FIM EWC, 8h of Spa – Νίκη για τη BMW σε έναν αγώνα με πρωταγωνιστή τον καιρό [Video]

Η γερμανική ομάδα ξόρκισε την κατάρρευσή της στον 24ωρο αγώνα του Le Mans
8h spa
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/6/2026

Ο δεύτερος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Endurance (FIM EWC) διεξήχθη το σαββατοκύριακο 6-7 Ιουνίου στη βελγική πίστα Circuit de Spa-Frankorchamps, με την προσέλευση του κοινού να σημειώνει νέο ρεκόρ προσέλευσης 110.000 θεατών!

Ο οκτάωρος αγώνας έγινε σχεδόν δύο μήνες μετά τον εναρκτήριο, τις 24 Ώρες του Le Mans, στον οποίο η ομάδα BMW Motorrad World Endurance Team κρατούσε την πρώτη θέση για 16 συναπτές ώρες πριν αντιμετωπίσει μια σειρά από προβλήματα – κατά σειρά μια πτώση, μια ποινή χρόνου και τέλος μια μηχανική βλάβη – που την καταδίκασαν σε τερματισμό μόλις στην 23η θέση.

8h spa

Στον αγώνα του Spa ωστόσο η BMW πήρε το αίμα της πίσω, καθώς οι Markus Reiterberger, Steven Odendaal και Michael van der Mark πήραν μια πολύ σημαντική νίκη που την ξαναβάζει στο παιχνίδι του τίτλου.

Η γερμανική ομάδα ξεκίνησε από την pole position οδηγώντας τη μάχη, με τη γαλλική ομάδα F.C.C. TSR Honda France (Alan Techer, Corentin Perolari και John McPhee) να της παίρνει την πρωτοπορία για λίγο, με τη BMW να απαντά και να περνά πρώτη λίγη ώρα αργότερα.

8h spa

Ωστόσο κάπου εκεί ο καιρός άρχισε τα δικά του παιχνίδια, με τον αγώνα να γίνεται σε περίεργες συνθήκες πλέον, με συνεχείς αλληλουχίες βροχής και λιακάδας να μπερδεύουν τα πράγματα.

Η πρωτοπόρος του πρωταθλήματος ομάδα YART Yamaha (Karel Hanika, Marvin Friz και Leandro Mercado) άρχισε να ανεβαίνει θέσεις και να δείχνει απειλητική ακόμη και για τους πρωτοπόρους, ωστόσο δεν κατάφερε να φτάσει ως την πρωτιά καθώς η στρατηγική της πληγώθηκε από τις αλλαγές του καιρού. Η επιλογή για λίγα πιτ στοπ της γύρισε μπούμερανγκ όταν αναγκάστηκε να κάνει επιπλέον στάσεις για αλλαγές ελαστικών προκειμένου να προσαρμοστεί στις διαρκείς αλλαγές καιρικών συνθηκών.

8h spa

Στην τρίτη θέση του αγώνα τερμάτισε η Kawasaki Webike Trickstar με τους Roman Ramos, Christian Gamarino και Grégory Leblanc, παρότι είχαν μια πτώση νωρίς στον αγώνα που τους στέρησε την ευκαιρία να παλέψουν για τη νίκη και τερμάτισαν δύο γύρους πίσω από τους πρωτοπόρους.

Η τέταρτη θέση του οκτάωρου αγώνα του Spa πήγε στη Yoshimura SERT Motul (Gregg Black, Etienne Masson και Dan Linfoot), η οποία επίσης καθυστέρησε μετά από μια πτώση που είχε στα πρώιμα στάδια του αγώνα, παρόλα αυτά έφτασε κοντά στο τρίτο σκαλί του βάθρου στο τέλος.

8h spa

Απεναντίας, η F.C.C. TSR Honda France, που είχε προηγηθεί νωρίς-νωρίς στον αγώνα, δεν κατάφερε καν να τερματίσει εξαιτίας τεχνικού προβλήματος και παρότι έγραψε τον ταχύτερο γύρο του αγώνα με τον Perolari και χρόνο 2'19.750.

