Αλέξανδρος Παπαγεωργίου - Δυο νίκες για το BMU και δυο 3ες θέσεις για το Alpe Adria στο Brno!

O Έλληνας πολυπρωταθλητήςμε τη Yamaha R6 προηγείται βαθμολογικά στην κατηγορία του στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα
Άλεξ Παπαγεωργίου
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/7/2024

Ο επτάκις πρωταθλητής Αλέξανδρος Παπαγεωργίου, συμμετείχε για δεύτερη συνεχόμενη φορά με την ομάδα του “ZenOne Racing” στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα BMU, το οποίο συνέπεσε με το πρωτάθλημα Alpe Adria στην κατηγορία SSP600, με τη Yamaha R6 του στο Brno της Τσεχίας. Εκεί ο "Alex75" πήρε 2 νίκες στο Βαλκανικό και 2 τρίτες θέσεις στο Alpe Adria!

Ο Παπαγεωργίου έδωσε εξαιρετικές μάχες με τους Πρωταθλητές του Alpe Adria, όπου το επίπεδο και οι ομάδες είναι πιο επαγγελματικές και υποστηριζόμενες εργοστασιακά. Παρά τον αυξημένο ανταγωνισμό και τις δυσκολίες, κατάφερε να κατακτήσει το ψηλότερο σκαλί του βάθρου και στους δύο αγώνες για το BMU, όπου προηγείται βαθμολογικά, και δυο 3ες θέσεις για το πρωτάθλημα Alpe Adria.

Άλεξ Παπαγεωργίου - Zen One Racing

Ο ίδιος δήλωσε: "Ολοκληρώθηκαν δύο ιδιαίτερα απαιτητικοί και δύσκολοι αγώνες στην πίστα Brno της Τσεχίας. Ο αγώνας της Κυριακής ήταν ακόμη πιο δύσκολος, καθώς δώσαμε μάχη με τον Πρωταθλητή του Alpe Adria, ο οποίος αγωνιζόταν με μια Ducati 950cc. Το επίπεδο του ανταγωνισμού ήταν εξαιρετικά υψηλό, με τις ομάδες να διαθέτουν επαγγελματική υποστήριξη και να είναι άμεσα συνδεδεμένες με εργοστασιακές ομάδες. Παρόλα αυτά με τις άψογες ρυθμίσεις της μοτοσυκλέτας μου από την ομάδα μου ZenOne Racing, το πείσμα μου να φέρω πάλι την ελληνική σημαία στο πρώτο σκαλί του βάθρου για το πρωτάθλημα BMU 24’ και τη συστηματική προπόνηση στην ARP academy, κατάφερα να τερματίσω στην πρώτη θέση και στους δύο αγώνες, καθώς και να κατακτήσω δύο τρίτες θέσεις στο ευρωπαϊκό! Προετοιμαζόμαστε για τον επόμενο αγώνα στη Ρουμανία, όπου θα είναι και η πρώτη φορά που θα αγωνιστώ στη συγκεκριμένη πίστα."

Αλέξανδρος Παπαγεωργίου

Η ομάδα του Zen One Racing δήλωσε : "Έχοντας ως δεδομένα τον περσινό εντυπωσιακό αγώνα του Άλεξ στην ίδια πίστα, όπου και κατέκτησε την πρώτη θέση, ήμασταν γεμάτοι αισιοδοξία καθώς από πέρυσι είχαμε καταφέρει να βρούμε τις κατάλληλες ρυθμίσεις της μοτοσυκλέτας για να μπορέσει να κερδίσει. Φέτος είμαστε ακόμη πιο προετοιμασμένοι και αποφασισμένοι, τόσο ο Άλεξ όσο και εμείς ως ομάδα. Στόχος μας ήταν όχι μόνο να σπάσει το προσωπικό του ρεκόρ, αλλά και να κυριαρχήσει ξανά, ανεβαίνοντας στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου και τις δυο μέρες όπως κι έγινε. Η σκληρή δουλειά, η αφοσίωση και η συνεχής βελτίωση είναι τα στοιχεία που μας δίνουν τη βεβαιότητα πως ο Άλεξ θα παραμείνει στην κορυφή."

