Dakar 2019: Χειρουργείο για Toby Price, τίμημα για τον τίτλο [video]

Διέλυσε το χέρι του

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

23/1/2019

Το βραβείο του “Μαύρου Σκύλου”, πρέπει να δώσουμε στον Toby Price της Red Bull Factory KTM Rally Team, που διέλυσε το χέρι του για να κερδίσει τον τίτλο φετινού Dakar, αρνούμενος να εγκαταλείψει. Ο Price ξεκίνησε το Rally έχοντας ήδη μία βίδα και πρόσφατο τραυματισμό στο σκαφοειδές, με τον ίδιο να δηλώνει αισιόδοξος πως θα τα καταφέρει να τερματίσει. Φυσικά ο στόχος για τον πολυπρωταθλητή ήταν η νίκη, παρά το τεράστιο πρόβλημα που είχε στο χέρι. Αν ρωτήσεις τον ίδιο, είναι πιθανό να μην θυμάται ακριβώς πόσες φορές έχει σπάσει τους καρπούς του, όμως αυτό δεν τον καθιστά αναίσθητο στον πόνο.

Ο Price πήγε στο Dakar το 2015 και κατευθείαν μπήκε στα φαβορί για την νίκη, τερματίζοντας τελικά τρίτος, για να επιστρέψει το 2016 και να το κερδίσει εντυπωσιακά, καθώς κυριαρχούσε στο ένα σκέλος πίσω από το άλλο. Τις επόμενες δύο χρονιές, 2017 και 2018 έχασε από ατυχία, πρώτα από πτώση και έπειτα από εκείνο το φοβερό λάθος προσανατολισμού που διέλυσε όλους τους κορυφαίους αναβάτες.

Φέτος ο 31χρονος αναβάτης ήθελε σίγουρα άλλη μία νίκη, ωστόσο όλη του η αντιμετώπιση ήταν πολύ πιο χαλαρή απέναντι στον κορυφαίο αγώνα, όπως περιγράφουν οι κοντινοί του άνθρωποι στην μεγάλη κατασκήνωση του Rally Dakar. Μέχρι και χρόνο είχε για χιουμοριστικά video, βάζοντας στοιχήματα με την πιο σκληροτράχηλη γυναίκα του Dakar, την Laia Sanz, για την τελική τους θέση στο Dakar, ένα στοίχημα που είχαμε πει εξαρχής πως θα εκπληρωθούν και τα δύο του σκέλη, όπως και έγινε, με τον Price να χάνει και τα μαλλιά του, εκτός από τις βίδες στο χέρι.

Με το τέλος του Rally επέστρεψε στην μητέρα πατρίδα και φυσικά στον ορθοπεδικό, εξηγώντας με ένα video τι τον περιμένει από εδώ και πέρα. Πρακτικά δεν έχει μείνει κόκκαλο στο σκαφοειδές που να έχει σωστή θέση. Η βίδα έχει μετατοπιστεί και δεν συγκρατεί τίποτα, λείπουν κομμάτια οστού που πρέπει να αναπληρωθούν και χρειάζεται νέα βίδα σε διαφορετική γωνία, για να συγκρατήσει εκ νέου το χέρι στην θέση του.

Βλέποντας την εικόνα αυτή, δεν γίνεται να μην κάνεις έναν παραλληλισμό με τον πρόσφατο τραυματισμό του Lorenzo με αντίστοιχο αποτέλεσμα, αν και η απόφαση του Ισπανού να χάσει τις πρώτες δοκιμές, δεν υποδηλώνει κάτι για την αντοχή του στον πόνο, παρά κινείται στην σωστή κατεύθυνση για να είναι έτοιμος για το πρωτάθλημα.

