Mason Klein - Μετακόμισε στη Βραζιλία, με μεταγραφή στη Honda Racing Brasil!

Ο Αμερικανός θα αγωνιστεί αρχικά στο Βραζιλιάνικο Πρωτάθλημα Cross Country 2024, με απώτερο στόχο το Dakar 2025
motomag Ο Mason Klein στη Honda Racing Brasil, με στόχο τη συμμετοχή στο Rally Dakar 2025
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

23/2/2024

Το επόμενο βήμα όσον αφορά την αγωνιστική του καριέρα αποκάλυψε ο Mason Klein, με τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή της κατηγορίας Rally2 στο W2RC του 2022, να μετακομίζει στη... Βραζιλία, για να αγωνιστεί με τη Honda Racing Brasil, αρχικά στο Βραζιλιάνικο Πρωτάθλημα Cross Country 2024!

Ο Klein ο οποίος αγωνίστηκε στο περσινό Rally Dakar ως ιδιώτης με την Kove 450 Rally EX, έχοντας παράλληλα την πλήρη υποστήριξη του εργοστασίου, πλέον θα αποτελεί μέλος της οικογένειας του HRC. Οι υπεύθυνοι του αγωνιστικού τμήματος της Honda σίγουρα είδαν στις ειδικές διαδρομές του Dakar την ταχύτητα του Αμερικανού και για αυτό τον λόγο θέλησαν να τον "αρπάξουν" από τα χέρια της KOVE.

Μπορεί κάποιος να πει πως ο Klein ήθελε να φύγει από την KOVE μετά το δύσκολο Rally Dakar που βίωσε ελέω των πολλών μηχανικών προβλημάτων της Kove 450 Rally EX ωστόσο τα πράγματα είναι πιο σύνθετα. Ο Klein σε καμία των περιπτώσεων δεν αναφέρθηκε με υποτιμητικά λόγια στη μοτοσυκλέτα της KOVE ωστόσο ο Αμερικανός έκανε γνωστό πως ήθελε να βρεθεί σε μία ομάδα ως εργοστασιακός αναβάτης.

https://www.facebook.com/reel/711925367428598

Κάπως έτσι η Honda Racing Brasil χτύπησε την πόρτα του Klein. Το φλερτ μεταξύ Honda και Klein είχε ξεκινήσει καιρό πριν, καθώς ο ίδιος είχε δημοσιεύσει διάφορα βίντεο όπου προπονούνταν με μία Honda CRF450X. Η επιβεβαίωση της συμφωνίας για τη μετακόμιση του Klein στη Honda Racing Brasil ήρθε πριν από μερικές ημέρες, με την περιφερειακή αγωνιστική ομάδα του HRC στην Βραζιλία να παρουσιάζει στα κόκκινα τον Klein.

Μπορεί η μεταγραφή του Klein να αφορά αρχικά μόνο την αγωνιστική του παρουσία στο Βραζιλιάνικο Πρωτάθλημα Cross Country 2024 με την ομάδα της Honda Racing Brasil, ωστόσο είναι ένα μήνυμα πως ο Αμερικανός ετοιμάζεται να βάλει υποψηφιότητα -αν είναι ανταγωνιστικός και υγιής- για μία θέση στη Monster Energy Honda Rally Team η οποία αποτελεί την εργοστασιακή ομάδα του HRC στο Rally Dakar.

O Mason Klein ανέφερε μετά την παρουσίαση του από την ομάδα της Honda Racing Brasil: "Αποτελεί μεγάλη αλλαγή για την καριέρα μου αυτή η μετακίνηση. Θα πάω σε μία νέα χώρα και θα ακολουθήσω έναν νέο θεσμό. Έχω λίγο άγχος αλλά πιστεύω θα τα πάμε καλά.”

Ο Mason Klein στη Honda Racing Brasil, με στόχο τη συμμετοχή στο Rally Dakar 2025
Ετικέτες

Isle of Man TT 2026, Qualifying: Ταχύτερος με ρεκόρ ο Harrison – Δεύτερος ο Dunlop

Ατύχημα συνέβη στα sidecars που βγήκαν κόκκινες σημαίες
harrison
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/5/2026

Τα προκριματικά ξεκίνησαν για τα καλά το βράδυ της Τρίτης για τους αγώνες Isle of Man TT 2026, με τέλειες καιρικές συνθήκες να επικρατούν και πάλι σε ολόκληρη την πίστα Mountain Course μήκους 37,73 μιλίων.

