WorldSBK 2026 - Πρόβλεψη για ακραία καιρικά φαινόμενα στο τεστ του Portimão

Η BMW ακυρώνει την παρουσίαση της στην πορτογαλική πίστα
WorldSBK 2026 Portimao test weather
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/1/2026

Ο κακός καιρός τα έχει βάλει φέτος με τα μηχανοκίνητα σπορ, αφού μετά την ακύρωση προλόγου και πρώτου σκέλους του Africa Eco Race λόγω βροχής και... χιονιού, και μετά τις δυο βρεγμένες μέρες του WorldSBK στη Jerez, τώρα υπάρχει πρόβλεψη για ακραία καιρικά φαινόμενα στο 2ο τεστ του WorldSBK που θα γίνει στις 28-29 Ιανουαρίου στο Portimão.

Σήμερα η Πορτογαλία μπήκε σε συναγερμό 3ου επιπέδου μέχρι και το ερχόμενο Σαββατοκύριακο, λόγω της επερχόμενης καταιγίδας Ingrid που αναμένεται να φέρει καταρρακτώδεις βροχές, πολύ ισχυρούς ανέμους και χιόνια στα ορεινά.

Ως επακόλουθο του συγκεκριμένου συναγερμού η BMW αποφάσισε να ακυρώσει την παρουσίαση της ομάδας WorldSBK 2026 που είχε προγραμματίσει να κάνει κατά τις δοκιμές του Portimao, εκεί όπου Petrucci και Oliveira θα αποκάλυπταν τις M 1000 RR τους για τη νέα σεζόν.

Πέρα όμως από την παρουσίαση, η ουσία είναι πως οι αναμενόμενες βροχοπτώσεις θα μπορούσαν να επηρεάσουν ή και να ακυρώσουν το test του Portimao, στερώντας από αναβάτες και ομάδες πολύτιμο χρόνο προετοιμασίας.

Κάπως έτσι θα μπορούσαν αναβάτες και ομάδες να φτάσουν στον πρώτο γύρο της χρονιάς, στο Phillip Island, έχοντας ελάχιστα δεδομένα και μικρή εξοικείωση με τις μοτοσυκλέτες τους.

Rookies όπως οι Baldassarri και Surra έχουν γράψει ελάχιστα χιλιόμετρα σε πίστα κατά την προετοιμασία τους για τη σεζόν του 2026, ενώ ακόμα και εκείνοι που συνεχίζουν την καριέρα τους στο Πρωτάθλημα το 26 αντιμετωπίζουν πρόβλημα.

Όσο μάλιστα αφορά στις περιφερειακές ομάδες της Ducati, δεν έχουν συμπληρώσει ούτε το ένα τέταρτο από την προετοιμασία που σχεδίαζαν.

Η κατάσταση είναι τόσο άσχημη που η BMW εξετάζει τη δυνατότητα να μην παραστεί καν στο Portimao, και αντίθετα να μεταβεί στη Valencia σε αναζήτηση ευνοικών καιρικών συνθηκών.

Βρισκόμαστε σε αναμονή για να δούμε τις καιρικές συνθήκες που θα επικρατήσουν στο Portimao τις επόμενες ημέρες, και ποια θα είναι η στάση που θα κρατήσουν οι ομάδες.

Ετικέτες

WSBK: Ο Xavi Vierge στη Yamaha το 2026 μετά από τέσσερις σεζόν με Honda

Ο Ισπανός αναβάτης θα μοιραστεί το γκαράζ με τον Andrea Locatelli στη Pata Maxus Yamaha
Vierge Yamaha 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/9/2025

Μετά από τέσσερις σεζόν σταθερής απόδοσης με τη Honda CBR1000 RR-R, ο Xavi Vierge αλλάζει στρατόπεδο και θα ενταχθεί στην εργοστασιακή ομάδα της Yamaha για τη σεζόν 2026 του MOTUL FIM Superbike World Championship

Ο Vierge (#97) θα πάρει τη θέση που αφήνει ο Jonathan Rea και θα έχει δίπλα του τον Andrea Locatelli. Η μεταγραφή αυτή λύνει επιτέλους τις εικασίες για το μέλλον του Ισπανού αναβάτη, που ήταν πιο σταθερός σε σχέση με τον ομόσταβλο του, Iker Lecuona, κατά τη διάρκεια των τεσσάρων χρόνων με τη Honda.

Το παρελθόν του Vierge: Moto2 και σταθερή πορεία

Ο Vierge ήταν δευτεραθλητής στο FIM CEV Moto2 European Championship το 2015 και έκανε ντεμπούτο στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Moto2τ ην ίδια χρονιά με την ομάδα Tech 3 από τον δέκατο γύρο. Στη συνέχεια παρέμεινε ως μόνιμος αναβάτης για δύο χρόνια, κατακτώντας τον τίτλο Rookie of the Year το 2016 και ανεβαίνοντας για πρώτη φορά στο βάθρο το 2017 στην Ιαπωνία.

Το 2018 συνεργάστηκε με την Dynavolt Intact GP, κερδίζοντας δύο ακόμα βάθρα (Αργεντινή και Αυστραλία), πριν μεταβεί στις ομάδες EG 0,0 Marc VDS και Petronas Sprinta Racing. Ο Vierge αποδείχθηκε τακτικός στην πρώτη δεκάδα, φτάνοντας στο βάθρο (3η θέση) στην Καταλονία το 2021 και καταλήγοντας 11ος στο πρωτάθλημα.

Το 2022 εντάχθηκε στο WorldSBK ως εργοστασιακός αναβάτης Honda με την Team HRC. Στον πρώτο του αγώνα στο Aragón τερμάτισε 7ος και στη συνέχεια διατηρήθηκε σταθερά στην πρώτη δεκάδα, με καλύτερη επίδοση την 4η θέση στο Superpole του Misano. Ολοκλήρωσε τη χρονιά στην 10η θέση.

Το 2023 πανηγύρισε το πρώτο του βάθρο WorldSBK στο Mandalika, παραμένοντας σταθερά μέσα στην πρώτη δεκάδα και καταλήγοντας ξανά 10ος συνολικά. Επιπλέον συμμετείχε στον διάσημο αγώνα Suzuka 8 Hours, οδηγώντας για την Honda Team HRC μαζί με τους Takumi Takahashi και Tetsuta Nagashima, κατακτώντας τη νίκη και φέρνοντας τη Honda στην 29η συνολική της επιτυχία στον θεσμό.

Στο τέλος του 2023 η Honda Racing Corporation ανακοίνωσε διετές συμβόλαιο για τον Vierge και τον teammate του, Iker Lecuona. Παρά τις δυσκολίες στην αρχή της σεζόν 2024, ο Vierge διατήρησε συγκέντρωση και σταθερή απόδοση, ολοκληρώνοντας τη χρονιά στην 11η θέση, δείχνοντας θετική πρόοδο ειδικά στους τελευταίους πέντε αγώνες. Η σταθερή αυτή πορεία τον καθιστά έτοιμο για δυναμική είσοδο στη σεζόν 2025 και προετοιμάζει το έδαφος για την επόμενη μεγάλη πρόκληση στη Yamaha το 2026.

Αντικαθιστώντας έναν θρύλο: η πρόκληση του Rea

Ο Vierge θα κληθεί να καλύψει τα μεγάλα κενά που αφήνει ο έξι φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Jonathan Rea. Η Yamaha, με σταθερές παρουσίες στην πρώτη δεκάδα τη φετινή σεζόν, προσφέρει μια ευκαιρία στον 28χρονο Ισπανό να δείξει αν το R1 ταιριάζει στο στυλ οδήγησής του και να διεκδικήσει βάθρα με συνέπεια.

Ο Niccolo Canepa, Manager της Yamaha, σχολίασε, "Είμαστε χαρούμενοι που καταλήξαμε σε συμφωνία με τον Xavi Vierge για να ενταχθεί στην Pata Maxus Yamaha WorldSBK το 2026. Φέρνει μεγάλη εμπειρία στην ομάδα μας, τόσο από το Superbike όσο και από τους αγώνες Grand Prix. Ανυπομονούμε να δούμε τι μπορεί να επιτύχει και θα συνεχίσουμε σκληρή δουλειά πάνω στην εξέλιξη της R1 κατά τη διάρκεια του χειμώνα. Με τον Vierge δίπλα στον Locatelli και τον Manzi να ανεβαίνει από το Supersport για να ενωθεί με τον Gardner στη GYTR GRT Yamaha, έχουμε τέσσερις νέους και πεινασμένους αναβάτες για το επόμενο έτος, κάτι που είναι πολύ ενθαρρυντικό."