύροι και 300.000km έχουν γραφτεί φέτος από τις Moto2 με τους τρικύλινδρους κινητήρες και όπως φαίνεται η Triumph έχει κάνει εξαιρετική δουλειά από την πλευράς της, ώστε να μας προσφέρει περισσότερο θέαμα όπως και οι αναβάτες με τις μάχες τους. Τόσο στην EICMA όσο και νωρίτερα μάλιστα, φρόντισε να εξαργυρώσει την επιτυχία της στα Moto2, παρουσιάζοντας τη Daytona 765 Moto2 περιορισμένης παραγωγής για όσους θέλουν να βιώσουν μια μοναδική οδηγική εμπειρία, η οποία θα είναι διαθέσιμη μετά τον Μάρτιο του 2020.

Ετικέτες

Marc Marquez – Τύχη βουνό παραδέχτηκε ότι είχε ο Ισπανός στο βρετανικό GP

Η πτώση που ήρθε από λάθος θα μπορούσε να του είχε στοιχίσει ακριβά
Marc MArquez MotoGP 2025 Sliverstone τύχη
Από το

motomag

26/5/2025

Η κόκκινη σημαία στον δεύτερο γύρο του Βρετανικού MotoGP, έπειτα από πτώση του Marc Marquez, του επέτρεψε να επανεκκινήσει τον αγώνα και ο αναβάτης της Ducati Lenovo χαρακτήρισε τον εαυτό του τον πιο τυχερό αναβάτη στο Silverstone.

Η εκκίνηση του Marquez στον πρώτο αγώνα ήταν εξαιρετική. Πήρε γρήγορα το προβάδισμα μετά την πτώση του αδερφού του, Alex Marquez, στην πρώτη στροφή και αύξησε τη διαφορά του πάνω από ένα δευτερόλεπτο πριν τη μέση του δεύτερου γύρου, ωστόσο έπεσε στη στροφή 11.

“Σήμερα η οικογένεια Marquez ήταν η πιο τυχερή οικογένεια", δήλωσε ο Marquez στη συνέντευξη Τύπου μετά τον αγώνα στο Silverstone αναφέροντας ότι ήταν θυμωμένος με τον εαυτό του και το λάθος που έκανε στον αγώνα.

Πρόσθεσε πως το λάθος δεν ήταν παρόμοιο με αυτά που έκανε στο Austin ή στη Jerez αλλά νέο, εντελώς διαφορετικό: “Σήμερα έφταιγε ο άνεμος. Δεν έκανα κάτι περίεργο. Ίσως δεν υπολόγισα τον άνεμο σωστά. Είχα επίσης πτώση την Παρασκευή με μεσαίο μπροστινό ελαστικό και το αίσθημα δεν ήταν το καλύτερο, αλλά δεν σκέφτηκα να αγωνιστώ με μαλακό μπροστινό, λόγω του στυλ οδήγησής μου. Από τον πρώτο στον δεύτερο αγώνα, δεν θέλω να πω ότι έφταιγαν τα ελαστικά. Δεν θέλω να πω ότι έφταιγε η μοτοσυκλέτα. Δεν θέλω να πω ότι έφταιγα εγώ. Πρέπει να το αναλύσουμε.”

“Στον πρώτο αγώνα ένιωθα καλά. Στον δεύτερο αλλάξαμε μοτοσυκλέτα και ελαστικά και προερχόμουν από πτώση, οπότε ίσως ήμουν πιο σφιγμένος και η μοτοσυκλέτα έστριβε λιγότερο για αυτόν τον λόγο. Πρέπει να καταλάβω.”

Ο Marquez δήλωσε πως μετά τα πρώτα του λάθη, προσπάθησε να ελέγξει την κατάσταση, ειδικά όταν κατάλαβε τη θέση του σε σχέση με τους βασικούς του αντιπάλους στο πρωτάθλημα:

“Έκανα δεύτερο λάθος, έχασα θέσεις, μετά προσπάθησα να περιορίσω τη ζημιά. Όταν είδα ότι ήμουν μπροστά από τους Alex (Marquez) και Pecco (Bagnaia), αποφάσισα να μείνω πάνω στη μοτοσυκλέτα και να τερματίσω τον αγώνα. Για παράδειγμα, όταν έπεσα στη στροφή 11, η ριπή του ανέμου ήταν πάρα πολύ δύσκολη. Πρέπει να δουλέψω τα λάθη μου.”