WSBK: Ο Alvaro Bautista συνεχίζει στα 40! Υπέγραψε με την Barni Ducati για το 2026

Ο Ισπανός θα αγωνίζεται και του χρόνου με Panigale V4 R

Από τον

Παύλο Καρατζά

26/8/2025

Ο πολυπρωταθλητής δεν υπολογιζόταν από την εργοστασιακή ομάδα της Ducati για την επόμενη χρονιά και αυτό έγινε και επίσημα γνωστό χτες όταν ανακοινώθηκε πως teammate του Nicolo Bulega για το 2026 θα είναι ο Iker Lecuona.

Όμως ο Ισπανός αναβάτης αν και είναι 40 ετών πλέον, είναι ακόμη ανταγωνιστικός και ξεκαθάρισε πως θέλει να συνεχίσει να αγωνίζεται και την επόμενη σεζόν. Μάλιστα, την προηγούμενη εβδομάδα σας είχαμε ενημερώσει πως είχαν γίνει ήδη οι διαπραγματεύσεις μεταξύ Alvaro Bautista και Barni Spark Racing Team και ήταν θέμα ημερών να κλειστεί η συμφωνία.

Η επίσημη λοιπόν ανακοίνωση για την συνεργασία των δύο πλευρών είναι γεγονός και ο Alvaro Bautista θα αγωνίζεται και του χρόνου με Panigale V4 R.

Ο ίδιος δήλωσε: “Θέλω να ευχαριστήσω τον Barni για την εμπιστοσύνη και το ενδιαφέρον που μου έδειξε. Αμέσως μετά την ανακοίνωση ότι θα ήμουν ελεύθερος για τη σεζόν 2026, επικοινώνησε μαζί μου χωρίς δισταγμό και αυτό σημαίνει πολλά για μένα. Είμαι χαρούμενος που παραμένω στην οικογένεια της Ducati, όπου έχω ήδη σημειώσει επιτυχίες και πιστεύω ότι μαζί με τον Barni μπορούμε να επιτύχουμε σπουδαία αποτελέσματα. Η ομάδα μεγαλώνει συνεχώς σεζόν με τη σεζόν και αυτή η συμφωνία αποτελεί ένα ακόμη βήμα προς τα εμπρός. Θα χρειαστεί αφοσίωση, καθώς θα συνεργαστώ με νέους ανθρώπους, αλλά είμαι αισιόδοξος, γιατί βλέπω στον Barni μεγάλη κινητοποίηση και ισχυρό ανταγωνιστικό πνεύμα. Θέλω να αποδείξω ότι μπορώ ακόμα να κερδίσω. Τα τελευταία δύο χρόνια δεν ήταν εύκολα λόγω των νέων κανονισμών, αλλά τώρα με τη νέα Panigale V4 και την υποστήριξη της Ducati, θα έχουμε όλα όσα χρειαζόμαστε για να είμαστε ανταγωνιστικοί. Ο στόχος είναι να φτάσουμε στο μέγιστο των δυνατοτήτων μας και από εκεί να στοχεύσουμε ακόμα ψηλότερα”.

Ο διευθυντής της ομάδας, Marco Barnabo, πρόσθεσε: “Είμαστε περήφανοι που καλωσορίζουμε τον Alvaro στην ομάδα μας για την επόμενη σεζόν. Για μια ιδιωτική ομάδα, το να έχεις έναν τριπλό παγκόσμιο πρωταθλητή είναι πηγή μεγάλης ικανοποίησης και αποδεικνύει την αδιαμφισβήτητη αξιοπιστία και το κύρος της ομάδας μας. Μας περιμένουν σημαντικές προκλήσεις, αλλά αυτό είναι ακριβώς που μας ωθεί να βελτιωνόμαστε συνεχώς. Ο Alvaro εξακολουθεί να αποδεικνύει την αξία του και είμαστε σίγουροι ότι μπορεί να μας προσφέρει μια θεμελιώδη συμβολή για να συνεχίσουμε να μεγαλώνουμε”.

Ετικέτες

Alvaro Bautista

WSBK

WSBK 2025

WSBK 2026

Panigale V4 R

Barni Spark Racing Team

https://bit.ly/MOTO_676

World Superbike

Η Yamaha ξεκινά την υπεράσπιση του τίτλου με την R9 στο World SSP 2026

Πρεμιέρα στο Phillip Island με στόχο τη διατήρηση του Triple Crown για τη νέα τρικύλινδρη R9

Yamaha R9 SSP 2026 Triple Crown Defender

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/2/2026

Η σεζόν του 2026 για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport ξεκινά στην Αυστραλία και η Yamaha μπαίνει στη μάχη αποφασισμένη να υπερασπιστεί τον τίτλο που κατέκτησε με την R9 στο ντεμπούτο της πέρυσι

Το 2026 FIM Supersport World Championship ανοίγει αυλαία αυτό το Σαββατοκύριακο στην εμβληματική πίστα του Phillip Island Grand Prix Circuit, με τη Yamaha Motor Europe να στοχεύει στη διατήρηση των σκήπτρων που κατέκτησε το 2025.

