Dakar 2η Μέρα: Αντεπίθεση KTM-Αναλυτικός ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Επικαιρότητα

Dakar 2η Μέρα: Αντεπίθεση KTM-Αναλυτικός ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ

Κρατά η Honda, δύσκολα η Yamaha

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/1/2019

Σε πολύ δύσκολες συνθήκες για τις μοτοσυκλέτες, με μπόλικο αέρα, ένας από τους καλύτερους αναβάτες του κόσμου, ο Walkner, έκανε την αντεπίθεσή του λίγο πριν το τέλος για να φέρει την KTM μπροστά από την Honda. Για την ιαπωνική ομάδα πρώτος ήταν ο Αμερικανός Brabec, αντί για τον Barreda ή τον Benavides και μάλιστα με διαφορά από την πρώτη στιγμή οδηγώντας αλάνθαστα. Αυτό ακριβώς είδε ο έμπειρος και ταχύτατος Walkner, κάνοντας αυτό που θεωρείται θεμιτή και σωστή τεχνική: Τον άφησε μπροστά να «βγάζει το φίδι από την τρύπα», εννοώντας πως έκανε το δύσκολο έργο να οδηγεί την κούρσα και να παίζει το παιχνίδι του προσανατολισμού, που στους αμμόλοφους είναι δύσκολο πράγμα.

Το Dakar συνεχίζει το νότιο ταξίδι του, ακολουθώντας αρχικά την ακτογραμμή με τον Ειρηνικό, εκεί που η άμμος κυριεύεται από τα θαλάσσια ρεύματα τα οποία συμπιέζονται και παραμένουν πάνω από την ακτογραμμή μην μπορώντας να ξεφύγουν από την οροσειρά των Άνδεων και τα ψυχρά κύματα αέρα που κατεβαίνουν από εκεί, δημιουργώντας έτσι ένα μοναδικό μικροκλίμα. Οι αμμόλοφοι εκεί, που μαστίζονται από αέρα πιο συχνά από άλλες αντίστοιχες περιοχές του πλανήτη, απαιτούν να έχεις την σωστή προσέγγιση όσο παλεύεις με τα ρεύματα αέρα. Με τα αυτοκίνητα να έχουν ξεκινήσει πρώτα, ο προσανατολισμός που είχε αναλάβει ο Brabec ήταν αυτομάτως μια πιο εύκολη υπόθεση, αν κι αυτό αφορά μονάχα την γενική κατεύθυνση, καθώς όπως είπε και ο ίδιος το που θα πατήσει η μοτοσυκλέτα είναι πολλές φορές τελείως διαφορετικό με το αυτοκίνητο.

Αμέσως μετά την ειδική διαδρομή των 342 χιλιομέτρων, ο πρώτος κατά μόλις 22 δευτερόλεπτα, Walkner, έσπευσε να αναφέρει πως δεν καιροφυλακτούσε απλά για το τέλος, αλλά συνολικά ο Bradec ήταν τόσο γρήγορος που σε πολλά σημεία η απόπειρα προσπέρασης θα μεγάλωνε το ρίσκο. Και για τον αναβάτη της KTM και περσινό νικητή, αυτό ακριβώς θέλει να αποφύγει.

Αντίθετα ο Brabec έχει βάλει σκοπό να νικήσει όλα περισσότερα στάδια του Dakar μπορεί και να δώσει πάνω από το 100% όπως χαρακτηριστικά είπε, να αναπροσαρμόσει ακόμη και τα όριά του, πιέζοντας για το καλύτερο αποτέλεσμα κάθε ημέρα ώστε κάθε βράδυ το όνειρο για την καλύτερη συνολικά θέση να φαντάζει ακόμη πιο κοντά. Δεν έκρυψε λοιπόν ιδιαίτερα τον θυμό του που ο Walkner τον πέρασε λίγο πριν το τέλος, αλλά δήλωσε ικανοποιημένος για την απόδοσή του. Μαζί του και όλοι στις ΗΠΑ, μίας χώρας που το Dakar και γενικά τα Rally έχουν μεγάλη απήχηση.

Μπορεί ο Brabec να έδωσε τον ρυθμό της ημέρας, ωστόσο εξακολουθεί να προηγείται ο Barreda που ολοκλήρωσε τρίτος, καθώς κατάφερε να διατηρήσει σε αυτή την δεύτερη μέρα μία απόσταση κάτω από τα δύο λεπτά, χωρίς να ψαλιδίσει αρκετά την διαφορά που κέρδισε την πρώτη ημέρα.

