FIM SUPERMOTO 2024: Ανακοινώθηκε το προσωρινό πρόγραμμα
Οκτώ αγώνες θα περιλαμβάνει το αγωνιστικό ημερολόγιο ανάμεσα τους και το SuperMoto of Nations
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
9/11/2023
Ο promoter XIEM και η FIM ανακοίνωσαν το προσωρινό πρόγραμμα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Supermoto για το 2024, το οποίο θα περιλαμβάνει οκτώ αγωνιστικές συναντήσεις.
Η αρχή θα γίνει στις 21 Απριλίου με τους διοργανωτές να κάνουν γνωστό πως η τοποθεσία του πρώτου αγώνα θα ανακοινωθεί εν καιρώ. Ο δεύτερος αγώνας θα λάβει χώρα στην Ιταλία και συγκεκριμένα στην Tramatza της Σαρδηνίας στις 26 Μαΐου. Οι πρωταγωνιστές του θεσμού θα χρειαστεί να αγωνιστούν ξανά στην Ιταλία στις 30 Ιουνίου αυτή τη φορά στην Busca της επαρχίας Cuneo. Ο τέταρτος σταθμός του πρωταθλήματος θα διεξαχθεί στις 21 Ιουλίου στο χωριό Słomczyn της Πολωνίας.
Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross θα βρεθεί στις 18 Αυγούστου στη Γερμανία και συγκεκριμένα στην πόλη Sankt Wendel όπου θα διεξαχθεί ο πέμπτος γύρος, ενώ στις 8 Σεπτεμβρίου οι αγωνιζόμενοι θα δώσουν την έκτη αγωνιστική τους παράσταση στην Ρουμανία και συγκεκριμένα στο χωριό Cerghid. Το Βέλγιο στις 6 Οκτωβρίου θα φιλοξενήσει στην πόλη Mettet τον έβδομο και καταληκτικό γύρο του θεσμού. Το κερασάκι στην τούρτα όπως κάθε χρόνο αποτελεί το FIM SuperMoto of Nations το οποίο θα διεξαχθεί στις 29 Σεπτεμβρίου στο Latour-de-Carol της Γαλλίας.
Κeanu Reeves - Arch Motorcycle: Στους αγώνες η εταιρεία του Αμερικανού ηθοποιού
Η Arch Racing με βλέψεις ακόμη και για το Isle of Man TT!
Από το
motomag
19/5/2025
Η μικρή Arch Motorcycle των Κeanu Reeves και Gard Hollinger κάνει το μεγάλο βήμα δημιουργώντας την δική της αγωνιστική ομάδα που θέλει να αγωνιστεί και εκτός των ΗΠΑ.
Ο Keanu Reeves είναι λάτρης του μοτοσυκλετισμού και συνιδρυτής της Arch Motorcycles μαζί με τον μηχανικό Gard Hollinger και δημιούργηδαν από κοινού την Arch Racing, μια ομάδα που ήδη συμμετέχει στην άλλη μεριά του Ατλαντικού, στην κατηγορία Super Hooligan του MotoAmerica, με μοτοσικλέτα σχεδιασμένη και κατασκευασμένη από την ίδια την Arch.
Η ομάδα έρχεται αντιμέτωπη με μερικά από τα σημαντικότερα εργοστάσια του μοτοσυκλετιστικού κόσμου, Indian Motorcycle, Harley-Davidson, KTM, Ducati, BMW, Triumph, Energica και Yamaha που συμμετέχουν στην ίδια κατηγορία, μια κατηγορία Φρανκεστάιν αφού σε αυτή μπορούν να πάρουν μέρος υγρόψυκτες και αερόψυκτες μοτοσυκλέτες από 750 κ.εκ. και πάνω, τρικύλινδρες 900 κ.εκ. αλλά και αμιγώς ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.
Αν και η μοτοσικλέτα που αποτελεί βάση για το αγωνιστικό εγχείρημα είναι εξολοκλήρου δημιουργία της Arch, η αμερικάνικη ομάδα έχει την τεχνική υποστήριξη της πολύπειρης ελβετικής Suter Racing, με εμπειρία στα Moto2 και MotoGP.
"Ποτέ δεν ήταν σωστό το timing... μέχρι τώρα," ανέφερε ο Hollinger και πρόσθεσε: "Αν αποδώσει όπως πιστεύουμε, θέλουμε να επεκτείνουμε τις προσπάθειές μας και να τρέξουμε σε αγώνες στο εξωτερικό, συμπεριλαμβανομένου του Isle of Man TT."
Ήδη η Arch Racing πέτυχε την πρώτη αξιοπρόσεκτη επίδοσή της με τον Corey Alexander (πρωταθλητής AMA Supersport και MotoAmerica Stock 1000cc) να τερματίζει 7ος στον αγώνα Daytona 200 τον Μάρτιο.
Η ομάδα έχει επίσης προσθέσει ένα ακόμη βαρύ όνομα στο δυναμικό της: τον πρώην αναβάτη του MotoGP και νυν road racer Jeremy McWilliams, ο οποίος θα αναλάβει ρόλο αναλυτή αγώνων και, σύμφωνα με την ανακοίνωση, αναμένεται να αγωνιστεί κι ο ίδιος αργότερα μέσα στη σεζόν!
Αν η Arch λάβει ποτέ μέρος στην κατηγορία Supertwin του TT, θα πρέπει να κάνει σημαντικές τροποποιήσεις, καθώς οι κανονισμοί επιτρέπουν μόνο δικύλινδρες μοτοσικλέτες μέχρι 700 κ.εκ., βασισμένες σε μοντέλα παραγωγής. Δηλαδή, με την τρέχουσα πλατφόρμα τους, δεν πληρούν τις προϋποθέσεις ούτε για τη συγκεκριμένη κατηγορία, ενώ δεν έχουν στην γκάμα τους SS ή superbike.
Για όσους θέλουν να ακολουθήσουν την πορεία της ομάδας από κοντά, ανακοινώθηκε ότι οι αγωνιστικές περιπέτειες της Arch θα καλυφθούν σε νέα σειρά ντοκιμαντέρ, σε παραγωγή της συζύγου του Gard Hollinger, Sharon Trojan Hollinger για την Trojan Horse Productions. Η ημερομηνία κυκλοφορίας δεν έχει προς το παρόν ανακοινωθεί.
