Kevin Benavides - Κρεμάει το κράνος του ο δις νικητής του Dakar

Οι τραυματισμοί του 2024 δεν επιτρέπουν στον Αργεντίνο να συνεχίζει
Rally Raid Kevin Benavides retires
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/6/2025

Ο δύο φορές νικητής του Dakar, Kevin Benavides, ανακοίνωσε την απόφασή του να αποσυρθεί από τον επαγγελματικό μηχανοκίνητο αθλητισμό, φέρνοντας ένα τέλος σε μια διακεκριμένη καριέρα στον χώρο. Η αποχώρησή του – συνέπεια σοβαρών τραυματισμών που υπέστη το 2024 σε βραχίονα και κεφάλι -  σηματοδοτεί το τέλος μιας επιτυχημένης πενταετούς συνεργασίας με την Red Bull KTM Factory Racing, μια περίοδο που χαρακτηρίστηκε από νίκες, αξέχαστες στιγμές και επιτυχίες στην ιδιαίτερα απαιτητική κατηγορία rally-raid.

Ο Kevin εντάχθηκε στην Red Bull KTM Factory Racing το 2021, λίγο μετά την κατάκτηση της πρώτης νίκης του στο Dakar την ίδια χρονιά και έπειτα πρόσθεση μια δεύτερη νίκη στον θρυλικό αγώνα το 2023, αυτή τη φορά με την KTM 450 RALLY, χαράσσοντας ακόμη βαθύτερα το όνομά του στην ιστορία του αθλήματος. Στην τελευταία του συμμετοχή στο Dakar το 2025, ο Kevin αγωνίστηκε δίπλα στον αδελφό του Luciano, πραγματοποιώντας ένα όνειρο που είχε ο Αργεντίνος να αγωνιστούν μαζί στην ίδια ομάδα.

Το 2024, κατά τη διάρκεια προπόνησης, υπέστη σοβαρό τραυματισμό στο χέρι —κάταγμα στον βραχίονα και βλάβη στο νεύρο — που του προκάλεσε απώλεια δύναμης και αίσθησης. Αυτή η βλάβη στον βραχίονα τον επηρέασε σημαντικά, εμποδίζοντάς τον “να αγωνιστεί στο 100%” , ενώ το ίδιο έτος, σε προπόνηση motocross τραυματίστηκε ξανά στο κεφάλι και τον αυχένα. Λόγω της σοβαρότητας των τραυματισμών, ιδιαίτερα του ζητήματος στον βραχίονα και το κεφάλι, δεν μπόρεσε να επανέλθει σε πλήρη φυσική κατάσταση για ανταγωνιστική οδήγηση. Αυτοί οι τραυματισμοί είναι η βασική αιτία για την ανακοίνωση αποχώρησής του.

Rally Raid Kevin Benavides retires

Η KTM ευχαρίστησε τον Benavides για τον επαγγελματισμό, την αφοσίωση και το πάθος του τα τελευταία πέντε χρόνια που βρέθηκε στις τάξεις της αναφέροντας πως ήταν αναπόσπαστο μέλος της ομάδας rally και θα αποτελεί πάντα ένα πολύτιμο μέλος της οικογένειας της αυστριακής εταιρείας.

Ο ίδιος δήλωσε: “Σήμερα δεν είναι μια εύκολη ημέρα, αλλά σίγουρα είναι μια ξεχωριστή. Μετά από τόσα χρόνια αγώνων – οδηγώντας μοτοσικλέτες από την ηλικία των τριών, διασχίζοντας τα πιο σκληρά εδάφη του πλανήτη, ζώντας νίκες, πτώσεις και μαθήματα ζωής – πήρα μία από τις δυσκολότερες αποφάσεις της ζωής μου: να βάλω τέλος στην επαγγελματική μου καριέρα στους αγώνες μοτοσικλέτας. Το να αποχαιρετήσω τη μοτοσικλέτα είναι σαν να αποχωρίζομαι ένα κομμάτι του εαυτού μου, αλλά το κάνω με υπερηφάνεια. Από τη Σάλτα της Αργεντινής στον κόσμο, έγινα εργοστασιακός αναβάτης, κέρδισα δύο φορές το Dakar και έγραψα ιστορία στο Rally και τον αργεντίνικο αθλητισμό – ήταν όνειρα που κάποτε φαίνονταν αδύνατα. Δεν φανταζόμουν έτσι την αποχώρησή μου, αλλά ο τραυματισμός μου δεν μου επιτρέπει να αγωνιστώ στο 100%, και πάντα αγωνιζόμουν δίνοντας τα πάντα. Είμαι βαθιά ευγνώμων για όσα έχω πετύχει. Θέλω να ευχαριστήσω την οικογένειά μου, την ομάδα μου, τους φιλάθλους και ιδιαίτερα την KTM – για την πίστη τους σε μένα και τη στήριξη όλα αυτά τα χρόνια. Ελπίζω να παραμείνω κοντά στην οικογένεια της KTM, να υποστηρίξω τον αδελφό μου Luciano και να συνεχίσω να προσφέρω στο άθλημα με νέους τρόπους. Το Dakar μου δίδαξε πως δεν υπάρχουν όρια όταν αγαπάς αυτό που κάνεις και παραμένεις ταπεινός. Σας ευχαριστώ όλους που ήσασταν μέρος αυτού του ταξιδιού.”

O διευθυντής της ομάδας Red Bull KTM Factory Racing Rally Team, Andreas Hölzl είπε: “Δεν είναι εύκολο να βλέπεις τον Kevin να αποσύρεται, ειδικά μετά από όλα όσα περάσαμε μαζί τα τελευταία χρόνια. Από τη στιγμή που μπήκε στην ομάδα, ο Kevin έφερε μαζί του τόσο πάθος, αποφασιστικότητα και επαγγελματισμό. Μοιραστήκαμε απίστευτες στιγμές – με μεγαλύτερη τη νίκη του στο Dakar το 2023 – και διαρκώς ήταν ένας αναβάτης που έδινε τα πάντα. Πέρα από τα αποτελέσματα, ο Kevin ήταν πραγματικός ομαδικός παίκτης και ένας εξαιρετικός άνθρωπος. Θα μας λείψει η παρουσία του, αλλά είμαστε υπερήφανοι που υπήρξαμε μέρος της διαδρομής του και του ευχόμαστε ό,τι καλύτερο στο επόμενο κεφάλαιο της ζωής του.”

Rally Raid Kevin Benavides retires

O υπεύθυνος του off-road αγωνιστικού τμήματος της ΚΤΜ, Robert Jonas δήλωσε: “Ήταν πραγματικό προνόμιο να έχουμε τον Kevin στο πρόγραμμα rally μας. Μπήκε στην ομάδα ως νικητής του Dakar και πρόσθεσε αμέσως κάτι ξεχωριστό – όχι μόνο σε επίπεδο αποτελεσμάτων, αλλά και με τη στάση του, την προσέγγισή του στους αγώνες και την ενέργεια που έφερε στην ομάδα. Η νίκη του στο Dakar το 2023 μαζί μας ήταν μια κορυφαία στιγμή, αλλά πέρα από τα τρόπαια, ο Kevin εκπροσωπεί πάντα το τι σημαίνει να είσαι κορυφαίος αθλητής. Θα έχει πάντα μια θέση στην οικογένεια της KTM και ελπίζουμε να συνεχίσουμε να συνεργαζόμαστε μαζί του με νέους τρόπους καθώς περνά στο επόμενο κεφάλαιο.”

O αγωνιστικός διευθυντής της ΚΤΜ Pit Beirer χαιρέτισε τον Benavides λέγοντας: “Ένα τεράστιο ευχαριστώ στον Kevin για όσα έχει προσφέρει στην Red Bull KTM Factory Racing τα τελευταία πέντε χρόνια. Από τη στιγμή που μπήκε στην ομάδα μας ως νικητής του Dakar, έφερε μαζί του τεράστια εμπειρία, αποφασιστικότητα και το πραγματικά αγωνιστικό πνεύμα του. Η νίκη του στο Dakar το 2023 με την KTM ήταν μια ξεχωριστή στιγμή για όλους μας και η παρουσία του στο paddock και στην ομάδα θα μας λείψει. Ο Kevin υπήρξε βασικό κομμάτι της επιτυχίας μας στο rally και της ευρύτερης αγωνιστικής μας οικογένειας, και στηρίζουμε πλήρως την απόφασή του να αποχωρήσει αυτή τη χρονική στιγμή. Του ευχόμαστε ό,τι καλύτερο στο μέλλον.”