Τόσο η Honda, όσο και η KTM μαζί με τον Quintanilla της αδελφής Husqvarna, είχαν μία ημέρα άκρως ανταγωνιστική με όλους τους αναβάτες σε κοντινές αποστάσεις και πρακτικά ανυπολόγιστες για τα δεδομένα του Dakar, που μπορεί τα δευτερόλεπτα να σε καταστήσουν νικητή μίας ημέρας, αλλά είναι τα λεπτά που χάνονται πολύ εύκολα εκεί που δεν το περιμένεις. Δεν απαιτείται και βλάβη άλλωστε, ένα λάθος προσανατολισμού, όπως έγινε πέρσι, και αμέσως μπορεί να χαθεί ακόμη και μισή ώρα, εξανεμίζοντας κάθε διαφορά. Με βάση αυτά, ο Van Beveren της Yamaha μπορεί να είχε μία πολύ δύσκολη ημέρα και να έμεινε αρκετά πιο πίσω, σε καμία περίπτωση όμως δεν τον βγάζει κανείς από τους βασικούς διεκδικητές του τίτλου. Είτε σιγά-σιγά, είτε με κάποια μεταστροφή της τύχης, στο Dakar τα δευτερόλεπτα κερδίζονται δύσκολα και τα λεπτά χάνονται πολύ εύκολα!

Σε λίγο οι μοτοσυκλέτες, που μόλις τέσσερις έχουν εγκαταλείψει, θα ξεκινήσουν για την τρίτη ημέρα που θα τους φέρει κοντά στα σύνορα με την Βολιβία και την Χιλή.