Η νέα τρικύλινδρη Yamaha R9 έκανε το ντεμπούτο της στο πρωτάθλημα πέρυσι στον εναρκτήριο αγώνα της Αυστραλίας, δείχνοντας άμεσα τη δυναμική της. Ο Stefano Manzi με την ομάδα Pata Yamaha Ten Kate Racing κατέκτησε τη νίκη στον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς, δίνοντας το έναυσμα για μια εντυπωσιακή σεζόν.

Ο Manzi συνέχισε με τον ίδιο ρυθμό, φτάνοντας συνολικά στις 11 νίκες και κατακτώντας τον παγκόσμιο τίτλο. Η R9 σημείωσε το απόλυτο 1-2 στη βαθμολογία, καθώς ο Can Öncü ολοκλήρωσε τη χρονιά στη δεύτερη θέση, προσθέτοντας έξι ακόμη νίκες. Έτσι, η Yamaha κατέκτησε το περιβόητο Triple Crown, με τίτλους σε αναβάτες, ομάδες και κατασκευαστές.

Για το 2026, ο Manzi ανεβαίνει κατηγορία στο Παγκόσμιο Superbike με την GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team, αφήνοντας τον Öncü να ηγηθεί της προσπάθειας της R9 στην Ten Kate. Ο νεαρός Τούρκος έδειξε πέρυσι ότι διαθέτει την ταχύτητα και την ωριμότητα για να διεκδικήσει τον τίτλο και φέτος καλείται να κάνει το επόμενο βήμα. Στο πλευρό του παραμένει ο Yuki Okamoto, για δεύτερη χρονιά στην ολλανδική ομάδα μετά την έλευσή του από το All Japan Road Racing Championship.

Η GMT94 Yamaha του Christophe Guyot συνεχίζει με τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή του 2017 Lucas Mahias και τον ταχύτατο Ισπανό Roberto Garcia, ο οποίος εντυπωσίασε με την προσαρμογή του πέρυσι. Ο στόχος και για τους δύο είναι η σταθερή παρουσία στο βάθρο.

Νέα προσθήκη στο στρατόπεδο της Yamaha είναι η ομάδα AS BLU CRU Racing, που θα χρησιμοποιεί φέτος την R9. Ο ανερχόμενος Ινδονήσιος Aldi Satya Mahendra, προερχόμενος από το πρόγραμμα BLU CRU και Παγκόσμιος Πρωταθλητής Supersport 300 το 2024, μετακινείται στη νέα ομάδα έχοντας δείξει θετικά δείγματα πριν ένας τραυματισμός διακόψει την πορεία του το 2025. Δίπλα του θα βρίσκεται ο Albert Arenas, Παγκόσμιος Πρωταθλητής Moto3 του 2020, που κάνει το πέρασμα στο WorldSSP μετά την όγδοη θέση στη Moto2 πέρυσι.

Η VFT Racing συνεχίζει με την R9 και τον Filippo Farioli, ενώ στο grid προστίθεται η Cerba Yamaha Racing Team με τον Xavi Cardelus. Παράλληλα, η Yamalube Motorsport Kofler θα συμμετάσχει στους ευρωπαϊκούς γύρους με τον Andreas Kofler.

Συνολικά εννιά Yamaha R9 θα βρίσκονται στο grid του παγκόσμιου πρωταθλήματος Supersport.

Το αγωνιστικό πρόγραμμα ξεκινά την Παρασκευή με ελεύθερες δοκιμές και Superpole, ενώ οι δύο πρώτοι αγώνες της χρονιάς θα διεξαχθούν Σάββατο και Κυριακή στις 14:30 τοπική ώρα.

Ο Niccolò Canepa, Road Racing Sporting Manager της Yamaha Motor Europe, δήλωσε πως ο στόχος για το 2026 είναι σαφής, η διατήρηση του τίτλου. Τόνισε την εμπιστοσύνη της εταιρείας στο φετινό line-up, την προσθήκη του Arenas, την προοπτική του Mahendra και την ανάγκη σταθερότητας για τον Öncü, υπογραμμίζοντας πως η Yamaha ανυπομονεί για την έναρξη της νέας σεζόν.