Aprilia Tuareg Racing Team: Στο Africa Eco Race 2026

Jacopo Cerutti, Francesco Montanari και Marco Menichini στην σέλα της Tuareg Rally
Aprilia
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/1/2026

Η σεζόν της Aprilia Tuareg Racing Team ξεκινάει επίσημα με το 2026 Africa Eco Race, που άρχισε χτες 25/1 από την Ταγγέρη. Η ομάδα αποτελείται από τους Jacopo Cerutti, Francesco Montanari και Marco Menichini που όλοι αγωνίζονται πάνω στη σέλα της Tuareg Rally.

Η ομάδα της Aprilia Tuareg Rally έχει σημειώσει πολλές επιτυχίες τα τελευταία δύο χρόνια, κερδίζοντας τους αγώνες αγώνες Africa Eco Race του 2024 και του 2025, το Baja Aragón, το Hellas Rally Raid, το Ro Rally Marathon και τα τρία τελευταία Ιταλικά Πρωταθλήματα Motorally.

Η Aprilia Tuareg Rally, αναπτύχθηκε σε στενή συνεργασία με την GCorse των αδελφών Guareschi και αποτελεί σημείο αναφοράς στον χώρο των αγώνων rally raid. Μετά τα αποτελέσματα των δύο τελευταίων ετών, η ομάδα θέλει να υπερασπιστεί τον τίτλο της για τρίτη συνεχόμενη σεζόν.

Aprilia

Μετά τον αγώνα Africa Eco Race, η Aprilia Tuareg Rally θα συμμετάσχει στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα Tout Terrain Rally Cup, που αποτελείται από τέσσερις γύρους: Ισπανία (12-18 Απριλίου), Ελλάδα (25-31 Μαΐου), Ρουμανία (10-18 Ιουλίου) και Ιταλία (13-17 Οκτωβρίου).

Jacopo Cerutti: “Οι στόχοι μας είναι, φυσικά, να κάνουμε πάντα το καλύτερο δυνατό και να διεκδικούμε τη νίκη τόσο στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα όσο και στο Africa Eco Race. Το επίπεδο έχει ανέβει σημαντικά φέτος, με πολλούς δυνατούς ανταγωνιστές, αλλά πάντα προετοιμαζόμαστε για τη νίκη και στοχεύουμε σε έναν τρίτο συνεχόμενο τίτλο. Είναι ένας εξαιρετικά απρόβλεπτος και απαιτητικός αγώνας, όπου τίποτα δεν μπορεί να θεωρηθεί δεδομένο μέχρι το τελευταίο χιλιόμετρο, οπότε θα τα δώσουμε όλα. Το ίδιο ισχύει και για το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα: ο στόχος μας είναι να κάνουμε το καλύτερο δυνατό και να προσπαθήσουμε να κερδίσουμε από το ντεμπούτο μας.”

Francesco Montanari: "Ανυπομονώ να επιστρέψω στην έρημο. Ο κύριος στόχος μου στο Africa Eco Race είναι να πετύχω ένα αποτέλεσμα που κυνηγάω εδώ και δύο χρόνια. Θα αγωνίζομαι σε κάθε στάδιο μέρα με τη μέρα, δίνοντας τον καλύτερό μου εαυτό και στοχεύοντας στο καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα, προσπαθώντας επίσης να κερδίσω μερικά στάδια και να παραμείνω στις θέσεις που μετράνε. Είμαι επίσης χαρούμενος που φέτος θα αγωνιστούμε και στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα. Ο στόχος εκεί θα είναι να πετύχουμε τα καλύτερα δυνατά αποτελέσματα, δεδομένου ότι τα πήγαμε καλά πέρυσι και θα ήθελα να το επαναλάβω, καθώς αυτοί οι αγώνες είναι περισσότερο στα μέτρα μου σε σύγκριση με το Motorally. Ελπίζω να περάσουμε καλά και να μπορέσουμε όλοι να κάνουμε το 2026 μια υπέροχη χρονιά, θα ήταν το κερασάκι στην κορυφή όλης της απίστευτης δουλειάς που έχει κάνει η ομάδα."