Isle of Man TT: Μόνιμη βλάβη στην όραση για τον Shaun Parker μετά το ατύχημα με τη Maria Costello

Οκτώ εβδομάδες μετά ανακοίνωσε ότι η όρασή του δεν πρόκειται να αποκατασταθεί πλήρως
Sidecar
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

6/8/2026

Ο συνοδηγός της Maria Costello αποκάλυψε ότι υπέστη μόνιμη βλάβη και στα δύο μάτια μετά το σοβαρό ατύχημα στις κατατακτήριες του Sidecar TT, ενώ συνεχίζει την αποκατάστασή του από πολλαπλούς τραυματισμούς.

Ο Shaun Parker, συνοδηγός της Maria Costello στο Sidecar TT, αποκάλυψε ότι έχει υποστεί μόνιμη βλάβη στην όρασή του μετά το σοβαρό ατύχημα που είχαν κατά τη διάρκεια των πρώτων κατατακτήριων δοκιμών του Isle of Man TT 2026, στις 26 Μαΐου.

Το πλήρωμα τραυματίστηκε σοβαρά όταν έχασε τον έλεγχο του sidecar στη διάρκεια του πρώτου προκριματικού. Περισσότερες από οκτώ εβδομάδες μετά το ατύχημα, ο Parker αναρρώνει από τραυματισμούς στο γόνατο, τη γνάθο και εσωτερικά όργανα, όμως η μεγαλύτερη συνέπεια αφορά τελικά την όρασή του.

Σε ενημέρωση που δημοσίευσε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ο Parker ανέφερε ότι εξακολουθεί να βλέπει θολά στο κέντρο του οπτικού πεδίου του αριστερού ματιού.

Sidecar

"Πήγα στο νοσοκομείο την περασμένη Πέμπτη και όλα δείχνουν ότι η βλάβη θα είναι μόνιμη. Θα ζητήσω και δεύτερη ιατρική γνώμη, αλλά η αιμορραγία στον αμφιβληστροειδή ήταν τόσο σοβαρή που η όραση δεν πρόκειται να επανέλθει. Έχω επίσης χάσει μέρος της όρασης και στο δεξί μάτι και ούτε αυτό θα αποκατασταθεί. Έχουν περάσει οκτώ εβδομάδες, οπότε όση βελτίωση μπορούσε να υπάρξει έχει ήδη γίνει."

Παρά τη μόνιμη βλάβη, ο Parker διευκρίνισε ότι οι τραυματισμοί στα μάτια του δεν επηρεάζουν τη δυνατότητά του να διατηρεί άδεια οδήγησης.

Την ίδια ημέρα, η Maria Costello ευχαρίστησε δημόσια τη μοτοσυκλετιστική κοινότητα για τη στήριξη που έχει δεχθεί μετά το ατύχημα, τονίζοντας ότι τόσο η ίδια όσο και ο Parker επικεντρώνονται πλέον στην όσο το δυνατόν πληρέστερη αποκατάστασή τους.

Sidecar

Οι φίλοι του αθλήματος μπορούν να στηρίξουν οικονομικά και τους δύο μέσω των προσωπικών τους σελίδων στο GoFundMe της Costello αλλά και του Parker.

Το ατύχημα των Costello και Parker ήταν ένα από τα δύο σοβαρά περιστατικά στην κατηγορία Sidecar κατά τη διάρκεια του φετινού Isle of Man TT. Λίγες ημέρες αργότερα ακολούθησε το σοβαρό ατύχημα των Ryan και Callum Crowe στις κατατακτήριες δοκιμές, γεγονός που οδήγησε τους διοργανωτές στην απόφαση να διακόψουν το υπόλοιπο πρόγραμμα της κατηγορίας για το 2026.

Η απόφαση έφερε μεγάλες συζητήσεις για την κατηγορία, με την απαγόρευση της να συνεχίζεται και στον αγώνα Southern 100 για το 2026.

Παράλληλα έχει ήδη αρχίσει η μελέτη των τεχνικών κανονισμών και των αλλαγών που οφείλουν να εφαρμοστούν σε αυτούς, με γνώμονα την διατήρηση της κατηγορίας στο πρόγραμμα αγώνων αλλά και την απαραίτητη βελτίωση των συνθηκών ασφαλείας τόσο για τους αγωνιζόμενους όσο και για το κοινό, με απώτερο στόχο την επιστροφή της κατηγορίας, ακόμα από το ερχόμενο έτος (2027) εάν επιτευχθούν συγκεκριμένοι στόχοι, εντός χρονοδιαγράμματος.