Dakar 2019: Χειρουργείο για Toby Price, τίμημα για τον τίτλο [video]

Διέλυσε το χέρι του

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

23/1/2019

Το βραβείο του “Μαύρου Σκύλου”, πρέπει να δώσουμε στον Toby Price της Red Bull Factory KTM Rally Team, που διέλυσε το χέρι του για να κερδίσει τον τίτλο φετινού Dakar, αρνούμενος να εγκαταλείψει. Ο Price ξεκίνησε το Rally έχοντας ήδη μία βίδα και πρόσφατο τραυματισμό στο σκαφοειδές, με τον ίδιο να δηλώνει αισιόδοξος πως θα τα καταφέρει να τερματίσει. Φυσικά ο στόχος για τον πολυπρωταθλητή ήταν η νίκη, παρά το τεράστιο πρόβλημα που είχε στο χέρι. Αν ρωτήσεις τον ίδιο, είναι πιθανό να μην θυμάται ακριβώς πόσες φορές έχει σπάσει τους καρπούς του, όμως αυτό δεν τον καθιστά αναίσθητο στον πόνο.

Ο Price πήγε στο Dakar το 2015 και κατευθείαν μπήκε στα φαβορί για την νίκη, τερματίζοντας τελικά τρίτος, για να επιστρέψει το 2016 και να το κερδίσει εντυπωσιακά, καθώς κυριαρχούσε στο ένα σκέλος πίσω από το άλλο. Τις επόμενες δύο χρονιές, 2017 και 2018 έχασε από ατυχία, πρώτα από πτώση και έπειτα από εκείνο το φοβερό λάθος προσανατολισμού που διέλυσε όλους τους κορυφαίους αναβάτες.

Φέτος ο 31χρονος αναβάτης ήθελε σίγουρα άλλη μία νίκη, ωστόσο όλη του η αντιμετώπιση ήταν πολύ πιο χαλαρή απέναντι στον κορυφαίο αγώνα, όπως περιγράφουν οι κοντινοί του άνθρωποι στην μεγάλη κατασκήνωση του Rally Dakar. Μέχρι και χρόνο είχε για χιουμοριστικά video, βάζοντας στοιχήματα με την πιο σκληροτράχηλη γυναίκα του Dakar, την Laia Sanz, για την τελική τους θέση στο Dakar, ένα στοίχημα που είχαμε πει εξαρχής πως θα εκπληρωθούν και τα δύο του σκέλη, όπως και έγινε, με τον Price να χάνει και τα μαλλιά του, εκτός από τις βίδες στο χέρι.

Με το τέλος του Rally επέστρεψε στην μητέρα πατρίδα και φυσικά στον ορθοπεδικό, εξηγώντας με ένα video τι τον περιμένει από εδώ και πέρα. Πρακτικά δεν έχει μείνει κόκκαλο στο σκαφοειδές που να έχει σωστή θέση. Η βίδα έχει μετατοπιστεί και δεν συγκρατεί τίποτα, λείπουν κομμάτια οστού που πρέπει να αναπληρωθούν και χρειάζεται νέα βίδα σε διαφορετική γωνία, για να συγκρατήσει εκ νέου το χέρι στην θέση του.

Βλέποντας την εικόνα αυτή, δεν γίνεται να μην κάνεις έναν παραλληλισμό με τον πρόσφατο τραυματισμό του Lorenzo με αντίστοιχο αποτέλεσμα, αν και η απόφαση του Ισπανού να χάσει τις πρώτες δοκιμές, δεν υποδηλώνει κάτι για την αντοχή του στον πόνο, παρά κινείται στην σωστή κατεύθυνση για να είναι έτοιμος για το πρωτάθλημα.

Αυτό που έκανε ο Price είναι ένας άθλος που δεν έχει προηγούμενο, ο πόνος σε αυτό το σημείο είναι εξαντλητικός, πόσο μάλιστα όταν έχει μία βίδα που ανεξέλεγκτα πλέον κινείται ανάμεσα σε σπασμένα οστά που απλά παραμένουν στην θέση τους εξαιτίας του εξωτερικό επιδέσμου που φορούσε. Μία δυνατή πτώση θα ήταν καταστροφική, ή ένα άλμα σαν αυτό που είχε ο Χιλιανός Quintanilla που στην προσγείωσε έχασε για λίγο τις αισθήσεις του… Κι όμως ο Price αγνόησε τα πάντα, κατάπιε τον πόνο και πήρε και τον τίτλο, κι έτσι απλά και χωρίς υπερβολή, είναι ένας κανονικός… υπερήρωας!

Ετικέτες

Isle of Man Classic TT: Aγώνες Junior 600 και Ultra Lightweight προστίθενται στο πρόγραμμα του 2026

Η αυθεντική μαγεία των Supersport της δεκαετίας του ’90 επιστρέφει στην ορεινή διαδρομή του νησιού
Isle of Man Classic TT 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/10/2025

Το Classic TT του 2026 ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο με δύο νέες κατηγορίες, την Junior 600 και την Ultra Lightweight, προσφέροντας περισσότερη συγκίνηση, νοσταλγία και ποικιλία από εμβληματικές μοτοσυκλέτες από ότι ποτέ

Σε μια κίνηση που αναβιώνει μία από τις πιο λαμπρές εποχές των αγώνων δρόμου, ο αγώνας Junior 600 Classic TT θα επαναφέρει τις Supersport 600 μοτοσυκλέτες (προ-ψεκασμού) στη διάσημη ορεινή διαδρομή της νήσου Man. Πρόκειται για την επιστροφή μιας κατηγορίας που είχε κυριαρχηθεί από θρύλους όπως οι Steve Hislop, Philip McCallen, Ian Simpson, Iain Duffus και Jim Moodie.

Οι φίλοι της διοργάνωσης μπορούν να περιμένουν μια εντυπωσιακή σύνθεση από εμβληματικά μοντέλα των ’90s, όπως Honda CBR600F, Yamaha R6 πρώτης γενιάς, Suzuki GSX-R600 και Kawasaki ZX-6R, μοτοσυκλέτες που καθόρισαν τα πρώτα έτη των αγώνων Supersport. Η κατηγορία αυτή θα είναι επίσης επιλέξιμη για συμμετοχή στο Senior Classic TT, δίπλα στις Formula One και Lightweight, σε ένα φινάλε που αναμένεται συναρπαστικό.

Παράλληλα, στο πρόγραμμα του 2026 εντάσσεται και ένας νέος αγώνας Ultra Lightweight Classic TT. Ο αγώνας αυτός, που θα διεξάγεται παράλληλα με τη Lightweight κατηγορία, όντας φόρος τιμή στις Supersport μοτοσυκλέτες400cc, ενώ ταυτόχρονα ανοίγει την πόρτα για την επιστροφή των 125cc δίχρονων στο βουνό του Isle of Man. Οι μικρότερες, αλλά εξίσου μαχητικές, αυτές μοτοσυκλέτες θα επιστρέψουν στο προσκήνιο, αναβιώνοντας το πνεύμα του Ultra Lightweight TT, μιας αγαπημένης κατηγορίας που χάρισε ανεπανάληπτες μάχες τη δεκαετία του ’90 με πρωταγωνιστές τους Ian Lougher, Robert Dunlop και Joey Dunlop.

Την ίδια στιγμή, οι κατηγορίες Formula One, Historic Junior και Historic Senior παραμένουν στον πυρήνα του Classic TT, συνεχίζοντας να αναδεικνύουν τους κορυφαίους αναβάτες του κόσμου πάνω σε μια μοναδική μίξη από εξωτικές αγωνιστικές μοτοσυκλέτες των δεκαετιών 1960 με 1990.

Με περισσότερες κατηγορίες, μεγαλύτερη ποικιλία και δράση γεμάτη νοσταλγία, το Classic TT 2026 διαμορφώνεται ως μια ανεπανάληπτη γιορτή της ιστορίας των αγώνων μοτοσυκλέτας, μια εμπειρία που κανένας φίλος των δύο τροχών δεν πρέπει να χάσει.

ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΩΝ (QUALIFYING WEEK)

Προκριματικά
Κυριακή 16 Αυγούστου
Απογευματινά Προκριματικά (μόνο για MGP)

Προκριματικά
Δευτέρα 17 Αυγούστου
Βραδινά Προκριματικά (Προαιρετικά για CTT)

Προκριματικά
Τρίτη 18 Αυγούστου
Βραδινά Προκριματικά (Προαιρετικά για CTT)

Προκριματικά
Τετάρτη 19 Αυγούστου
Βραδινά Προκριματικά

Προκριματικά
Πέμπτη 20 Αυγούστου
Βραδινά Προκριματικά

Προκριματικά
Παρασκευή 21 Αυγούστου
Πρωινά Προκριματικά
Απογευματινά Προκριματικά

Προκριματικά
Σάββατο 22 Αυγούστου
Supertwin Manx Grand Prix [3 γύροι]
Classic TT Προκριματικά
Supersport Manx Grand Prix [4 γύροι]
Classic TT Προκριματικά

Ημέρα Ξεκούρασης
Κυριακή 23 Αυγούστου
Εφεδρική Ημέρα (Contingency)

 

ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΑΓΩΝΩΝ (RACE WEEK)

Ημέρα Αγώνων
Δευτέρα 24 Αυγούστου
Junior Manx Grand Prix [3 γύροι]
Senior Manx Grand Prix [4 γύροι]
Historic Junior Classic TT [3 γύροι]

Ημέρα Ξεκούρασης
Τρίτη 25 Αυγούστου
Εφεδρική Ημέρα (Contingency)

Ημέρα Αγώνων
Τετάρτη 26 Αυγούστου
Formula One Classic TT [3 γύροι]
TT Rewind Παρέλαση [1 γύρος]
Classic Sidecar Παρέλαση [1 γύρος]
Lightweight / Ultra Lightweight Classic TT [3 γύροι]
Junior 600 Classic TT [3 γύροι]

Ημέρα Ξεκούρασης
Πέμπτη 27 Αυγούστου
Εφεδρική Ημέρα (Contingency)

Ημέρα Αγώνων
Παρασκευή 28 Αυγούστου
Historic Senior Classic TT [3 γύροι]
Senior Classic TT [4 γύροι]
Κεντρική Παρέλαση (Headline Parade) [1 γύρος]

 

Το Classic TT θα μοιραστεί ημερομηνίες με το Manx Grand Prix 2026, το οποίο θα διεξαχθεί από Κυριακή 16 Αυγούστου έως Δευτέρα 24 Αυγούστου.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το Manx Grand Prix, επισκεφθείτε την επίσημη ιστοσελίδα: https://manxgrandprix.co.uk