MOTUL WSBK: Νίκη Redding στον 2ο αγώνα με παραλίγο πρωταθλητή τον Rea

Davies εμποδίζει Rea να πάρει νωρίτερα τον Τίτλο!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/10/2020

Ο Rea πήρε μία εκκίνηση με την βροχή να έχει σταματήσει αλλά την πίστα ολότελα βρεγμένη και βγήκε μπροστά. Εκείνη την στιγμή ήταν παγκόσμιος πρωταθλητής και ακόμη κι αν ο Redding κέρδιζε, χρειαζόταν μόλις την τρίτη θέση για να εξασφαλίσει βαθμολογικά το πρωτάθλημα. Τελικά ο Davies κράτησε την αγωνία για τον τελευταίο γύρο του πρωταθλήματος καθώς πήρε την τρίτη θέση από τον Rea!

O Redding φάνηκε από την πρώτη στιγμή πως δεν ήθελε να αφήσει τον Rea να κερδίσει, ακόμη κι αν εξασφάλιζε τον τίτλο μαθηματικά. Στόχος του νεοφερμένου από τα MotoGP για σήμερα ήταν η νίκη και αυτό φάνηκε με την επίθεση στον van der Mark από τον οποίο πήρε αμέσως την τρίτη θέση για να συνεχίσει με τον Lowes και να ανέβει αμέσως στην δεύτερη πίσω από τον Rea. Πιο πίσω ο Baz που είχε βγει δεύτερος εχθές, κυνηγούσε το γκρουπ των πρώτων φορώντας σκληρό πίσω ελαστικό. Πέρασε τον Rinaldi και έθεσε και εκείνος στόχο να ανέβει ψηλότερα.

Στον τέταρτο γύρο ο Rea που ήδη είχε γλιστρήματα, άφησε ανοικτή την πόρτα στην φουρκέτα για τον Redding που αμέσως πέρασε εμπρός. Το θέμα είναι πως τώρα ο Redding θα οδηγούσε στην βρεγμένη πίστα με ρυθμό πολύ καλύτερο από εχθές και θα άνοιγε την διαφορά με τον Rea. Απόδειξη πως χρειάζεται λίγη ακόμη εξοικείωση με την Ducati και θα είναι πολύ καλύτερος με αυτή την επόμενη χρονιά!

Μονάχα ο Rea και ο Baz γυρνούσαν κοντά στον ρυθμό του Redding, μέχρι που ο Davies από την πέμπτη θέση αποφάσισε να τους πιάσει. Μπροστά του ήταν ο Rinaldi που τον έπιασε σχετικά γρήγορα και τον πέρασε με καθαρό τρόπο. Τώρα δεν είχαμε όπως στον πρώτο αγώνα, έναν Haslam να παλεύει με τον Razgatlioglou οπότε το θέαμα μας είχε από ώρα αφήσει, ωστόσο ο Davies ψαλίδιζε γρήγορα την διαφορά. Το γρήγορα είναι σχετικό, φτάσαμε στον 14ο γύρο μέχρι να περάσει τον Rea αλλά τα κατάφερε στην έβδομη στροφή. Μπροστά του ο Baz είχε διαφορά ασφαλείας με τουλάχιστον ένα δευτερόλεπτο και ο Redding ήταν άπιαστος.

Ο Davies έκανε μία τεράστια χάρη στην Ducati με αυτό το προσπέρασμα που κρατά τον τίτλο -για λίγο ακόμη- μακριά από τα χέρια του Rea που πολύ δύσκολα μπορεί να τον χάσει!

Ο Rea πολύ συνειδητά δεν παρασύρθηκε σε κάποια μονομαχία για το βάθρο, καθώς από ένα γλίστρημα που είχε πίσω από τον Davies (άλλο ένα για σήμερα και περισσότερα από εχθές) φάνηκε πως φλερτάριζε με πτώση που θα ήταν πιο επικίνδυνη για τον τίτλο από το απλά να περιμένει για λίγο ακόμη. Η βαθμολογική διαφορά που έχει με τους υπόλοιπους δικαιολογεί την προσμονή όλων να τον δουν πρωταθλητή για 6η φορά. Απέχει 59 βαθμούς από τον Redding και υπάρχουν μόλις 62 στην σκακιέρα του MOTUL WSBK που έχει μόλις έναν ακόμη αγώνα!

Συγχαρητήρια στον Redding για την αψεγάδιαστη οδήγηση στις δύσκολες συνθήκες και την μεγάλη του βελτίωση από εχθές, όπως φυσικά και στον Davies που έδωσε παράταση στην μάχη!