Αλέξανδρος Παπαγεωργίου

Την προσπάθεια του Άλεξ στηρίζουν οι: @А.М.ПАПАГΕΩΡΓΙΟΥ MOTO @Peristeras Nikos Tyres @ZenOneRacing @Dimitris DimSt @Papanikolaou @Αντώνης Μερεμέτης @Panos Petropoulos @Tzortzopoulos Moto Fashion & Accessories @Dunlop @Yamaha Racing @Pandora alarms @Ermax @Georgopoulos Racing @ARP racing academy @Dimosthenis Mavropoulos @Christos Fragkos @Dimi Diats @Nikos Mouratis @Γιάννης Ψύλλας @Nikos Plakalis @Ms.Speedie @Maria Sertsou @ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ QUANTUM @axcell Energy Solution @REKTIFIE TZIOLAS

Ετικέτες

Isle of Man TT 2026: Με σημαντικές αλλαγές στο πρόγραμμα και τις κατηγορίες

Στόχος η βιωσιμότητα του θρυλικού αγώνα και η βελτίωση της ασφάλειας
Isle of Man TT 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/9/2025

Ανακοίνωση των διοργανωτών για το 2026 φέρνει σημαντικές αλλαγές στο πρόγραμμα και στις κατηγορίες, με στόχο μεγαλύτερη ευελιξία, ασφάλεια και βελτιωμένη εμπειρία για αναβάτες, ομάδες, κριτές, ιατρικό προσωπικό, αξιωματούχους και θεατές.

Μετά την αναδιάρθρωση του 2023 και με τη φιλοξενία 51.650 θεατών στο νησί για το TT 2025, αριθμό που αποτελεί τον υψηλότερο των τελευταίων 15 ετών, οι αλλαγές για το 2026 αντικατοπτρίζουν μια στρατηγική και μελετημένη προσέγγιση, διαμορφωμένη από τα επιχειρησιακά διδάγματα και τα σχόλια των ενδιαφερόμενων μερών για το μέλλον του θρυλικού αγώνα δρόμου. Αυτή η ανάπτυξη έχει επίσης επιτρέψει στη διοργάνωση να υποδεχθεί περισσότερους κριτές και εθελοντές στην κοινότητα του TT, ενισχύοντας περαιτέρω την επιτυχή διεξαγωγή των αγώνων.

Οι βασικές αλλαγές περιλαμβάνουν:

  • Αύξηση των ημερών ανάπαυσης από δύο σε τρεις, με την Πέμπτη της εβδομάδας κατατακτηρίων να λειτουργεί ως ημέρα ξεκούρασης.
  • Αύξηση των δοκιμαστικών και κατατακτήριων συνεδριών από έξι σε επτά, με επιπλέον συνεδρία την Τετάρτη κατά τη διάρκεια της ημέρας.
  • Περισσότερες δυνατότητες επαναπρογραμματισμού σε περίπτωση δυσμενών καιρικών συνθηκών ή καθυστερήσεων, χωρίς αύξηση των περιόδων κλειστών δρόμων.
  • Οι αγώνες Superstock θα διεξάγονται μαζί με τα Sidecar, ενώ οι Supersport θα συνδυάζονται με τη νέα Sportbike TT (πρώην SuperTwin TT).
  • Η Κυριακή μετά το Senior TT θα παραμείνει πλήρης ημέρα αναπλήρωσης.

Ο Gary Thompson υπεύθυνος της βρετανικής μοτοσυκλετιστικής ομοσπονδίας, τόνισε ότι οι αλλαγές ενισχύουν τη δομή του TT, αυξάνουν την ευελιξία και δίνουν προτεραιότητα στην ασφάλεια και ευημερία όλων των εμπλεκομένων, ενώ διασφαλίζουν την ομαλή διεξαγωγή και την ελάχιστη όχληση στο κοινό.

Ο Paul Phillips, επικεφαλής της διοργάνωσης, πρόσθεσε ότι οι αλλαγές αντικατοπτρίζουν τη μακροπρόθεσμη στρατηγική του TT, με στόχο τη βιωσιμότητα, την ανάπτυξη του κοινού και την ενίσχυση της οικονομίας του νησιού, διασφαλίζοντας το μέλλον του θεσμού για τις επόμενες γενιές.

Το εβδομαδιαίο πρόγραμμα για την επόμενη διοργάνωση του 2026 υπάρχει εδώ, ενώ λεπτομέρειες των συνεδριών ανά ημέρα θα ανακοινωθούν αργότερα μέσα στο έτος.

Isle of Man TT 2026

Ενδεικτικές ημερομηνίες μελλοντικών διοργανώσεων

  • TT 2027: Δευτέρα 31 Μαΐου – Σάββατο 12 Ιουνίου
  • TT 2028: Δευτέρα 29 Μαΐου – Σάββατο 10 Ιουνίου

Το πλήρες πρόγραμμα ημέρας-ανά-ημέρα και οι λεπτομέρειες των συνεδριών θα ανακοινωθούν αργότερα, μετά την έγκριση κλεισίματος δρόμων από το τμήμα υποδομών.