Marco Menichini: "H σεζόν 2026 βρίσκεται σε εξέλιξη και είμαστε έτοιμοι για τον αγώνα Africa Eco Race. Οι μοτοσυκλέτες Tuareg Rally είναι απίστευτες. Μετά τις τελευταίες ενημερώσεις και δοκιμές, έχω μια εξαιρετική αίσθηση με τη μοτοσυκλέτα. Τα πάω καλά με την ομάδα, οπότε οι προσδοκίες είναι υψηλές και είμαι έτοιμος να αγωνιστώ. Σε τόσο μεγάλους αγώνες, όλα μπορούν να συμβούν και είναι πάντα δύσκολο να κάνεις προβλέψεις, αλλά θα δώσουμε τον καλύτερό μας εαυτό. Υπάρχει επίσης η νέα προσθήκη του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος, το οποίο θεωρώ φανταστικό. Πέρυσι συμμετείχαμε σε δύο αγώνες, το Hellas Rally Raid και το Ro Rally Marathon, οι οποίοι ήταν και οι δύο φανταστικοί. Συναντήσαμε μια τεράστια ποικιλομορφία  εδάφους και η εμπειρία ήταν πολύ θετική. Δεδομένου ότι είναι ένα νέο πρωτάθλημα, δεν ξέρουμε ακριβώς τι να περιμένουμε, αλλά θα κάνουμε το καλύτερο δυνατό."

Vittoriano Guareschi: “Είχαμε ένα εξαιρετικό 2025, με πολυάριθμες δοκιμές με πολύ θετικά σχόλια και συμμετοχές σε διεθνείς αγώνες, τους οποίους κερδίσαμε όλους. Αυτό μας δίνει μεγάλη αυτοπεποίθηση καθώς πλησιάζουμε στο 2026. Στο Africa Eco Race, θα ξεκινήσουμε με τον αριθμό 1 στη μοτοσυκλέτα για τρίτη συνεχόμενη χρονιά, πράγμα που σημαίνει ότι όλα τα βλέμματα θα είναι στραμμένα πάνω μας. Αλλά είμαστε έτοιμοι: θα είναι ένας απαιτητικός αγώνας και μπορούμε να βασιστούμε σε μια εξαιρετικά ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα και σε δυνατούς, αποφασισμένους αναβάτες που είναι σίγουροι για τις ικανότητές τους. Φέτος, θα αντιμετωπίσουμε επίσης μια σημαντική νέα πρόκληση συμμετέχοντας στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα Tout Terrain Rally Cup. Πέρυσι συμμετείχαμε σε δύο αγώνες, το Hellas Rally Raid και το Ro Rally Marathon, κερδίζοντας και τους δύο, επομένως ο στόχος μας είναι να συνεχίσουμε να αναπτυσσόμαστε και να πετυχαίνουμε και στην Ευρώπη.”

Hellas Rally 2025 4η μέρα: Έφτασαν Ορεινή Ναυπακτία με χειμερινό σκηνικό! Ανέκαμψε χρόνο ο Κίμων Καράμπελας

Ταχύτεροι Έλληνες ημέρας: Καράμπελας, Μπούδρος, Κακολύρης, Σεβαστόπουλος, Τρίγκας
Hellas Rally 2025 4η μέρα: Έφτασαν Ορεινή Ναυπακτία με χειμερινό σκηνικό! Ανέκαμψε χρόνο ο Κίμων Καράμπελας
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/5/2025

Μία δύσκολη ημέρα για το πρώτο σκέλος του Μαραθωνίου καθώς ο καιρός στην περιοχή είναι σχεδόν πάντα διαφορετικός, μία αναμενόμενη δυσκολία για τους συμμετέχοντες.

Πέρασαν απέναντι, παίρνοντας το ferryboat από Αιδηψό αλλά δεν έμειναν για πολύ στον Ν. Φθιώτιδας, καταλήγοντας τελικά στην Άνω Χώρα της Ορεινής Ναυπακτίας.

Η διαδρομή δεν ήταν εύκολη, είχε αρκετές δυσκολίες που ο καιρός τις ανέδειξε ακόμη περισσότερο. Αυτός ήταν και ο λόγος που αποφασίστηκε ήδη από νωρίς εχθές να κοπεί ένα μεγάλο τμήμα της σημερινής ειδικής, για το δεύτερο σκέλος του μαραθωνίου, επιστρέφοντας έτσι με λιγότερο χώμα, πίσω στο Πευκί της Βόρειας Εύβοιας και στην κατασκήνωση του Hellas Rally.

