Το Goodwood Festival of Speed γίνεται "πράσινο" - Ακόμη ένα κάστρο έπεσε

Τόσο οι μοτοσυκλέτες όσο και τα αυτοκίνητα θα χρησιμοποιούν βιώσιμα καύσιμα κατά 70%
motomag Ακόμη ένα κάστρο έπεσε, το Goodwood Festival of Speed γίνεται πράσινο
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

29/11/2023

Το Goodwood Festival of Speed είναι η απόλυτη γιορτή του μηχανοκίνητου αθλητισμού η οποία πραγματοποιείται σε ετήσια βάση στο Ηνωμένο Βασίλειο και συγκεκριμένα στο ιδιόκτητο κτήμα του Λόρδου March στο Chichester, συγκεντρώνοντας το ενδιαφέρον των φίλων των μοτοσυκλετών, των αυτοκινήτων αλλά και όσων αγαπούν τους αγώνες. Ωστόσο την επόμενη χρονιά θα έχουμε μία σημαντική αλλαγή για το μέλλον της διοργάνωσης καθώς σύμφωνα με τις απαιτήσεις της FΙΑ και της FIM, τόσο οι μοτοσυκλέτες όσο και τα αυτοκίνητα τα οποία λαμβάνουν μέρος στο Goodwood θα πρέπει να χρησιμοποιούν κατά 70% βιώσιμα καύσιμα.

Αρχικά οι περισσότεροι θα σκεφτούν πως η εικόνα που βλέπουμε κάθε χρόνο στο Goodwood θα σταματήσει να υφίσταται καθώς με αυτόν τον κανονισμό που αφορά τα καύσιμα το φεστιβάλ αλλάζει χαρακτήρα, ωστόσο αυτό δεν ισχύει σε καμία περίπτωση. Οι διοργανωτές μετά από ενημέρωση που είχαν από τους κατασκευαστές έκαναν γνωστό πως δεν χρειάζεται καμία μηχανική τροποποίηση στα μοντέλα -είτε μοτοσυκλέτες είτε αυτοκίνητα- αναφέροντας ως παράδειγμα τη νίκη της Bentley Speed Model του 1925 η οποία χρησιμοποιούσε βιώσιμα καύσιμα στον αγώνα Rudge-Whitworth Cup.

Ακόμη ένα κάστρο έπεσε, το Goodwood Festival of Speed γίνεται πράσινο

Όσον αφορά τον αγώνα Barry Sheene Memorial Trophy ο οποίος διεξάγεται στα πλαίσια του Goodwood Festival of Speed, οι αγωνιστικές μοτοσυκλέτες του παρελθόντος οι οποίες θα λάβουν μέρος δεν θα εξαιρεθούν από τον σχετικό κανονισμό, ενώ και οι μοτοσυκλέτες του MotoGP οι οποίες θα βρεθούν στο Chichester θα χρησιμοποιούν βιοκαύσιμα, υιοθετώντας τον κανονισμό που θα ισχύει από το 2024 ο οποίος ορίζει πως θα πρέπει να χρησιμοποιούν στους αγώνες 60% παράγωγα από ορυκτό πετρέλαιο με το υπόλοιπο 40% να είναι συνθετικό καύσιμο, έχοντας ως στόχο το 2027 να χρησιμοποιούν 100% ανανεώσιμα καύσιμα.

Ο Δούκας του Ρίτσμοντ δήλωσε: "Το Goodwood έχει μια λαμπρή ιστορία στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, την οποία με χαρά συνεχίζουμε με την ανακοίνωση ότι στο φεστιβάλ του επόμενου έτους, όλοι οι αγώνες μας θα διεξάγονται με βιώσιμα καύσιμα. Είμαι υπερήφανος που είμαστε οι πρώτοι που επιβάλλουμε τη χρήση βιώσιμων καυσίμων στην εκδήλωση μας και θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους τους συμμετέχοντες ιδιοκτήτες, οδηγούς και κατασκευαστές για την υποστήριξή τους”.

Ακόμη ένα κάστρο έπεσε, το Goodwood Festival of Speed γίνεται πράσινο

Yamaha R7 CUP: Στο βάθρο του παγκοσμίου πρωταθλήματος ο Γιάννης Περιστεράς!