	Αναβάτης	ΜΟΤΟ	Χρόνος	Διαφ.	Πέναλντι
1	M. WALKNER	KTM	003:23:57		0:00:00
2	R. BRABEC	HONDA	003:24:19	0:00:22	0:00:00
3	J. BARREDA BORT	HONDA	003:25:38	0:01:41	0:00:00
4	T. PRICE	KTM	003:27:03	0:03:06	0:00:00
5	P. QUINTANILLA	HUSQVARNA	003:27:21	0:03:24	0:00:00
6	S. SUNDERLAND	KTM	003:30:00	0:06:03	0:00:00
7	A. VAN BEVEREN	YAMAHA	003:33:02	0:09:05	0:00:00
8	K. BENAVIDES	HONDA	003:33:56	0:09:59	0:00:00
9	A. SHORT	HUSQVARNA	003:36:22	0:12:25	0:00:00
10	JI. CORNEJO FLORIMO	HONDA	003:37:40	0:13:43	0:00:00
11	P. GONCALVES	HONDA	003:38:09	0:14:12	0:00:00
12	X. DE SOULTRAIT	YAMAHA	003:40:08	0:16:11	0:00:00
13	S. SVITKO	KTM	003:42:57	0:19:00	0:00:00
14	L. SANTOLINO	SHERCO TVS	003:43:34	0:19:37	0:00:00
15	A. METGE	SHERCO TVS	003:45:33	0:21:36	0:00:00
16	O. MENA	SPEEDBRAIN	003:46:51	0:22:54	0:00:00
17	W. NOSIGLIA JAGER	HONDA	003:47:32	0:23:35	0:00:00
18	F. CAIMI	YAMAHA	003:47:40	0:23:43	0:00:00
19	J. PEDRERO GARCIA	KTM	003:47:47	0:23:50	0:00:00
20	L. BENAVIDES	KTM	003:48:47	0:24:50	0:00:00
21	D. NOSIGLIA JAGER	HONDA	003:49:34	0:25:37	0:00:00
22	R. BRANCH	KTM	003:52:55	0:28:58	0:00:00
23	M. PATRAO	KTM	003:54:20	0:30:23	0:00:00
24	J. BRABEC	HUSQVARNA	003:55:04	0:31:07	0:00:00
25	DM. DUPLESSIS	HONDA	003:55:20	0:31:23	0:00:00
26	A. MONLEON	KTM	003:55:29	0:31:32	0:00:00
27	L. SANZ	KTM	003:55:43	0:31:46	0:00:00
28	M. GIEMZA	KTM	003:56:34	0:32:37	0:00:00
29	R. FAGGOTTER	YAMAHA	003:57:10	0:33:13	0:00:00
30	A. TOMICZEK	KTM	003:57:30	0:33:33	0:00:00
31	M. SOLA TERRADELLAS	KTM	003:57:42	0:33:45	0:00:00
32	M. GERINI	HUSQVARNA	004:00:27	0:36:30	0:00:00
33	J. CERUTTI	HUSQVARNA	004:02:57	0:39:00	0:00:00
34	J. RODRIGUES	SPEEDBRAIN	004:03:04	0:39:07	0:00:00
35	S. HOWES	HUSQVARNA	004:03:52	0:39:55	0:00:00
36	A. MAIO	YAMAHA	004:05:29	0:41:32	0:00:00
37	S. CHUNCHUNGUPPE SHIVASHANKAR	SPEEDBRAIN	004:06:20	0:42:23	0:00:00
38	B. MELOT	KTM	004:17:17	0:53:20	0:00:00
39	D. MEGRE	KTM	004:17:23	0:53:26	0:00:00
40	M. ENGEL	KTM	004:18:23	0:54:26	0:00:00
41	M. HUNT	HUSQVARNA	004:19:20	0:55:23	0:00:00
42	K. GILBERT	HUSQVARNA	004:20:04	0:56:07	0:00:00
43	S. BÜHLER	KTM	004:21:20	0:57:23	0:00:00
44	F. MOTA	HUSQVARNA	004:23:26	0:59:29	0:00:00
45	A. GELAZNINKAS	KTM	004:23:59	1:00:02	0:00:00
46	P. CABRERA	KAWASAKI	004:25:29	1:01:32	0:00:00
47	L. MINAUDIER	KTM	004:25:33	1:01:36	0:00:00
48	A. BRUCY	KTM	004:27:12	1:03:15	0:00:00
49	F. VAYSSADE	KTM	004:35:35	1:11:38	0:00:00
50	JI. BORRELL GONZALEZ	KTM	004:36:14	1:12:17	0:00:00
51	M. TIELEMANS	KTM	004:37:15	1:13:18	0:00:00
52	O. BURGA	KTM	004:38:13	1:14:16	0:00:00
53	S. VAN HEERTUM	KTM	004:38:17	1:14:20	0:00:00
54	C. HERBST	KTM	004:40:45	1:16:48	0:00:00
55	W. PITTENS	YAMAHA	004:41:31	1:17:34	0:00:00
56	AS. ONTIVEROS	KTM	004:41:47	1:17:50	0:00:00
57	I. JAKES	KTM	004:42:19	1:18:22	0:00:00
58	M. BALOOSHI	HUSQVARNA	004:42:39	1:18:42	0:00:00
59	E. STRAVER	KTM	004:43:38	1:19:41	0:00:00
60	A. PRABHAKAR	SHERCO TVS	004:43:57	1:20:00	0:00:00
61	Z. MIN	KTM	004:45:27	1:21:30	0:00:00
62	A. BOURSAUD	YAMAHA	004:46:29	1:22:32	0:00:00
63	M. POL	HUSQVARNA	004:46:41	1:22:44	0:00:00
64	E. GYENES	KTM	004:47:14	1:23:17	0:00:00
65	F. HERNANDEZ	KTM	004:51:29	1:27:32	0:00:00
66	R. LELOUP	KTM	004:56:14	1:32:17	0:00:00