Οι ταχύτητες των γύρων αντανακλούσαν τις καλές συνθήκες, με τον Dean Harrison να δείχνει από νωρίς τις δυνατότητές του με έναν γύρο στα 215,53 χλμ./ώρα με τη Honda του, τον ταχύτερο γύρο που έχει καταγραφεί ποτέ σε εναρκτήριο προκριματικό.

Μετά από μια καθυστέρηση 20 λεπτών στην έναρξη των αγώνων, ο Harrison οδήγησε στις 6.50 μ.μ., ακολουθούμενος από τους Nathan Harrison (H&H Motorcycles Honda), David Johnson (Platinum Club Racing Kawasaki), Michael Dunlop (Hawk Racing Honda), Jamie Coward (Rapid Honda) και Josh Brookes (DAO Racing Honda).

Ο πρώτος επίσημος χρονομετρημένος γύρος στο TT 2026 καταγράφηκε από τον  Dean Harrison στα 214,39 χλμ/ώρα, με τον Dunlop να είναι ο δεύτερος ταχύτερος στα 209,76 μίλια/ώρα, ενώ ο Brookes (209,53) και ο Nathan Harrison (209,23) ξεπέρασαν επίσης το φράγμα των 209 χλμ/ώρα (130 μίλια/ώρα).

Ο Peter Hickman (8TEN Racing BMW) μπήκε στα pits για να αλλάξει μοτοσυκλέτα, το ίδιο έκανε και ο Dunlop για να κάνει όμως μικρορυθμίσεις στο μπροστινό μέρος της Honda του.

Ο Dean Harrison εν τω μεταξύ συνέχισε και στον δεύτερο γύρο του σταμάτησε το χρονόμετρο σε χρόνο που αναλογεί σε μέση ταχύτητα 215,53 χλμ/ώρα. Στις 7.30 μ.μ. ξεκίνησε η περίοδος των Supersport/Sportbike, με τους Dunlop, Hickman και Harrison να βγαίνουν στην πίστα, όμως ο Harrison ξανά μπήκε στα pits, καθώς αντιμετώπιζε πρόβλημα με το CBR600RR-R.

Στον πρώτο γύρο της Supersport, ο Ian Hutchinson (Burrows Engineering/RK Racing Ducati) προηγούταν με 198,81 χλμ/ώρα, ακολουθούμενος από τον Paul Jordan (Jackson Racing Honda powered by Prosper2) και τον Nathan Harrison (H&H Motorcycles Honda) με 198,68 χλμ/ώρα και 198,08 χλμ/ώρα αντίστοιχα. Όλοι τους όμως επισκιάστηκαν από τον πολυνίκη του θεσμού Dunlop, που σημείωσε 202,7 χλμ./ώρα με τη Ducati της Scars Racing, με τον Hickman να καταλαμβάνει τη δεύτερη θέση με τη Swan Triumph της PHR Performance. Ο Dunlop μάλιστα πήγε ακόμα πιο γρήγορα στον δεύτερο γύρο, με μέση ωριαία ταχύτητα 204,26 χλμ/ώρα.

Στην κατηγορία Sportbike, ο Paul Jordan με Aprilia ήταν ο ταχύτερος με 193,45 χλμ./ώρα, με δεύτερο τον Jamie Coward (191,8) και τρίτο τον Mike Browne (191,7).

iomtt-costello
Στο βάθος ο καπνός που έχει ανησυχήσει τους πάντες βγαίνει από το ατύχημα των Costello και Parker

Στα Sidecars, στον πρώτο γύρο οι Ryan και Callum Crowe σημείωσαν 190,26 χλμ./ώρα, μπροστά από τους τους Peter Founds/Jevan Walmsley (182,74) και Ben Birchall/Mark Wilkes (181,8). Στην συνέχεια έπεσε κόκκινη σημαία, καθώς οι Maria Costello MBE και Shaun Parker είχαν έξοδο. Η Maria Costello έχει μεταφερθεί στο Noble's Hospital, καθώς έχει χτυπήσει στο κεφάλι, όμως έχει τις αισθήσεις της, ενώ ο Shaun έχει τραυματιστεί σε χέρια και πόδια και μεταφέρθηκε και εκείνος στο νοσοκομείο για περαιτέρω αξιολόγηση.