Στην κατάταξη του πρωταθλήματος η YART Yamaha κρατά γερά στην πρώτη θέση με 91 βαθμούς, δεύτερη είναι η Yoshimura SERT Motul με 69 και τρίτη ανέβηκε η BMW Motorrad World Endurance Team με 68 βαθμούς.

Ο επόμενος σταθμός του FIM EWC για το 2026 είναι ο 8 Ώρες της Suzuka, από 3 ως 5 Ιουλίου 2026.

Ετικέτες

WSBK-Alvaro Bautista: Παραμονή στην Ducati θέλει τελικά ο Μαδριλένος

Ξεκαθαρίζει τη θέση του ο Bautista – Περιμένει απάντηση από Borgo Panigale
Bautista - Ducati WorldSBK 2025
Από το

motomag

16/5/2025

Ο δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής στα Superbike Alvaro Bautista θέλει τελικά να αγωνιστεί στο WSBK και την επόμενη σεζόν με την Ducati.

Τις τελευταίες εβδομάδες υπήρχαν φήμες γύρω από το μέλλον του Alvaro Bautista στην εργοστασιακή ομάδα της Ducati. Ωστόσο, ο Ισπανός διέψευσε εκείνες που έκαναν λόγο για αποχώρηση του στο τέλος του 2025, ακριβώς πριν την έναρξη του τσέχικου GP που ξεκινάει σήμερα.

O Ισπανός πρωταθλητής δεν απαντούσε ξεκάθαρα στο παρελθόν όσον αφορά τα μελλοντικά του σχέδια -το ίδιο έκανε και η Ducati- και αυτό, σε συνδυασμό με το γεγονός ότι δυσκολεύεται να ακολουθήσει το ρυθμό του team mate του Nicolo Bulega και του αντιπάλου του Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), πυροδότησαν τις φήμες για αποχώρηση.

Ο 40χρονος Ισπανός επιβεβαίωσε ότι θέλει να αγωνιστεί για την ομάδα Aruba.it Racing - Ducati στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike του 2026 και δήλωσε: “Για να είμαι ειλικρινής, έχω συμφωνία με την Ducati για το 2025 και το 2026, απλά πρέπει να πω “ναι” από την πλευρά μου και η ομάδα πρέπει να πει “ναι” από την πλευρά της, αλλά η συμφωνία έχει ήδη υπογραφεί. Έχω επιβεβαιώσει στην ομάδα ότι θέλω να συνεχίσω να αγωνίζομαι το 2026 και τώρα περιμένω την απάντησή τους”.

Συνέχισε δηλώνοντας “Μετά την Cremona, είμαστε σε καλή κατάσταση, χτίζουμε καλή εμπιστοσύνη με τη μοτοσυκλέτα, ευτυχώς η μοτοσυκλέτα δουλεύει πολύ καλά φέτος στην πίστα, τουλάχιστον πολύ σταθερά. Είναι ωραίο να παίρνουμε παρόμοια δεδομένα από διαφορετικές πίστες. Αυτή η πίστα είναι πολύ διαφορετική από την Cremona και ο καιρός θα είναι λίγο διαφορετικός, οπότε απλά θα προσπαθήσω να ξεκινήσω σήμερα δουλεύοντας με τη μοτοσυκλέτα και να πάρω την αίσθηση που είχα στους προηγούμενους γύρους. Θα δουλέψουμε για να προσπαθήσουμε να κατανοήσουμε τα νέα ελαστικά που φέρνει η Pirelli για να καταλάβουμε ποια είναι τα καλύτερα για την ημέρα του αγώνα”.

Ο Bautista βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην τρίτη θέση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike και απέχει 73 βαθμούς από τον Nicolo Bulega και 39 βαθμούς από τον Toprak Razgatlioglu.