67	C. VELLUTINO	KTM	005:01:40	1:37:43	0:00:00
68	Z. HONGYI	KTM	005:03:27	1:39:30	0:00:00
69	M. METGE	SHERCO TVS	005:05:29	1:41:32	0:00:00
70	O. ROMERO MONTOYA	KTM	005:06:01	1:42:04	0:00:00
71	SA. URQUIA	KTM	005:06:28	1:42:31	0:00:00
72	P. SPIERINGS	HUSQVARNA	005:07:29	1:43:32	0:00:00
73	C. PARDO	KTM	005:07:35	1:43:38	0:00:00
74	L. NAMCHIN	YAMAHA	005:08:33	1:44:36	0:00:00
75	M. JIMMINK	HUSQVARNA	005:09:02	1:45:05	0:00:00
76	R. AL-LAL LAHADIL	KTM	005:13:57	1:50:00	0:00:00
77	JJ. GARCIA MERINO	YAMAHA	005:20:42	1:56:45	0:00:00
78	JL. GARCIA MERINO	YAMAHA	005:21:10	1:57:13	0:00:00
79	A. AL SHATTI	KTM	005:21:12	1:57:15	0:00:00
80	A. SILVA	KTM	005:21:45	1:57:48	0:00:00
81	P. GENDRON	KTM	005:21:59	1:58:02	0:00:00
82	M. PAVAN	BETA	005:22:29	1:58:32	0:00:00
83	S. GREGORY	KTM	005:22:59	1:59:02	0:00:00
84	J. PUGA	KTM	005:23:03	1:59:06	0:00:00
85	H. LOPES	KTM	005:23:09	1:59:12	0:00:00
86	C. GRACIDA GARZA	HUSQVARNA	005:23:34	1:59:37	0:00:00
87	S. CAVALLERO	KTM	005:25:12	2:01:15	0:00:00
88	J. VESELY	HUSQVARNA	005:25:19	2:01:22	0:00:00
89	M. CAETANO	KTM	005:29:39	2:05:42	0:00:00
90	F. FUENTES	KTM	005:30:08	2:06:11	0:00:00
91	N. BRABECK-LETMATHE	KTM	005:30:17	2:06:20	0:00:00
92	N. RAFFERTY	KTM	005:30:18	2:06:21	0:00:00
93	F. BARLERIN	KTM	005:32:47	2:08:50	0:00:00
94	R. VECCO	SUZUKI	005:34:55	2:10:58	0:00:00
95	G. MOTZKIN	HUSQVARNA	005:36:14	2:12:17	0:00:00
96	G. NOVOTNA	HUSQVARNA	005:40:34	2:16:37	0:00:00
97	G. MARTENS	KTM	005:43:56	2:19:59	0:00:00
98	L. MAILLET	KTM	005:45:13	2:21:16	0:00:00
99	A. NIFONTOVA	HUSQVARNA	005:48:10	2:24:13	0:00:00
100	D. AGOSHKOV	KTM	005:48:17	2:24:20	0:00:00
101	S. MARCIC	KTM	005:49:44	2:25:47	0:00:00
102	B. YOUNG	KTM	005:51:55	2:27:58	0:00:00
103	DR. NOGALES COPA	KTM	005:52:00	2:28:03	0:00:00
104	H. HOPMANS	KTM	005:52:39	2:28:42	0:00:00
105	M. SNIJDERS	KTM	005:53:09	2:29:12	0:00:00
106	G. CHOLLET	YAMAHA	005:53:28	2:29:31	0:00:00
107	A. RIGAUDEAU	HUSQVARNA	005:55:11	2:31:14	0:00:00
108	M. PIEK	HUSQVARNA	005:57:54	2:33:57	0:00:00
109	R. MAIN	KTM	005:58:51	2:34:54	0:00:00
110	J. TONIUTTI	KTM	006:05:33	2:41:36	0:00:00
111	B. BARDAUSKAS	KTM	006:05:39	2:41:42	0:00:00
112	M. NOTTI	KTM	006:08:54	2:44:57	0:00:00
113	G. LIEVERDINK	KTM	006:09:17	2:45:20	0:00:00
114	P. VLCEK	KTM	006:17:34	2:53:37	0:00:00
115	JA. FERGUSON	KTM	006:20:02	2:56:05	0:00:00
116	I. NIETTO	SPEEDBRAIN	006:22:10	2:58:13	0:00:00
117	J. VEGA PUERTA	YAMAHA	006:22:14	2:58:17	0:00:00
118	S. GARCIA	YAMAHA	006:22:44	2:58:47	0:00:00
119	AL. BERROCAL	KTM	006:26:13	3:02:16	0:00:00
120	G. POUCHER	KTM	006:37:27	3:13:30	0:00:00
121	M. COLVERO	KTM	006:40:19	3:16:22	0:00:00
122	I. SANCHIS	KTM	006:43:50	3:19:53	0:00:00
123	G. MINELLI	KTM	006:52:21	3:28:24	0:00:00
124	JM. MAS ARCOS	YAMAHA	006:54:35	3:30:38	0:00:00
125	J. ALVAREZ FERNANDEZ	KTM	007:05:31	3:41:34	0:00:00
126	E. AGLIONI	KTM	007:06:30	3:42:33	0:00:00
127	G. VELARDE SUMARY	KTM	007:07:10	3:43:13	0:00:00
128	V. RIVERA	KTM	007:09:23	3:45:26	0:00:00
129	J. VILLARRUBIA	KTM	007:09:52	3:45:55	0:00:00
130	N. DUTTO	KTM	007:09:52	3:45:55	0:00:00
131	P. TORAL	KTM	007:10:52	3:46:55	0:00:00
132	M. MIOTTO	BETA	008:01:37	4:37:40	0:00:00
133	D. ALBERO PUIG	HUSQVARNA	008:14:21	4:50:24	0:00:00

