Μax Biaggi: "Επιτέλους, ένας ακόμη Ιταλός!" Ο Nicolo Bulega είναι ο 1ος συμπατριώτης του που κατακτά το WSBK

Ο δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής WSBK μίλησε για τον τίτλο του Bulega στην Ιταλία, αλλά και για την εκπληκτική σεζόν του #11
Max-Biaggi
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/9/2026

Ο Nicolo Bulega και ο Max Biaggi έχουν πλέον αρκετά κοινά μετά την κατάκτηση του τίτλου στο MOTUL FIM Superbike World Championship από τον αναβάτη της Aruba.it Ducati

Ο Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) και ο Max Biaggi έχουν πλέον αρκετά κοινά μετά την κατάκτηση του τίτλου στα Superbike από τον πρώτο. Είναι και οι δύο Ιταλοί, κατέκτησαν τον τίτλο στην Ιταλία και το έκαναν οδηγώντας ιταλικές μοτοσυκλέτες. Με τον Bulega να ολοκληρώνει και μαθηματικά την κατάκτηση του πρωταθλήματος, ο έξι φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Biaggi μίλησε για την επιτυχία του Bulega, την ιστορική του σεζόν και πολλά ακόμη.

"Ένιωθα μονός, μαζί του είμαι πιο χαρούμενος"

Μοιάζει αξιοπερίεργο το γεγονός ότι μέχρι φέτος ο Biaggi ήταν ο μοναδικός Ιταλός πρωταθλητής WSBK (στη σύγχρονη εποχή του, δηλαδή από το 1988), παρά τη σημαντική συνεισφορά της χώρας στο πρωτάθλημα, μέσω ομάδων, κατασκευαστών, αναβατών και φιλάθλων. Πλέον η Ιταλία μπορεί να πανηγυρίζει έναν δεύτερο Παγκόσμιο Πρωταθλητή Superbike, με τον Bulega να κατακτά τον τίτλο και να μπαίνει μαζί με τον "Ρωμαίο Αυτοκράτορα" σε ένα πολύ κλειστό κλαμπ Ιταλών πρωταθλητών.

Max-Biaggi.jpg

Σχολιάζοντας το γεγονός ότι ο Bulega έγινε μόλις ο δεύτερος Ιταλός πρωταθλητής στο WSBK, ο Biaggi δήλωσε: "Φυσικά και είμαι χαρούμενος, πολλά συγχαρητήρια στον Nicolo. Επιτέλους, ένας ακόμη Ιταλός! Μετά από 14 χρόνια, ο τελευταίος μου τίτλος ήταν το 2012 και τώρα είναι 2026, είμαι πολύ χαρούμενος που έγινε Παγκόσμιος Πρωταθλητής. Ένιωθα πραγματικά μόνος. Τώρα, μαζί του, είμαι πολύ πιο χαρούμενος. Συγχαρητήρια σε εκείνον γιατί κυριάρχησε στη σεζόν και είναι καλό που έρχεται στα MotoGP μετά από αυτή την εκπληκτική χρονιά. Ανυπομονώ να τον δω σε εκείνο το πρωτάθλημα."

"Δεν μπορείς να ζητήσεις περισσότερα όταν κερδίζεις στην πατρίδα σου"

Δύο Ιταλοί που κατέκτησαν τον τίτλο πάνω σε ιταλικές μοτοσυκλέτες… δύσκολα θα μπορούσε να γίνει καλύτερο. Όμως και οι δύο εξασφάλισαν τον τίτλο στην πατρίδα τους. Για τον Bulega αυτό συνέβη στον 10ο γύρο στην πίστα της Cremona, ενώ ο Biaggi κατέκτησε το πρωτάθλημα του 2010 στην Imola. Ο Biaggi, που πήρε και τους δύο τίτλους του με την Aprilia, εξήγησε τα συναισθήματα που βίωσε εκείνη τη σημαντική ημέρα της καριέρας του.

Max-Biaggi

Για την κατάκτηση του τίτλου στην πατρίδα του, ο Biaggi δήλωσε: "Δεν μπορείς να ζητήσεις περισσότερα όταν κερδίζεις στην πατρίδα σου, μπροστά στους οπαδούς σου. Δεν υπάρχει καλύτερος τρόπος να το κάνεις. Θα θυμάται εκείνη την ημέρα για πάντα. Το λέω από προσωπική εμπειρία, γιατί το έζησα και το θυμάμαι. Αυτό θα μείνει για πάντα στο μυαλό του. Nicolo, απόλαυσε αυτή τη στιγμή και μακάρι να μπορέσεις να τη θυμάσαι για πάντα!"

"Πιστεύω ότι είναι συνδυασμός ταλέντου, ικανότητας και μηχανής"

Ο Bulega έχει πραγματοποιήσει φέτος μια σεζόν χωρίς προηγούμενο, καταρρίπτοντας κάθε είδους ρεκόρ και ξαναγράφοντας πολλά από τα βιβλία της ιστορίας του πρωταθλήματος, ιδιαίτερα σε ό,τι αφορά τα ρεκόρ μίας αγωνιστικής σεζόν. Έχει κερδίσει 26 από τους 30 αγώνες, σχεδόν διπλασίασε το προηγούμενο ρεκόρ συνεχόμενων νικών και έχει κατακτήσει όλες εκτός από μία pole position μέχρι στιγμής στη διαδρομή του προς τον τίτλο. Ο Biaggi μίλησε για τη σεζόν του συμπατριώτη του, συγχαίροντας τον #11 για την πορεία του.

