Ducati Desert X Rally και Antoine Meo στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Motorally
Στα χνάρια των Alessandro Botturi με το Tenere και του Jacopo Cerutti με το Tuareg
Από τον
Κώστα Γκαζή
9/2/2024
Αυξάνονται οι εργοστασιακές συμμετοχές δικύλινδρων μοντέλων μοτοσυκλέτας στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Motorally, το οποίο κέρδισε το 2023 ο Cerutti με το Aprilia Tuareg 660, μπροστά από τον Alessandro Botturi με το Yamaha Tenere 700. Για το 2024 εκεί θα δούμε και τον Γάλλο Antoine Meo -5 φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή Enduro- καβάλα στο Ducati Desert X Rally.
Μετά την έναρξη δοκιμών και την είσοδο σε αγώνες Motocross του πρωτότυπου 450 της Ducati -με τους Alessandro Lupino και Antonio Cairoli-, το εργοστάσιο του Borgo Panigale ξεκινά την εμπλοκή του και με το Ιταλικό Πρωτάθλημα Motorally, για την ανάδειξη των δυνατοτήτων και φυσικά την προώθηση των πωλήσεων του Desert X Rally.
Θυμίζουμε πως Meo και Desert X Rally πρωταγωνίστησαν στον πρόλογο του Erzbergrodeo 2023, ανεβαίνοντας στο πρώτο σκαλί του βάθρου στις δικύλινδρες μοτοσυκλέτες -αν και δεν συμμετείχαν κατόπιν στον υπόλοιπο αγώνα.
Η έκδοση Rally του Desert X ξεχωρίζει από το μοντέλο βάσης χάρη στον πιο σκληροπυρηνικό Off-Road χαρακτήρα του, με αναρτήσεις Kayaba μεγαλύτερων διαδρομών, πιρούνι κλειστού φυσιγγίου, ψηλό φτερό μπροστά, προστατευτική ποδιά από σφυρήλατο carbon, k.a.
O Meo θα συμμετάσχει με την ομάδα CDP-EntrophyMotobike στην κατηγορία G-1000 του Motorally 2024, ενώ μια ακόμα Desert X Rally θα αγωνιστεί στην κατηγορία GPX με διαφορετικό αναβάτη κάθε φορά
Ετυμηγορία για τους δύο θανάτους σε αγώνα BSB: Αναπόφευκτες οι συγκρούσεις
Ανακοινώθηκε το πόρισμα της έρευνας για τους θανάτους δύο αναβατών στον αγώνα του British Superbike Championship 2025 στο Oulton Park
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
16/1/2026
Η ιατροδικαστική έρευνα κατέληξε ότι τα τραύματα που υπέστησαν οι δύο αναβάτες ήταν “μη επιβιώσιμα”, ενώ οι συγκρούσεις που ακολούθησαν την πτώση τους κρίθηκαν αναπόφευκτες.
Οι θάνατοι των δύο αναβατών στο BSB 2025 στο Oulton Park οφείλονταν σε τραύματα από τα οποία δεν θα μπορούσε να έχει επιζήσει κάποιος, όπως ακούστηκε στην εξεταστική επιτροπή που πραγματοποιήθηκε για το δυστύχημα.
Ο 21χρονος Owen Jenner και ο 28χρονος Shane Richardson έχασαν τη ζωή τους από τα τραύματα που υπέστησαν στο ατύχημα, με τον Jenner να φέρει σοβαρές κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις και τον Richardson βαριά τραύματα στο στήθος. Το περιστατικό σημειώθηκε στον πρώτο γύρο της σεζόν BSB 2025 στο Oulton Park, στην πρώτη στροφή του αγώνα British Supersport.
Κατά την ακροαματική διαδικασία αναφέρθηκε ότι οι ιατροδικαστικές εξετάσεις κατέληξαν στο συμπέρασμα πως τα τραύματα και των δύο αναβατών ήταν “μη βιώσιμα”, σύμφωνα με ρεπορτάζ του BBC.
Τα στοιχεία έδειξαν ότι, αφού έπεσαν οι δύο αναβάτες, προσέκρουσαν πανω τους άλλοι συμμετέχοντες στον αγώνα. Ο Andrew Balmforth, πραγματογνώμονας τροχαίων συγκρούσεων της Αστυνομίας, κατέθεσε ότι οι συγκεκριμένες συγκρούσεις ήταν αναπόφευκτες.
Ο διευθυντής της σειράς BSB, Stuart Higgs, δήλωσε στο δικαστήριο ότι το σημείο της πίστας όπου συνέβη το δυστύχημα, η πρώτη στροφή, δεν θεωρείται συνήθως σημείο υψηλού κινδύνου, όπως μετέδωσαν κάποια βρετανικά μέσα, σε συνέχεια του ατυχήματος.
Όταν η ανώτερη ιατροδικαστής, Jacqueline Devonish, τον ρώτησε αν οι αγώνες μοτοσυκλέτας εμπεριέχουν εκ φύσεως τον κίνδυνο θανάτου, εκείνος απάντησε, σύμφωνα με το BBC, "Δυστυχώς, ναι. Οι αναβάτες υπογράφουν μια πολύ ψυχρή δήλωση ότι κατανοούν πως μπορεί να κινδυνεύσουν με τραυματισμό ή ακόμη και θάνατο."
Η ιατροδικαστική ετυμηγορία κατέληξε στο συμπέρασμα ότι οι θάνατοι ήταν αποτέλεσμα ατυχήματος, χωρίς να υπάρξει ακόλουθη απόδοση ευθυνών. Συγκεκριμένα ανέφερε, "Με βάση τα στοιχεία που ακούσαμε, είμαι πεπεισμένη ότι όσοι είχαν την ευθύνη της διοργάνωσης στο Oulton Park εκείνο το αγωνιστικό τριήμερο ακολούθησαν όλες τις απαιτούμενες διαδικασίες, καθώς είχαν πραγματοποιήσει τις ετήσιες επιθεωρήσεις και είχαν διασφαλίσει ότι οι αναβάτες διέθεταν τις απαραίτητες άδειες."
H οικογένεια του νεαρού εκλιπόντος αναβάτη τοποθετήθηκε σχετικά με ανάρτηση στα social media, με στάση που τιμά το θάρρος της, “Η έρευνα ολοκληρώθηκε και το πόρισμα ήταν ατύχημα, όπως ελπίζαμε και περιμέναμε, χωρίς να αποδίδεται ευθύνη ή φταίξιμο σε κανέναν. Πάντα πιστεύαμε ότι όλοι έκαναν ό,τι έπρεπε και ό,τι ήταν δυνατόν.
Παρόλο που δεν ήταν υποχρεωτικό να παρευρεθούμε, ήταν άλλη μια δύσκολη μέρα, που άργησε πολύ να έρθει, και ειλικρινά χαίρομαι απίστευτα που επιτέλους τελείωσε.”