Dakar 2020: Ξεκινά με 75% άμμο & roadbook της τελευταίας στιγμής!
Σαουδική Αραβία, έρημος, σκόνη και άμμος...
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
3/1/2020
Το Dakar μπαίνει στο τρίτο κεφάλαιο με βάση τις ηπείρους που έχει αλλάξει και για πρώτη φορά μεταφέρεται στην Ασία. Κι ας είναι η Σαουδική Αραβία στο μυαλό όλων συνυφασμένη με την Αφρική, πράγμα απόλυτα λογικό, μιας και η εικόνα των άπειρων αμμόλοφων φέρνει συσχετισμούς με την Σαχάρα και μόνο…
Αυτή την στιγμή τα πάντα είναι έτοιμα για την εκκίνηση στις 5 Ιανουαρίου και έως και τις 17/1, το Dakar θα καταφέρει να ξεδιπλώσει τα 12 σκέλη του, ως το πλέον σκληρό Rally του κόσμου. Τουλάχιστον τέσσερα από αυτά τα σκέλη θα γίνουν με καθυστερημένη παράδοση των Roadbook κυριολεκτικά την τελευταία στιγμή, λίγο πριν την εκκίνηση! Στόχος της διοργάνωσης είναι να αποφευκτούν τα λάθη των τελευταίων ετών και να κλείσουν κάποια από τα πολλά παράθυρα που μπορεί κανείς να εκμεταλλευτεί, αποκτώντας προβάδισμα στον αγώνα. Χαρακτηριστικό το παράδειγμα του Benavides πέρσι, όταν τιμωρήθηκε με απίστευτα σκληρή ποινή για «σκονάκι» πλοήγησης στο ρεζερβουάρ.
Τα roadbook δίνονταν την προηγούμενη ημέρα, μετά τον τερματισμό του τρέχοντος σκέλους, κι από εκείνη την στιγμή οι ομάδες ξεκινούσαν να σημειώνουν επάνω τους, να τα βάφουν και να ψάχνουν τα καλύτερα σημεία με τους ειδικούς που έχει η κάθε μία. Οι «ειδικοί» αυτοί είναι μερικές φορές παλιοί αγωνιζόμενοι που από την στιγμή που ανακοινώθηκε το Rally, έχουν ταξιδέψει στην Σαουδική Αραβία χαρτογραφώντας τα πάντα, ώστε να μπορούν να προτείνουν το καλύτερο, την τελευταία στιγμή.
Η διοργάνωση του Dakar που έχει κατηγορηθεί για λάθη και παραλείψεις στα Roadbook, ως δικαιολογία για την ύπαρξη των ειδικών, θέλει το φετινό Dakar να είναι ένας εφιάλτης πλοήγησης. Εφιάλτης με την έννοια της δυσκολίας όμως, και όχι μία λοταρία ευκαιριών με παραθυράκια.
Καταρχήν η πλοήγηση θα είναι εφιαλτικά δύσκολη έτσι κι αλλιώς. Κι αυτό γιατί η έρημος στην Σαουδική Αραβία, όπως και στα Εμιράτα, είναι διάσπαρτη με διελεύσεις και παρά την αντίθετη εικόνα, παρουσιάζει και μιας κάποιας μορφής κίνηση. Οι τεράστιες εκτάσεις άμμου στην Λατινική Αμερική, που συγκρατούνται εξαιτίας των Άνδεων, της μεγαλύτερης οροσειράς του κόσμου, είχαν ασήμαντες διελεύσεις και ήταν πολύ πιο εύκολο να αγωνίζεσαι εκεί, παρά στην Σαουδική Αραβία.
Καταρχήν η άμμος τώρα δεν θα έχει τόσα διαλείμματα, όπως στην Λατινική Αμερική. Κι αυτό δεν θα είναι φυσικά πρόβλημα για τους καλύτερους αναβάτες του κόσμου, ιδιαίτερα από την στιγμή που οι περισσότεροι έχουν περάσει τους τελευταίους μήνες στο Μαρόκο, κάνοντας προετοιμασία. Τα πράγματα θα είναι δύσκολα γιατί όπως λέει και η Laia Sanz, κανείς δεν θα έχει ενημέρωση για τις συνθήκες, πόσο μάλιστα τις ημέρες εκείνες που το Roadbook θα δοθεί την τελευταία στιγμή.
Για τους περισσότερους αναβάτες αυτή είναι μία καλή προσθήκη, εκείνες τις ημέρες που δεν θα έχουν το Roadbook θα γλιτώσουν περίπου δύο με τρεις ώρες που περνούσαν μελετώντας την διαδρομή της επόμενης ημέρας. Θα γλιτώσουν επίσης από το άγχος πως κάποιος έχει προετοιμαστεί καλύτερα από εκείνους.