Ετικέτες

dakar

https://bit.ly/MOTO_681

Ελληνική Ταχύτητα

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Άλεξ Παπαγεωργίου: Ο Έλληνας Πρωταθλητής του Βαλκανικού Πρωταθλήματος BMU και ταυτόχρονα του Πανελλήνιου στην SSP600!

Double Crown Παπαγεωργίου!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

26/10/2022

Την μέγιστη επιτυχία σημείωσε φέτος ο πολυπρωταθλητής και βετεράνος στους αγώνες Άλεξ Παπαγεωργίου, καθώς κατέκτησε ταυτόχρονα το Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU αλλά και το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα της SSP600!

Το BMU είναι αναμφίβολα το πιο άρτιο πρωτάθλημα σε αυτή την γωνιά της Γης, καθώς έχει πληθώρα συμμετοχών αλλά και πολλούς αγώνες, συνολικά 14! Για κάποιον Έλληνα που θέλει να το ακολουθήσει ολόκληρο και όχι αποσπασματικά κάποιους αγώνες, η προσπάθεια είναι στον μέγιστο βαθμό καθώς κάθε αγώνας είναι και ένα ταξίδι, ιδιαίτερα όταν έχεις έδρα την Αθήνα, εκατοντάδες χιλιόμετρα μακριά από τα σύνορα.

Ταυτόχρονα ο ανταγωνισμός είναι ιδιαίτερα αυξημένος στο BMU, με σκληρά προπονημένους αναβάτες αλλά και με συντεχνίες αναβατών που βοηθούν ο ένας τον άλλο. Το ελληνικό στοιχείο δεν εκπροσωπείται σε όλους τους αγώνες του πρωταθλήματος ανεξαιρέτως από άλλον οδηγό πέραν του Παπαγεωργίου, ενώ βασικοί του αντίπαλοι ήταν δύο Ρουμάνοι, ένας Τούρκος κι ένας Βούλγαρος.

Ο Παπαγεωργίου επικράτησε όλων αυτών με 212 βαθμούς, έναντι 208 που συγκέντρωσε ο δεύτερος, πράγμα που φανερώνει και τον ιδιαίτερα αυξημένο ανταγωνισμό στους δύο τελευταίους αγώνες όπου οι δυο που ήταν πιο κοντά στην κατάκτηση του πρωταθλήματος, πάλεψαν για την νίκη στον μέγιστο βαθμό. Για το ρεπορτάζ του Σαββάτου με τον 13^ο αγώνα του BMU και τον 3^ο του ΠΠΤ διαβάζετε εδώ, και για της Κυριακής με τον 14^ο BMU και 4^ο ΠΠΤ, τελευταίους αγώνες και για τα δύο πρωταθλήματα, διαβάζετε εδώ.

Με την ευκαιρία ένας ακόμη Έλληνας νεαρός αναβάτης, ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος, έκανε τον ίδιο άθλο με τον Παπαγεωργίου αλλά στην SSP300 καταφέρνοντας να κερδίσει το BMU και θα επεκταθούμε αντίστοιχα σε νεότερο άρθρο. Ήταν επίσης ο μόνος Έλληνας της κατηγορίας του, που πήρε μέρος σε όλους τους αγώνες και όχι μόνο σε εκείνους που συνδιοργανώνονται με το ΠΠΤ και κατάφερε να κερδίσει όλους τους αντιπάλους του ενώ έκανε και ένα σερί πέντε(!) νικών!