Αναφερόμενος στην εκπληκτική και γεμάτη ρεκόρ σεζόν του Bulega, ο τέσσερις φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής 250cc και δύο 125cc δήλωσε: "Όταν κερδίζεις τον τίτλο με αυτόν τον τρόπο και κυριαρχείς, πιστεύω ότι είναι ένας συνδυασμός ταλέντου, ικανότητας και μηχανής σε τεχνικό επίπεδο. Η Ducati έχει κυριαρχήσει σε αυτό το πρωτάθλημα, αλλά ακόμη και αν υπάρχουν άλλοι αναβάτες πάνω σε αυτή τη μοτοσυκλέτα, πολλά συγχαρητήρια για αυτό που έκανε. Όταν κερδίζεις τόσους πολλούς αγώνες, δεν υπάρχει καμία αμφιβολία."

Motul WSBK: Mε Rea και Chantra στο τεστ του Portimao η Honda HRC - Μένει εκτός ο Dixon

Ο Βρετανός αναρρώνει από κάταγμα στον καρπό, με την αποθεραπεία να εξελίσσεται θετικά
Rea & Chantra
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/3/2026

Η Honda HRC θα παραταχθεί με διαφορετική σύνθεση στο διήμερο δοκιμών του Portimao (9-10/3), με τους Jonathan Rea και Somkiat Chantra να αναλαμβάνουν δράση, ενώ ο Jake Dixon συνεχίζει την αποθεραπεία του μετά από τραυματισμό στον καρπό.

Η Honda HRC θα συμμετάσχει στο διήμερο ιδιωτικό τεστ που θα πραγματοποιηθεί την επόμενη εβδομάδα στο Autodromo Internacional do Algarve με μια ελαφρώς διαφοροποιημένη σύνθεση αναβατών. Μετά την απουσία του από τον εναρκτήριο γύρο της σεζόν στην Αυστραλία, ο Somkiat Chantra θα επιστρέψει στη δράση πάνω στην CBR1000RR-R SP, ενώ στο ίδιο γκαράζ θα βρίσκεται και ο έξι φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Jonathan Rea.

Ο Rea, που υπέγραψε τον χειμώνα ως δοκιμαστής της Honda, θα πάρει μέρος στο τεστ στη θέση του Jake Dixon. Ο Βρετανός αναβάτης συνεχίζει να αναρρώνει από κάταγμα στον καρπό που υπέστη κατά τη διάρκεια του επίσημου τεστ στην Αυστραλία.

Ο Chantra τραυματίστηκε σε ιδιωτικές δοκιμές στη Sepang πριν από τα χειμερινά τεστ σε Jerez και Portimao και στη συνέχεια υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση και στα δύο χέρια. Παρότι η επέμβαση στέφθηκε με επιτυχία, η αποθεραπεία του δεν του επέτρεψε να συμμετάσχει στον αγώνα της Αυστραλίας.

Έκτοτε ο Ταϊλανδός αναβάτης έχει επιστρέψει στις προπονήσεις, οδηγώντας μια CBR600RR στην Ταϊλάνδη και στο Portimao θα επανενωθεί με την ομάδα Honda HRC, ανεβαίνοντας ξανά σε μοτοσυκλέτα WorldSBK.

Rea & Chantra

Σε ανακοίνωσή της, η ομάδα ανέφερε πως, "όλοι οι μετεγχειρητικοί ιατρικοί έλεγχοι στα χέρια του Chantra είχαν θετικά αποτελέσματα και ο Ταϊλανδός αναβάτης έχει ήδη επιστρέψει στην πίστα, οδηγώντας μια CBR600RR σε προπονήσεις στη χώρα του. Το τεστ του Portimao θα του δώσει την ευκαιρία να επιστρέψει στην ομάδα του και τη CBR1000RR-R για πρώτη φορά μετά από μια σύντομη δοκιμή που πραγματοποίησε στο τέλος του 2025."

Στην άλλη πλευρά του γκαράζ, ο Jake Dixon δεν θα μπορέσει να συμμετάσχει στο τεστ. Ο αναβάτης με τον αριθμό #96 υπέστη κάταγμα στον καρπό κατά τη διάρκεια του επίσημου τεστ στην Αυστραλία, γεγονός που τον άφησε εκτός δράσης από τον πρώτο γύρο της χρονιάς.

Dixon

Όπως και ο teammate του, ο Dixon υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση που στέφθηκε με επιτυχία και στη συνέχεια πραγματοποίησε νέο ιατρικό έλεγχο στο Ηνωμένο Βασίλειο. Έπειτα επέστρεψε στην Andorra, όπου συνεχίζει το πρόγραμμα αποθεραπείας του.

Ωστόσο, το τεστ στο Portimao έρχεται πολύ νωρίς για την επιστροφή του και έτσι τη θέση του στο γκαράζ της Honda HRC θα πάρει ο Jonathan Rea, ο οποίος θα μοιραστεί τα δεδομένα της ομάδας με τον Chantra, καθώς ο τελευταίος επιστρέφει στη δράση.

Rea & Chantra

Ο Rea έχει ήδη δοκιμάσει τη CBR1000RR-R SP κατά τη διάρκεια των χειμερινών τεστ σε Jerez και Portimao, στο πλαίσιο του νέου του ρόλου ως αναβάτης εξέλιξης της Honda. Η συμμετοχή του στο επερχόμενο τεστ αναμένεται να προσφέρει πολύτιμα δεδομένα στην ομάδα, ενώ ταυτόχρονα θα βοηθήσει τον Chantra να επανέλθει ομαλά στον ρυθμό του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike.