Africa Eco Race 2025, Stage 7: Ο Cerutti πρώτος, μείωσε τη διαφορά από τον Botturi

Έλλειψη ενημέρωσης για το ατύχημα του Perfetti, ο αγώνας συνεχίζεται κανονικά με το Stage 8!
Jacoppo Cerutti
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/1/2025

Στα δύσκολα δείχνει τις ικανότητές της ο καθένας μας, πόσο μάλλον μια διοργάνωση του μεγέθους του Africa Eco Race, και δυστυχώς όσον αφορά στο σοβαρό ατύχημα του αγωνιζόμενου Andrea Perfetti η διοργάνωση του φημισμένου ράλι δείχνει πολύ λίγη.

Από τη χτεσινοβραδυνή λιτή επίσημη ανακοίνωση του ασυγχώρητου ατυχήματος του δημοσιογράφου του ειδικού τύπου και συνιδρυτή του Moto.it, όταν ένα ελαφρύ αεροσκάφος της διοργάνωσης (πιθανώς του ίδιου του διοργανωτή του αγώνα JL Schlesser) έπεσε πάνω στον αναβάτη τραυματίζοντάς τον σοβαρά, μέχρι σήμερα το πρώι… δεν υπήρξε ΚΑΜΙΑ περαιτέρω ενημέρωση από τη διοργάνωση, με το Stage 7 να ισχύει τελικά κανονικά μέχρι τη στιγμή του ατυχήματος του Pefetti (χλμ. 241 της ειδικής) και το 8ο σκέλος να εκκινεί κανονικά τη στιγμή που γράφαμε το άρθρο που διαβάζετε!

Μόνο μέσω του Moto.it μαθαίνουμε κάποια νέα για την κατάσταση του τραυματία Andrea Perfetti, όπου σε επίσκεψη που έκανε στο νοσοκομείο που νοσηλεύεται, ο Franco Acerbis -ιδιοκτήτης της ομώνυμης εταιρείας- δήλωσε πως ο αναβάτης δεν έχει εξωτερικά τραύματα ή αιμορραγίες, ενώ βρίσκεται σε ιατρικό κώμα -απ’ όσο καταλαβαίνουμε από την ασαφή ενημέρωση. Η ενημέρωση για έλλειψη εξωτερικών τραυμάτων δεν είναι καθησυχαστική από μόνη της, καθώς το κεφάλι και η σπονδυλική στήλη μας αγχώνουν περισσότερο.

Andrea Perfetti

Περιμένουμε με αγωνία νέα για την κατάσταση του Andrea Perfetti #58, και ελπίζουμε στο καλύτερο.

Όσον αφορά στην κατάταξη του 7ου σκέλους του αγώνα, ο Jacopo Cerutti της Aprilia, με τη βοήθεια και ενός λάθους στην πλοήγηση από τον Alessandro Botturi, μείωσε σημαντικά τη διαφορά των σχεδόν 16+ λεπτών που χώριζε τους δυο πρωταγωνιστές του ράλι, με τον αναβάτη του Tenere να παραμένει μεν πρώτος γενικής, με μικρότερη διαφορά 6 λεπτών και 53 δευτερολέπτων από τον αναβάτη του Tuareg.

Σειρά έχει το 8ο σκέλος που εκκίνησε ήδη για τις μοτοσυκλέτες, και περιλαμβάνει μια ειδική διαδρομή 351 χιλιομέτρων στη Μαυριτανία, με τους διαβόητους αμμόλοφους της Σαχάρας. Πέντε ημέρες απομένουν για τον τερματισμό, με τη μάχη Yamaha-Aprilia να μαίνεται για την πρωτιά.

Όμως όπως αναφέρει και ο Botturi “μερικά πράγματα είναι πιο σημαντικά από τους αγώνες, και οι σκέψεις όλων μας είναι με τον Andrea Perfetti.”

Ακολουθεί η κατάταξη του 7ου σκέλους.

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 CERUTTI JACOPO APRILIA TUAREG MULTICYLINDRE  
2 BOTTURI ALESSANDRO YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE +8:37
3 BRITNELL SCOTT KTM 450RR 450 CC +9:26
4 CHARLIER NICOLAS YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE +13:57
5 MARTINEZ BORONAT GUILLEM KTM RALLY 450 450 CC +15:15
6 MENICHINI MARCO APRILIA TUAREG 660 MULTICYLINDRE +18:29
7 HELLSTEN JOACHIM 6350 KTM 450 RALLY FACTORY REPLICA 450 CC +19:56
8 DOVLAND HANS KRISTIAN KTM RFR450 2015 450 CC +25:12
9 PERLINSKI STEVE KTM RALLY FACTORY REPLICA 450 CC +26:27
10 GUERRINI MASSIMILIANO HUSQVARNA 450 FR RALLY 450 CC +30:01

Και η γενική κατάταξη μετά και το 7ο σκέλος.