Ο Γιάννης Περιστεράς 3ος της βαθμολογίας στο Yamaha R7 European SuperFinale 2025
Yamaha R7 CUP: Στο βάθρο του παγκοσμίου πρωταθλήματος ο Γιάννης Περιστεράς!
Από το

motomag

23/9/2025

Με Δελτίο Τύπου, ο πολυπρωταθλητής Γιάννης Περιστεράς που εντυπωσίασε στο παγκόσμιο πρωτάθλημα της Yamaha R7, ενημερώνει για όλα όσα έζησε στην ιστορική πίστα Paul Ricard.

Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, η Ελληνική σημαία ανέβηκε στο βάθρο των συνολικών νικητών του μεγάλου του Yamaha R7 European SuperFinale 2025, μετά από τη νίκη και την 5η θέση του Γιάννη Περιστερά στους δύο Αγώνες που έγιναν στα πλαίσια του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής Bol d’Or, στην πίστα Circuit Paul Ricard στην Γαλλία.

Ο 20χρονος Γιάννης Περιστεράς πέτυχε νέο ρεκόρ πίστας για την κατηγορία στις Δοκιμές της Πέμπτης και στον Αγώνα της Παρασκευή 19/9 έκανε ένα συγκλονιστικό Αγώνα, ανεβαίνοντας στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου. 

Ο Γιάννης Περιστεράς 3ος της βαθμολογίας στο Yamaha R7 European SuperFinale 2025

Αντίστοιχα ο Αγώνας του Σαββάτου 20/9 είχε τρομερό συναγωνισμό και ο Περιστεράς (με το νούμερο #14 για αυτόν τον Αγώνα) ήταν στην πρώτη θέση για το μεγαλύτερο μέρος του Αγώνα. Στον προτελευταίο γύρο μια επαφή με έναν συναθλητή του τον έριξε στην 7η θέση και παρά τη μεγάλη προσπάθειά του στον τελευταίο γύρο – στον οποίο σημείωσε τον 2ο ταχύτερο γύρο του Αγώνα μόνο πίσω από τον τελικό νικητή, τον Ισπανό Marco Dias Monteagudo – ανέβηκε μέχρι την 5η θέση, η οποία σε συνδυασμό με τη νίκη της προηγούμενης ημέρας του έδωσε την 3η θέση της συνολικής βαθμολογίας, για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά. 

 

Η απόδοση του Έλληνα οδηγού σχολιάστηκε υπερθετικά από ανθρώπους της Yamaha, από τους Alex De Angelis και Massimo Roccoli της ομάδας Roc 'N' Dea με την οποία συμμετείχε όλη τη χρονιά στο Ιταλικό Πρωτάθλημα CIV και από τους ανθρώπους της Zen One Racing, τον Αντώνη Μερεμέτη και τον Δημήτρη Παπανικολάου που φρόντισαν για την τεχνική υποστήριξη του Γιάννη στην Γαλλία. 

Yamaha R7 CUP: Στο βάθρο του παγκοσμίου πρωταθλήματος ο Γιάννης Περιστεράς!

ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ – Οδηγός Yamaha R7

«Ήταν φοβερά τα συναισθήματα μετά το ρεκόρ της πρώτης ημέρας και μετά τη νίκη στο 1ο Αγώνα. Στον 2ο Αγώνα τα έδωσα όλα και με τρίτη θέση θα μπορούσα να έχω ανεβάσει την Ελληνική σημαία στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου και να πάρω έναν πολύτιμο Τίτλο. Μια επαφή με συναθλητή μου, με άφησε λίγο πίσω, αλλά αυτά γίνονται στους αγώνες και τώρα κοιτάμε μπροστά καθώς όπως φαίνεται ανοίγει μια πόρτα για συμμετοχή στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WorldSBK, στη νέα κατηγορία Sportbike, με την Yamaha R7. Με την ευκαιρία να ευχαριστήσω όλους τους χορηγούς μας και ιδιαίτερα τον πατέρα μου, που έκαναν εφικτή τη φετινή μου συμμετοχή στο CIV και στον Τελικό.»

Yamaha R7 CUP: Στο βάθρο του παγκοσμίου πρωταθλήματος ο Γιάννης Περιστεράς!

Την προσπάθεια του Έλληνα οδηγού υποστηρίζουν οι: Μοτοδυναμική (η αντιπροσωπεία της Yamaha στη χώρα μας), η Intramoto (αντιπροσωπεία της Pirelli), η εταιρία Mouratis GP, η Tzortzopoulos Μoto Fashion & Accessories, ο καφές Kenon, η Superfast Ferries, η Peristeras Tires, η Γενική Φίλτρων και η Bonelli.