Βασίλης Παντελεάκης - Στην κατηγορία JuniorGP του FΙΜ Junior World Championship από το 2024

Η εν λόγω κατηγορία αποτελεί τον προθάλαμο της Moto3 με τον Παντελεάκη να γίνεται ο πρώτος Έλληνας που αγωνίζεται σε αυτή
motomag Βασίλης Παντελεάκης – Στην κατηγορία JuniorGP του πρωταθλήματος FΙΜ Junior World Championship από το 2024
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

12/10/2023

O Βασίλης Παντελεάκης ο οποίος πριν από λίγες ημέρες βρέθηκε στην πίστα Guadix της Ισπανίας ώστε να λάβει μέρος στην επιλογή του Red Bull MotoGP Rookies Cup του 2024, τη φετινή χρονιά αγωνίζεται στο European Talent Cup με την ομάδα της ARTBOX με στόχο -τι άλλο- να κάνει το επόμενο βήμα ώστε να φτάσει στο Πρωτάθλημα του MotoGP. Ο 16χρονος αναβάτης μετά το τέλος της χρονιάς αποφάσισε να μεταπηδήσει το 2024 στην κατηγορία JuniorGP, η οποία αποτελεί προθάλαμο της Moto3.

Στην JuniorGP κατηγορία έχουν αγωνιστεί και έχουν αναδειχθεί πρωταθλητές οι Alex Marquez (2012), Fabio Quartararo (2013-2014), Nicolo Bulega (2015), ενώ τη φετινή χρονιά πρωταθλητής αναδείχθηκε ο Ισπανός Angel Piqueras ο οποίος του χρόνου θα βρεθεί στη Moto3. Όπως καταλαβαίνετε είναι λογικό το επόμενο βήμα του Παντελεάκη να είναι το JuniorGP, καθώς θα αγωνιστεί σε πίστες τις οποίες γνωρίζει -οι αγώνες γίνονται σε ευρωπαϊκό έδαφος και κυρίως στις ισπανικές πίστες- ενώ και η μοτοσυκλέτα του θεσμού είναι όμοια με αυτή που αγωνίζεται στο European Talent Cup δηλαδή μία Honda NSF250R.

Panteleakis

Ο Έλληνας αναβάτης στον δρόμο προς το όνειρο θα χρειαστεί κάθε δυνατή βοήθεια καθώς το κόστος ενός τέτοιου εγχειρήματος είναι πολύ μεγάλο ενώ οι χορηγοί στον μηχανοκίνητο αθλητισμό και συγκεκριμένα στον χώρο της μοτοσυκλέτας είναι είδος υπό εξαφάνιση στην χώρα μας.

Ο Βασίλης Παντελεάκης έγραψε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης: “Το 2024 πήραμε τη μεγάλη απόφαση να αγωνιστώ στην κορυφαία κατηγορία JuniorGP του πρωταθλήματος FIM Junior World Championship. Σε αυτή την κατηγορία συμμετέχουν οι καλύτεροι αναβάτες από όλο τον κόσμο, ηλικίας από 16 ετών και άνω και είναι ο προθάλαμος για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα του MotoGP. Επίσης θα ήθελα να αναφέρω ότι για πρώτη φορά Έλληνας αναβάτης θα αγωνίζεται σε αυτή την κορυφαία κατηγορία. Στόχος μου είναι να αγωνιστώ δύο χρόνια σ’ αυτή την κατηγορία να πετύχω μεγάλες διακρίσεις με σκοπό να βρεθώ στο Πρωτάθλημα του MotoGP που είναι και το μεγάλο μου όνειρο. Επειδή το κόστος συμμετοχής σε αυτή την κατηγορία είναι τεράστιο, θα ήθελα να ζητήσω για όποιον ενδιαφέρεται και έχει την χαρά να γίνει χορηγός αυτής της δύσκολης προσπάθειες, και συγχρόνως να προβάλλουμε την χώρα μας παγκοσμίως.”

Ετικέτες

Η Δήμητρα Λαδά στη 10άδα στο Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα γυναικών-WEC, στο Brno

Εξαιρετική επίδοση στην πρώτη της εμφάνιση στην τσέχικη πίστα που κάποτε φιλοξενούσε αγώνα MotoGP
Δήμητρα Λαδά, Brno
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

15/7/2024

Η Δήμητρα Λαδά γνωστή και ως Jo77 βρέθηκε για πρώτη φορά στην πίστα Brno της Τσεχίας για να συμμετάσχει στο Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα γυναικών-Women’s European Championship (WEC) κατηγορία SSP300, με την Yamaha R3 μοτοσυκλέτα της και την ομάδα της ARP Racing.

Η Δήμητρα, καθώς ήταν μια καινούργια εμπειρία για εκείνη, έκανε το καλύτερο δυνατό καθώς στα χρονομετρημένα του Σαββάτου προσπαθούσε να εξοικειωθεί με τη μεγάλη αυτή πίστα, καταφέρνοντας σε κάθε γύρο να βελτιώνει τον προσωπικό της χρόνο, για να ξεκινήσει στον αγώνα του Σαββάτου από τη 10η θέση στη σχάρα εκκίνησης.

