VR46 Academy: Η ακαδημία του Valentino Rossi ανακοίνωσε νέο αναβάτη

Στην ακαδημία του "Γιατρού" ο 17χρονος Lorenzo Pritelli - Ηγείται στο ιταλικό πρωτάθλημα CIV Pre-Moto3

Από τον

Παύλο Καρατζά

2/9/2025

Μετά τη μείωση του αριθμού των αναβατών τα τελευταία χρόνια, η VR46 Riders Academy του Valentino Rossi ανακοίνωσε την υπογραφή ενός νέου αναβάτη.

Ο επιλεγμένος αναβάτης είναι ο 17χρονος Ιταλός Lorenzo Pritelli, ο οποίος αυτή τη στιγμή είναι πρωτοπόρος στο πρωτάθλημα CIV Pre-Moto3 με τρεις νίκες στους τέσσερις πρώτους γύρους.

“Το να γίνω μέλος της VR46 Riders Academy είναι ένα όνειρο που έγινε πραγματικότητα. Ένα σημαντικό βήμα για την εξέλιξή μου, περιτριγυρισμένος από ανθρώπους που μοιράζονται το ίδιο πάθος και την ίδια αποφασιστικότητα με εμένα. Ευχαριστώ όλο το προσωπικό της Ακαδημίας για αυτή την απίστευτη ευκαιρία. Τώρα είναι η ώρα να δουλέψω ακόμα πιο σκληρά”, δήλωσε ο Pritelli.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της VR46 Riders Academy, Carlo Casabianca, πρόσθεσε: “Είμαστε πολύ χαρούμενοι με την είσοδο του Lorenzo στην Ακαδημία. Για εμάς είναι σημαντικό να συνεχίσουμε το έργο της ανάπτυξης νέων ταλέντων και με τον Lorenzo πιστεύουμε ότι υπάρχουν όλες οι προϋποθέσεις για να ξεκινήσουμε μαζί ένα καλό ταξίδι”.

Η ακαδημία, που ιδρύθηκε από τον εννέα φορές παγκόσμιο πρωταθλητή Valentino Rossi, διαθέτει σήμερα τέσσερις αναβάτες της κορυφαίας κατηγορίας: τον Bagnaia, τον Morbidelli, τον Luca Marini και τον Bezzecchi.

Άλλα τρέχοντα μέλη περιλαμβάνουν τον Celestino Vietti στη Moto2 και τον Matteo Gabarrini στο European Talent Cup, ενώ ο Andrea Migno έχει αλλάξει πλέον από αναβάτης σε προπονητής και αναλυτής βίντεο.

Η Ακαδημία διαθέτει επίσης τη δική της ομάδα MotoGP με την υποστήριξη της Ducati, στην οποία συμμετέχουν οι Morbidelli και Fabio di Giannantonio. Ωστόσο, ο Diggia δεν είναι επίσημο μέλος της Ακαδημίας.

Ετικέτες

VR46

VR46 Academy

Rossi

valentino rossi

Pecco Bagnaia

Franco Morbidelli

Luca Marini

https://bit.ly/MOTO_674

Race News

MotoGP: Toprak Razgatlioglu - Πρώτο τεστ και πρώτοι χρόνοι με τη Yamaha YZR-M1 V4

Σύντομη η αρχική επαφή, στην πίστα του Aragon - Ο πολυπρωταθλητής θα αλλάξει και νούμερο τη νέα σεζόν

Από τον

Παύλο Καρατζά

12/11/2025

Ο Toprak Razgatlioglu είχε την ευκαιρία να δοκιμάσει τη Yamaha V4 στην πίστα της Aragon σε καλές καιρικές συνθήκες, ενώ παράλληλα αποχαιρετά το αγαπημένο του νούμερο 54!

Αυτή δεν ήταν η πρώτη φορά που ο Toprak δοκίμασε MotoGP μοτοσυκλέτα της Yamaha, καθώς αυτό είχε συμβεί και δύο χρόνια νωρίτερα στην πίστα της Jerez, όταν ήταν σε συζητήσεις με την ιαπωνική εταιρεία, που τότε δεν ευδοκίμησαν. Τώρα όμως ο Toprak έχει ήδη συνάψει συμβόλαιο με την Iwata για το 2026, και τώρα ο Τούρκος αναβάτης ολοκλήρωσε τους πρώτους του γύρους με τη νέα Yamaha YZR-M1 V4 (και όχι εκείνη με τον τετρακύλινδρο εν σειρά με την οποία αγωνίζονται φέτος Quartararo, Rins, Oliveira και Miller) στην πίστα της Aragon μαζί με τους αναβάτες εξέλιξης Augusto Fernandez και Andrea Dovizioso.

Σημειώστε πως η Yamaha, πέρα από δυο στατικές φωτογραφίες ΔΕΝ έχει δώσει ΚΑΜΙΑ πληροφορία για τους χρόνους του El Turco, με τα εξειδικευμένα αγωνιστικά μέσα να παίρνουν τη σκυτάλη δίνοντας μας ΑΝΕΠΙΣΗΜΟΥΣ χρόνους. Παίρνουμε λοιπόν τις αναφορές with a pinch of salt που λένε και οι Άγγλοι (με ελαφρύ σκεπτικισμό δηλαδή), χωρίς να υπάρχει αυτή τη στιγμή πουθενά 100% επιβεβαιωμένη πληροφορία.

Οι ανεπίσημες πληροφορίες αναφέρουν πως μετά από 30 γύρους στην πίστα, ο καλύτερος χρόνος του Toprak ήταν 1:49:176 και για να υπάρχει μία πιο καθαρή εικόνα, πρέπει να αναφέρουμε πως ο Marc Marquez σημείωσε χρόνο 1:45:704 στο Q2 του Ιουνίου στην ίδια πίστα με σαφώς πιο ζεστό καιρό, ενώ ο Fabio Quartararo είχε σημειώσει με την εν σειρά μοτοσυκλέτα της Yamaha, 1:48:488 στο FP1, 1:46:631 στο Q1, 1:47:814 στο sprint και 1:47:826 στον αγώνα.

Αυτό σημαίνει πως ο Toprak ήταν αρκετά πίσω σε χρόνους σε σύγκριση με τους αναβάτες που θα πρέπει να ανταγωνιστεί την επόμενη σεζόν, όμως πρέπει να αναφέρουμε εδώ πως η Yamaha V4 δεν είναι σε καμία περίπτωση στο επίπεδο της εν σειρά M1 και έτσι δεν μπορούμε ακόμα να βγάλουμε ασφαλή συμπεράσματα για τους χρόνους του Toprak, που πήρε απλά μία γεύση πριν το τεστ της Βαλένθια.

Τέλος, ο Toprak δεν θα μπορέσει να “φορέσει” στη σεζόν 2026 το αγαπημένο του νούμερο που είναι το “54”, καθώς αυτό είναι ήδη “καπαρωμένο” από τον Fermin Aldeguer. Οι πρώτες πληροφορίες θέλουν τον Τούρκο να έχει επιλέξει το νούμερο “7” που είχε όταν αγωνιζόταν στο παρελθόν στον θεσμό Yamaha R6 Cup.