FIM TrialGP 2024, Ιαπωνία – O Toni Bou (Honda - Montesa) προσθέτει ακόμη μία νίκη στο σπουδαίο παλμαρέ του

Στις κατηγορίες TrialGP Women και Trial2 αναδείχθηκαν νικητές οι Emma Bristow (Sherco) και Jack Peace (Sherco)
motomag FIM TrialGP, Ιαπωνία – O Toni Bou (Honda - Montesa) προσθέτει ακόμη μία νίκη στο σπουδαίο παλμαρέ του
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

20/5/2024

Μπροστά σε 12.000 παθιασμένους Ιάπωνες θεατές ο Toni Bou με Honda πανηγύρισε ακόμη μία νίκη στο δρόμο προς την κατάκτηση του δέκατου όγδοου Παγκόσμιου τίτλου του στον θεσμό TrialGP.

Η βροχή που τελικά όλοι περίμεναν στην Ιαπωνία τελικά δεν ήρθε ποτέ με αποτέλεσμα οι θερμοκρασίες να είναι αρκετά υψηλές. Οι συμμετέχοντες είχαν να αντιμετωπίσουν τεράστιους ογκόλιθους οι οποίοι είχαν τοποθετηθεί από τους οργανωτές ώστε να αυξήσουν τον βαθμό δυσκολίας, ενώ και οι αναβάσεις-κατεβάσεις δεν θα ήταν επίσης εύκολη υπόθεση.

Το ερώτημα όλων ήταν ένα πριν ξεκινήσει ο αγώνας, θα μπορέσει κάποιος να κερδίσει τον πολυπρωταθλητή Toni Bou (Honda - Montesa), η θα βλέπαμε στην Ιαπωνία μία παράσταση που έχουμε ξαναδεί εκατοντάδες φορές όλα αυτά τα χρόνια. Η απάντηση ήρθε φυσικά λίγο αργότερα από τον ίδιο τον αναβάτη. Ο Bou ήταν για ακόμη φορά αυτός που συγκέντρωσε τους λιγότερους βαθμούς ποινής με αποτέλεσμα να κατακτήσει τη νίκη στην Ιαπωνία.

Το μόνο ψεγάδι που μπορούμε να προσάψουμε στον Bou είναι ένα λάθος στο έκτο τμήμα -κάνει και αυτός λάθη καμιά φορά- το οποίο του έδωσε κάποιους βαθμούς ποινής ως παράσημο. Ο μόνος που προσπάθησε να μείνει κοντά στον αναβάτη τα Honda ήταν ο Adam Raga (Sherco), ο οποίος ολοκλήρωσε τον αγώνα στη δεύτερη θέση. Ο teammate του Toni Bou, Gabriel Marcelli (Honda - Montesa), δεν κατάφερε να υπερκεράσει τον αντίπαλο του Raga καθώς ένα κλατάρισμα στο δέκατο τμήμα του αγώνα σήμανε το τέλος της μεταξύ τους μάχης, με τον Marcelli να τερματίζει στην τρίτη θέση.

Ο Toni Bou μετά τη νίκη του ανέφερε: “Είμαι πολύ χαρούμενος που κέρδισα στον εντός έδρας αγώνα της Honda. Έκανα μερικά λάθη σήμερα, αλλά οδήγησα σε γενικές γραμμές καλά”.

Στο TrialGP Women νικήτρια αναδείχθηκε η Emma Bristow (Sherco), η οποία στην τελευταία της χρονιά στην ενεργό δράση θέλει να κατακτήσει τον δέκατο της Παγκόσμιο τίτλο. Στη δεύτερη θέση τερμάτισε η Andrea Sofia Rabino (Beta), με την Berta Abellan (Scorpa), να μην μπορεί να κρατήσει την πρωτοπορία που είχε στα αρχικά στάδια του αγώνα και να τερματίζει στην τρίτη θέση του βάθρου.

H Emma Bristow δήλωσε: "Οδηγούσα πολύ καλύτερα στο τελευταίο τμήμα σε σχέση με τον υπόλοιπο αγώνα, είμαι πολύ περήφανη καθώς πέτυχα την 50η νίκη μου σε Grand Prix. Παρολαυτά έχουμε ακόμη πολύ δουλειά να κάνουμε”.

Στην κατηγορία Trial2, η μάχη για τη νίκη ήταν έντονη με τους Jack Peace (Sherco), Alex Canales (Sherco) και Gael Chatagno (Electric Motion) να τα δίνουν όλα στην Ιαπωνία. Ο Peace κατάφερε να συγκεντρώσει λιγότερους βαθμούς ποινής παρά τα λάθη του προς το μέσον του αγώνα. Οι Canales και Chatagno προσπάθησαν μέχρι το τελευταίο τμήμα να κάνουν την αντεπίθεση τους ωστόσο ο Peace κράτησε την πρώτη θέση. Πίσω από τον αναβάτη της Sherco, βρέθηκε ο Canales, με τον Chatango να συμπληρώνει το βάθρο.

Ο Jack Peace ανέφερε με τη σειρά του: “Έκανα κάποια λάθη τα οποία ωστόσο δεν μου στέρησαν τη νίκη, οπότε είμαι χαρούμενος που τα κατάφερα”.

Το ενδιαφέρον μετατοπίζεται τώρα στο Sant Julià de Lòria στις 7-9 Ιουνίου στα Πυρηναία όρη και το TrialGP της Ανδόρας, όπου εκεί εκτός από τις κατηγορίες TrialGP,  TrialGP Women, Trial2 θα δούμε και την κατηγορία Trial3.