Αυτό δεν είναι το ιδανικό βέβαια για τον Κίμωνα που ξέρει πως μπορεί να κάνει καλύτερο χρόνο όσο υπάρχει μεγαλύτερη δυσκολία και πολλά χιλιόμετρα, ποντάροντας στην κούραση των υπολοίπων.

Η 4η ημέρα ήταν άλλη μία φορά που ο Cerutti κατάφερε να κάνει το Aprilia Tuareg πολύ πιο γρήγορο από όλα τα Enduro και αυτή είναι η απόδειξη για κάτι το οποίο δεν σταματάμε να επαναλαμβάνουμε, πως την διαφορά την κάνει ο αναβάτης. Δεν σημαίνει αυτό πως οποιοσδήποτε στη σέλα μίας Adventure μπορεί να κυνηγήσει τις Enduro μοτοσυκλέτες σε ένα κατάλληλο μέρος που προσφέρεται και για τις δύο, καθώς μέσα στα μονοπάτια αρχίζουν τα πράγματα να δυσκολεύουν ακόμη και για αυτούς τους εξαιρετικά προπονημένους αναβάτες.

Παραδόξως ο Montanari ήταν εκείνος που πλησίασε περισσότερο τον χρόνο του Cerutti από τους υπόλοιπους δύο της αγωνιστικής ομάδας της Aprilia, φέτος η συμμετοχή του Menichini έχει δείξει πως η Aprilia έχει έρθει για να κάνει το 1-2-3 στο βάθρο. Αυτό το 1-2-3 μπορούσε να το καταρρίψει ο Κίμων, έχοντας τουλάχιστον την 3η θέση της Μ5 ως εύκολο στόχο, ένας στόχος που έφυγε εκτός εμβέλειας όταν έχασε σχεδόν 50 λεπτά προσπαθώντας να δώσει λύση σε ένα τεχνικό πρόβλημα που αντιμετώπισε.

<div class="fb-video" data-href="https://www.facebook.com/vasilis.boudros/videos/704133282103361/" data-width="500" data-show-text="false"><blockquote cite="https://www.facebook.com/vasilis.boudros/videos/704133282103361/" class="fb-xfbml-parse-ignore"><a href="https://www.facebook.com/vasilis.boudros/videos/704133282103361/"></a><p></p>Posted by <a href="https://www.facebook.com/vasilis.boudros">Vasilis Boudros</a> on Thursday, May 29, 2025</blockquote></div>

Μετά ήρθε η εξαντλητική τιμωρία για την απώλεια της συσκευής STELLA που δεν έγινε από απερισκεψία αλλά μετά από πτώση και το βάθρο απομακρύνθηκε ακόμη περισσότερο.

Συνολικά τώρα και ο Τρίγκας έχει δεχτεί μισή ώρα ποινή, από δύο δεκαπεντάλεπτα, το ένα μόλις εχθές. Την πρώτη φορά ήταν για μία ελαφρά παραβίαση ορίου ταχύτητας στην απλή διαδρομή του Rally.

Καταλήγοντας στην Άνω Χώρα, οι αναβάτες έκαναν εν μέσω βροχής την δική τους συντήρηση στις μοτοσυκλέτες και διανυκτέρευσαν εκεί.

Η ενημέρωση από τον συντάκτη του MOTO, Κίμων Καράμπελα:

 

Day 4 - Hellas Rally - Marathon Stage Μια ωραία ημέρα! 🤞 Yamaha Motor Yamaha Racing Hellas Motodirect Michelin

Posted by Kimon Karampelas on Thursday, May 29, 2025

 

 

Η ζωντανή ενημέρωση από τον Βασίλη Μπούδρο:
 

 

 

Posted by Vasilis Boudros on Thursday, May 29, 2025

 

Έβρεχε όλη την νύχτα λοιπόν και αυτή την στιγμή βλέπει κανείς πως υπάρχουν ήδη οι πρώτες εγκαταλείψεις από ξένους αναβάτες. Οι Έλληνες συμμετέχοντες συνεχίζουν κανονικά το δεύτερο, κοντύτερο πλέον, σκέλος του Μαραθωνίου.

Αποτελέσματα συνολικά μετά την 4η μέρα: