Motul WSBK 2024, Assen, Race 1 – Ο Spinelli κερδίζει σε έναν αγώνα θρίλερ

Βροχή, ήλιος, ρίσκο στα ελαστικά και μία κόκκινη σημαία που έκρινε τον αγώνα
motomag Motul WSBK 2024, Assen, Race 1 – Ο Spinelli κερδίζει σε έναν αγώνα θρίλερ
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

20/4/2024

Ούτε οι μεγάλοι σκηνοθέτες όπως οι Ταραντίνο και Σκορσέζε θα μπορούσαν να είχαν φανταστεί αυτά που είδαμε να συμβαίνουν στην πίστα του Assen καθώς από το πουθενά είδαμε τον αντικαταστάτη του τραυματία Danilo Petrucci, Nicholas Spinelli να κατακτά τη νίκη στο ντεμπούτο του στο Motul WSBK με την ομάδα της Barni Spark Racing Team.

Λίγες ώρες πριν από την έναρξη του αγώνα η βροχή έκανε και πάλι την εμφάνιση της στην ολλανδική πίστα ενώ από την πρώτη θέση του grid θα ξεκινούσε ο Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha), o οποίος πανηγύρισε την πρώτη του pole position με την νέα του ομάδα δηλώντας ταυτόχρονα πως σιγά σιγά αποκτά μεγαλύτερη εμπιστοσύνη στην μοτοσυκλέτα του.

Motul WSBK 2024, Assen, Race 1 – Ο Spinelli κερδίζει σε έναν αγώνα θρίλερ

Ομάδες και αναβάτες βρισκόταν σε διαπραγματεύσεις για τα ελαστικά που θα χρησιμοποιούσαν στον αγώνα καθώς η καλοκαιρία είχε επιστρέψει στο Assen. Με τον χρόνο να μετρά αντίστροφα, οι περισσότεροι αναβάτες επέλεξαν να βάλουν slick ελαστικά όχι όμως ο Nicholas Spinelli, ο οποίος ρίσκαρε και τοποθέτησε στην Ducati Panigale V4R ενδιάμεσα ελαστικά.

Η επιλογή αυτή απέδωσε καρπούς καθώς με το που έσβησαν τα κόκκινα φώτα, ο Spinelli έφυγε λες και ήταν πύραυλος ελέω και των ενδιάμεσων ελαστικών που χρησιμοποιούσε. Χαρακτηριστικό ήταν το γεγονός πως ο αναβάτης της Barni είχε δημιουργήσει στο τέλος του πρώτου γύρου μία διαφορά 13 δευτερολέπτων ενώ λίγο αργότερα η διαφορά θα έφτανε τα 24 δευτερόλεπτα από τον Axel Bassani (Kawasaki Racing Team WorldSBK).

Motul WSBK 2024, Assen, Race 1 – Ο Spinelli κερδίζει σε έναν αγώνα θρίλερ

Έχοντας διανύσει επτά γύρους στο Assen το πλεονέκτημα του Spinelli είχε αρχίσει σιγά σιγά να εξαφανίζεται καθώς η πίστα στέγνωνε και τα slick ελαστικά είχαν αρχίσει να δουλεύουν. Αυτός που ήταν ταχύτερος εκείνη τη στιγμή ήταν ο Alvaro Bautista (Aruba.It Racing Ducati), με τον Toprak Razgatlioglu (ROKIT BMW Motorrad WorldSBK Team) να κινείται και αυτός σε ταχύτατο ρυθμό.

Εννέα γύρους πριν το τέλος η διαφορά του Spinelli είχε μειωθεί στα 11 δευτερόλεπτα, με τους Bautista και Razgatlioglu να δίνουν έναν αγώνα δρόμου ώστε να πλησιάσουν σε απόσταση βολής τον αναβάτη της Barni.

Οι δύο Παγκόσμιοι Πρωταθλητές ήταν οι ταχύτεροι στην πίστα ενώ όπως όλα έδειχναν ο Spinelli με τα ενδιάμεσα ελαστικά θα ήταν εύκολη λεία τόσο για την Ducati του Bautista όσο και για την BMW του Razgatlioglu.

