FIM EWC, 8h of Spa – Νίκη για τη BMW σε έναν αγώνα με πρωταγωνιστή τον καιρό [Video]

Η γερμανική ομάδα ξόρκισε την κατάρρευσή της στον 24ωρο αγώνα του Le Mans
8h spa
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/6/2026

Ο δεύτερος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Endurance (FIM EWC) διεξήχθη το σαββατοκύριακο 6-7 Ιουνίου στη βελγική πίστα Circuit de Spa-Frankorchamps, με την προσέλευση του κοινού να σημειώνει νέο ρεκόρ προσέλευσης 110.000 θεατών!

Ο οκτάωρος αγώνας έγινε σχεδόν δύο μήνες μετά τον εναρκτήριο, τις 24 Ώρες του Le Mans, στον οποίο η ομάδα BMW Motorrad World Endurance Team κρατούσε την πρώτη θέση για 16 συναπτές ώρες πριν αντιμετωπίσει μια σειρά από προβλήματα – κατά σειρά μια πτώση, μια ποινή χρόνου και τέλος μια μηχανική βλάβη – που την καταδίκασαν σε τερματισμό μόλις στην 23η θέση.

8h spa

Στον αγώνα του Spa ωστόσο η BMW πήρε το αίμα της πίσω, καθώς οι Markus Reiterberger, Steven Odendaal και Michael van der Mark πήραν μια πολύ σημαντική νίκη που την ξαναβάζει στο παιχνίδι του τίτλου.

Η γερμανική ομάδα ξεκίνησε από την pole position οδηγώντας τη μάχη, με τη γαλλική ομάδα F.C.C. TSR Honda France (Alan Techer, Corentin Perolari και John McPhee) να της παίρνει την πρωτοπορία για λίγο, με τη BMW να απαντά και να περνά πρώτη λίγη ώρα αργότερα.

8h spa

Ωστόσο κάπου εκεί ο καιρός άρχισε τα δικά του παιχνίδια, με τον αγώνα να γίνεται σε περίεργες συνθήκες πλέον, με συνεχείς αλληλουχίες βροχής και λιακάδας να μπερδεύουν τα πράγματα.

Η πρωτοπόρος του πρωταθλήματος ομάδα YART Yamaha (Karel Hanika, Marvin Friz και Leandro Mercado) άρχισε να ανεβαίνει θέσεις και να δείχνει απειλητική ακόμη και για τους πρωτοπόρους, ωστόσο δεν κατάφερε να φτάσει ως την πρωτιά καθώς η στρατηγική της πληγώθηκε από τις αλλαγές του καιρού. Η επιλογή για λίγα πιτ στοπ της γύρισε μπούμερανγκ όταν αναγκάστηκε να κάνει επιπλέον στάσεις για αλλαγές ελαστικών προκειμένου να προσαρμοστεί στις διαρκείς αλλαγές καιρικών συνθηκών.

8h spa

Στην τρίτη θέση του αγώνα τερμάτισε η Kawasaki Webike Trickstar με τους Roman Ramos, Christian Gamarino και Grégory Leblanc, παρότι είχαν μια πτώση νωρίς στον αγώνα που τους στέρησε την ευκαιρία να παλέψουν για τη νίκη και τερμάτισαν δύο γύρους πίσω από τους πρωτοπόρους.

Η τέταρτη θέση του οκτάωρου αγώνα του Spa πήγε στη Yoshimura SERT Motul (Gregg Black, Etienne Masson και Dan Linfoot), η οποία επίσης καθυστέρησε μετά από μια πτώση που είχε στα πρώιμα στάδια του αγώνα, παρόλα αυτά έφτασε κοντά στο τρίτο σκαλί του βάθρου στο τέλος.

8h spa

Απεναντίας, η F.C.C. TSR Honda France, που είχε προηγηθεί νωρίς-νωρίς στον αγώνα, δεν κατάφερε καν να τερματίσει εξαιτίας τεχνικού προβλήματος και παρότι έγραψε τον ταχύτερο γύρο του αγώνα με τον Perolari και χρόνο 2'19.750.

Στην κατάταξη του πρωταθλήματος η YART Yamaha κρατά γερά στην πρώτη θέση με 91 βαθμούς, δεύτερη είναι η Yoshimura SERT Motul με 69 και τρίτη ανέβηκε η BMW Motorrad World Endurance Team με 68 βαθμούς.

Ο επόμενος σταθμός του FIM EWC για το 2026 είναι ο 8 Ώρες της Suzuka, από 3 ως 5 Ιουλίου 2026.

Ετικέτες

Δεύτερη σερί νίκη για Μάριο Κανάκη και Triumph στο αγώνα Scramble των Μεγάρων

Mε νίκη, μια δεύτερη και μια τρίτη θέση την ομάδα Motoaction Triumph Racing στα Μέγαρα
Motoaction
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/3/2026

Η αγωνιστική ομάδα Motoaction Τriumph Racing, συμμετείχε στον δεύτερο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Scramble την 1η Μαρτίου 2026, συνεχίζοντας τις επιτυχίες σε κάθε κατηγορία που συμμετείχε.

H ομάδα ευχαρίστησε και συνεχάρη θερμά τη Λέσχη Μοτοσυκλετιστών Μεγάρων (ΛΕΜΜ), που για ακόμη μια φορά εξέπληξε θετικά με την άρτια διοργάνωση, σε μια πανέμορφη περιοχή όπου τα έμπειρα της μέλη σχεδίασαν και δημιούργησαν μια απαιτητική πίστα αγώνα, συγκεντρώνοντας 154 συμμετοχές από όλη την χώρα.

