Οι Τελικοί Αγώνες για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Trial 2025, 22-23 Νοεμβρίου στην Πετρούπολη

Σε χώρο δίπλα στις αθλητικές εγκαταστάσεις Αγίας Τριάδας - Δείτε τους δωρεάν από κοντά
Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Trial
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/11/2025

Στις 22 και 23 Νοεμβρίου 2025, η Λ.Ε.ΜΟΤ. διοργανώνει στην Πετρούπολη τους δύο τελικούς αγώνες του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Trial, με κορυφαίους αναβάτες να δοκιμάζονται σε εντυπωσιακές διαδρομές, γεμάτες φυσικά και τεχνητά εμπόδια.

Η Λ.Ε.ΜΟΤ. υποδέχεται το μεγάλο φινάλε της αγωνιστικής χρονιάς και σας προσκαλεί σε ένα διήμερο γεμάτο δράση, αδρεναλίνη και αυθεντικό αθλητικό πνεύμα!

Η είσοδος είναι ελεύθερη για το κοινό.

Οι αγώνες πραγματοποιούνται υπό την αιγίδα του Δήμου Πετρούπολης, με την πολύτιμη υποστήριξη και συνεργασία του.

Μάθετε περισσότερα για τη διοργάνωση και δείτε όλες τις λεπτομέρειες στο σχετικό άρθρο της ΛΕΜΟΤ, ΕΔΩ.

Trial αφίσα

Ετικέτες

Classic TT, Junior 600: Νέα κατηγορία με καρμπυρατεράτα 600άρια - Αποτελέσματα

Ο πρώτος της αγώνας έγινε στα πλαίσια του Classic TT
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/8/2026

Ο αγώνας Junior 600 είναι μια νέα προσθήκη στο πρόγραμμα του Classic TT 2026 και ήδη ξύπνησε μνήμες από το παρελθόν, καθώς είδαμε μερικές εμβληματικές μοτοσυκλέτες της δεκαετίας του 1990 να κατακτούν για άλλη μια φορά την πίστα Mountain Course.

Η νέα αυτή κατηγορία αφορά αποκλειστικά μοτοσυκλέτες Supersport 600 κυβικών, αυστηρά με καρμπυρατέρ παρακαλώ, πάνω στις οποίες διέπρεψαν ονόματα όπως οι Steve Hislop, Phillip McCallen, Ian Simpson, Iain Duffus και Jim Moodie. Πίσω στην δεκαετία των 90’s, η Honda κατασκεύαζε την εξαιρετική CBR600F και προς τα τέλη της δεκαετίας η Yamaha απάντησε με την YZF-R6.

Φέτος, στην πρώτη χρονιά της νέας κατηγορίας με τα καρμπυρατεράτα 600άρια, τη νίκη πήρε ο Rob Hodson με Yamaha YZF-R6, που σημείωσε ταχύτερο γύρο με μέση ταχύτητα 193,56 χλμ/ώρα, ενώ το βάθρο συμπλήρωσαν ακόμη δύο YZF-R6, των Baz Furber και Joe Yeardsley. Στην σειρά εκκίνησης είδαμε επίσης Kawasaki ZX-6R, Suzuki GSX-R 600 και φυσικά Honda CBR600F. Λόγω των κανονισμών βέβαια η Ducati 748, η οποία άρχισε να συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport το 1997, δεν θα μπορεί να λάβει μέρος εξαιτίας του μεγαλύτερου κυβισμού της, με αποτέλεσμα ο αγώνας Junior 600 Classic TT να αποτελεί αποκλειστικό πεδίο των Ιαπώνων κατασκευαστών.