Motul WSBK 2024, Assen, Race 1 – Ο Spinelli κερδίζει σε έναν αγώνα θρίλερ

Ωστόσο η αγωνιστική μοίρα του Spinelli είχε άλλη άποψη για τον πρώτο αγώνα στο Assen. Με τον Razgatlioglu να έχει ανέβει στη δεύτερη θέση στο τέλος του 14ου γύρου μπροστά από τον Bautista όλοι περίμεναν να δουν στις επόμενες στροφές τον ίδιο να περνά μπροστά και από τον Spinelli και να πανηγυρίζει στη συνέχεια μία εύκολη νίκη.

Τελικά το σενάριο αυτό δεν επαληθεύθηκε καθώς η Yamaha R1 του Adrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha), υπέστη μηχανική βλάβη με αποτέλεσμα να γεμίσει η πίστα με λάδια. Οι αγωνοδίκες έβγαλαν άμεσα κόκκινη σημαία και ο αγώνας διακόπηκε με τελικό νικητή τον Spinelli ο οποίος δεν μπορούσε να πιστέψει αυτό που είχε συμβεί.

Motul WSBK 2024, Assen, Race 1 – Ο Spinelli κερδίζει σε έναν αγώνα θρίλερ

Λιγότερο από 2 δευτερόλεπτα πιο πίσω τερμάτισε ο Razgatlioglu, ο οποίος θα πρέπει να αισθάνεται άτυχος για τη δεύτερη θέση που σημείωσε καθώς αν δεν είχε βγει η κόκκινη σημαία η νίκη θα ήταν δική του. Το βάθρο του πρώτου αγώνα στο Assen συμπλήρωσε ο Bautista, ο οποίος αγώνα με τον αγώνα δείχνει να συνηθίζει το έξτρα βάρος που κουβαλά η Ducati Panigale V4R ελέω των νέων κανονισμών.

Στην τέταρτη θέση βρέθηκε ο Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team), με τον Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) να συμπληρώνει την πεντάδα. Ο Rea τερμάτισε στην έκτη θέση, ενώ ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Nicolo Bulega (Aruba.It Racing Ducati), κατάφερε να τερματίσει στην ενδέκατη θέση σε έναν δύσκολο αγώνα για αυτόν όπως φάνηκε.

Αποτελέσματα Race 1 Assen
Θέση Αναβάτης Εθνικότητα Ομάδα Χρόνοι
1 Nicholas Spinelli ITA Barni Spark Racing Team 14 Laps
2 Toprak Razgatlioglu TUR ROKIT BMW Motorrad WorldSBK Team +1.979s
3 Alvaro Bautista SPA Aruba.It Racing Ducati +2.089s
4 Remy Gardner AUS GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team +4.851s
5 Alex Lowes GBR Kawasaki Racing Team WorldSBK +5.147s
6 Jonathan Rea GBR Pata Yamaha Prometeon WorldSBK +5.376s
7 Michael Van Der Mark NED ROKIT BMW Motorrad WorldSBK Team +5.454s
8 Scott Redding GBR Bonovo Action BMW +11.271s
9 Axel Bassani ITA Kawasaki Racing Team WorldSBK +11.476s
10 Xavi Vierge SPA Team HRC WorldSBK +17.034s
11 Nicolo Bulega ITA Aruba.It Racing Ducati +1 sector
12 Andrea Locatelli ITA Pata Yamaha Prometeon WorldSBK +4 sectors
13 Dominique Aegerter SWI GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team +4 sectors
14 Tarran Mackenzie GBR Petronas Mie Honda +4 sectors
15 Bradley Ray GBR Motoxracing Yamaha WorldSBK Team +1 Lap
16 Garrett Gerloff USA Bonovo Action BMW +1 Lap
17 Philipp Oettl GER GMT94 Yamaha +1 Lap
18 Adam Norrodin MAL Petronas Mie Honda +2 Laps
19 Sam Lowes GBR Marc VDS Ducati +3 Laps
20 Michael Ruben Rinaldi SPA Motocorsa Ducati DNF
21 Andrea Iannone ITA GoEleven Ducati DNF
22 Tito Rabat SPA Puccetti Kawasaki DNF
Ετικέτες

MOTUL WSBK Navarra: Νίκες Redding και Razgatlioglou αυξάνουν τον ανταγωνισμό στο πρωτάθλημα!

