E-XBike: Νέος θεσμός στα MXGP!

Κύππελο με ηλεκτρικά ποδήλατα

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

1/4/2019

Τα τελευταία χρόνια που η ηλεκτρική τεχνολογία έχει σημειώσει αλματώδη πρόοδο, η FIM γίνεται όλο και πιο δραστήρια στην δημιουργία κυπέλλων που χρησιμοποιούν οχήματα αυτής της τεχνολογίας. Μετά το πέρας της καταστροφικής φωτιάς που έκαψε τα Moto-E κατά τη διάρκεια των δοκιμών τους στην πίστα της Jerez, αναγάκζοντας την διοργάνωση να ορίσει νέες ημερομηνίες για την διεξαγωγή του κυπέλλου, η FIM συνεχίζει ακάθεκτη να προωθεί και να στηρίζει την ηλεκτρική τεχνολογία. Στην προκείμενη περίπτωση, έχουμε την θεσμοθέτηση ενός νέου κυπέλλου στα πλαίσιa του παγκοσμίου πρωταθλήματος MXGP, που θα διεξάγεται με ηλεκτρικά ποδήλατα. Στο Δελτίου Τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την έναρξή του.

Δελτίο Τύπου

VALKENSWAARD (Ολλανδία) 31 Μαρτίου 2019 – Η Youthstream βρίσκεται στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει ένα ολοκαίνουργιο event και όραμα για το μέλλον των αγώνων! Μαζί με την FIM και τους κατασκευαστές ηλεκτρικών ποδηλάτων, η Youthstream θα φιλοξενήσει το πρώτο στην ιστορία κύπελλο της FIM E-Xbike, που θα κάνει το ντεμπούτο του κατά τη διάρκεια του γύρου στην Imola του MXGP πρωταθλήματος τον Αύγουστο.

Το σαββατοκύριακο που μας πέρασε στο γύρο της Ολλανδίας του MXGP πρωταθλήματος πραγματοποιήθηκε η ενημέρωση του εθνικού και παγκόσμιου Τύπου, για την ανακοίνωση του νέου αγώνα των ηλεκτρικών ποδηλάτων που θα πραγματοποιηθεί στην πίστα της Imola –μήκους 1.550 μέτρων- μετά το πρόγραμμα των κατατακτήριων των MXGP του Σαββάτου, της 17^ης Αυγούστου.

Ο πρόεδρος της Youthstream, κ.Giuseppe Luongo σε δηλώσεις του είπε: “Είμαστε πολύ ενθουσιασμένοι που ξεκινάμε αυτό το νέο Project με την FIM και την ευχαριστούμε, ιδίως τον πρόεδρό της κ.Jorge Viegas για την εμπιστοσύνη που μας έδειξε και την ευκαιρία που μας έδωσε στην ανάπτυξη αυτού του νέου αθλήματος, όπου θα είναι πρόκληση και συνάμα πολύ ενδιαφέρον. Ο στόχος μας είναι να αναπτύξουμε το FIM E-X Bike παγκόσμιο κύπελλο για όλους τους πελάτες και αναβάτες που θέλουν να απολαύσουν τους αγώνες σε μια δύσκολη πίστα ενώπιων ενός τεράστιου πλήθους, με μια πολύ καλή τηλεοπτική κάλυψη.”

Ο αγώνας, που θα αποτελείται από ένα σκέλος, θα περιέχει μια μαζική εκκίνηση, με τον συνδυασμό των κατηγοριών των αντρών και γυναικών όπου θα αγωνίζονται για 30 λεπτά συν έναν γύρο, αλλά θα βαθμολογούνται ξεχωριστά. Ο αγώνας θα είναι ανοιχτός για οποιονδήποτε έχει ηλεκτρικό ποδήλατο. Το project αναπτύχθηκε με την πλήρη υποστήριξη της Youthstream, όπως εξηγεί ο CEO κ. Giuseppe Luongo λέγοντας: “Η Youthstream θα χρησιμοποιήσει όλους τους πόρους που διαθέτει στην τηλεόραση και τα μέσα επικοινωνίας για να προωθήσει όσο το δυνατόν περισσότερο αυτό το νέο αγώνισμα. Το πρώτο FIM E-XBike παγκόσμιο κύπελλο θα προβληθεί ζωντανά στις OTT πλατφόρμες μας, στο MXGP-TV.com και στην σελίδας μας στο Facebook, όπου έχει πάνω από 2,5 εκατομμύρια ακόλουθους”.