Από την άλλη θα το πάρουν έτοιμο, ζωγραφισμένο, που σημαίνει πως σίγουρα θα γίνουν πολλά λάθη γιατί δεν θα βλέπουν την εικόνα που είχαν συνηθίσει, κάνοντας τον δικό τους χρωματισμό και τις δικές τους σημειώσεις. Και τα λάθη κοστίζουν, πρώτα σε χρόνο και μετά σε ασφάλεια.
Ξεκινώντας από την Τζέντα, το μεγάλο λιμάνι της Σαουδικής Αραβίας και για πολλούς πιο σημαντική πόλη κι από την πρωτεύουσα Ριάντ, το Dakar 2020 θα προσφέρει μία πολύ γερή πρώτη δόση σε άμμο και πέτρα!
Ανυπομονούμε για την εκκίνησή του! Θα το παρακολουθούμε στενά, ενημερώνοντας άμεσα για όλες τις εξελίξεις, όπως κάθε χρονιά.
BMU-ΠΠT Σέρρες: Δυνατός ανταγωνισμός σε πολλές κατηγορίες και ένα WSBK σε αναμέτρηση με τα SBK
Αεροπορική επιδρομή από την Αυστρία
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
14/10/2023
Αρκετό θέαμα για όσους παραβρέθηκαν στις Σέρρες καθώς η γεμάτη σχάρα εκκίνησης με superbike, supersport αλλά και ο ανταγωνισμός στις μικρότερες κατηγορίες, κρατούσε το ενδιαφέρον αμείωτο και σε συνδυασμό με τον καλό καιρό ήταν μία ιδανική ημέρα για τους ελάχιστους θεατές.
Στα superbike το φαβορί ήταν ο Αυστριακός Jan Mohr που έσπασε το απόλυτο ρεκόρ πίστας εχθές τρείς φορές στην σειρά και το κατέβασε στο 1:17.102. Σήμερα όμως στην εκκίνηση φρέναρε πολύ νωρίς και βρέθηκε τέταρτος, ίσως γιατί δεν ήθελε να ριψοκινδυνέψει στην πρώτη στροφή γιατί πράγματι ήταν άσχημη η μάχη στην εκκίνηση μεταξύ των Βούλγαρων Martin Choy και Georgiev Milen.
Ο Καρακώστας κράτησε ψηλά την σημαία γιατί όχι μόνο πέρασε εμπρός στην αρχή αλλά πίεσε σε όλη την διάρκεια του αγώνα τον Choy μέχρι να αφήσει την μάχη έχοντας εξασφαλίσει το βάθρο και μειώνοντας το ρίσκο μίας πτώσης. Από την τέταρτη θέση πολύ γρήγορα, κυριολεκτικά, ο Αυστριακός βρέθηκε στην πρώτη και εξαφανίστηκε. Χαρακτηριστικό είναι πως έμοιαζε «αφρενάριστος» στην Κ14 όπως μας το περιέγραψαν οι υπόλοιποι, ενώ η ανωτερότητα του συνδυασμού αναβάτη και μοτοσυκλέτας ήταν σαν να μάχονται οι υπόλοιποι με ένα WSBK, δίχως μεγάλη υπερβολή στην διαφορά αυτή.
Μεγάλη η διαφορά από ένα σχεδόν WSBK απέναντι στα SBK
Ο Martin Choy δεν είναι συνηθισμένος να βρίσκεται στην δεύτερη θέση και μάλιστα με κενό μπροστά του, αλλά αυτό ακριβώς συνέβη.
Στην SSP600 έχουμε τον καλύτερο αναβάτη των Βαλκανίων και όχι μόνο καθώς ο Άλεξ Παπαγεωργίου, που πέρσι κατέκτησε τον τίτλο, ήταν άπιαστος παρόλο που ο Ιταλός Napoli Christian προσπάθησε πολύ στο τέλος για να περάσει αλλά δεν του δόθηκε ποτέ η ευκαιρία. Πολλές ελληνικές οι συμμετοχές εδώ και αρκετές ποινές, κυρίως από κακή εκκίνηση, όπως στην SSP300 όπου επίσης έχουμε τον καλύτερο αναβάτη. Ο Κώστας Μαυρόπουλος επίσης περσινός πρωταθλητής κυριαρχεί και τώρα και με έντονο ανταγωνισμό από τον Τούρκο Mert Konuk που δεν κατάφερε να τον κερδίσει.
