Οι πρώτες δοκιμές της Ducati Panigale V4R

Ετοιμάζεται για τα WSBK του 2019
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/1/2018

Η αγωνιστική έκδοση του νέου V4 κινητήρα των 1000 κυβικών της Panigale έκανε τους πρώτους 64 γύρους της μέσα στην πίστα του Jerez. Θυμίζουμε ότι η Ducati φέτος δεν θα έχει επίσημη εργοστασιακή ομάδα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα των Superbike και ότι οι εκδόσεις δρόμου της Panigale V4 έχουν κινητήρα με 1100 κυβικά που τους απαγορεύει τη συμμετοχή τους στο πρωτάθλημα. Έτσι η Ducati θα φτιάξει μια ξεχωριστή έκδοση R με μικρότερο κινητήρα 1000 κυβικών που θα μας παρουσιάσει στην επόμενη έκθεση του Μιλάνου στο τέλος του 2018. Ουσιαστικά το ίδιο ακριβώς είχε κάνει και με την τελευταία V2 Panigale, όπου τα μοντέλα δρόμου είχαν ανέβει στα 1300 κυβικά, όμως η έκδοση R είχε παραμείνει στα 1200 ώστε η μοτοσυκλέτα να είναι νόμιμη για συμμετοχή στα WSBK.

Τη μοτοσυκλέτα οδήγησε ο Lorenzo Zanetti, σημειόνοντας τον 15ο χρόνο με 1:41.665. Την ίδια ημέρα το Kawasaki του Jonathan Rea γύριζε κάτω από το 1:40 με καλύτερο χρόνο το 1:39.862 και του Tom Sykes το 1:40.178.

Να σημειωθεί πως και οι δύο μοτοσυκλέτες της Kawasaki, ήταν σύμφωνες με τις νέες προδιαγραφές του WSBK για το 2018.

Ως γνωστόν, από την επόμενη αγωνιστική σεζόν οι κανονισμοί αλλάζουν, με βασική διαφορά τον περιορισμό των στροφών των κινητήρων, κάτι που θεωρητικά δεν ευνοεί την Ducati να εκμεταλλευτεί τα πλεονεκτήματα του Desmo. Φυσικά μένει να δούμε και πόσο θα επηρεαστεί η κυριαρχία των Kawasaki μέσα στη σεζόν που μας έρχεται, αφού οι αλλαγές στους κανονισμούς στόχευαν ξεκάθαρα στον περιορισμό της πράσινης ομάδας.

Ετικέτες

Motul SBK 2022 - 8ος γύρος, Βαρκελώνη FP1

Ο Iker Lecuona ταχύτερος όλων με μισό δευτερόλεπτο διαφορά

Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/9/2022

Ο Iker Lecuona ανέβασε τη Honda στην πρώτη θέση των FP1 στη Βαρκελώνη, όντας μισό και πλέον δευτερόλεπτο ταχύτερος από τον δεύτερο αναβάτη, Michael Ruben Rinaldi της Ducati.

Με ηλιόλουστο καιρό έλαβαν χώρα τα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά για τον γύρο της Βαρκελώνης όσον αφορά στο Motul SBK, με τον τοπικό Lecuona να αποδεικνύεται ταχύτερος όλων με χρόνο 1:41.396.

Δεύτερος ήταν ο Michael Ruben Rinaldi της Ducati, μια καλή αρχή για το σαββατοκύριακο του μετά την ανανέωση του συμβολαίου του με την εργοστασιακή ομάδα του Borgo Panigale για έναν ακόμη χρόνο.

Τρίτος ήταν ο Πρωταθλητής του 2021, Toprak Razgatlioglu της Yamaha, μπροστά από τον Alvaro Bautista της Ducati που προηγείται στη σεζόν του 2022 μέχρι στιγμής. Πέμπτος ήταν ο Joanathan Rea της Kawasaki, με τις σχέσεις του Ιρλανδού με τον Ισπανό προπορευόμενο να έχουν ψυχρανθεί πολύ μετά τη σύγκρουση τους στον προηγούμενο γύρο. Απόδειξη αυτού, το γεγονός πως ακόμα κι όταν οι υπόλοιποι αναβάτες μπήκαν στα pits μετά την πρώτη τους προσπάθεια, Bautista και Rea έμειναν μόνοι τους στην πίστα, παίζοντας mind games, και ανταγωνιζόμενοι σκληρά ο ένας τον άλλο, κάτι που μας προδιαθέτει για συναρπαστικό αγώνα -ελπίζουμε αυτή τη φορά χωρίς συγκρούσεις.

Σημειώστε πως την μεγαλύτερη ταχύτητα απ’ όλους πέτυχε ο Rea με 325 χλμ/ώρα.

Η ομάδα της BMW δεν ξεκίνησε με το δεξί στη Βαρκελώνη, καθώς ο μεν Scott Redding ήταν 11ος, ο δε Michael van der Mark συμπλήρωσε μόλις δύο γύρους πριν ένα τεχνικό πρόβλημα διακόψει την προσπάθεια του.

Πολύ πίσω ξεκίνησε ο Axel Bassani, στην 15η θέση της κατάταξης, περιέργως αν λάβει κανείς υπόψη την πρόσφατη… δαιμονισμένη φόρμα του.

Ακολουθεί η πρώτη πεντάδα των αγωνιζομένων στα FP1.

1. Iker Lecuona (Team HRC) 1’41.396s

2. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +0.535s

3. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) +0.595s

4. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) +0.646s

5. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.717s