FIM TrialGP, Ιαπωνία – O Toni Bou (Honda - Montesa) προσθέτει ακόμη μία νίκη στο σπουδαίο παλμαρέ του
Ετικέτες

Yamaha και Γιάννης Περιστεράς: 7 Χρόνια Αγωνιστικών Επιτυχιών

Ο Έλληνας πρωταθλητής με πορεία στο WSSP300 και το Yamaha R7 Cup, κατακτώντας νίκες και βάθρα σε Ελλάδα, Ιταλία και διεθνείς πίστες
Peristeras
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/11/2025

Από τα minibike στην παγκόσμια σκηνή, ο Γιάννης Περιστεράς πέρασε επτά χρόνια γεμάτα επιτυχίες με την Yamaha, ξεχωρίζοντας με νίκες, ρεκόρ και αξέχαστες στιγμές για τον ελληνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό.

Ο Έλληνας πρωταθλητής Γιάννης Περιστεράς ολοκλήρωσε το 2025 μια σειρά 7 αγωνιστικών ετών με την Yamaha, με την οποία μεγάλωσε στις πίστες της Ελλάδας, της Ιταλίας και του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος WorldSSP300.

Ξεκίνησε από τα minibike και σε ηλικία 12 χρόνων πήρε νίκες και ρεκόρ στο Ιταλικό και Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα της Ohvale.

Peristeras

Από τα 14 του το 2019 ξεκίνησε να αγωνίζεται με μοτοσυκλέτα και από την πρώτη στιμγή βρέθηκε πάνω σε μια Yamaha R3 στην κατηγορία SSP300, με την οποία έγινε τότε ο μικρότερος νικητής στην ιστορία του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Μοτοσυκλέτας. Στο τέλος της σεζόν του 2019, αντιμετωπίζοντας έναν σοβαρό τραυματισμό, έχασε την κατάκτηση του Τίτλου, αλλά το 2020 κέρδισε και τους δύο Τίτλους στην κατηγορία SSP300 και στην κατηγορία Νέων Οδηγών με την R3. Παράλληλα, συμμετείχε με επιτυχία στο Ιταλικό Πρωτάθλημα CIV στην ίδια κατηγορία SSP300.

Peristeras

Το 2021, η συμμετοχή του στο Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup, που διεξήχθη παράλληλα με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike WorldSBK, στέφθηκε με επιτυχία, καθώς πάλεψε συνεχώς για τη νίκη και μια θέση στο βάθρο σε όλους τους 12 αγώνες. Η κορυφαία του επίδοση ήταν η εξαιρετική 2η θέση στην Βαρκελώνη.Peristeras

Το 2022, μετά την εξαιρετική του απόδοση την προηγούμενη χρονιά, ο Γιάννης τράβηξε το ενδιαφέρον των κορυφαίων ομάδων του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, μπαίνοντας στην Ιταλική ομάδα PROGP Racing στο WSSP300, πάντα με μια Yamaha R3.

Peristeras

Το 2023 συνέχισε με την ομάδα PROGP Racing και έγινε ο Έλληνας οδηγός μοτοσυκλέτας με τους περισσότερους βαθμούς σε Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, με την εξαιρετική 4η θέση που κατέκτησε στην πίστα του Μοστ στην Τσεχία.

Το 2024 ξεκίνησε μια νέα πρόκληση στην κατηγορία Yamaha R7 Cup του Ιταλικού Πρωταθλήματος CIV, με την ομάδα Roc 'N' Dea των Πρωταθλητών Alex De Angelis και Massimo Roccoli και κατάφερε να πάρει τη νίκη στην πίστα του Μιζάνο και να σημειώσει ρεκόρ πίστας στην Ίμολα, τερματίζοντας τελικά στην 5η θέση της βαθμολογίας.

Peristeras

Στο τέλος του 2024 έγινε ο Παγκόσμιος Τελικός του θεσμού στην πίστα Circuit Paul Ricard/Le Castellet όπου ο Γιάννης Περιστεράς κατέκτησε την 3η θέση στην βαθμολογία του Yamaha R7 Cup.

Για την αγωνιστική χρονιά του 2025 συνέχισε με την ομάδα Roc 'N' Dea στην κατηγορία Yamaha R7 Cup του Ιταλικού Πρωταθλήματος CIV. Στον Παγκόσμιο Τελικό του θεσμού, που έγινε όπως και το 2024 στην Γαλλία, ο Γιάννης Περιστεράς πήρε τη νίκη στον πρώτο Αγώνα και με μια άτυχη στιγμή στον δεύτερο Αγώνα πήρε την 3η θέση στη βαθμολογία.

Peristeras

Γιάννης Περιστεράς - Οδηγός Αγώνων

“Από την πρώτη στιγμή που αφήνοντας τα minibike ανέβηκα σε μοτοσυκλέτα, ήταν τα μπλε χρώματα της Yamaha που με κέρδισαν και τα πέντε χρόνια που αγωνίστηκα με R3 μου άφησαν πολλές δυνατές στιγμές, με νίκες και βάθρα. Η Ελληνική σημαία στο βάθρο της Βαρκελώνης ήταν μια συγκινητική ιστορία, όπως και οι Ελληνικές σημαίες από συμπατριώτες μας στο Άσσεν της Ολλανδίας. Η νίκη το 2025 στον Τελικό του Yamaha R7 Cup στην Γαλλία είναι επίσης κάτι που δεν θα ξεχάσω ποτέ. Θέλω να ευχαριστήσω τον Nicolo Canepa Αγωνιστικό Διευθυντή της Yamaha για την υποστήριξή του και όλους τους ανθρώπους της Yamaha Μοτοδυναμική στην Ελλάδα για τη βοήθεια όλα αυτά τα χρόνια. Η Yamaha θα έχει πάντα μια θέση στην καρδιά μου”

Peristeras