Dakar 2020: Υπέκυψε ο Edwin Straver που ήταν σε κώμα
Έγινε το δεύτερο θύμα
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
24/1/2020
Ο τραγικός απολογισμός του φετινού Dakar δυστυχώς μέτρησε το δεύτερο θύμα του. Αμέσως μετά την κηδεία του Paulo Goncalves ο Ολλανδός αναβάτης Edwin Straver που είχε παραμείνει σε κώμα μετά από πτώση, άφησε τελικά την τελευταία του πνοή.
Ο σαρανταοχτάχρονος Straver είχε μία πτώση αρκετά ίδια με του Paulo Goncalves και όπως και εκείνος υπέστη καρδιακό επεισόδιο αμέσως μετά την πτώση. Στην περίπτωσή του οι γιατροί κατάφεραν να τον επαναφέρουν αλλά έμεινε σε κώμα.
Μεταφέρθηκε στην Ολλανδία περίπου έξι ημέρες μετά το ατύχημά του, που σημειώθηκε στο 11ο σκέλος στις 16 Ιανουαρίου και δυστυχώς έχασε την άνιση μάχη που έδινε αυτό το διάστημα.
Οι διασώστες πραγματοποιούσαν ανάνηψη επί δέκα λεπτά πριν αρχίσουν να ανιχνεύουν σφυγμό και μόλις τον μετέφεραν στο νοσοκομείο του Ριάντ, διαπιστώθηκε πως είχε κάταγμα αυχενικού σπονδύλου και η κατάστασή του κρίθηκε αμέσως επείγουσα.
Έπαιρνε μέρος στο Dakar για τρίτη φορά και είχε φτάσει ως την 30η θέση της γενικής κατάταξης.
FIM EWC, 24h Le Mans – Θρίαμβος Yamaha μετά την κατάρρευση της BMW
Για 16 ώρες η ομάδα της BMW οδηγούσε τη μάχη, μα στο τέλος μια σειρά από ατυχίες και προβλήματα της κόστισαν τη νίκη
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
20/4/2026
Η 49η διοργάνωση του περίφημου 24ωρου αγώνα Αντοχής 24 Heures Motos στη πίστα Bugatti Circuit στη γαλλική πόλη Le Mans σήμανε την έναρξη του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής Μοτοσυκλετών, FIM EWC, ως ο πρώτος εκ των τεσσάρων αγώνων που απαρτίζουν το καλεντάρι του 2026.
Ο αγώνας είχε εξαρχής ως πρωταγωνιστές την τριάδα της BMW Motorrad World Endurance Team, δηλαδή του Markus Reiterberger, Steven Odendaal και Michael Van der Mark οι οποίοι οδηγούσαν τη μάχη για τις πρώτες 16 ώρες της. Τα δύσκολα για τη γερμανική ομάδα ήρθαν το ξημέρωμα, με τη θερμοκρασία στους χαμηλότατους 4 βαθμούς και μια σειρά από ατυχίες να χτυπά την πόρτα της.
Πρώτα ήταν η πτώση του Van der Mark, στη συνέχεια ήρθε μια ποινή εξαιτίας σύγκρουσης με αντίπαλο και στο τέλος μια τεχνική βλάβη για να ολοκληρώσει την οπισθοχώρηση της ομάδας της BMW που δεν κατάφερε τίποτε περισσότερο από τερματισμό στην 23η θέση του αγώνα.
Η ομάδα που εκμεταλλεύτηκε με τον καλύτερο τρόπο την οπισθοχώρηση της BMW ήταν η YART Yamaha Official EWC Team των Karel Hanika, Marvin Fritz και Tati Mercado, η οποία είχε ένα δύσκολο ξεκίνημα στον αγώνα χάρη στην κακή της εκκίνηση, ωστόσο στις τελευταίες ώρες είχε πιο σχετικά εύκολο έργο στο να διαχειριστεί το προβάδισμα που είχε ως τότε και να τερματίσει πρώτη στον εναρκτήριο αγώνα του 2026.
Παραδόξως αυτός ήταν ακριβώς ο τρόπος με τον οποίο η Yamaha είχε κατακτήσει τον τίτλο στο περσινό πρωτάθλημα: δραματικός τελευταίος αγώνας (Bol d' Or), προβάδισμα BMW, τεχνικό πρόβλημα για τους Γερμανούς, νίκη και τίτλος για Yamaha.
Δεύτερη πίσω από τη Yamaha τερμάτισε η Yoshimura SERT Motul με αναβάτες τους Gregg Black, Etienne Masson και Dan Linfoot, παρότι αντιμετώπισε μικρά προβλήματα με τα ηλεκτρικά της GSX-R1000R στην αρχή του αγώνα και μια δυσλειτουργία του quickshifter στο τέλος.
Το βάθρο συμπλήρωσε η Kawasaki Webike Trickstar με τους Cristian Gamarino, Roman Ramos και Gregory Leblanc.
Στη Superstock κατηγορία η νίκη πήγε στην ουγγρική ομάδα Champion-Hert MRP με μοτοσυκλέτα BMW, η οποία πανηγύρισε την πρώτη της νίκη στην ιστορία της στο EWC, τερματίζοντας μπροστά από τη No Limits Honda και την TRT27 AZ Moto (επίσης με Honda).
Τέλος, στην κατηγορία Production η νίκη πήγε στην ομάδα Legacy Competition (Yamaha), με δεύτερη τη GreenTeam 42 Lycée Saint Claire (Kawasaki) και τρίτη τη Mana-au Competition (Honda) στην παρθενική της εμφάνιση στο EWC.
Επόμενος σταθμός στη πρόγραμμα του FIM EWC 2026 είναι ο αγώνας 8 Hours of Spa Motos στη βελγική πίστα Spa-Francorchamps στις 5-6 Ιουνίου.
