Mia Rusthen, WorldWCR - Σε τεχνητό κώμα μετά από τρομακτικό ατύχημα στο Misano

Με αιμάτωμα στον εγκέφαλο, σε σταθερή κατάσταση
Mia Rusthen
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/6/2024

Καθόλου καλά δεν εξελίχθηκε ο πρώτος γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Γυναικών WorldWCR του WorldSBK στο Misano για τη Νορβηγίδα Mia Rusthen, καθώς η 22χρονη αγωνιζόμενη έπεσε άσχημα, χτυπώντας στο κεφάλι, με τους γιατρούς να τη βάζουν σε τεχνητό κώμα.

Στο ατύχημά της, για το οποίο βγήκε κόκκινη σημαία με αποτέλεσμα να διακοπεί ο αγώνας των γυναικών στον 5ο γύρο, η Rusthen -που αγωνίζεται με την Rusthen Racing-, υπέστη διάσειση, με το ιατρικό προσωπικό να τη μεταφέρει άμεσα στο παρακείμενο νοσοκομείο Bufalini Trauma Centre, στην Cesena.

Mia Rusthen

Η Rusthen είχε τις αισθήσεις της, αλλά στο νσοκομείο οι γιατροί αποφάσισαν να την βάλουν σε τεχνητό κώμα, ενώ την εγχείρησαν για να μειώσουν την ενδοκρανιακή πίεση και να αφαιρέσουν ένα αιμάτωμα που είχε δημιουργηθεί στο ατύχημα. Οι γιατροί δηλώνουν αισιόδοξοι για την έκβαση της περιπέτειας της Rusthen, καθώς η ενδοκρανιακή πίεση σταθεροποιήθηκε και η κατάσταση της πρώην μπαλαρίνας δείχνει ενθαρρυντική.

Σημειώστε πως η Rusthen έπεσε στην ίδια στροφή (2) όπου είχε πέσει η Alessia Polita το 2013, με την Ιταλίδα να μένει παράλυτη από το ατύχημά της.

Ετικέτες

MOTUL WSBK 2026 - Alvaro Bautista: Θα πρέπει να επιβαρυνθεί με ακόμη 1,5 κιλό

Ο Bautista μάλλον δεν χάρηκε ιδιαίτερα με τη δίαιτα της νέας Panigale
alvaro
Από τον

Παύλο Καρατζά

13/2/2026

Η ομάδα Barni θα πρέπει να προσθέσει περίπου ενάμιση επιπλέον κιλό στα επτά που ήδη επιβάρυναν τη Ducati του Alvaro Bautista προκειμένου να παραμείνει εντός του ελάχιστου ορίου βάρους που επιβάλλουν οι κανονισμοί.

Το έξτρα αυτό βάρος προέρχεται από το γεγονός πως η νέα Ducati Panigale V4 R που θα χρησιμοποιήσει η ομάδα Barni Spark Racing το 2026 είναι ελαφρύτερη από το προηγούμενο μοντέλο.

Σύμφωνα λοιπόν με πληροφορίες, τα κιλά που θα πρέπει να προσθέτει ο πολυπρωταθλητής θα είναι 8,5 από 7 που ήταν μέχρι στιγμής. Παρά την προσπάθεια του Bautista να αλλάξει τον αμφιλεγόμενο κανονισμό σχετικά με το ελάχιστο συνολικό βάρος μοτοσυκλέτας και αναβάτη, αυτός παραμένει σε ισχύ και φέτος.

Αυτό συμβαίνει επειδή οι κανονισμοί ορίζουν πως ένας αναβάτης που ζυγίζει λιγότερο από 80 κιλά (μαζί με τη φόρμα) πρέπει να προσθέσει το μισό της διαφοράς στο βάρος της μοτοσυκλέτας, ενώ επίσης καθορίζουν ελάχιστο συνολικό βάρος για όλες τις μοτοσυκλέτες στα 168 κιλά και η νέα Ducati είναι ελαφρώς κάτω από αυτό το όριο. Μένει να δούμε πως θα επηρεάσει αυτή η αλλαγή τον ήδη επιβαρυμμένο Bautista.