Ο Jorge Viegas που έχει εκλεχθεί ως ο νέος πρόεδρος της FIM, έλαβε μέρος στην συνέντευξη κατά τη διάρκεια της πρώτης του επίσκεψης στα MXGP και ενθουσιασμένος δήλωσε: “Είμαι πολύ χαρούμενος όπου η FIM αρχίζει να προσφέρει αγώνες για ηλεκτρικά ποδήλατα. Το πρώτο FIM E-XBike παγκόσμιο κύπελλο θα επιτρέψει σε μια νέα γενιά αναβατών να λάβει μέρος σ’ αυτούς τους συναρπαστικούς αγώνες. Χάρη στην υποστήριξη των Youthstream και Infront, της ιταλικής ομοσπονδίας και της πίστας της Imola, η FIM θα μπορεί να προσφέρει στο κοινό που θα έρθει στο MXGP της Ιταλίας, την ευκαιρία να ανακαλύψει ένα νέο είδος ανταγωνισμού. Για την FIM αποτελεί μια επανάληψη της ιστορίας επειδή οι πρώτες μοτοσυκλέτες είχαν βασιστεί σε ποδηλατικά πλαίσια με την προσθήκη ενός κινητήρα. Τα τελευταία χρόνια η ηλεκτρική τεχνολογία έχει εξελιχθεί αρκετά και είμαστε πεπεισμένοι πως το FIΜ E-XBike παγκόσμιο κύπελλο θα αποτελέσει για τους κατασκευαστές μιας εξαιρετική πλατφόρμα για την περαιτέρω εξέλιξή της. Στο Βέλγιο, στην πίστα του Metet MX στις 9 Ιουνίου, θα διοργανωθεί μια σύσκεψη των διάφορων κατασκευαστών ηλεκτρικών ποδηλάτων σε συνδιασμό με έναν άλλο διοργανωτή αγώνων ηλεκτρικών ποδηλάτων υπό την εξουσία της FMB”.

Ετικέτες

fim

https://bit.ly/MOTO_682

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Dakar 2018 – Stage 9: Ακυρώθηκε ολόκληρη η ειδική

Μεγάλη η επικινδυνότητα εξαιτίας των βροχών

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/1/2018

Λέγαμε εχθές πως η ένατη ειδική θα ήταν εξαιρετικά επικίνδυνη εξαιτίας των δυνατών βροχών που έχουν πέσει στην περιοχή το τελευταίο διάστημα. Πρόκειται για ένα πολύ γρήγορο κομμάτι που οι νερόλακκοι θα μετέτρεπαν σε ναρκοπέδιο, προσπαθώντας να μαντέψει κανείς το βάθος τους ενώ οδηγεί με τέρμα γκάζι. Κάτω από αυτό το πρίσμα, και με τον αρχικό προβληματισμό πως το κομβόι του Dakar ξύπνησε σε μία πλημμυρισμένη κατασκήνωση, η οργάνωση αποφάσισε την ματαίωση της ειδικής και την μεταφορά απευθείας στην επόμενη κατασκήνωση μέσω του οδικού δικτύου.

Με την ολοκλήρωση του «μαραθώνιου» όπου οι μηχανικοί απαγορεύεται να επέμβουν στις μοτοσυκλέτες, πολλά προβλήματα περίμεναν την τελευταία στιγμή για να διορθωθούν πράγμα αδύνατο σε μία πλημμυρισμένη κατασκήνωση.

Για αυτούς τους δύο λόγους, η οργάνωση αποφάσισε την ακύρωση της ειδικής και την άμεση μεταφορά τους στην Salta, μπαίνοντας στην Αργεντινή.

Ο αγωνοδίκης, Marc Coma, με τεράστια εμπειρία στο Dakar και μεγάλη κατανόηση στις δυσκολίες των αναβατών, δήλωσε πως το Dakar είναι ήδη πολύ ριψοκίνδυνο και δεν χρειάζεται να γίνει περισσότερο. «μετά την προηγούμενη ειδική που ήταν τύπου «μαραθωνίου» πολλές από τις εργασίες που χρειαζόταν να γίνουν, ήταν αδύνατο να ολοκληρωθούν, εξαιτίας της κατάστασης στην κατασκήνωση. Η λύση ήταν να ακυρωθεί η ειδική.»

Σχεδόν κάθε χρόνο το Dakar υποφέρει από τις πλημμύρες, δύσκολο να ξεχάσει κανείς όσα έγιναν πέρσι, στο ίδιο σχεδόν σημείο, στο δρόμο για την Salta όταν η οργάνωση έπρεπε να ακυρώσει άλλη μία Ειδική, την δεύτερη για το ’17 κι επιπρόσθετα να βρεθεί τρόπος να μετακινηθούν καθώς είχαν ολόκληρα χωριά είχαν αποκλεισθεί από τις κατολισθήσεις.