Έντονες εναλλαγές στο θέαμα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

23/8/2021

Με τον Rea να έχει κερδίσει τον πρώτο superpole και τον Redding πολύ κοντά σε χρόνο, όπως και ο Sykes, ο πρώτος αγώνας ξεκίνησε με έντονη δράση που και πάλι όμως δεν μπορούσε να προμηνύσει όσα θα ακολουθούσαν την Κυριακή. Ο Redding κατάφερε να στρίψει πρώτος στην πρώτη στροφή του πρώτου αγώνα. Δεν θα κρατούσε για πολύ αυτό όμως καθώς ο Rea έκανε μία επιθετική αλλά καθαρή κίνηση και πέρασε μπροστά μόλις στην πέμπτη στροφή. Πίσω τους ο Locatelli που τα είχε πάει καλά και στον superpole και είχε στην αρχή και καλύτερο χρόνο, καθυστερούσε τον Razgatlioglou που προσπαθούσε να περάσει τρίτος και μαζί του οι Lowes και Sykes.

Αμέσως μετά όμως οι αποστάσεις μεταξύ των αναβατών άνοιξαν πολύ με τον Rea να ξεφεύγει από τον Redding, όπως αντίστοιχα ο Locatelli από τον Razgatlioglou. Εκεί που περίμενες πως θα υπάρχει μάχη για την τρίτη θέση, η περίπτωση αυτή εξαφανίστηκε και άρχισε να φαίνεται πως θα υπάρχει μάχη για την πρώτη θέση με τον Redding να γυρνά σε ταχύτερο ρυθμό και να κολλά στον Rea.

Τελικά καταφέρνει να περάσει στην πρώτη στροφή του έκτου γύρου με τους υπόλοιπους να βρίσκονται πίσω χωρίς να εμπλέκονται σε μάχες για αλλαγές θέσεων. Άλλους δύο γύρους και τελικά ο Razgatlioglou καταφέρνει να περάσει τρίτος, όσο ο Rea μένει πιο πίσω και αφήνει τον Redding να οδηγεί χωρίς υπέρμετρη πίεση. Πόσο μάλλον όταν παραλίγο να πέσει και γλιτώνοντας την πτώση αφήνει την ψαλίδα να μεγαλώσει ακόμη περισσότερο.

Αν δεν υπήρχαν τα προσπεράσματα στην αρχή, ο πρώτος αγώνας στην Navarra δεν θα είχε έντονο ενδιαφέρον από πλευράς θεάματος, με τον Redding τελικά να παίρνει την νίκη και πίσω με μεγάλες διαφορές τον Rea και τον Razgatlioglou.

Ο δεύτερος superpole είχε και πάλι τον Redding να φεύγει μπροστά αλλά αυτή την φορά ο Locatelli δεν μπόρεσε να κρατήσει πίσω του τον Razgatlioglou ούτε για μία στροφή ακόμη. Λίγες στροφές παρακάτω και ο Rea περνά πρώτος, ο Redding αντεπιτίθεται αμέσως στην ευθεία και τελικά ο Rea κρατά την πρώτη θέση. Ο Redding χάνει αυτοσυγκέντρωση για ένα κλάσμα και ανοίγοντας γραμμή αφήνει τον Razgatlioglou να περάσει χωρίς όμως να του φτάνει η δεύτερη θέση και ορμά στον Rea. Από την μεταξύ τους μάχη επωφελείται ο Redding που ξανά μπαίνει δεύτερος. Πίσω τους ο Locatelli παλεύει τώρα με τον Lowes για την τέταρτη θέση.

Στον τρίτο γύρο ο Redding περνά τον Rea στην ευθεία και η τριάδα των βασικών αντιπάλων για το πρωτάθλημα ξεκινά εκ νέου την διαμάχη της μονάχα που ο Redding ανοίγει ακόμη περισσότερο την ψαλίδα όσο όλοι αρχίζουν να αγγίζουν τα όρια και να μας χαρίζουν έντονο θέαμα. Ο Rea κατάφερε να μείνει κοντά στον Redding σε αντίθεση με τον Razgatlioglou που στο τέλος είχε μείνει πολύ πιο πίσω και εκτός μάχης για τις μπροστά θέσεις, αρχίζοντας να αφήνει ανοικτό το ενδεχόμενο να χρειαστεί να παλέψει για άλλη μία φορά με τον Locatelli στην τέταρτη θέση. Τελικά ο Redding κερδίζει τον δεύτερο superpole με έντονη δυσφορία του Rea και με το κοινό να έχει ευχαριστηθεί το σύντομο θέαμα.

Επεισοδιακά ξεκίνησε ο δεύτερος αγώνας με την εκκίνηση να ακυρώνεται μέσα από ένα μπάχαλο στην τοποθέτηση των αγωνιζόμενων σαν να έπαθαν μαζικά ηλίαση, πράγμα που οδήγησε σε νέα εκκίνηση κόβοντας έναν γύρο από τον αγώνα. Ο Redding έκανε τελικά άλλη μία εξαιρετική εκκίνηση και αυτή την φορά ο Locatelli ήταν μπροστά και τον ακολουθούσε, αντί να μάχεται πιο πίσω με τον Razgatlioglou. Όχι για πολύ όμως γιατί ο Rea και ο Razgatlioglou μπήκαν στην μάχη και με έντονο συναγωνισμό ο Razgatlioglou πέρασε μπροστά με τους υπόλοιπους που μάχονται για το πρωτάθλημα να καταλαμβάνουν τις θέσεις του βάθρου. Πίσω ο Davies έχασε πρόσφυση από τον εμπρός τροχό και πέφτοντας πήρε μαζί του τον Gerloff. Ο Lowes κάνει επίθεση στον Locatelli και κάνοντας λάθος ανοίγουν και οι δύο γραμμή αφήνοντας τις BMW να περάσουν μπροστά.

Ο Rea περνά τελικά τον Redding και ο Locatelli κερδίζει μία από τις θέσεις που έχασε περνώντας τον van der Mark, και αμέσως μετά ο Rea κάνει την επίθεσή του στον Razgatlioglou όσο ο Locatelli περνά και τον Sykes.

Κάπου εκεί έρχεται και η ποινή στον Lucas Mahias που στην δεύτερη εκκίνηση δεν πήγε στην pit lane όταν του έσβησε η μοτοσυκλέτα όσο ο Lowes με τον van der Mark παλεύουν για την έκτη θέση με φοβερό θέαμα εκείνη την στιγμή.

Μπροστά οι τρεις διεκδικητές του πρωταθλήματος έχουν ξεχωρίσει από τον Locatelli για πάνω από δύο δευτερόλεπτα και με την σειρά του και εκείνος απέχει άλλο τόσο από τον Sykes και τον Lowes.

Ο Rea δεν κάνει καμία προσπάθεια να φτάσει τον Razgatlioglou ενώ λίγο πιο μετά έρχεται άλλο ένα γλίστρημα σε αυτή την πίστα και γλιτώνει άλλη μία πιθανή πτώση. Ο Redding πλησίασε ακόμη περισσότερο εκείνη την στιγμή αλλά τελικά ήταν στον 19ο γύρο που τελικά ο Redding θα καταφέρει να περάσει τον Rea, έστω και για λίγες στροφές από την στιγμή που ο Rea πέρασε και πάλι μπροστά. Όλα αυτά άφησαν τον Razgatlioglou να φύγει μπροστά ανοίγοντας την διαφορά στο δευτερόλεπτο. Άλλο ένα γλίστρημα από τον Rea και για άλλη μία φορά περνά μπροστά ο Redding. Από εκείνη την στιγμή παύει κάθε μάχη για τις θέσεις του βάθρου με τον Rea όχι μόνο να μην κυνηγά τον Redding αλλά να μένει και σταδιακά πιο πίσω μέχρι την λήξη του αγώνα. Ο Razgatlioglou δεν άφησε περιθώριο λάθους και η διαφορά με τον Redding δεν μειώθηκε μέχρι το τέλος του αγώνα και μία μεγάλη νίκη που τον έφερε σε ισοβαθμία με τον Rea και με τον Redding να είναι επίσης κοντά και μέσα στην διεκδίκηση του πρωταθλήματος.

Η Suzuki κατάφερε μία 16η θέση στην σύντομη αυτή επάνοδό της στο WSBK χωρίς κανείς να περιμένει κάτι περισσότερο από ομάδα δίχως προετοιμασία σε αυτό τον θεσμό. Επόμενη στάση των MOTUL WSBK στην Γαλλία και το Magny Cours.

Πρώτος αγώνας
Θέση
No.
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Διαφ.
1
45
S. REDDING
Ducati Panigale V4 R
 
2
1
J. REA
Kawasaki ZX-10RR
2.519
3
54
T. RAZGATLIOGLU
Yamaha YZF R1
3.375
4
55
A. LOCATELLI
Yamaha YZF R1
3.511
5
22
A. LOWES
Kawasaki ZX-10RR
16.219
6
66
T. SYKES
BMW M 1000 RR
20.600
7
60
M. VAN DER MARK
BMW M 1000 RR
24.158
8
47
A. BASSANI
Ducati Panigale V4 R
26.497
9
31
G. GERLOFF
Yamaha YZF R1
26.718
10
21
M. RINALDI
Ducati Panigale V4 R
2.884
11
3
K. NOZANE
Yamaha YZF R1
39.387
12
53
T. RABAT
Ducati Panigale V4 R
41.316
13
91
L. HASLAM
Honda CBR1000 RR-R
44.338
14
94
J. FOLGER
BMW M 1000 RR
48.470
15
23
C. PONSSON
Yamaha YZF R1
1'21.773
16
6
N. URAMOTO
Suzuki GSX-R1000R
1'21.956
17
84
L. CRESSON
Kawasaki ZX-10RR
1'30.006
18
14
J. URIBE
Kawasaki ZX-10RR
1 Lap
RET
7
C. DAVIES
Ducati Panigale V4 R
6
RET
19
A. BAUTISTA
Honda CBR1000 RR-R
17 Laps
RET
44
L. MAHIAS
Kawasaki ZX-10RR
3
RET
36
L. MERCADO
Honda CBR1000 RR-R
3
Δεύτερος αγώνας
1
54
T. RAZGATLIOGLU
Yamaha YZF R1
 
2
45
S. REDDING
Ducati Panigale V4 R
1.105
3
1
J. REA
Kawasaki ZX-10RR
3.715
4
55
A. LOCATELLI
Yamaha YZF R1
7.043
5
66
T. SYKES
BMW M 1000 RR
14.437
6
22
A. LOWES
Kawasaki ZX-10RR
15.151
7
21
M. RINALDI
Ducati Panigale V4 R
1.724
8
60
M. VAN DER MARK
BMW M 1000 RR
17.991
9
19
A. BAUTISTA
Honda CBR1000 RR-R
18.272
10
47
A. BASSANI
Ducati Panigale V4 R
29.430
11
53
T. RABAT
Ducati Panigale V4 R
31.834
12
94
J. FOLGER
BMW M 1000 RR
40.104
13
23
C. PONSSON
Yamaha YZF R1
49.695
14
44
L. MAHIAS
Kawasaki ZX-10RR
1'12.388
15
36
L. MERCADO
Honda CBR1000 RR-R
1'14.472
16
14
J. URIBE
Kawasaki ZX-10RR
1'25.210
17
84
L. CRESSON
Kawasaki ZX-10RR
1'30.578
RET
3
K. NOZANE
Yamaha YZF R1
21
RET
91
L. HASLAM
Honda CBR1000 RR-R
9 Laps
RET
6
N. URAMOTO
Suzuki GSX-R1000R
7
RET
31
G. GERLOFF
Yamaha YZF R1
 
RET
7
C. DAVIES
Ducati Panigale V4 R
 
 

 

 

Ετικέτες