O Toby Price στην ομάδα της Red Bull KTM Factory Racing και το 2024

Στόχος η κατάκτηση για τρίτη φορά του Rally Dakar
motomag O Toby Price στην ομάδα της Red Bull KTM Factory Racing και το 2024
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

4/10/2023

Ο δύο φορές νικητής του Rally Dakar Toby Price, θα παραμείνει στις τάξεις της Red Bull KTM Factory Racing και για το 2024, με τον Αυστραλό να είναι έτοιμος να αγωνιστεί για ένατη χρονιά στον διάσημο αγώνα με την αυστριακή ομάδα.

Ο Price εδώ και 15 χρόνια είναι πιστός στην εταιρεία της KTM, με τον ίδιο να έχει κατακτήσει αρκετούς τίτλους σε εθνικό -πέντε Πρωταθλήματα Off-Road στην Αυστραλία- όσο και σε διεθνές επίπεδο, -νίκη με την Εθνική Ομάδα της Αυστραλίας στο ISDE του 2014 στην κατηγορία E3-, με κορυφαία στιγμή του Price να είναι η κατάκτηση του Rally Dakar τις χρονιές 2016 και 2019.

Ο Αυστραλός με την υπογραφή του νέου του συμβολαίου με την Red Bull KTM Factory Racing, θέλει αρχικά να βρεθεί στην πρώτη θέση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Rally Raid για το 2023 -βρίσκεται 2ος για την ώρα, με τον αγώνα του Rallye du Maroc να απομένει για το φινάλε της χρονιάς- και στη συνέχεια να προετοιμαστεί όσο το δυνατόν κατάλληλα για τον άθλο του Dakar 2024 ο οποίος θα διεξαχθεί στη Σαουδική Αραβία από τις 5 έως τις 19 Ιανουαρίου.

Μετά την ανανέωση του συμβολαίου του με την Red Bull KTM Factory Racing ο Toby Price δήλωσε: "Αγωνίζομαι για την ΚΤΜ εδώ και 15 χρόνια και για το εργοστάσιο από το 2015, οπότε νιώθω υπέροχα που θα μπορέσω να αγωνιστώ στο μεγαλύτερο και δυσκολότερο ράλλυ για λογαριασμό τους για άλλη μια φορά. Ήταν ένα μακρύ ταξίδι με τη ΚΤΜ και νομίζω ότι μπορούμε να πούμε ότι έφερε και στις δύο πλευρές πολλές επιτυχίες στην πορεία. Με αυτή την επέκταση του συμβολαίου, ανυπομονώ πραγματικά να επικεντρωθώ στο Dakar στις αρχές του επόμενου έτους και ελπίζω να κρατήσω την ΚΤΜ στην πρώτη θέση".

Toby Price
Ετικέτες

Isle of Man: Νικητής στα Superbike ο Davey Todd με BMW

Δεύτερος ο Michael Dunlop και τρίτος ο Dean Harrison
tt
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/6/2025

Σε έναν συναρπαστικό αγώνα τεσσάρων γύρων ο Davey Todd αναδείχθηκε νικητής στα Superbike - τρίτη του νίκη στο TT συνολικά - με τον αναβάτη της Monster Energy by 8TEN Racing BMW Motorrad να κερδίζει τον Michael Dunlop (MD Racing BMW Motorrad) για μόλις 1,296 δευτερόλεπτα. Ο Dean Harrison (Honda Racing) συμπλήρωσε το βάθρο των νικητών στην τρίτη θέση.

Ο Davey Todd οδήγησε μέσα στο Glen Helen στον πρώτο γύρο, έχοντας μια μικρή διαφορά μόλις 0,044 δευτερολέπτων από τον Dean Harrison. Ο Dunlop βρισκόταν 2,8 δευτερόλεπτα πιο πίσω στην τρίτη θέση, με την πρώτη εξάδα να συμπληρώνουν οι Nathan Harrison (H&H Motorcycles Honda), Mike Browne (KTS Racing by Stanley Stewart BMW) και James Hind (North Lincs Components Honda), ενώ έκπληξη προκάλεσε το γεγονός ότι οι John McGuinness, Conor Cummins και Josh Brookes βρέθηκαν εκτός της πρώτης δεκάδας.