Μόνος του και οι άλλοι για τον Άλεξ Παπαγεωργίου που δεν έχει αντίπαλο
Το πρόβλημα στην SSP300 ήταν πως μία πτώση που έπρεπε να μείνει στην κίτρινη σημαία εξελίχθηκε σε κόκκινη γιατί οι οδηγοί δεν έδιναν σημασία. Λίγο η απειρία, λίγο τα συναισθήματα που είναι πιο έντονα στην κατηγορία αυτή και ευτυχώς δεν υπήρξε μεγαλύτερος τραυματισμός. Ο αγώνας σταμάτησε και έγινε εκκίνηση εκ νέου.
Ζητά τον ανταγωνισμό ο Κώστας Μαυρόπουλος για να μην γυρνά απλώς μόνος εμπρός...
Ψηλά κράτησε τη σημαία και ο Γιώργος Παρασκευάς στην F1000 που έδωσε μάχη για την 5η θέση και την κέρδισε τερματίζοντας 4ος με ωραία μάχη και σε μία κατηγορία με πολλές συμμετοχές.
Ενιαίο CFMOTO, μία δυνατή ευκαιρία να μπει κανείς στους αγώνες με οικονομία κλίμακος και με αξιοπρεπή μοτοσυκλέτα όπου ο Αντωνίου Σπύρος κράτησε την σημαία μας ψηλά. Έτρεχαν φυσικά με την SP125 και την Racing, την κατηγορία θεσμό όπου οι Έλληνες αγαπάμε πολύ και υπήρχαν τρεις Ελληνικές συμμετοχές ενώ πολύ καλά πήγε εδώ ο Κολλάρος Παναγιώτης με την δεύτερη θέση γενικής κατάταξη μία πολύ μεγάλη επιτυχία.
Στην F110 ο Κρεμάλας Σταύρος και ο Παπαντριανταφύλου Ανδρέας κράτησαν τις δύο πρώτες θέσεις και έκαναν την διαφορά.
Ακολουθούν αποτελέσματα και πρώτες φωτογραφίες:
BMU GRAND PRIX ROAD RACING 2023 R11& R12 SRC GREECE
Results of SBK - RACE 1
Pos
No.
Name
Nat.
Total Tm
Gap
Best Tm
1
5
JAN MOHR
AUT
21:00.337
1:17.890
2
77
MARTIN CHOY
BUL
21:05.778
5.441
1:18.160
3
7
DIMITRIOS KARAKOSTAS
GRE
21:12.517
6.739
1:18.376
4
27
GEORGIEV MILEN
BUL
21:26.275
13.758
1:18.078
5
069
HRISTOV HRISTIAN
BUL
21:34.873
8.598
1:19.814
6
99
PAPANGELOU DIMITRIOS
GRE
21:36.187
1.314
1:20.052
7
71
HRISTIJAN BUZALKOVSKI
ΝΜΚ
21:41.870
5.683
1:20.336
8
64
SINISA KOCOVSKI
ΝΜΚ
21:41.958
0.088
1:20.309
9
111
MARKOV VELISLAV
BUL
21:44.900
2.942
1:20.672
10
10
IULIAN TRIFAN
ROU
21:59.541
14.641
1:21.053
11
91
PIPPOS ELEFTHERIOS
GRE
22:19.243
19.702
1:21.044
12
97
TSVETELIN PENCHEV
BUL
21:34.668
1 Lap
1:22.208
13
9
IVAN SABEV
BUL
21:44.898
10.230
1:25.282
14
73
ADRIAN TEODORESCU
ROU
22:11.531
26.633
1:26.799
15
169
ERCELIC YUNUS
TUR
22:29.631
18.100
1:25.058
16
57
ANGEL TRAKOV
BUL
12:28.213
6 Laps
1:22.038
17
69
PETROV PLAMEN
BUL
8:05.903
3 Laps
1:19.714
DNS
89
BARDA GAL
ISR
DNS
127
ZELCA ADRIAN
ROU
DNS
51
IVAN TRASSIEV
BUL
BMU GRAND PRIX ROAD RACING 2023 R11& R12 SRC GREECE
Results of SSP - RACE 1
Pos
No.
Name
Nat.