Αυτό που έκανε ο Price είναι ένας άθλος που δεν έχει προηγούμενο, ο πόνος σε αυτό το σημείο είναι εξαντλητικός, πόσο μάλιστα όταν έχει μία βίδα που ανεξέλεγκτα πλέον κινείται ανάμεσα σε σπασμένα οστά που απλά παραμένουν στην θέση τους εξαιτίας του εξωτερικό επιδέσμου που φορούσε. Μία δυνατή πτώση θα ήταν καταστροφική, ή ένα άλμα σαν αυτό που είχε ο Χιλιανός Quintanilla που στην προσγείωσε έχασε για λίγο τις αισθήσεις του… Κι όμως ο Price αγνόησε τα πάντα, κατάπιε τον πόνο και πήρε και τον τίτλο, κι έτσι απλά και χωρίς υπερβολή, είναι ένας κανονικός… υπερήρωας!

Ετικέτες

Honda-Luca Marini – Σε συζητήσεις για την ανανέωση του συμβολαίου του

Το συμβόλαιο του Marini λήγει στο τέλος του 2025 – Πολλά τα ονόματα που έχουν ακουστεί για τη θέση
Luca Marini - ανανέωση συμβολαίου Honda HRC
Από το

motomag

23/5/2025

Όταν ο Ιταλός εντάχθηκε στην εργοστασιακή ομάδα της Honda, η RC213V δεν ήταν καθόλου ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα, ενώ τώρα που το συμβόλαιό του φτάνει στο τέλος του τα πράγματα δείχνουν (λίγο) καλύτερα.

Η Honda κατάφερε να κερδίσει το πρώτο της Grand Prix από το 2023 στον τελευταίο αγώνα της Γαλλίας. Βέβαια δεν ήταν ο Marini (Honda HRC Castrol) αυτός που πήρε τη νίκη, αλλά ο αναβάτης της δορυφορικής LCR Honda, Johann Zarco, σε έναν αγώνα που ήρθαν όλα ανάποδα για να πάρει τη νίκη ο 34χρονος Γάλλος, που έχει ακουστεί και αυτός για μια θέση στην εργοστασιακή ομάδα, αν και ο γηραιότερος του MotoGP.

Τις τελευταίες εβδομάδες, έχει επίσης συζητηθεί ότι ο δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής του World Superbike, Toprak Razgatlioglu, που δεν έχει κρύψει την επιθυμία του να αγωνιστεί στην κορυφαία κατηγορία θα μπορούσε να ενταχθεί στην εργοστασιακή ομάδα της Honda. Επίσης, οι αναβάτες του MotoGP, Jorge Martin και Pedro Acosta, έχουν αναφερθεί σαν πιθανές μεταγραφές στην ιαπωνική ομάδα.

Ωστόσο, ο Marini έχει δηλώσει πως βρίσκεται σε συζητήσεις για την ανανέωση του συμβολαίου του με τη Honda και για το2026. “Ναι. Πολλές [σ.σ. συζητήσεις]. Σας είπα πριν από μερικούς αγώνες ότι μιλάμε για ανανέωση του συμβολαίου”, δήλωσε ο Marini πριν το Grand Prix της Μεγάλης Βρετανίας και πρόσθεσε ότι γίνεται μια προσπάθεια για το καλύτερο και για τις δύο πλευρές. Αναφορικά με το πότε θα υπάρχει μια σχετική απόφαση είπε: “Ας δούμε μέσα στους επόμενους μήνες ή εβδομάδες. Ελπίζω όσο το δυνατόν συντομότερα. Αλλά δεν έχουμε ένα "παράθυρο" όπως στο ποδόσφαιρο. Σίγουρα, δεν είναι εύκολο αλλά μαθαίνουμε να διαχειριζόμαστε τέτοια πράγματα. Στο τέλος του συμβολαίου σου, προσπαθείς να το ανανεώσεις ή να αλλάξεις, ανάλογα με την κατάσταση. Είναι η ζωή σου, δεν είναι μόνο το άθλημα. Υπάρχουν πολλά πράγματα γύρω από αυτό. Είναι δουλειά…” 

Ο Marini βρίσκεται αυτή τη στιγμή στη 13η θέση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος και έχει τερματίσει σε όλους τους αγώνες της σεζόν εντός βαθμολογούμενης δεκαπεντάδας, με τέσσερις τερματισμούς μέσα στις δέκα πρώτες θέσεις.


Ετικέτες