O Toby Price στην ομάδα της Red Bull KTM Factory Racing και το 2024

Στόχος η κατάκτηση για τρίτη φορά του Rally Dakar
motomag O Toby Price στην ομάδα της Red Bull KTM Factory Racing και το 2024
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

4/10/2023

Ο δύο φορές νικητής του Rally Dakar Toby Price, θα παραμείνει στις τάξεις της Red Bull KTM Factory Racing και για το 2024, με τον Αυστραλό να είναι έτοιμος να αγωνιστεί για ένατη χρονιά στον διάσημο αγώνα με την αυστριακή ομάδα.

Ο Price εδώ και 15 χρόνια είναι πιστός στην εταιρεία της KTM, με τον ίδιο να έχει κατακτήσει αρκετούς τίτλους σε εθνικό -πέντε Πρωταθλήματα Off-Road στην Αυστραλία- όσο και σε διεθνές επίπεδο, -νίκη με την Εθνική Ομάδα της Αυστραλίας στο ISDE του 2014 στην κατηγορία E3-, με κορυφαία στιγμή του Price να είναι η κατάκτηση του Rally Dakar τις χρονιές 2016 και 2019.

Ο Αυστραλός με την υπογραφή του νέου του συμβολαίου με την Red Bull KTM Factory Racing, θέλει αρχικά να βρεθεί στην πρώτη θέση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Rally Raid για το 2023 -βρίσκεται 2ος για την ώρα, με τον αγώνα του Rallye du Maroc να απομένει για το φινάλε της χρονιάς- και στη συνέχεια να προετοιμαστεί όσο το δυνατόν κατάλληλα για τον άθλο του Dakar 2024 ο οποίος θα διεξαχθεί στη Σαουδική Αραβία από τις 5 έως τις 19 Ιανουαρίου.

Μετά την ανανέωση του συμβολαίου του με την Red Bull KTM Factory Racing ο Toby Price δήλωσε: "Αγωνίζομαι για την ΚΤΜ εδώ και 15 χρόνια και για το εργοστάσιο από το 2015, οπότε νιώθω υπέροχα που θα μπορέσω να αγωνιστώ στο μεγαλύτερο και δυσκολότερο ράλλυ για λογαριασμό τους για άλλη μια φορά. Ήταν ένα μακρύ ταξίδι με τη ΚΤΜ και νομίζω ότι μπορούμε να πούμε ότι έφερε και στις δύο πλευρές πολλές επιτυχίες στην πορεία. Με αυτή την επέκταση του συμβολαίου, ανυπομονώ πραγματικά να επικεντρωθώ στο Dakar στις αρχές του επόμενου έτους και ελπίζω να κρατήσω την ΚΤΜ στην πρώτη θέση".

Toby Price
Ετικέτες

FIM Hard Enduro World Championship: Νέα κατηγορία για ηλικίες 14-20 ετών

Σκοπός της να αναδείξει την επόμενη γενιά αναβατών
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/3/2026

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro της FIM επιβεβαιώνει την εισαγωγή μιας κατηγορίας Παγκόσμιου Κυπέλλου Νέων για τη σεζόν 2026, που δημιουργήθηκε για την ανάδειξη της επόμενης γενιάς αναβατών και αναφέρεται σε αναβάτες ηλικίας 14-20 ετών.

Οι διοργανωτές του HEWC αναφέρουν ότι η ιδέα πίσω από τη νέα κατηγορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος είναι να “χτίσουν το μέλλον του αθλήματος, δίνοντας παράλληλα στους νέους αναβάτες την ευκαιρία να αναμετρηθούν με τους συνομήλικούς τους σε όλο το πρόγραμμα του πρωταθλήματος”.

Πολλοί κορυφαίοι αναβάτες άρχισαν να αγωνίζονται στο Hard Enduro σε νεαρή ηλικία και η κατηγορία Junior έχει ήδη αποδείξει την αξία της, με αναβάτες όπως οι αδελφοί Brightmore και ο James Moore να αναδεικνύονται ως διεκδικητές του τίτλου.