Total Tm
Gap
Best Tm
1
1
ALEX PAPAGEORGIOU
GRE
18:54.778
1:20.263
2
14
NAPOLI CHRISTIAN
ITA
18:55.232
0.454
1:20.308
3
45
FURKAN ERYILMAZ
TUR
19:09.120
13.888
1:20.541
4
2
BRAESCU DENIS
ROU
19:11.452
2.332
1:21.097
5
28
FOUTHIOTIS SPYRIDON MARIOS
GRE
19:14.371
2.919
1:21.108
6
43
AXEL ISMAIL
BUL
19:22.752
8.381
1:21.714
7
337
KONTOGIANNIS MENELAOS
GRE
19:27.971
5.219
1:21.898
8
555
BIRLADEANU FLORIN
ROU
19:30.316
2.345
1:22.154
9
4
LILOV ASEN
BUL
19:30.555
0.239
1:22.515
10
99
NIKOLOV TODOR
BUL
19:34.163
3.608
1:22.732
11
22
DIMITROV NORMAN
BUL
19:37.085
2.922
1:23.106
12
020
PASCOTA IONEL
ROU
19:44.567
7.482
1:22.632
13
54
VASIL KICHUKOV
BUL
19:44.739
0.172
1:22.041
14
050
ASHMINOV MARIO
BUL
19:45.268
0.529
1:23.422
15
39
ALEXANDROV ALEXANDER
BUL
19:45.522
0.254
1:23.780
16
104
MITKOV MITKO
BUL
19:45.766
0.039
1:23.077
17
49
KAMZELIS APOSTOLOS
GRE
19:52.792
7.026
1:22.014
18
64
DENEV NIKOLAY
BUL
19:45.727
0.205
1:23.390
19
50
GEORGOPOULOS NIKOLAOS
GRE
19:53.237
0.445
1:23.665
20
33
TZORTZOPOULOS IOANNIS
GRE
20:00.192
6.955
1:23.384
21
20
PASCOTA PATRICK
ROU
19:14.466
1 Lap
1:24.046
BMU GRAND PRIX ROAD RACING 2023 R11& R12 SRC GREECE
Results of F1000 - RACE 1
Pos
No.
Name
Nat.
Total Tm
Gap
Best Tm
1
19
PLAMEN BONEV
BUL
19:12.265
1:21.463
2
77
AKGUN HARUN
TUR
19:12.291
0.026
1:21.435
3
10
ALEKSANDER IVKOVIC
SRB
19:15.361
3.070
1:21.624
4
148
PARASKEVAS GIORGOS
GRE
19:27.301
11.940
1:22.039
5
07
KOSTADINOV IVAN
BUL
19:27.485
0.184
1:22.451
6
217
NIKOLAY PETROV
BUL
19:35.530
8.045
1:22.999
7
023
DJOLEV VLADO
ΝΜΚ
19:45.758
10.228
1:22.648
8
56
ALTUG INAN
TUR
19:47.696
1.938
1:23.481
9
15
FATIH SAHIN
TUR
20:01.124
13.428
1:24.457
10
80
BEREMSKI VESELIN
BUL
20:04.007
2.883
1:24.870
11
519
NIKOLOV SASO
ΝΜΚ
20:04.181
0.174
1:23.549
12
17
KARYOTIS EPAMEINONDAS
GRE
20:04.380
0.199
1:24.793
13
3
SOLDAN ADRIAN
ROU
20:05.208
0.828
1:24.485
14
9
VERGIEV HRISTO
BUL
20:06.556
1.348
1:23.443
15
46
MIJALKOV P
ΝΜΚ
20:23.055
16.499
1:25.593
16
92
PAUL PATRASCOIU
ROU
20:25.024
1.969
1:25.367
17
18
AHMET ONAL
TUR
20:26.049
1.025
1:24.619
18
26
GOIDEA CRISTIAN
ROU
20:39.645
13.596
1:27.239
19
130
HRISTOV KASIMIR
BUL
20:39.806
0.161
1:26.629
20
86
ILIA ILIEV
BUL
19:27.230
1 Lap
1:26.278
21
88
SAHIN KARADAYIOGLU
TUR
19:27.267
0.037
1:26.197
22
21
ANGELOV KALOYAN
BUL
13:55.653
3 Laps
1:21.539
23
777
GHERGHINA VALENTIN
ROU
10:49.758
3 Laps
1:28.632
24
73
KATRANTZAKIS KOSTAS
GRE
4:20.037
4 Laps
1:24.358
25
96
PANTELIEV PETAR
BUL
4:32.158
12.121
1:27.012
26
7
SORIN POP
ROU
4:33.139
0.981
1:27.465
27
16
SLAVOV ALEXANDER
BUL
2.138
3 Laps
DNS
44
EDVARD ALEXANDESKU
ROU
DNS
23
FETHI TAN
TUR
BMU GRAND PRIX ROAD RACING 2023 R11& R12 SRC GREECE
Results of SSP300 - RACE 1
Pos
No.
Name
Nat.
Total Tm
Gap
Best Tm
1
1
KOSTAS MAVROPOULOS
GRE
11:32.631
1:25.586
2
35
MERT KONUK
TUR
11:42.655
10.024
1:25.352
3
17
KARAKAYA HUSEYIN
TUR
11:46.962
4.307
1:27.141
4
307
ONUR ISIK
TUR
11:46.978
0.016
1:27.357
5
6
RAZVAN TEODORESCU
ROU
11:47.580
0.602
1:26.256
6
325
ADEM ISIK
TUR
11:51.149
3.569
1:27.895
7
145
YILDIZ MURATHAN
TUR
11:56.728
5.579
1:27.227
8
110
KOLLAROS PANAGIOTIS
GRE
12:05.657
8.929
1:29.716
9
50
KARPUZ OMER
TUR
12:05.722
0.065
1:29.568
10
25
KANEVA GENOVEVA
BUL
12:08.608
2.886
1:30.020
11
19
MARTIN NAYDENOV
BUL
12:09.125
0.517
1:29.477
12
5
DUMITRU DRAGOS
ROU
12:10.279
1.154
1:29.812
13
26
AGANALIS DIMITRIOS
GRE
12:15.138
4.859
1:30.593
14
202
FATMA BASTEPE
TUR
12:31.537
16.399
1:31.783
15
23
ALEXANDROV ALEXANDER
BUL
12:50.555
19.018
1:34.590
16
55
PUCHIU MATEI
ROU
12:51.956
1.401
1:35.203
17
9
RUMEN DIMITROV
BUL
12:55.946
3.990
1:34.110
18
168
CAN BASAR
TUR
3:00.949
6 Laps
1:27.483
DNF
28
SALIH TEKER
TUR
DNS
23
VOINEA MIHAI
ROU
DQ
93
DANILA ANDREI
ROU
12:52.645
1:35.442
DQ
093
GRUIA CRISTIAN
ROU
7:09.522
1:45.612
BMU GRAND PRIX ROAD RACING 2023 R11& R12 SRC GREECE
Results of CF MOTO - RACE1
Pos
No.
Name
Nat.
Total Tm
Gap
Best Tm
4
95
ANTONIOU SPIROS
GRE
12:48.381
32.611
1:35.079
5
21
CAZACU RAUL
ROU
13:03.348
14.967
1:36.191
6
30
DUMITRU DRAGOS
ROU
13:03.629
0.281
1:36.154
10
9
VOINEA MIHAI
ROU
13:14.108
0.677
1:37.021
11
27
ANTONIA KORRE
GRE
13:25.638
11.530
1:39.471
13
12
GABRIEL PURDEA
ROU
12:19.039
2.277
1:43.249
2
110
KOLLAROS PANAGIOTIS
GRE
12:09.342
1.152
1:30.302
1
42
LEFEVR ANDREAS
GRE
12:08.190
1:29.539
3
28
SOMOS GEORGIOS
GRE
12:15.770
6.428
1:29.787
7
18
ROUSIS VASILEIOS
GRE
13:11.525
7.896
1:35.900
8
06
CHOLAKOV GEORGI
BUL
13:13.063
1.538
1:36.832
9
9
PETROV BOYAN
BUL
13:13.431
0.368
1:36.648
12
666
HRISTOV DIMITAR
BUL
12:16.762
1 Lap
1:42.432
DNS
66
PETROV PAVLIN
BUL
DNS
69
HRISTOV PLAMEN
BUL
BMU GRAND PRIX ROAD RACING 2023 R11& R12 SRC GREECE
Results of F110 - RACE 1
Pos
No.
Name
Nat.
Total Tm
Diff
Gap
Best Tm
1
46
KREMALAS STAVROS
GRE
11:24.088
1:24.332
2
92
PAPATRIANTAFILLOU ANDREAS
GRE
11:36.856
12.768
12.768
1:24.810
3
15
NIKOLOV IVAN
BUL
12:16.096
52.008
39.240
1:30.461
4
94
KOKEN ABDULLAH
TUR
12:16.145
52.057
0.049
1:29.873
5
96
SIDERIS PANAGIOTIS
GRE
12:20.504
56.416
4.359
1:30.890
6
78
IZVORSKI VASIL
BG
12:40.483
1:16.395
19.979
1:32.877
7
81
KONYARSKI TSVETOMIR
BUL
12:41.100
1:17.012
0.617
1:33.216
8
56
DJENEV YOULIAN
BUL
12:41.593
1:17.505
0.493
1:33.240
DNS
8
KULINSKI NIKOLAY
BUL
DNS
BMU GRAND PRIX ROAD RACING 2023 R11& R12 SRC GREECE