Ο πρώτος γύρος των 216,09 χλμ/ώρα έδωσε στον Todd πλεονέκτημα 7,8 δευτερολέπτων έναντι του νέου δεύτερου αναβάτη Dunlop (214,42 χλμ/ώρα), ενώ ο Dean Harrison (214,12 χλμ/ώρα) ήταν μόλις ένα δευτερόλεπτο πιο πίσω στην τρίτη θέση. Ο Nathan Harrison μπήκε επίσημα στο «κλαμπ των 210 χιλιομέτρων/ώρα» αφού έκανε τον γύρο στα 211,25 χλμ/ώρα, με τους Browne (210,41 χλμ/ώρα) και Herbertson (209,94 χλμ/ώρα) να παραμένουν στην πέμπτη και έκτη θέση αντίστοιχα. 

Ο δεύτερος γύρος του Todd με 215,44 χλμ/ώρα είδε το προβάδισμά του να μειώνεται στα 7,1 δευτερόλεπτα, καθώς ο Dunlop ήταν ελαφρώς ταχύτερος με 215,59 χλμ/ώρα. Ο Dean Harrison φάνηκε να βγαίνει εκτός της μάχης για την πρώτη θέση, καθώς ήταν πίσω από τον Dunlop κατά 11,2 με μέση ταχύτητα 213,53 χλμ/ώρα. Οι Nathan Harrison (210,54 χλμ/ώρα), Johnson (210,18 χλμ/ώρα) και Brookes (209,03 χλμ/ώρα) κατέλαβαν τις θέσεις τέσσερα έως έξι.

Ξεκινώντας τον τέταρτο και τελευταίο γύρο, το προβάδισμά του Todd ήταν 1,9 δευτερόλεπτα, με τον Harrison να βρίσκεται πλέον 25 δευτερόλεπτα πίσω και να είναι άνετα τρίτος. Ο Nathan Harrison ήταν επίσης σταθερός στην τέταρτη θέση, ενώ ο Johnson κρατούσε την πέμπτη θέση μόλις τέσσερα δευτερόλεπτα μπροστά από τον Hillier. Ο Brookes, που βρισκόταν πλέον στην έβδομη θέση, ήταν μόλις 1,3 δευτερόλεπτα μακριά από τον McGuinness (Honda Racing), ενώ ο Hutchinson εγκατέλειψε στα pits.

Στο Glen Helen, για τελευταία φορά, ο Todd εξακολουθούσε να προηγείται, αλλά το πλεονέκτημά του είχε μειωθεί σε μόλις δύο δέκατα του δευτερολέπτου. Λίγα χιλιόμετρα αργότερα, ο Dunlop προσπέρασε τον Harrison στο Rhencullen για να πάρει το προβάδισμα στο δρόμο. Ωστόσο, ο Todd διεύρυνε το προβάδισμά του έναντι του Dunlop σε 2,2 δευτερόλεπτα στο Ballaugh.

Με έναν τελικό γύρο 217,78 χλμ/ώρα, ο Todd εξασφάλισε τη νίκη με διαφορά μόλις 1,296 δευτερολέπτων από τον Dunlop, ο οποίος στην πραγματικότητα σημείωσε έναν ελαφρώς ταχύτερο τελικό γύρο στα 217.93 χλμ/ώρα. Ο Harrison συμπλήρωσε το βάθρο στην τρίτη θέση - το 31ο βάθρο του στο ΤΤ.

Ο Nathan Harrison πήρε την τέταρτη θέση, με πέμπτο τον Johnson και έκτο τον Hillier. Πίσω τους βρέθηκαν οι McGuinness, Brookes, Michael Evans - ο οποίος σημείωσε νέο προσωπικό ρεκόρ με 208,56 χλμ/ώρα με τη Honda της Dafabet Racing - και ο Paul Jordan με τη δεύτερη μηχανή της Jackson Racing, συμπλήρωσε την πρώτη δεκάδα.