Πήρε έγκριση η ελληνική συμμετοχή του Rally Dakar 2024! VIDEO – Παρουσίαση της αναχώρησης

Η HUSQVARNA FR 450 RALLY της DNA ταξιδεύει ένα μήνα νωρίτερα στο Dakar
Πήρε έγκριση η ελληνική συμμετοχή του Rally Dakar 2024! VIDEO – Παρουσίαση της αναχώρησης
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/12/2023

Με ένα μήνα διαφορά από την εκκίνηση του Rally Dakar 2024, η "ΠΝΟΗ", η ολοκαίνουρια HUSQVARNA FR 450 RALLY της DNA Filters με την οποία θα αγωνιστεί ο Βασίλης Μπούδρος στην δεύτερη συμμετοχή του στο πιο απαιτητικό Rally του κόσμου, ταξίδεψε για την Βαρκελώνη και παραδόθηκε από τώρα στην διοργάνωση!

Ο τερματισμός στο Rally Dakar αποτελεί έναν πραγματικό άθλο, όμως συχνά παραβλέπει κανείς πως και η συμμετοχή από μόνη της είναι άλλος ένας άθλος και μάλιστα πολύμηνος, με μπόλικο άγχος και χώρια τα υπέρογκα έξοδα.

Δείτε το VIDEO με την προετοιμασία και την αναχώρηση της μοτοσυκλέτας από την Ελλάδα:

Βασικός χορηγός η ελληνική DNA και μπόλικοι οι υποστηρικτές του νέου εγχειρήματος του Βασίλη Μπούδρου όπως είδατε στο VIDEO.

Η ολοκαίνουρια μοτοσυκλέτα απέκτησε νέα εισαγωγή και φίλτρο που η DNA προετοίμασε αποκλειστικά για αυτό το μοντέλο και για σκληρή αγωνιστική χρήση, ενσωματώνοντας τις βελτιώσεις που η εμπειρία του Βασίλη υπέδειξε πως χρειάζεται για να βελτιώσει τους χρόνους προετοιμασίας.

Αποτελεί κοινό μυστικό κάθε ομάδας που αγωνίζεται στο Dakar πως ο βασικός κίνδυνος για τους κινητήρες των μοτοσυκλετών δεν είναι ούτε η ζέστη, ούτε η συνεχής χρήση σε αγωνιστικό ρυθμό. Έχουν χαθεί εκατομμύρια από κινητήρες που προσπάθειες για νίκη που τερμάτισαν απότομα από σπασμένο κινητήρα και τις περισσότερες φορές βασική αιτία ήταν η άμμος που σαν πούδρα έχει εισπνεύσει κουταλιά – κουταλιά ο κινητήρας.

Όλα αυτά τα έχουμε εξηγήσει σε αυτό το VIDEO, με την πρώτη παρουσίαση του εγχειρήματος πριν η μοτοσυκλέτα παρουσιαστεί για πρώτη φορά στο κοινό, στο περίπτερο της DNA Filters στην EICMA:

Ελληνική ομάδα και μοτοσυκλέτα με ελληνικό DNA στο Rally Dakar 2024!

Ελληνική ομάδα και μοτοσυκλέτα με ελληνικό DNA στο Rally Dakar 2024! Κεντρικό έκθεμα στο περίπτερο της DNA στην EICMA 2023, την μεγαλύτερη έκθεση μοτοσυκλέτας του κόσμου! #rally #rallydakar #dna #dnafilters #motomagazine #motomagazinegreece DNA High Performance Filters Eicma #eicma

Posted by Moto Magazine Greece on Monday, November 13, 2023

 

Ο Βασίλης έφτασε στο λιμάνι της Βαρκελώνης δίχως προβλήματα και παρέδωσε την "Πνοή" στην διοργάνωση, μαζί με το κουτί εργαλείων και ανταλλακτικών, το δεύτερο ζευγάρι τροχών και τα ελαστικά που θα χρησιμοποιήσει στον αγώνα και παρουσιάζονται στο παραπάνω video.

Ήταν μάλιστα ο πρώτος που πήρε την έγκριση εκείνη την ημέρα, χωρίς να χρειαστεί "μπρος-πίσω" και διορθώσεις. Ήταν τόσο το άγχος του Βασίλη να είναι όλα σωστά και μαζί η σχολαστικότητα με την οποία αντιμετώπισε την διαδικασία, που πολύ γρήγορα πρόσθεσε την καλωδίωση για το νέο tablet – road book, που του παρέδωσαν εκεί και τσεκάροντας όλα τα κουτάκια της λίστας, ολοκλήρωσε την διαδικασία πρώτος από όλους. Η διοργάνωση έλεγξε την μοτοσυκλέτα του, τον εξοπλισμό του αλλά και τον ίδιο και πήρε το ΟΚ να βρεθεί στην εκκίνηση του Rally Dakar 2024.

Μόλις 27 αναβάτες από όλο τον κόσμο θα διαγωνιστούν σε αυτή την δύσκολη κατηγορία “Original by MOTUL” και μάλιστα η προηγούμενη μοτοσυκλέτα του Βασίλη με το όνομα "Βουκεφάλας" θα ξανατρέξει στο Dakar και στην ίδια μάλιστα κατηγορία.

Στο λιμάνι της Βαρκελώνης κατά την παράδοση:

Πήρε έγκριση η ελληνική συμμετοχή του Rally Dakar 2024! VIDEO – Παρουσίαση της αναχώρησης

Καλό τερματισμό στον Βασίλη Μπούδρο και αλώβητη η μοτοσυκλέτα της DNA Filters να επιστρέψει στην Ελλάδα.

Ετικέτες

Motoaction Triumph Racing: Αυλαία με νίκη στον αγώνα Scramble της Καλαμπάκας

Πρωτιά Μάριου Κανάκη σε απαιτητικές λασπωμένες συνθήκες
motoaction triumph racing
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

18/2/2026

Με φόντο τους βράχους των Μετεώρων, σε ένα δύσκολο λασπερό τερέν, την Κυριακή 15/2/2026 η ομάδα Motoaction Triumph Racing κατάφερε εξαιρετικά αποτελέσματα με κορυφαίο την πρώτη θέση στη γενική κατάταξη και στην κατηγορία GP, με οδηγό τον αναβάτη μας Μάριο Κανάκη #49 και τη νέα Triumph TF450X.

Ο Μάριος συμμετείχε πρώτη φορά σε αγώνα scramble και χρειάστηκε να να βάλει τα δυνατά του ώστε να πετύχει το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα, μιας και η πτώση που είχε στην πρώτη στροφή του αγώνα τον ανάγκασε να μείνει πίσω από τους αναβάτες της κατηγορίας του, οι οποίοι είναι οι ταχύτεροι στην Ελλάδα.

Όπως μας δήλωσε ο ίδιος μετά το πέρας του πολύ δύσκολου αγώνα: "Μου άρεσε πολύ η σημερινή εμπειρία, δεν έχω οδηγήσει ποτέ εκτός πίστας motocross, η δοκιμασία που έζησα σήμερα με έκανε να αναζητώ τα καλύτερα περάσματα από κάθε σημείο της διαδρομής ώστε να τερματίσω δίχως τραυματισμούς στην καλύτερη θέση που μπορούσα να φέρω, η οδήγηση στο μονοπάτι και στις πέτρες είναι πρωτόγνωρη για εμένα, η πίστα είχε πολλές παγίδες που δεν συγχωρούσαν λάθη, ήταν 75 δύσκολα λεπτά που με έκαναν να αναζητήσω νέα τεχνική οδήγησης ακολουθώντας τις οδηγίες της ομάδας μου, η οποία προετοίμασε την μοτοσυκλέτα μου όσο το δυνατόν καλύτερα χαρίζοντας μου την πρώτη μου νίκη. Ευχαριστώ τους χορηγούς μας και όλους όσους στηρίζουν την προσπάθεια της ομάδας μας."

Στην 10η θέση γενικής κατάταξης και κατηγορίας GP, ο νεαρός αναβάτης από την ακριτική Φλώρινα, Γιάννης Πασχαλίδης #141 τερμάτισε τον απαιτητικό αγώνα οδηγώντας την νέα Triumph TF250E κατάφερε να βγει αλώβητος από τις λάσπες που ζόρισαν τους μικρούς κινητήρες των 250cc.

Ο Γιάννης δήλωσε σχετικά: "Δεν έχω τρέξει ποτέ σε τόσο δύσκολο και λασπωμένο τερέν, η πίστα ήταν πραγματική κόλαση που δεν συγχωρούσε κανένα λάθος, έπεσα μια φορά σε πολύ λασπωμένο σημείο με αποτέλεσμα να χάσω πολύ χρόνο και δυνάμεις, η εμπειρία αυτήν νομίζω θα με κάνει καλύτερο αναβάτη, σας ευχαριστώ όλους για την υποστήριξη."

Στην 21η θέση Γενικής κατάταξης και στην 5η θέση της κατηγορίας Senior, ο βετεράνος αναβάτης Μάριος Μάρδας #565 με τη νέα Triumph TF250C, απέναντι σε δυνατούς ανταγωνιστές και μεγάλο συναγωνισμό δηλώνοντας: "Η σημερινή δοκιμασία ήταν πολύ δυνατή για μένα, δεν είμαι συνηθισμένος να οδηγώ σε τόση λάσπη, είμαι απόλυτα ευχαριστημένος από την κατάσταση μου, μιας και η 21η θέση στην γενική κατάταξη, σε έναν αγώνα που εκκίνησαν 143 αναβάτες αν μη τι άλλων είναι πολύ καλή, σας ευχαριστώ για την υποστήριξη."

Ο αγώνας ήταν μια διοργάνωση της ΜΟ.ΛΕ.Καλαμπάκας.

Χορηγοί ομάδας Motoaction Triumph Racing:

TRIUMPH MOTORCYCLES GREECE - ΗΛΙΟΦΙΛ Α.Ε.

MOTOACTION TRIUMPH ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Ελαστικά PIRELLI MOTO - INTRAMOTO A.E.

DID Chain - JT Sprockets - BIKE ALERT HELLAS A.E.

CROSS-X Seats

DABLER Α.Ε.

M Designs GR Graphics

Ετικέτες