Στις αγωνιστικές επιδόσεις κατάφερε σπουδαία αποτελέσματα, με κορυφαίο την πρώτη θέση στη γενική κατάταξη και στην κατηγορία GP από τον Μάριο Κανάκη (#49), ο οποίος οδήγησε ταχύτατα τη νέα Triumph TF450X.

Motoaction

Ο Μάριος οδήγησε σταθερά και με ασφάλεια στη δεύτερη θέση καθ' όλη τη διάρκεια του θεαματικού αγώνα, ακολουθώντας τον ταχύτατο συναθλητή και αναβάτη Triumph TF450E, Ανδρέα Ανδρέου (#101), ο οποίος δυστυχώς ακυρώθηκε από την διοργάνωση, λόγω λάθους κατά τον ανεφοδιασμό της μοτοσυκλέτας του στα pits. Κατάφερε δε να προσαρμοστεί στις "ειδικές" για αυτόν συνθήκες, στο τεχνικό τερέν ανάμεσα από τα δένδρα, το γρασίδι, τα τεχνικά μονοπάτια που οδηγούσαν σε όμορφες ρεματιές και κατέληγαν σε μια "πίστα" με κλειστές off camber κλίσεις στην πλαγιά ενός λόφου και όλα τα ιδιαίτερα στοιχεία ενός αγώνα που μας χάρισε θεαματικές μάχες από τους καλύτερους αναβάτες της Ελλάδας.

Motoaction

Όπως μας δήλωσε ο ίδιος μετά το πέρας του αγώνα: "Η σημερινή εμπειρία ήταν πρωτόγνωρη για μένα, δεν έχω οδηγήσει ποτέ σε enduro διαδρομές, ιδιαίτερα σαν τη σημερινή, όπου το άγνωστο τερέν με έκανε να είμαι επιφυλακτικός, προσέχοντας τυχόν τραυματισμούς μιας και η προτεραιότητά μας είναι το motocross. Διασκέδασα τη σημερινή δοκιμασία, αναζητώντας ταυτόχρονα τα καλύτερα περάσματα από κάθε σημείο της διαδρομής ώστε να τερματίσω δίχως τραυματισμούς στην καλύτερη θέση που μπορούσα. Συγχαίρω τους συναθλητές μου για τις επιδόσεις τους και το ευ αγωνίζεσθαι. Η πίστα είχε παγίδες που μπορούσαν να σε κάνουν να χάσεις πολύ χρόνο σε περίπτωση λάθους ή πτώσης, κάνοντάς με να αναζητήσω νέα τεχνική οδήγησης ακολουθώντας ταυτόχρονα τις οδηγίες της ομάδας, η οποία προετοίμασε την μοτοσυκλέτα μου όσο το δυνατόν καλύτερα χαρίζοντας μου τελικά τη νίκη. Ευχαριστώ τους χορηγούς μας και όλους όσους στηρίζουν την προσπάθειά μας."

Motoaction

Στη δεύτερη θέση της κατηγορίας S1 και δέκατη έκτη γενικής κατάταξης, είχαμε τη χαρά να δούμε τον Γιάννη Κωνσταντινούδη (#220), ο οποίος τερμάτισε τον απαιτητικό αγώνα οδηγώντας την κατάλληλα προετοιμασμένη από την ομάδα Triumph TF250E, καταφέρνοντας σπουδαία αποτελέσματα μετά από πολλά χρόνια αποχής από το πρωτάθλημα, δηλώνοντας μας: "Απόλαυσα τον σημερινό αγώνα οδηγώντας τη φανταστική Triumph TF250E στην πίστα που δεν συγχωρούσε κανένα λάθος με προσοχή και ταχύτητα. Θα συνεχίσουμε με τον ίδιο ρυθμό όλους τους αγώνες που ακολουθούν, σας ευχαριστώ για την υποστήριξη."

Motoaction

Στην 24η θέση Γενικής κατάταξης και στην τρίτη θέση της κατηγορίας Senior, ο βετεράνος αναβάτης μας Μάριος Μάρδας (#565) οδηγώντας την Triumph TF250C με έμπειρους αντιπάλους και μεγάλο συναγωνισμό στην κατηγορία δηλώνοντας μας: "Ωραίος αγώνας με ωραίο τερέν και έντονο συναγωνισμό, είμαι πολύ ευχαριστημένος μιας και οι περίπου δυο ώρες διάρκειας και οι πολλές συμμετοχές ήθελαν διαχείριση δυνάμεων και αντοχή, ευχαριστώ όλη την ομάδα για την υποστήριξη."

Motoaction

Από την πλευρά της η ομάδα που σέβεται τους διοργανωτές, τους αθλητές και τους χορηγούς της, ευχαριστεί όλους όσους υποστηρίζουν το δύσκολο αυτό εγχείρημα.

Εξέφρασαν τις ευχαριστίες τους σε  όσους πίστεψαν σε εκείνους και ειδικά τους χορηγούς που στηρίζουν έμπρακτα την προσπάθεια:

TRIUMPH MOTORCYCLES GREECE - ΗΛΙΟΦΙΛ Α.Ε.

MOTOACTION TRIUMPH ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

TRIUMPH PERFORMANCE LUBRICANTS

Ελαστικά PIRELLI MOTO - INTRAMOTO A.E.

DID Chain - JT Sprockets - BIKE ALERT HELLAS A.E.

CROSS-X Seats

DABLER Α.Ε.

M Designs GR Graphics