Mia Rusthen, WorldWCR - Μεταφέρεται από την Ιταλία σε νοσοκομείο της Νορβηγίας

Συνεχίζεται η πορεία αποκατάστασης της νεαρής αγωνιζόμενης μετά την πτώση στο Misano
motomag Mia Rusthen – Θα μεταφερθεί από την Ιταλία σε νοσοκομείο της Νορβηγίας
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

21/6/2024

Διαβάσατε στο ΜΟΤΟ για το σοβαρό ατύχημα που είχε η Mia Rusthen στον πρώτο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Γυναικών WorldWCR στο Misano, με την Νορβηγίδα να μπαίνει από τους γιατρούς σε τεχνητό κώμα.

O οργανωτής του Πρωταθλήματος είχε ανακοινώσει στις 18/6 πως η κατάσταση της Rusthen συνεχίζει να είναι σταθερή, αναφέροντας πως η Νορβηγίδα θα μεταφερόταν σε νοσοκομείο της πατρίδας της τις επόμενες ημέρες εφόσον το επιτρέψουν οι γιατροί. Ενημέρωση για την κατάσταση της Rusthen έδωσε στη συνέχεια και η οικογένεια της η οποία ανέφερε πως η Mia είναι στο νοσοκομείο Maurizio Bufalini στην Ιταλία και πως ευχαριστεί όλους για την υποστήριξη.

Τώρα με νεότερη ενημέρωση την Παρασκευή 21/6 έγινε γνωστό πως η Mia Rusthen θα μεταφερθεί το Σάββατο 22 Ιουνίου σε νοσοκομείο της Νορβηγίας όπου θα συνεχίσει να παρακολουθείται από τους ιθύνοντες γιατρούς. Δυστυχώς ακόμα κι αν δεν διατρέχει κίνδυνο για τη ζωή της, η Rusthen βρίσκεται ήδη σε τεχνητό κώμα εδώ και 5 ημέρες, και κανείς δεν γνωρίζει τι μέλλει γεννέσθαι...

Mia Rusthen, WorldWCR – Θα μεταφερθεί από την Ιταλία σε νοσοκομείο της Νορβηγίας
Ετικέτες

Motul-WSBK 2024: Νέο πλαίσιο για τα Honda στον αγώνα της Γαλλίας

Κάνει χρήση του άρθρου 2.4.3.1 των κανονισμών
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/9/2023

Στον αγώνα της Γαλλίας η εργοστασιακές μοτοσυκλέτες της Honda θα έχουν νέο πλαίσιο καθώς η Ιαπωνική εταιρεία κάνει χρήση του δικαιώματος αλλαγής πλαισίου, όπως αυτό περιγράφεται στο άρθρο 2.4.3.1 των κανονισμών του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος. Σύμφωνα τον συγκεκριμένο κανονισμό, αναλόγως των (κακών…) αποτελεσμάτων μαζεύεις βαθμούς τους οποίους μπορείς να “εξαργυρώσεις” σε κάποιον τομέα της μοτοσυκλέτας σου. Στη συγκεκριμένη περίπτωση η Honda αποφάσισε να εξαργυρώσει 15 βαθμούς που είχε μαζέψει από αυτή την ειδική βαθμολογία για την χρήση ενός αναβαθμισμένου πλαισίου. Θυμίζουμε πως τα τελευταία χρόνια οι κανονισμοί που αφορούν τις μοτοσυκλέτες του WSBK δεν έχουν καμία σχέση με το παρελθόν, κάνοντας εξαιρετικά δύσκολο για τα εργοστάσια να χρησιμοποιούν διαφορετικά μηχανικά μέρη σε σχέση με το μοντέλο παραγωγής στο οποίο βασίζονται. Η δυνατότητα εξέλιξης των μοτοσυκλετών κατά την διάρκεια της χρονιάς βασίζεται σε ένα σύστημα ειδικής βαθμολογίας που συνδέεται άμεσα με τα αγωνιστικά αποτελέσματα (όπως και στα MotoGP και την F1).