Δυο νεκροί στον αγώνα Southern 100, στο Isle of Man
Στο συμβάν ενεπλάκησαν δυο αγωνιζόμενοι, ένας κριτής κι ένας θεατής
Από τον
Κώστα Γκαζή
12/7/2023
Δυο νεκροί είναι ο απολογισμός ενός δυστυχήματος που συνέβη στις 11 Ιουλίου στον αγώνα Road Racing Southern 100, κατά τη δεύτερη μέρα των δοκιμαστικών του αγώνα.
Το δυστύχημα συνέβη στην ευθεία της αρχής - τερματισμού της διαδρομής, στην κατηγορία των Superbike.
Μέχρι στιγμής η ανακοίνωση της διοργάνωσης είναι λακωνική, αναφέροντας τα εξής: “στο συμβάν εμπλέκονται δυο αναβάτες, ένας κριτής κι ένας θεατής, και δυστυχώς με μεγάλη λύπη ανακοινώνουμε πως υπήρξαν δυο θανάτοι. Αυτή τη στιγμή δεν μπορούμε να σας δώσουμε περισσότερες πληροφορίες για όσους εμπλέκονται στο δυστύχημα. Ο ιατροδικαστής έχει ενημερωθεί και αναμένεται να εκδώσουμε νέο ανακοινωθέν αργότερα.”
Το Southern 100 είναι από τους πιο γνωστούς και ιστορικούς αγώνες Road Racing στον κόσμο, έχοντας κάνει το ντεμπούτο του το 1955. Λαμβάνει χώρα στη μικρή -αν συγκριθεί με του ΙΟΜΤΤ- διαδρομή των 4,25 μιλίων (6,8 χιλιομέτρων) του Billown στο νότιο άκρο του νησιού του Man, ενώ στον αγώνα συμμετέχουν οι πιο γνωστοί αναβάτες της σκηνής, με πιο τρανταχτό όνομα φέτος αυτό του Michael Dunlop
Mε την Bathams AJN Racing θα αγωνιστεί ο Conor Cummins στο Isle of Man TT του 2026
Νέα συνεργασία με BMW M1000RR σε Superbike και Senior TT
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
23/4/2026
Ο αναβάτης από το νησί ετοιμάζεται για την 20ή του χρονιά στο Isle of Man TT, με νέο σχήμα και στόχο την επιστροφή στο βάθρο.
Η Bathams Racing επιβεβαίωσε τη συνεργασία της με τον Conor Cummins για το Isle of Man Tourist Trophy του 2026, με τον 39χρονο να αναλαμβάνει τις συμμετοχές στις κατηγορίες Superbike και Senior TT, οδηγώντας μία BMW M1000RR. Η ομάδα συνεχίζει να λειτουργεί υπό την καθοδήγηση του Michael Rutter, επτάκις νικητή στο TT, με πολυετή εμπειρία στη διάσημη ορεινή διαδρομή που αποτελεί σημαντικό πλεονέκτημα για την προσπάθεια διάκρισης.
Η αγωνιστική παρουσία του Cummins για το 2026 αποκτά πιο σύνθετη μορφή σε σχέση με τις περασμένες χρονιές, καθώς πέρα από τις συμμετοχές του με τη Bathams AJN Racing, θα αγωνιστεί στα Superstock TT με δική του ομάδα, την Conrod Motorsport, επίσης με BMW, ενώ στις κατηγορίες Supersport θα οδηγήσει τη Suzuki GSX-R750 για την ομάδα North Lincs Components. Πρόκειται για τη μοτοσυκλέτα που είχε χρησιμοποιήσει ο James Hind τα προηγούμενα χρόνια, σημειώνοντας αποτελέσματα μέσα στην πρώτη εξάδα, στοιχείο που δείχνει ότι το πακέτο παραμένει ανταγωνιστικό.
Ο Cummins παραμένει ένας από τους πιο γρήγορους αναβάτες που έχουν περάσει από το TT, με 12 παρουσίες στο βάθρο και ιδιαίτερα ισχυρή παρουσία στο Senior TT, όπου έχει καταγράψει δύο δεύτερες και τρεις τρίτες θέσεις. Ο ταχύτερος γύρος της καριέρας του, στα 133,116 mph, τον τοποθετεί έκτο ταχύτερο όλων των εποχών στη διαδρομή. Παρά τα αποτελέσματα αυτά, η νίκη εξακολουθεί να λείπει από το παλμαρέ του, κάτι που δίνει ιδιαίτερο βάρος στην προσπάθειά του για το 2026. Την περασμένη χρονιά, οδηγώντας BMW, κατέγραψε πέμπτη και έκτη θέση στα Superstock TT, με καλύτερο γύρο στα 131,528 mph, δείχνοντας ότι παραμένει σταθερά σε υψηλό επίπεδο.
Η παρουσία του Michael Rutter εκτός αγωνιστικής δράσης, λόγω της ανάγκης για πλήρη αποκατάσταση της φυσικής του κατάστασης, αλλά εντός ομάδας, ενισχύει τη δομή της Bathams Racing. Ο ίδιος έχει μακρά σχέση με τη διοργάνωση και από το 2009 συνεργάζεται με τη Bathams, ενώ από το 2018 η ομάδα έχει ενεργό ρόλο σε αγώνες δρόμου και εθνικά πρωταθλήματα. Η εμπειρία του γύρω από το TT παραμένει καθοριστική για την κατεύθυνση της ομάδας.
Ο Cummins μπαίνει στη σεζόν του 2026 έχοντας συμπληρώσει σχεδόν δύο δεκαετίες σε έναν από τους πιο απαιτητικούς αγώνες δρόμου του κόσμου, με σαφή στόχο να επιστρέψει στο βάθρο για πρώτη φορά από το 2022 και να διεκδικήσει την νίκη, που μέχρι σήμερα του έχει ξεφύγει. Το νέο αγωνιστικό πλαίσιο, με τη στήριξη της Bathams AJN Racing και τη χρήση της BMW M1000RR, δημιουργεί τις προϋποθέσεις για μια από τις πιο κρίσιμες χρονιές της καριέρας του, σε μια πίστα όπου η εμπειρία μετρά όσο και η ταχύτητα.