Nicolò Bulega - Στα WSBK το 2024, στην εργοστασιακή ομάδα της Ducati

Στη θέση του Michael Ruben Rinaldi
O Nicolo Bulega στο WSBK από το 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/9/2023

Ο Nicolò Bulega που φέτος αγωνίζεται στην κατηγορία SSP με την ομάδα Aruba.it Racing WorldSSP πάνω σε μία Panigale V2, από το 2024 θα αποτελεί μέλος της εργοστασιακής ομάδας Aruba.it Racing, πλάι στον πρωταθλητή του 2022 Alvaro Bautista, στην θέση του Michael Ruben Rinaldi.

O Bulega βρίσκεται αυτή την στιγμή στην πρώτη θέση γενικής κατάταξης στην κατηγορία SSP, έχοντας 46 βαθμούς διαφορά από τον δεύτερο και επίσης Ιταλό, Stefano Manzi, όντας ένα από τα φαβορί για την κατάκτηση του τίτλου για το 2023. Οι πολύ καλές επιδόσεις του Bulega, οδήγησαν όπως φαίνεται την Ducati στην απόφαση να τον προάγει στην μεγάλη κατηγορία, στην εργοστασιακή ομάδα.

Από την άλλη ο Rinaldi, τον οποίο θα αντικαταστήσει ο Bulega, βρίσκεται στην εργοστασιακή ομάδα του Borgo Panigale τα τελευταία τρία χρόνια, χωρίς ωστόσο να έχει την επιθυμητή απόδοση. Χαρακτηριστικά μέσα σε τρεις σεζόν, ο Rinaldi έχει καταφέρει μόλις τρεις νίκες, έχοντας ανέβει στο βάθρο 16 φορές, συνολικά. Στο επίσημο ανακοινωθέν της η Aruba.it Racing ευχαρίστησε τον Rinaldi για την συνεργασία τους, η οποία ξεκίνησε το 2017 με την κατάκτηση του τίτλου SuperStock 1000.

Αναμένουμε να δούμε πού θα συνεχίσει την καριέρα του ο Rinaldi.

Ετικέτες

WSBK Tο ρεκόρ που διεκδικεί ο Toprak Razgatlioglu στο Magny-Cours

Ο αναβάτης της BMW κυνηγά τη δέκατη νίκη του στη γαλλική πίστα και ένα ιστορικό ρεκόρ
WSBK Toprak Magny Cours
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/9/2025

Ο Toprak Razgatlioglu έχει την ευκαιρία να γράψει ιστορία στο προσεχές Γαλλικό GP του WorldSBK, διεκδικώντας τη δέκατη νίκη του στο Magny-Cours

Μέχρι στιγμής, ο Razgatlioglu μετρά οκτώ νίκες στην πίστα, ξεκινώντας από το 2019, όταν πήρε την πρώτη του νίκη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike στον πρώτο αγώνα του Σαββάτου, την οποία ακολούθησε με μια ακόμα στην Superpole Race της Κυριακής.

Θα μπορούσε ήδη να έχει φτάσει τις δέκα, αν δεν είχε δεχθεί ποινή το 2021, όταν οδήγησε εκτός ορίων της πίστας στην τελευταία στροφή της Superpole Race, χάνοντας την πρωτιά μετά από ένσταση της Kawasaki.

Δύο ακόμη νίκες ήρθαν την Κυριακή του Γαλλικού GP το 2022, ανεβάζοντας τον απολογισμό του στις έξι, ενώ δύο επιπλέον το 2023 τον έφτασαν στις οκτώ συνολικά.

Το 2024, στην πρώτη του σεζόν με την BMW, έφτασε στο Magny-Cours με ένα σερί 13 νικών, αλλά ένας τραυματισμός στις δοκιμές τον άφησε εκτός των αγώνων.

Έτσι, χρειάζεται δύο ακόμα νίκες για να ξεπεράσει το ρεκόρ των εννέα του Jonathan Rea και να γίνει ο πρώτος αναβάτης στην ιστορία του WorldSBK που θα φτάσει τις δέκα νίκες σε τρεις διαφορετικές πίστες (Donington, Most και Magny-Cours).

Ο Rea έχει πετύχει το ίδιο σε δύο πίστες (Assen και Portimao) και θεωρητικά μπορεί κι εκείνος να φτάσει το ρεκόρ στο Magny-Cours, αλλά με την τρέχουσα φόρμα του στην Yamaha και καλύτερο φετινό αποτέλεσμα την πέμπτη θέση στο Donington, οι πιθανότητες είναι ελάχιστες.