Με την πρόσθετη ημέρα ξεκούρασης, κάποιοι ευνοούνται, κι άλλοι καθόλου γιατί μειώνονται οι ευκαιρίες ανάκτησης του χαμένου χρόνου. Ο Barreda που έχει καταβάλει ηρωική προσπάθεια να συνεχίσει το Dakar με πρόβλημα στο γόνατο, έχει τώρα μία πρόσθετη ευκαιρία να ανακάμψει, ενώ αναβάτες που έχασαν πολύ χρόνο εχθές, όπως ο Quintanilla της Husqvarna, έχουν τώρα μικρότερες πιθανότητες ανάκτησης χρόνου.

Ειδικά για τον Quintanilla υπάρχει ένα περιστατικό που φανερώνει το πνεύμα και τους άγραφους νόμους του Dakar: Ο Gerard Farrés έχασε χρόνο για να τον βοηθήσει και την συμβολή του αυτή αναγνώρισε η διοργάνωση, δίνοντάς του πίσω τον χρόνο που έχασε:

«συνάντησα τον Quintanilla και σταμάτησα να τον βοηθήσω. Έδειχνε ξεκάθαρα σε σύγχυση και σε επεισόδιο κρίσης πανικού. Έχασα κάμποσο χρόνο, αλλά όταν πρόκειται για αναβάτη που έχει πρόβλημα ο χρόνος και η κατάταξη είναι το τελευταίο πράγμα που πρέπει κανείς να σκέφτεται. Χαίρομαι που είναι καλά».

Ο Gerard Farrés σταμάτησε να βοηθήσει τον Quintanilla που βρισκόταν σε κρίση πανικού

Για την ιστορία ο Quintanilla αντιμετώπισε πρόβλημα με τον άξονα πίσω τροχού, συνέπεια μίας πτώσης νωρίτερα, και ενός άλματος που είχε πιο απότομη προσγείωση από αυτό που περίμενε. Τελικά ο ομόταυλός του Andrew Short, τον βοήθησε αφού έφυγε ο Farrés, καθώς διέθετε ανταλλακτικά και συνέχισαν με τον Quintanilla να έχει χάσει όμως πάνω από μία ώρα, την στιγμή που πάλευε από την αρχή του Dakar για την πρώτη πεντάδα…

Ο πάντα εξαιρετικός Iván Cervantes, επίσης αναβάτης της HIMOINSA, κέρδισε κι αυτός χρόνο από την οργάνωση γιατί σταμάτησε να βοηθήσει τον άτυχο Txomin Arana, και ήταν εκείνος που πάτησε το κουμπί βοήθειας, ώστε να έρθουν γιατροί. Ο Arana είχε μία άσχημη πτώση κατά την οποία η μοτοσυκλέτα του έγινε δύο κομμάτια, κι εκείνος είχε ρίξη χιαστών, σπάσιμο στο χέρι, και δυστυχώς πρόβλημα στον αυχένα που απαιτούσε την άμεση μεταφορά του στο νοσοκομείο. Ο Cervantes έμεινε μαζί του μέχρι να τον παραλάβει το ελικόπτερο:

«Ήμουν μάρτυρας στην πτώση του Txomin, ήταν πολύ βίαιη και η μοτοσυκλέτα καταστράφηκε πλήρως. Όταν σταμάτησα είχε τις αισθήσεις του και αντιδρούσε. Ανακουφίστηκα πάρα πολύ όταν είδα ότι θα γίνει καλά, όταν ήρθε το ελικόπτερο να τον παραλάβει. Αυτές οι εικόνες σε επηρεάζουν πολύ, κάμπτουν το ηθικό σου, την στιγμή που πρέπει να ανέβεις στην μοτοσυκλέτα και να συνεχίσεις τον αγώνα»…

Ο Iván Cervantes ειδοποίησε την οργάνωση για τον τραυματισμού του Txomin που απαιτούσε αερομεταφορά

Κι εδώ η οργάνωση του Dakar επέστρεψε στο ακέραιο τον χρόνο που σπατάλησε ο Cervantes για να βοηθήσει τον Arana.

Χθες ήταν μία πραγματικά πολύ δύσκολη ημέρα, που είδε και τον τραυματισμό του XAVIER DE SOULTRAIT, εκτός από του ARANA TXOMIN ενώ εγκατέλειψε και ο MELOT BENJAMIN.

Αύριο το Dakar θα έχει και πάλι άμμο, πράγμα που συνεπάγεται προβλήματα πλοήγησης. Αυτό με την σειρά του μπορεί να φέρει τεράστιες ανακατατάξεις, χωρίς απαραίτητα να υπάρχει πτώση ή τραυματισμός..