 

Θέση
N#
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Διαφ.
1
45
S. REDDING
Ducati Panigale V4 R
 
2
76
L. BAZ
Yamaha YZF R1
2.551
3
7
C. DAVIES
Ducati Panigale V4 R
1.097
4
1
J. REA
Kawasaki ZX-10RR
4.261
5
60
M. VAN DER MARK
Yamaha YZF R1
7.409
6
21
M. RINALDI
Ducati Panigale V4 R
16.505
7
22
A. LOWES
Kawasaki ZX-10RR
19.409
8
31
G. GERLOFF
Yamaha YZF R1
21.612
9
54
T. RAZGATLIOGLU
Yamaha YZF R1
27.621
10
66
T. SYKES
BMW S1000 RR
28.079
11
64
F. CARICASULO
Yamaha YZF R1
32.422
12
20
S. BARRIER
Ducati Panigale V4 R
41.498
13
91
L. HASLAM
Honda CBR1000RR-R
42.450
14
50
E. LAVERTY
BMW S1000 RR
45.588
15
19
A. BAUTISTA
Honda CBR1000RR-R
46.318
16
97
S. CAVALIERI
Ducati Panigale V4 R
1'14.050
17
53
V. DEBISE
Kawasaki ZX-10RR
1'18.497
18
13
T. TAKAHASHI
Honda CBR1000RR-R
1'47.214
RET
12
X. FORES
Kawasaki ZX-10RR
5
RET
34
X. PINSACH
Kawasaki ZX-10RR
1
RET
36
L. MERCADO
Ducati Panigale V4 R
 

 

Ετικέτες

WorldSBK: 1η μέρα δοκιμών Portimao

Σε ανταγωνιστικό κλίμα
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

28/1/2019

Μετά την Jerez, οι αναβάτες των WSBK βρέθηκαν στο Portimao της Πορτογαλίας, ώστε να ξεκινήσουν τις τελευταίες δοκιμές πριν την έναρξη του φετινού πρωταθλήματος. Οι καιρικές συνθήκες ήταν καλές και οι 14 αναβάτες των WorldSBK μαζί με 10 αναβάτες απ’ τα WorldSSP, μπόρεσαν να εκτελέσουν κανονικά το πρόγραμμά τους παρά την ήπια βροχόπτωση που ξεκίνησε μια ώρα μετά την έναρξη των δοκιμών.
Ο ανταγωνισμός ήταν αρκετός με τους πρώτους οκτώ αναβάτες να έχουν διαφορά απ’ τον Rea κάτω από ένα δευτερόλεπτο, καθώς ήταν ο ταχύτερος. Όπως και στην Jerez έτσι κι εδώ, ο Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) εστίασε στην βελτίωση των αναβαθμίσεων της μοτοσυκλέτας του, μπαίνοντας στην πίστα δύο ώρες μετά την έναρξη των δοκιμών. Ο Alex Lowes, έκλεισε τις δοκιμές ερχόμενος δεύτερος στον πίνακα των χρονομετρήσεων με τέσσερα δέκατα διαφορά απ’ τον πρώτο, ενώ ο Michael van der Mark ήρθε έβδομος καθώς αντιμετώπισε κάποια προβλήματα με αποτέλεσμα να σηκωθεί η κόκκινη σημαία στην πίστα. Οι αναβάτες της Pata Yamaha δοκίμασαν διαφορετικά πράγματα στις μοτοσυκλέτες τους και η ομάδα επιβεβαίωσε πως μέχρι στιγμής έχει κάνει μεγάλη πρόοδο όσον αφορά την εξέλιξη της R1.

Η ομάδα της Ducati είχε μπόλικη δουλεία στο γκαράζ της καθώς οι αναβάτες της ακόμη δουλεύουν στο σετάρισμα των βασικών ρυθμίσεων των μοτοσυκλετών τους ώστε να είναι έτοιμοι για τον αγώνα στο Phillip Island. Τόσο ο Bautista όσο κι ο Davies είχαν την προσοχή τους στραμμένη στις ρυθμίσεις και δεν κυνηγούσαν χρόνους, όμως ο Bautista κατάφερε να έρθει τρίτος με απόσταση κάτω του μισού δευτερολέπτου, απ’ τον Rea. Η πτώση που είχε ο Davies στην πρώτη μέρα των δοκιμών της Jerez τελικά δεν ήταν τόσο αθώα και ο αναβάτης βρέθηκε στο Portimao έχοντας ακόμη πόνους στην πλάτη. Ως εκ τούτου δεν έμεινε πολλή ώρα μέσα στην πίστα και βρέθηκε δέκατος, ολοκληρώνοντας μόλις τέσσερις γύρους.