Το Παγκόσμιο Κύπελλο Νέων λοιπόν θα ανοίξει τις πόρτες σε μία νέα γενιά αναβατών, ώστε να αποκτήσουν εμπειρία στο υψηλότερο επίπεδο και να χτίσουν επαγγελματικές σχέσεις στον αθλητισμό με κορυφαίες ομάδες, χορηγούς και τα μέσα ενημέρωσης.

Ας δούμε παρακάτω την δομή και τις προϋποθέσεις που απαιτούνται για την συμμετοχή των νέων αναβατών, ηλικίας 14 – 20 ετών στην κατηγορία αυτή:

  • Να διαθέτουν έγκυρη άδεια FIM Enduro
  • Να έχουν εγγραφεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Hard Enduro ή στην κλάση του Παγκόσμιου Κυπέλλου Νέων
  • Να συμμετάσχουν σε έναν ή περισσότερους γύρους του πρωταθλήματος
  • Οι νεαροί αναβάτες αγωνίζονται στην κατηγορία που έχουν επιλέξει (Χρυσή, Ασημένια ή Χάλκινη), με την τελική τους θέση μεταξύ των άλλων νεαρών αναβατών να καθορίζει τους βαθμούς τους στο Παγκόσμιο Κύπελλο
  • Αυτή η δομή επιτρέπει στους νεαρούς αναβάτες να αγωνίζονται σε πλήρες αγωνιστικό περιβάλλον, ενώ ταυτόχρονα κατατάσσονται σε σχέση με αναβάτες της ίδιας ηλικιακής κατηγορίας
  • Οι διοργανώσεις του Παγκόσμιου Κυπέλλου Νέων πραγματοποιούνται σε ιδιωτικές εκτάσεις-πίστες ή σε επίσημα κλειστούς δρόμους, σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIM (επομένως δεν απαιτείται άδεια οδήγησης οδικού οχήματος)
  • Μέγιστη χωρητικότητα μοτοσυκλέτας 150 κυβικά.

Το σύστημα βαθμολόγησης θα ακολουθεί το επίσημο σύστημα βαθμολόγησης HEWC, απονέμοντας βαθμούς στους 15 πρώτους αναβάτες σε κάθε γύρο. Οι βαθμοί απονέμονται με βάση την τελική θέση μεταξύ των άλλων αναβατών του Παγκόσμιου Κυπέλλου Νέων, ανεξάρτητα από την κατηγορία του αγώνα. Όπως και στις άλλες κατηγορίες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, η τελική κατάταξη του πρωταθλήματος καθορίζεται από τα έξι καλύτερα αποτελέσματα κάθε αναβάτη κατά τη διάρκεια της σεζόν.

Η κατάταξη του Παγκοσμίου Κυπέλλου Νέων θα λειτουργεί ως ενιαία κατάταξη για όλες τις κατηγορίες αναβατών (Χρυσό, Ασημένιο, Χάλκινο), πράγμα που σημαίνει:

  • Όλοι οι επιλέξιμοι αναβάτες ηλικίας 14-20 ετών θα κατατάσσονται μαζί, ανεξάρτητα από την κατηγορία του αγώνα
  • Οι αναβάτες που τερματίζουν στις πιο απαιτητικές κατηγορίες θα κατατάσσονται πάνω από εκείνους που τερματίζουν στις ευκολότερες κατηγορίες
  • Σε κάθε κατηγορία, οι αναβάτες κατατάσσονται με βάση τα επίσημα αποτελέσματα του αγώνα που έχουν εγκριθεί από την κριτική επιτροπή της FIM
  • Μόνο οι αναβάτες που τερματίζουν τον αγώνα είναι επιλέξιμοι για βαθμούς
  • Σε περίπτωση κατάταξης με βάση τα σημεία ελέγχου, οι αναβάτες της κατηγορίας Youth θα κατατάσσονται ανάλογα.