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 BOTTURI ALESSANDRO YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE  
2 CERUTTI JACOPO APRILIA TUAREG MULTICYLINDRE +6:53
3 BORNE GUILLAUME HUSQVARNA 450 FR 450 CC +2:06:40
4 MONTANARI FRANCESCO APRILIA TUAREG MULTICYLINDRE +2:09:07
5 MARTINEZ BORONAT GUILLEM KTM RALLY 450 450 CC +2:11:21
6 CHARLIER NICOLAS YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE +2:19:21
7 MENICHINI MARCO APRILIA TUAREG 660 MULTICYLINDRE +2:25:01
8 LIEBAERT MATHIEU KTM RALLY REPLICA 450 CC +2:34:59
9 ULLEVåLSETER PåL ANDERS KTM 450 RALLY 450 CC +2:42:03
10 BRITNELL SCOTT KTM 450RR 450 CC +2:53:25
Ετικέτες

Isle of Man TT 2024 – Τις 151 εκκινήσεις έφτασε ο Dave Madsen-Mygdal!

Συνεχίζει ακάθεκτος, ο άνθρωπος που κατάφερε να κάνει την ζωή του ντοκιμαντέρ
motomagIsle of Man TT 2024 – Τις 151 εκκινήσεις έφτασε ο Dave Madsen-Mygdal!
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

10/6/2024

Τις 151 εκκινήσεις και τους 130 τερματισμούς έφτασε αισίως ο Mygdal, ένας από τους μακροβιότερους αναβάτες του TT, ο οποίος δίνει το παρών στον συγκεκριμένο αγώνα από το μακρινό 1985, ενώ όπως όλα δείχνουν δεν σκέφτεται να σταματήσει σύντομα.

Τι κι αν έχει πιάσει την 6η δεκαετία ζωής, δεν φαίνεται να έχει επηρεαστεί ιδιαίτερα. Η ζωή και το πάθος του Dave Madsen-Mygdal έφτασαν να γίνουν μέχρι και ντοκιμαντέρ, με τον χαρακτηριστικό τίτλο “Faster than Life”, φράση που χρησιμοποιείται συχνά για τους αναβάτες του IOMTT. Από εκεί τον γνωρίσαμε και εμείς, όμως όσοι ταξιδεύουν μέχρι τη Νήσου του Μαν κάθε χρόνο, είτε ως θεατές είτε ως αναβάτες, τον γνωρίζουν εδώ και πολλά χρόνια. Είναι λες και συμμετέχει στο TT από πάντα, έχοντας ξεκινήσει από το 1985, ενώ ήδη από το 1979 έτρεχε στους δρόμους του Βουνού, που αποκαλεί και σπίτι του, μιας και γεννήθηκε στο Douglas, την πρωτεύουσα του Νησιού.

Isle of Man TT 2024 – Τις 151 εκκινήσεις έφτασε ο Dave Madsen-Mygdal!

Όλα αυτά τα χρόνια, ο Mygdal αγωνίζεται μόνος του, ως ιδιώτης, χωρίς χορηγούς ή εργοστασιακή υποστήριξη. Το να το κάνεις αυτός για σχεδόν 40 χρόνια πλέον, δεν είναι εύκολο, καθώς απαιτεί πολύ προσωπικό χρόνο, μεράκι, αλλά και πολύ χρήμα. Στο ντοκιμαντέρ που είναι αφιερωμένο στην ζωή του, μπορούμε να δούμε ένα μέρος από το τι ακριβώς χρειάζεται για να αγωνίζεσαι στο TT, χωρίς οικονομική ή άλλη υποστήριξη πέραν αυτής που έχεις από την οικογένειά σου, από την οποία μάλιστα απουσιάζει ο γιος του, που τον έχασε σε ατύχημα στην διάρκεια του Southern 100, το 2013.

Isle of Man TT 2024 – Τις 151 εκκινήσεις έφτασε ο Dave Madsen-Mygdal!

Αναμφίβολα, ο Dave Madsen-Mygdal παραμένει ένας από τους λίγους ρομαντικούς, που τρέχουν στις διαδρομές του Βουνού, πρώτα για την ιδέα και μετά για τα βάθρα και τις θέσεις. Όλο τον χρόνο ετοιμάζεται για αυτές τις δύο εβδομάδες που θα βρεθεί στην αψίδα της εκκίνησης, έτοιμος να κάνει για ακόμα μία φορά την διαδρομή των 37,73 μιλίων (60,718 χιλιομέτρων).

Ετικέτες