KTM 990 RC R CUP 2026 - Ενιαίο κύπελο για ιδιοκτήτες 990 RC R [VIDEO]

Με 6 αγώνες σε πίστες Παγκοσμίου, και σε λογική τιμή συμμετοχής - Δυο ηλικιακές κατηγορίες
RC Cup
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2025

Η ΚΤΜ ανακοινώνει τη διοργάνωση του KTM 990 RC R CUP, ενός ενιαίου ευρωπαϊκού κυπέλου που θα αποτελείται από έξι αγώνες, και απευθύνεται σε ερασιτέχνες αναβάτες που θέλουν να διασκεδάσουν -και όχι να γίνουν στόχος από talent scouters- καβάλα στο 990 RC R  /  RC R TRACK τους.

Για να λάβει κανείς μέρος πρέπει να αγοράσει ένα KTM 990 RC R ή ένα KTM 990 RC R TRACK, μέσω ενός εξουσιοδοτημένου αντιπροσώπου -όταν αυτά βρουν στην παραγωγή δηλαδή... περιμένουμε το RC R άμεσα, στα τέλη του 2025, και το TRACK στις αρχές του 2026, με τις τιμές τους στην Ευρώπη να μην έχουν ακόμα ανακοινωθεί. Κατόπιν πρέπει να προχωρήσει στην πληρωμή της συμμετοχής του στο κύπελο, με κόστος 8.890 ευρώ. Αν τώρα επιθυμεί και τεχνική κάλυψη, μαζί με αναλώσιμα (και ίσως και διαφορετικά ελατήρια στις αναρτήσεις, δεν καταλάβαμε καλά αφού η σελίδα του κυπέλου είναι πολύ πρόσφατη και είναι στα γερμανικά, χωρίς πολλές διευκρινίσεις) αλλά και μεταφορά της μοτοσυκλέτας του από πίστα σε πίστα, θα πρέπει να πληρώσει ακόμα 4.890 ευρώ. Αν προσθέσουμε και το κόστος της μοτοσυκλέτας που θα κυμαίνεται μεταξύ 13-17.000 ευρώ (αυτές είναι οι πρώτες πληροφορίες, και δεν βάζουμε το χέρι μας στη φωτιά για την ισχύ τους στη χώρα μας), και φυσικά τα κόστη των ταξιδιών του κάθε συμμετέχοντα στις 6 πίστες του κυπέλου, το συνολικό κόστος είναι αρκετά λογικό, αντίθετα ας πούμε με το εξωπραγματικό κόστος της ακαδημίας ταλέντων που προκύρηξε πρόσφατα η Ducati. 

Η ΚΤΜ ξεκαθαρίζει πως η συγκεκριμένη διοργάνωση δεν αποτελεί διαγωνισμό ταλέντου απ' όπου οι Αυστριακοί θα περιμένουν να αρπάξουν τον επόμενο Pedro Acosta, αλλά μια παροχή για τους πελάτες της εταιρείας που θέλουν να οδηγήσουν στο όριο το 990 RC R τους σε πίστες προδιαγραφών Παγκοσμίου, και με εργοστασιακή τεχνική υποστήριξη.

Οι κατηγορίες του KTM 990 RC R CUP είναι δύο, και είναι ηλικιακές. Η πρώτη έχει όριο ηλικίας 18-34 έτη και η δεύτερη είναι άνω των 35 ετών. Οι θέσεις είναι περιορισμένες, με 23 συμμετοχές ανά κατηγορία, ενώ η προθεσμία συμμετοχής λήγει στις 14/2/2026.

Το αγωνιστικό πρόγραμμα του κυπέλου έχει ως εξής:

  • 1ος γύρος: 23-26/4/2026 - Almeria (Ισπανία)
  • 2ος γύρος: 22-24/5/2026 - Brno (Τσεχία)
  • 3ος γύρος: 26-28/6/2026 - Hochenheim (Γερμανία)
  • 4ος γύρος: 07-09/8/2026 - Misano (Ιταλία)
  • 5ος γύρος: 21-23/8/2026 - Red Bull Ring (Αυστρία)
  • 6ος γύρος: 04-06/9/2026 - Most (Τσεχία)

Δείτε αναλυτικά τους κανονισμούς του κυπέλου και δηλώστε συμμετοχή ΕΔΩ.

Ετικέτες

AMA Superbike - Ο Loris Baz θα τρέχει με φίλτρο της DNA!

Η ελληνική εταιρεία συνάπτει ακόμα μία συνεργασία
motomagAMA Superbike - Ο Loris Baz θα τρέχει με φίλτρο της DNA!
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

4/3/2024

Ο Loris Baz, που φέτος επιστρέφει στο αμερικανικό πρωτάθλημα Superbike (AMA SBK), θα τρέχει πάνω σε μία Panigale V4, η οποία θα εξοπλίζεται με φίλτρο αέρα από την κορυφαία στο είδος της, την ελληνική DNA.

O Γάλλος αναβάτης, μετά από ένα διάλειμμα, όπου αγωνίστηκε για δύο χρόνια στα Motul WSBK (2021-2023), επιστρέφει στο αμερικανικό πρωτάθλημα Superbike, με τον τίτλο της ομάδας του να χαρακτηρίζεται από το όνομα γνωστή πλατφόρμας δημιουργίας περιεχομένου (OnlyFans), η οποία έχει συμμετοχή και στις Moto2 και Moto3 κατηγορίες των MotoGP. Πέραν όμως, του βασικού χορηγού, βλέπουμε ότι υπάρχει και το… ελληνικό στοιχείο, με τα λογότυπα της DNA, να κοσμούν, εκτός από την εισαγωγή, το κάτω μέρος των φαίρινγκ, αλλά και την στολή του πρώην αναβάτη των MotoGP και Motul WSBK.

Η ανάμιξη της κορυφαίας ελληνικής εταιρείας κατασκευής φίλτρων αέρα υψηλής απόδοσης δεν είναι κάτι νέο. Πολλές ομάδες ακόμα και στα Motul WSBK, όπου το επίπεδο ανταγωνισμού είναι ακόμα υψηλότερο από το AMA HSBK, έχουν επιλέξει την DNA για την εισαγωγή αέρα της ομάδας τους, δείχνοντας το επίπεδο στο οποίο βρίσκεται πλέον η εταιρεία.

AMA Superbike - Ο Loris Baz θα τρέχει με φίλτρο της DNA!

Στις αρχές του 2024 είδαμε την DNΑ να συμμετέχει με την “ΠΝΟΗ”, μία Husqvarna FR450 Rally, στο Rally Dakar 2024 με τον Βασίλη Μπούδρο να καταφέρνει να τερματίσει στον σκληρότερο αγώνα αντοχής με μοτοσυκλέτα. Όπως είχαμε δει ήδη από την EICMA 2023, η DNA είχε εξοπλίσει την μοτοσυκλέτα της, με ένα επαναστατικό φίλτρο, το οποίο εκτός από λειτουργικό ήταν και πολύ όμορφο. Η ελληνική εταιρεία είχε φτάσει πολύ κοντά στο να προμηθεύει και τις μοτοσυκλέτες του Pierer Group με δικά της φίλτρα αέρα, για τις ανάγκες του αγώνα, όμως οι KTM, Husqvarna και GASGAS, τα μέλη του Ομίλου δηλαδή, επέλεξαν τελικά μία διαφορετική προσέγγιση.

Με την συμμετοχή της σε διαφορετικά πρωταθλήματα, η DNA αυξάνει το επίπεδο τεχνογνωσίας που κατέχει, ενώ ταυτόχρονα κάνει περήφανη την Ελλάδα, καθώς είναι μία από τις λίγες εταιρείες της χώρας μας που έχουν καταφέρει να απλώσουν τα φτερά τους σε όλο τον κόσμο στο κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού, δημιουργώντας ένα δυνατό όνομα που εμπιστεύονται αναβάτες στις υψηλότερες μορφές αγώνων με μοτοσυκλέτα.

Ετικέτες