Manx Grand Prix 2024 - Νεκρός ο αγωνιζόμενος Louis O’Regan
Ο 43χρονος Ιρλανδός αναβάτης σκοτώθηκε στην πρώτη ημέρα των δοκιμαστικών
Από τον
Κώστα Γκαζή
19/8/2024
Δυο κόκκινες σημαίες και ένας νεκρός αναβάτης σημάδεψαν την πρώτη ημέρα του ManxGrandPrix 2024, με τον Ιρλανδό αγωνιζόμενο LouisO’Regan να χάνει τη ζωή του μετά από ατύχημα στο Kate’sCottage.
Ο πασίγνωστος αγώνας RoadRacingManxGrandPrixπου διεξάγεται στην ίδια διαδρομή με το IsleofManTT, για το 2024 ξεκίνησε ιδιαίτερα άσχημα, αφού την Κυριακή 18 Αυγούστου είχαμε δύο κόκκινες σημαίες για σοβαρά συμβάντα, όπου στο ένα από αυτά χάθηκε μια ανθρώπινη ζωή. Κατά συνέπεια, οι οργανωτές διέκοψαν τα δοκιμαστικά νωρίς, στις 4.50 το απόγευμα, τοπική ώρα.
Η δήλωση των οργανωτών για τον θάνατο του Ιρλανδού αγωνιζόμενου αναφέρει τα εξής: “Με μεγάλη λύπη, οι οργανωτές του ManxGrandPrix αναφέρουν πως ο LouisO’Regan, 43 ετών, πέθανε από τα τραύματα που υπέστη σε ένα ατύχημα στην περιοχή του Kate’sCottage, κατά τα πρώτα δοκιμαστικά για τον αγώνα του 2024. Ο Louis, με καταγωγή από την Ιρλανδία, ζούσε στο Didcotτης Βρετανίας, και ήταν έμπειρος αγωνιζόμενος στο ManxGrandPrix, έχοντας κάνει το ντεμπούτο του το 2013, τερματίζοντας 12ος. Είχε σημειώσει τον καλύτερο χρόνο του στον αγώνα Junior του 2019, με μέση ωριαία ταχύτητα 114,7 μιλίων την ώρα (184.59 χλμ/ώρα). Εκφράζουμε τα ειλικρινή μας συλλυπητήρια στην Sarah, τη σύντροφο του Louis, στην οικογένεια, στους αγαπημένους και στους φίλους του.”
FIM EWC, 8h of Spa – Νίκη για τη BMW σε έναν αγώνα με πρωταγωνιστή τον καιρό [Video]
Η γερμανική ομάδα ξόρκισε την κατάρρευσή της στον 24ωρο αγώνα του Le Mans
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
8/6/2026
Ο δεύτερος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Endurance (FIM EWC) διεξήχθη το σαββατοκύριακο 6-7 Ιουνίου στη βελγική πίστα Circuit de Spa-Frankorchamps, με την προσέλευση του κοινού να σημειώνει νέο ρεκόρ προσέλευσης 110.000 θεατών!
Ο οκτάωρος αγώνας έγινε σχεδόν δύο μήνες μετά τον εναρκτήριο, τις 24 Ώρες του Le Mans, στον οποίο η ομάδα BMW Motorrad World Endurance Team κρατούσε την πρώτη θέση για 16 συναπτές ώρες πριν αντιμετωπίσει μια σειρά από προβλήματα – κατά σειρά μια πτώση, μια ποινή χρόνου και τέλος μια μηχανική βλάβη – που την καταδίκασαν σε τερματισμό μόλις στην 23η θέση.
Στον αγώνα του Spa ωστόσο η BMW πήρε το αίμα της πίσω, καθώς οι Markus Reiterberger, Steven Odendaal και Michael van der Mark πήραν μια πολύ σημαντική νίκη που την ξαναβάζει στο παιχνίδι του τίτλου.
Η γερμανική ομάδα ξεκίνησε από την pole position οδηγώντας τη μάχη, με τη γαλλική ομάδα F.C.C. TSR Honda France (Alan Techer, Corentin Perolari και John McPhee) να της παίρνει την πρωτοπορία για λίγο, με τη BMW να απαντά και να περνά πρώτη λίγη ώρα αργότερα.
Ωστόσο κάπου εκεί ο καιρός άρχισε τα δικά του παιχνίδια, με τον αγώνα να γίνεται σε περίεργες συνθήκες πλέον, με συνεχείς αλληλουχίες βροχής και λιακάδας να μπερδεύουν τα πράγματα.
Η πρωτοπόρος του πρωταθλήματος ομάδα YART Yamaha (Karel Hanika, Marvin Friz και Leandro Mercado) άρχισε να ανεβαίνει θέσεις και να δείχνει απειλητική ακόμη και για τους πρωτοπόρους, ωστόσο δεν κατάφερε να φτάσει ως την πρωτιά καθώς η στρατηγική της πληγώθηκε από τις αλλαγές του καιρού. Η επιλογή για λίγα πιτ στοπ της γύρισε μπούμερανγκ όταν αναγκάστηκε να κάνει επιπλέον στάσεις για αλλαγές ελαστικών προκειμένου να προσαρμοστεί στις διαρκείς αλλαγές καιρικών συνθηκών.
Στην τρίτη θέση του αγώνα τερμάτισε η Kawasaki Webike Trickstar με τους Roman Ramos, Christian Gamarino και Grégory Leblanc, παρότι είχαν μια πτώση νωρίς στον αγώνα που τους στέρησε την ευκαιρία να παλέψουν για τη νίκη και τερμάτισαν δύο γύρους πίσω από τους πρωτοπόρους.
Η τέταρτη θέση του οκτάωρου αγώνα του Spa πήγε στη Yoshimura SERT Motul (Gregg Black, Etienne Masson και Dan Linfoot), η οποία επίσης καθυστέρησε μετά από μια πτώση που είχε στα πρώιμα στάδια του αγώνα, παρόλα αυτά έφτασε κοντά στο τρίτο σκαλί του βάθρου στο τέλος.
Απεναντίας, η F.C.C. TSR Honda France, που είχε προηγηθεί νωρίς-νωρίς στον αγώνα, δεν κατάφερε καν να τερματίσει εξαιτίας τεχνικού προβλήματος και παρότι έγραψε τον ταχύτερο γύρο του αγώνα με τον Perolari και χρόνο 2'19.750.
Στην κατάταξη του πρωταθλήματος η YART Yamaha κρατά γερά στην πρώτη θέση με 91 βαθμούς, δεύτερη είναι η Yoshimura SERT Motul με 69 και τρίτη ανέβηκε η BMW Motorrad World Endurance Team με 68 βαθμούς.
Ο επόμενος σταθμός του FIM EWC για το 2026 είναι ο 8 Ώρες της Suzuka, από 3 ως 5 Ιουλίου 2026.