Την μοτοσυκλέτα του Άλεξ Παπαγεωργίου, μία Yamaha R6, προετοίμασε, υποστήριξε και είχε την ευθύνη της, η ομάδα της ZenOne Racing, ενώ η εταιρεία Ελαστικά Περιστεράς βοήθησε επίσης στον τομέα των ελαστικών.

Χαρακτηριστική στιγμή από τον τελευταίο διπλό αγώνα στις Σέρρες, όπου ο Άλεξ Παπαγεωργίου οδηγεί τον αγώνα με τους υπόλοιπους να τον κυνηγούν:

Ο εξοπλισμός που χρησιμοποίησε ο Άλεξ Παπαγεωργίου ήταν από τον Τζορτζόπουλος Moto Fashion, ωστόσο είναι μία καλή ευκαιρία να αναφερθούμε σε όλους τους χορηγούς του Έλληνα πολυπρωταθλητή, καθώς και οι χορηγίες στην εποχή της μεγάλης αγοραστικής συρρίκνωσης, είναι από μόνες τους ένας ακόμη αγώνας που πολλές φορές δεν αναγνωρίζεται όσο πρέπει:

Χορηγοί στην προσπάθεια

Α.Μ. ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ ΜΟΤΟ

Συστήματα συναγερμού μοτοσυκλετών Pandora-Moto

Peristeras Tyres - Ελαστικα Μοτο

ZenOne Racing

Μοτοσυκλέτα Yamaha R6 Yamaha Racing Hellas

Ελαστικά Dunlop

Εξοπλισμός αναβάτη Tzortzopoulos Moto Fashion & Accessories Κράνος SHOEI. Φόρμα, γάντια IXS, αερόσακος Gmoto, μπότες SIDI

Ακαδημία αγωνιστικής οδήγησης ARP racing academy

Personal trainer Maria Sertsou

Τεχνικοί σπόνσορες

Ζελατίνες Ermax Georgopoulos Power Store

Καπάκια μοτέρ GBRacing Mouratis GP - Mouratis GP - Μουράτης Νικόλαος

Αναρτήσεις Ohlins, φρένα Brembo Αλυσίδες/γρανάζια AFAM Λιπαντικά Denicol eXTra products

Αγωνιστικά φίλτρα αέρος MWR Racing Air Filters

Data logging & Dash AiM Sportline

RBS System Melotti Racing

Αμορτισέρ τιμονιού Toby Steering Dampers

Διακόπτες Carraro Engineering

Μανέτες & Συστήματα ψύξης δαγκανών Ducabike - performancetechnology.it

Στο πρωτάθλημα BMU οι Σέρρες έχουν την τιμητική τους, όχι μόνο λόγο εγγύτητας στις υπόλοιπες χώρες, αλλά γιατί είναι και η καλύτερη πίστα των Βαλκανίων.

Συνολικά 7 Έθνη είχαν αναβάτες στο Πρωτάθλημα BMU, η Βουλγαρία που πήρε και τους περισσότερους βαθμούς γιατί είχε και τους περισσότερους αναβάτες, συγκεντρώνοντας 1056 πόντους, με δεύτερη την Ρουμανία με 699.

Πολύ κοντά στην τρίτη θέση, η Τουρκία με 697 βαθμούς και επίσης πολύ κοντά η Ελλάδα με 695, πράγμα που σημαίνει πως οι δύο βασικοί αναβάτες μας, ο Παπαγεωργίου και ο Μαυρόπουλος πήραν τόσους βαθμούς που εύκολα θα μπορούσαν να φτάσουν τους όλους τους Ρουμάνους και στο τέλος η Ελλάδα να ανέβει στην δεύτερη θέση πίσω από την λαοθάλασσα της Βουλγαρίας, μονάχα με την δική τους προσπάθεια.

Στις πιο πίσω θέσεις η Β.Μακεδονία με 527, η Σερβία με 462 και η Βοσνία & Ερζεγοβίνη με 44.

Ακολουθούν τα συνολικά αναλυτικά αποτελέσματα ανά αγώνα του Πρωταθλήματος BMU, για την κατηγορία Supersport, όπου σύμφωνα με τους κανονισμούς 2022 BMU Regulation, οι δύο χειρότερες εμφανίσεις αφαιρούνται.

Ακολουθούν έπειτα ορισμένες χαρακτηριστικές φωτογραφίες από την φετινή, σαρωτική εμφάνιση του Άλεξ Παπαγεωργίου: