Red Bull KTM Factory Racing: Αυτή είναι η ομάδα για το Dakar Rally 2026

Πάει για την 21η πορτοκαλί νίκη με τον περσινό νικητή Daniel Sanders και τους Luciano Benavides και Edgar Canet

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/12/2025

Μετά από μια δυνατή σεζόν στο W2RC, η Red Bull KTM Factory Racing μπαίνει στη μάχη για τη νίκη στο ερχόμενο Dakar με στόχο την υπεράσπιση της νίκης της με τρεις αναβάτες που συνδυάζουν εμπειρία, ταχύτητα και ταλέντο.

Η Red Bull KTM Factory Racing παρουσίασε επίσημα την ομάδα που θα παραταχθεί στο Dakar Rally 2026, έχοντας στις αποσκευές της μια εντυπωσιακή σεζόν 2025, στην οποία κυριάρχησε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally-Raid (W2RC). Η ομάδα ρίχνει στο πεδίο μάχης τον παγκόσμιο πρωταθλητή Daniel Sanders, τον σταθερά ανερχόμενο Luciano Benavides και τον Edgar Canet, ο οποίος ανεβαίνει για πρώτη φορά στην κορυφαία κατηγορία RallyGP.

Daniel Sanders: Ο πρωταθλητής που θέλει να το ξανακάνει

Ο Daniel Sanders φτάνει στη Σαουδική Αραβία ως ο απόλυτος κυρίαρχος του 2025: νικητής τεσσάρων από τους πέντε γύρους του W2RC και μόλις ο δεύτερος αναβάτης στην ιστορία που ηγήθηκε του Dakar από την πρώτη ως την τελευταία ειδική. Με αυτοπεποίθηση και χωρίς αλλαγές στο σετάρισμα της μοτοσυκλέτας του, ο Αυστραλός δηλώνει αποφασισμένος να υπερασπιστεί τον τίτλο του.

Luciano Benavides: Πιο ώριμος και δυνατός από ποτέ

Ο Αργεντινός, αδερφός του δις νικητή Dakar Kevin Benavides, ολοκλήρωσε το 2025 με σταθερά υψηλές επιδόσεις και το καλύτερο Dakar της καριέρας του, τερματίζοντας τέταρτος. Παρότι ένας τραυματισμός τον έβγαλε εκτός του Rallye du Maroc, έχει επιστρέψει πλέον σε πλήρη φόρμα. Με ανανεωμένη ψυχολογία και συγκέντρωση, στοχεύει στο βάθρο του Dakar 2026.

Edgar Canet: Το νέο αίμα στην κορυφή

Το νεότερο μέλος της ομάδας, ο Ισπανός Edgar Canet, ανεβαίνει στην RallyGP μετά από μια εντυπωσιακή χρονιά όπου κατέκτησε τον τίτλο στο Rally2 World Cup. Με ήδη καταγεγραμμένες top-10 γενικές επιδόσεις και γεμάτος ενέργεια, ο Canet ετοιμάζεται να δοκιμάσει τις δυνάμεις του απέναντι στους κορυφαίους.

Υπό την καθοδήγηση του Team Manager Andreas Hölzl, η ομάδα δοκιμάζει στη Βόρεια Αφρική, δουλεύοντας σε λεπτομέρειες όπως η ρύθμιση της μοτοσυκλέτας, τα roadbooks και οι τακτικές πλοήγησης. Το Dakar 2026 θα ανοίξει και το ημερολόγιο του W2RC, με την KTM να στοχεύει εκ νέου στην κορυφή του παγκόσμιου πρωταθλήματος.

Dakar Rally 2026

Η 48η διοργάνωση θα διεξαχθεί από 3 έως 17 Ιανουαρίου 2026, με εκκίνηση και τερματισμό στη Yanbu στις ακτές της Ερυθράς Θάλασσας. Η διαδρομή των περίπου 8.000 km περιλαμβάνει νέο τερέν στη δυτική και κεντρική Σαουδική Αραβία, ενώ για πρώτη φορά το μοντέρνο Dakar δεν θα περάσει από την έρημο της αραβικής χερσονήσου Empty Quarter. Οι αναβάτες θα αντιμετωπίσουν δύο μαραθώνιες ειδικές χωρίς καμία εξωτερική βοήθεια και με μοναδική ημέρα ανάπαυσης την 10η Ιανουαρίου στην πρωτεύουσα της Σαουδικής Αραβίας, Riyadh.

Ετικέτες

dakar

dakar 2026

KTM

Red Bull KTM Factory Racing

https://bit.ly/MOTO_681

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Classic TT 2026: Ο McGuinness απαντά στον Dunlop με νέο ρεκόρ ταχύτητας

McGuinness στην κορυφή της Historic Senior - Πρωτεία στη Lightweight για τον Michael Dunlop

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/8/2026

Μία ημέρα μετά την κυριαρχία του Michael Dunlop, ο John McGuinness με “εμφάνιση από τα παλιά” πήρε την πρώτη θέση στo δεύτερο προκριματικό session της Historic Senior με 178,64 χιλιόμετρα ανά ώρα.

Η μάχη για την κορυφή της Historic Senior στο Classic TT 2026 πήρε νέα τροπή στη δεύτερη ημέρα των κατατακτήριων. Μετά την εντυπωσιακή εμφάνιση του Michael Dunlop στο πρώτο session, ήταν η σειρά του John McGuinness να πρωταγωνιστήσει.

Ο 23 φορές νικητής του Isle of Man TT ήταν ο μοναδικός αναβάτης που ξεπέρασε το όριο των 110mph, σημειώνοντας στον δεύτερο γύρο του μέση ωριαία ταχύτητα 111,750mph (178,64 χιλιόμετρα ανά ώρα).

Ο Dean Harrison πραγματοποίησε μόλις έναν γύρο με τη Norton της Craven Classic Racing/Ted Woof και με 108,044mph (173,88 χιλιόμετρα ανά ώρα) πήρε τη δεύτερη θέση.

Η μάχη στη Historic Senior έχει ήδη αποκτήσει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς ο McGuinness έδειξε την δυναμική του, απαντώντας με μια εντυπωσιακή επίδοση στην πρωτοκαθεδρία του Michael Dunlop.

Ο Dunlop ταχύτερος στη Lightweight

Ο Michael Dunlop αγωνίστηκε για πρώτη φορά με τα χρώματα της Milenco Padgetts και ήταν ο ταχύτερος στην κατηγορία Lightweight, που αγωνίστηκε μαζί με την Ultra Lightweight στο ίδιο session.

Μετά από καθυστέρηση περίπου δέκα λεπτών στην έναρξη, ο Dunlop ανέβηκε στην κορυφή με χρόνο που αντιστοιχούσε σε 116,470mph (187,44 χιλιόμετρα ανά ώρα). Ο Paul Jordan έμεινε μόλις 0,235 δευτερόλεπτα πίσω του.

Nathan Harrison στην κορυφή της Formula One

Στη Formula One, ο Nathan Harrison βελτίωσε τη δεύτερη θέση της πρώτης ημέρας και πήρε την κορυφή με 124,721mph (200,72 χιλιόμετρα ανά ώρα) πάνω στην Kawasaki της Greenall Racing.

Ο Jamie Coward, ομόσταυλος του Harrison, ήταν δεύτερος με διαφορά μικρότερη του ενός δέκατου του δευτερολέπτου.

Ο Dunlop ξεκίνησε καθυστερημένα το session με την ομάδα της Classic Suzuki, χάνοντας πολύτιμο χρόνο στην προσπάθειά του να πλησιάσει τους χρόνους των Harrison και Coward. Αρχικά ανέβηκε στην τρίτη θέση, όμως ο David Johnson τον έριξε στην τέταρτη.

Ο Brian McCormack, που είχε σημειώσει τον ταχύτερο χρόνο στη Formula One την Τετάρτη, περιορίστηκε στην όγδοη θέση.

Ο συνήθης ύποπτος ξαναχτυπά

Παρότι ο καιρός παρέμεινε καθαρός για το μεγαλύτερο μέρος του χθεσινού απογεύματος, η βροχή που έφτασε αργότερα στην περιοχή ανάγκασε τους διοργανωτές να ακυρώσουν τα υπολειπόμενα κατατακτήρια sessions.

Το πρόγραμμα συνεχίζεται σήμερα, με τους δρόμους να κλείνουν στις 11:30 και συνολικά τρία κατατακτήρια sessions να είναι προγραμματισμένα.