Ο Toprak Razgatlioglu (Kawasaki Puccetti Racing) διατήρησε τις εντυπωσιακές επιδόσεις που είχε στην Jerez και στην Πορτογαλία καθώς το πρωί ήταν ο ταχύτερος αναβάτης μέχρι το διάλλειμα. Έκλεισε την μέρα του με θετικά αποτελέσματα και σε συνεργασία με το νέο αρχηγό της ομάδας, δούλεψε ψάχνοντας ένα καλό set up για την μοτοσυκλέτα του, ενώ ήρθε τέταρτος στις ανεπίσημες χρονομετρήσεις.
Η παρουσία της BMW στις δοκιμές της Πορτογαλίας ήταν εμφανώς καλύτερη απ’ ότι στην Ισπανία, κρίνοντας μόνο απ’ τους χρόνους, καθώς ο Tom Sykes βρέθηκε ανάμεσα στους πέντε πρώτους αναβάτες. Ο Markus Reiterberger (BMW Motorrad WorldSBK Team) ήρθε ένατος και ασχολήθηκε -όπως και ο Sykes- με τις βασικές ρυθμίσεις της μοτοσυκλέτας όπως τον τομέα του πλαισίου και τον ηλεκτρονικών.

Ο Leon Haslam (Kawasaki Racing Team) απ’ τη στιγμή που καβάλησε την ZX-10RR έδειξε της προθέσεις του να εξοικειωθεί με τη μοτοσυκλέτα και να αποκτήσει γρήγορους ρυθμούς. Εστίασε περισσότερο στο να αποκτήσει την απαραίτητη σταθερότητα στους χρόνους του, που είναι απαραίτητη κατά τη διάρκεια ενός αγώνα.
Η GRT Yamaha συνέχισε να δουλεύει με φρενήρεις ρυθμούς καθώς φέτος είναι το ντεμπούτο της στη μεγάλη κατηγορία και προσπαθεί να προετοιμαστεί όσο τον δυνατόν καλύτερα. Γι' αυτό το λόγο η ομάδα είχε διαφορετικά προγράμματα ώστε να καλύψει τις ανάγκες των αναβατών της. Ο Marco Melandri βρέθηκε στην όγδοη θέση, προσπαθώντας να βελτιώσει τις επιδόσεις της μοτοσυκλέτας του, ενώ ο ομόσταβλός του Sandro Cortese, βρέθηκε πίσω απ’ τον Davies εστιάζοντας περισσότερο στην εξοικείωση με τη μοτοσυκλέτα του.

Ο Michael Rinaldi (Barni Racing Team) ήταν 13ος  στον πίνακα των χρονομετρήσεων, προσπαθώντας να προσαρμόσει το οδηγικό του στιλ στην V4 R, ενώ ο Laverty (Team Goeleven) ήταν πίσω του εστιάζοντας στον τομέα του πλαισίου ώστε να βρει την ιδανική θέση του κινητήρα.
Τελευταίος στους χρόνους της μεγάλης κατηγορίας ήρθε ο Alessandro Delbianco, δοκιμάζοντας διαφορετικά ελαστικά για την CBR1000RR S2, προσπαθώντας παράλληλα να αποκτήσει την απαραίτητη αυτοπεποίθηση μαζί της.
Οι αναβάτες των WorldSSP έλαβαν μέρος στα δοκιμαστικά με τον Jules Cluzel να είναι ο ταχύτερος απ’ αυτούς με τον καλύτερο γύρο του στο 1:45,694, πίσω του βρέθηκε ο Lucas Mahias που πέρασε τις δοκιμές προσπαθώντας να μάθει καλύτερα μοτοσυκλέτα του, ενώ ο Raffaele De Rosa ήρθε τρίτος.

Χρόνοι 1ης ημέρας

  1. Jonathan Rea (Kawasaki Racing WorldSBK Team) 1:42.195
  2. Alex Lowes (Pata Yamaha WorldSBK Team) 1:42.614 +0,419
  3. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) 1:42.682 +0,487
  4. Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing) 1:42.687 +0,492
  5. Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) 1:42.808 +0,613
  6. Leon Haslam (Kawasaki Racing WorldSBK Team) 1:42.820 +0,625
  7. Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team) 1:42.872 +0,677
  8. Marco Melandri (GRT Yamaha WorldSBK) 1:3.033 +0,838
  9. Markus Reiterberger (BMW Motorrad WorldSBK Team) 1:43.682 +1,487
  10. Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati) 1:43.702 +1,502
  11. Sandro Cortese (GRT Yamaha WorldSBK) 1:43.847 +1,652
  12. Eugene Laverty (Team Goeleven) 1:44.200 +2,005
  13. Michael Ruben Rinaldi (BARNI Racing Team) 1:44.663 +2,468
  14. Alessandro Delbianco (Althea MIE Racing Team) 1:45.732 +3,537

 

Ετικέτες