Με μια πολύ καλή εκκίνηση βρέθηκε να στρίβει την Κ1 μπροστά από την 9η στη σχάρα εκκίνησης και μόνιμη αναβάτη του πρωταθλήματος, την εσθονή María Saluste. Οδηγώντας με καλό ρυθμό και σταθερό γυρολόγιο, κρατήθηκε μπροστά της για τους τέσσερις πρώτους γύρους, όταν στην είσοδο μιας απότομα ανηφορικής αριστερής στροφής, δεν "κούμπωσε" στο κιβώτιο η τρίτη σχέση στο κρίσιμο κατέβασμα, αναγκάζοντάς την να σηκώσει τη μοτοσυκλέτα για να μην πέσει.

Δήμητρα Λαδά

Η Saluste άδραξε την ευκαιρία και πέρασε μπροστά, όμως η Τζο δεν το έβαλε κάτω. Δίνοντας τον καλύτερό της εαυτό, μέσα σε δυο γύρους κατάφερε να "μαζέψει" τη διαφορά που είχε δημιουργηθεί ανάμεσα στις δύο αναβάτισες, να μελετήσει τις κινήσεις της Εσθονής και να την προσπεράσει μόλις βρήκε την ευκαιρία. Η εμπειρία της Saluste όμως στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα, που ως τώρα για το 2024 έχει αγωνιστεί στις πίστες Cremona και Misano, της έδωσε το προβάδισμα και κατάφερε να ξαναπεράσει τη Τζο στον τελευταίο γύρο, με την Ελληνίδα αγωνιζόμενη να τερματίζει στην 10η θέση κάνοντας προσωπικό ρεκόρ για την πίστα Brno της Τσεχίας.  Αξίζει να σημειωθεί ότι οι υπόλοιπες αγωνιζόμενες είναι αρκετά εξομοιωμένες με ανάλογες πίστες σε αντίθεση με την Τζο όπου η μεγαλύτερη πίστα που έχει αγωνιστεί- προπονηθεί είναι η πίστα των Σερρών.

Δήμητρα Λαδά

Στον βρόχινο αγώνα της Κυριακής δυστυχώς είχε μια πτώση στον γύρο προθέρμανσης η οποία την ανάγκασε να εγκαταλείψει και να μην συμμετάσχει στον αγώνα. Η ίδια δήλωσε: "Είναι εξωπραγματική η αίσθηση να οδηγείς και να αγωνίζεσαι σε πίστα MotoGP. Είναι πραγματικά ένα όνειρο που βγήκε αληθινό. Το γεγονός ότι προκρίθηκα στον αγώνα από τις πρώτες κιόλας χρονομετρημένες δοκιμές, ανάμεσα σε τόσο έμπειρες οδηγούς, η πλειονότητα των οποίων τρέχουν για δεύτερη ή και τρίτη συνεχόμενη χρονιά σε αυτό το τόσο ανταγωνιστικό πρωτάθλημα, είναι σαφώς μια πολύ μεγάλη επιτυχία. Το ότι είχα, δε και μια πολύ καλή μάχη με μια μόνιμη αγωνιζόμενη του πρωταθλήματος, αφού ήμουν η μόνη wildcard συμμετοχή, είναι το κερασάκι στην τούρτα. Η πτώση της Κυριακής ευτυχώς ήταν τελείως ανώδυνη αλλά αυτά συμβαίνουν όταν μέχρι 2’ πριν ανοίξει η έξοδος των pits η πίστα ήταν στεγνή. Μπήκαμε σε πίστα που μόλις είχε αρχίσει να βρέχεται, που είναι πολύ χειρότερη κατάσταση από το να είναι εντελώς βρεγμένη, τότε τα βρόχινα λάστιχα θα δούλευαν σωστά και αυτό δε θα είχε συμβεί. Στενοχωρήθηκα γιατί έχω καλή απόδοση στη βροχή καθώς οδηγώ πολύ γραμμικά, από την εμπειρία μου στα δίχρονα 125. Όμως τα πλαστικά και τα μαρσπιέ φτιάχνονται, οπότε λέω πάλι καλά. Φεύγω από την ιστορική πίστα του Brno με 6 βαθμούς στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα γυναικών και στοχεύω στον τελευταίο αγώνα του WEC στην πίστα της Imola το Σεπτέμβριο. Ελπίζω να βρω την οικονομική και υλική υποστήριξη από εταιρίες για να το καταφέρω. Ευχαριστώ την ομάδα μου ARP Racing που έκανε το όνειρό μου πραγματικότητα και το σύζυγό μου, Βαγγέλη, που έκανε τα αδύνατα, δυνατά προκειμένου να είναι έτοιμα τα φέρινγκ της μοτοσυκλέτας μου μετά την πτώση που είχα στις Σέρρες στον προηγούμενο αγώνα".

Δήμητρα Λαδά

Την προσπάθεια της Τζο στηρίζουν οι: ARP racing, Moto femmes Hellas, Bikeit, Spiliotis, Yamaha, Tzortzopoulos moto fashion, Rho foods

Ετικέτες