Motul WSBK: Το “μυστικό όπλο” του Scott Redding

Ένας άνθρωπος που τον καταλαβαίνει
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

10/12/2019

Κατά τη διάρκεια των επίσημων δοκιμών των Superbikes, τόσο στην Aragon (εδώ μπορείτε να θυμηθείτε τι έγινε την πρώτη και τη δεύτερη μέρα) όσο και στη Jerez (αντίστοιχα μπορείτε να διαβάσετε για τη πρώτη και τη δεύτερη μέρα εδώ), ο Scott Redding έκανε το ντεμπούτο του στο Motul WSBK, έχοντας φέρει μαζί και το “μυστικό όπλο” του απ’ τα BSB. Δεν είναι άλλο απ’ τον αρχιμηχανικό της ομάδας, Giovanni Crupi, με τον οποίο έχει δημιουργήσει μια εξαιρετική επαγγελματική σχέση και στον πρώτο χρόνο της συνεργασίας τους κατέκτησαν μαζί τον τίτλο των BSB. Όπως ανέφερε ο Βρετανός αναβάτης, πίεσε πάρα πολύ τη Ducati για να φέρει και τον μηχανικό του στην ομάδα, ώστε να έχει περισσότερα εφόδια ως πρωτοεμφανιζόμενος.

Από την άλλη, για τον Ιταλό μηχανικό δεν θα είναι το ντεμπούτο του στα Superbikes, καθώς από εκεί ξεκίνησε την καριέρα του το 2008. Στο παρελθόν είχε συνεργαστεί με πάρα πολλές ομάδες που χρησιμοποιούσαν τις μοτοσυκλέτες της εταιρείας, όπως τις Althea και Barni Racing, ενώ το 2014 πήγε και στην εργοστασιακή ομάδα, αποκτώντας έτσι μια εξειδίκευση στις Ducati.

Το 2016 ο Crupi πήγε στα BSB, μια κίνηση που στο μέλλον (στα τέλη του 2018) θα συνέβαλλε στη γνωριμία του με τον Scott Redding. Στις δοκιμές της Jerez, ο Redding ήταν ξεκάθαρος χωρίς να αφήνει περιθώρια αμφισβήτησης, όταν ρωτήθηκε σχετικά με το πόσο σημαντικό ήταν για αυτόν το να έρθει ο αρχιμηχανικός του στην Aruba.IT. “Πάρα πολύ! Έιναι ένας απ’ τους ανθρώπους που με παρακίνησε περισσότερο από όλους.” Είπε ο Redding. Παράλληλα, έκανε λόγο και για τους μηχανικούς της Ducati, που ενώ είναι εξαιρετικοί δεν μπορούν να αντικαταστήσουν τη σχέση που έχει δημιουργήσει με τον Crupi. Μάλιστα, ο Redding είπε πως είναι η πρώτη φορά που μπόρεσε να βρει το “μάστορά” του, έναν άνθρωπο που να τον καταλαβαίνει πλήρως. “Ξέρει πόσο σκληρά δουλεύω, πως μου αρέσει να περνάω καλά και ότι οργανώνω μερικά πάρτι. Αλλά πάνω από όλα, γνωρίζει πώς να με διαχειριστεί.

Επάνω σε αυτό το κομμάτι μάλιστα, έφερε και ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα απ’ τα BSB. “Πέρσι, είχα νευριάσει πραγματικά με τον Andrew Irwin, στο Cadwell Park.” Τότε, ο αναβάτης της Honda, Irwin, είχε κάνει ένα λάθος στα φρένα με αποτέλεσμα να πέσει πάνω στη Ducati του Redding και να βγουν και οι δυο εκτός μάχης. Ο Redding ήταν πραγματικά έξαλλος και έβριζε, ενώ ο τρόπος που πλησίασε τον Irwin έδειχνε αρκετά απειλητικός… Ωστόσο, η διοργάνωση τιμώρησε τον αναβάτη της Honda για το λάθος του, ενώ ο Crupi ανέλαβε την “πυρόσβεση” της οργής του Redding και τον καθοδήγησε στο πώς να χειριστεί το θέμα και τι να πει στις δηλώσεις του. “Ο Giovanni με άρπαξε και μου είπε: Μην κάνεις εκείνο, μην κάνεις το άλλο, πρόσεχε κλπ. Ακόμη και στη συνέντευξη στεκόταν παραδίπλα και δεν ήθελε να με δει να μπλέκω. Το να έχεις κάποιον να σε νοιάζεται, σημαίνει πως υπάρχει μεγάλη εμπιστοσύνη.”

Η στιγμή που ο Redding πλησιάζει τον Irwin, στολίζοντάς τον με διάφορα κοσμητικά επίθετα μετά την πτώση τους στο Cadwell Park.

 

Μια τέτοια σχέση ανάμεσα σε αρχιμηχανικό και αναβάτη είναι πραγματικά δυσεύρετη και φαίνεται στο αποτέλεσμα της δουλειά τους. “Γνωρίζει πολύ καλά και κατανοεί τι θέλω, μερικές φορές η αίσθηση του αναβάτη είναι πιο σημαντική απ’ τα δεδομένα της τηλεμετρίας και ο Crupi το γνωρίζει. Αυτό δεν το είναι κάτι που μπορείς να το έχεις με πολλούς αρχιμηχανικούς.” Συμπλήρωσε ο Redding.

Αυτό είναι και από τα πιο σημαντικά προτερήματα του Crupi, καθώς μέσα απ' την συνεργασία τους μπορούν να κάνουν τη V4R ακόμη πιο ανταγωνιστική. “Όταν μιλούσα με τους ανθρώπους της Ducati τους είπα πως αν θέλουν να προσπαθήσουν και να κερδίσουν το τίτλο στα Superbikes, ο Crupi θα πρέπει να έρθει μαζί μου. Είναι ο κατάλληλος άνθρωπος για τη δουλειά. Συμφώνησαν και πιστεύω πως είναι ο καλύτερος άνθρωπος που θα μπορούσα να έχω για αυτό το ρόλο.”

Όλοι οι αναβάτες στηρίζονται στις ομάδες τους και προπαντός στους αρχιμηχανικούς τους. Δεν είναι τυχαίο άλλωστε το πόσο συχνά τους αναφέρουν και τους εξυμνούν λέγοντας πως έπαιξαν κομβικό ρόλο στη νίκη τους. Ο Rea είναι ένα απ’ τα πιο χαρακτηριστικά παραδείγματα, ιδίως πέρσι που δεν είχε σταματήσει να εκεθιάζει τα μέλη της ομάδας, καθώς τον βοήθησαν πραγματικά να πάρει τον πέμπτο του τίτλο. Είναι δεδομένο πως η Ducati θέλει να αναβιώσει τις ένδοξες εποχές του παρελθόντος κάνοντας τα πάντα για την κατάκτηση του τίτλου και γι' αυτό άκουσε τον Redding φέρνοντας τον Crupi στα Superbikes.

Ετικέτες

WSBK 2025: 7ος γύρος, Donington: Χατ-τρικ για Toprak Razgatlioglu και BMW

Πήρε το προβάδισμα και στη βαθμολογία του πρωταθλήματος! - Ο μόνος με 3 χατ-τρικ στη βρετανική πίστα
Toprak
Από τον

Παύλο Καρατζά

14/7/2025

Το ηθικό του 28χρονου αναβάτη έχει ανέβει κατακόρυφα και αυτό φαίνεται από το γεγονός ότι είναι κυριολεκτικά ανίκητος από τότε που έκλεισε την μεταγραφή του στα MotoGP. Το Σαββατοκύριακο που μας πέρασε διεξήχθη ο 7ος γύρος της σεζόν στο Donington Park της Αγγλίας και ο Razgatlioglu ήταν συγκλονιστικός.

Στον 1ο αγώνα του αγωνιστικού Σαββατοκύριακου οι Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team), Yari Montella (Barni Spark Racing Team) και Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) είχαν επαφή στην αρχή του αγώνα, με αποτέλεσμα και οι τρεις αναβάτες να βρεθούν εκτός πίστας και να μην συνεχίσουν. Ο Razgatlioglu έφυγε μπροστά και έκανε έναν μοναχικό αγώνα παίρνοντας μία άνετη νίκη, με δεύτερο τον Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) και τρίτο τον Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team). Τέταρτος ήρθε ο Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha), ενώ πιο πίσω σκληρή μάχη έδωσαν Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha) και Scott Redding (MGM BONOVO Racing), με τον Rea να βγαίνει τελικά νικητής και να πετυχαίνει το καλύτερο του αποτέλεσμα για φέτος.

Στον σύντομο αγώνα της Superpole, ο Razgatlioglu βγήκε και πάλι νικητής, με δεύτερο τον Bulega και τρίτο τον Sam Lowes που ανέβηκε στο βάθρο μπροστά στους συμπατριώτες του. Σε αυτό το σημείο ο Razgatlioglu μείωσε την διαφορά από τον πρωτοπόρο της γενικής κατάταξης Bulega στον ένα βαθμό δείχνοντας τις προθέσεις του για τον τελευταίο αγώνα της ημέρας.

race

Στον 2ο κυρίως αγώνα της Κυριακής, ο Razgatlioglu έφυγε μπροστά με τον Sam Lowes να προσπαθεί να τον ακολουθήσει και να μην τα καταφέρνει πέφτοντας στον 3ο γύρο. Ο 28χρονος δεν απειλήθηκε στη συνέχεια από κανένα και πήρε έτσι μία ακόμη νίκη, με δεύτερο τον Bulega και τον Alvaro Bautista να συμπληρώνει το βάθρο. Αυτή ήταν η 69η νίκη του Razgatlioglu στην μεγάλη κατηγορία που πέρασε και πρώτος στην γενική κατάταξη, ενώ ο Alvaro Bautista ανέβηκε στο βάθρο για 188η φορά στο WorldSBK.

Θέση

Αναβάτης

Βαθμοί

1

TOPRAK RAZGATLIOGLU

345

2

NICOLO BULEGA

341

3

DANILO PETRUCCI

209

4

ALVARO BAUTISTA

194

5

ANDREA LOCATELLI

188

6

SAM LOWES

131

7

XAVI VIERGE

90

8

IKER LECUONA

90

9

ALEX LOWES

85

10

ANDREA IANNONE

84