Red Bull KTM Factory Racing - Με Kevin Benavides και Toby Price στο Rally Dakar, μετά τον τραυματισμό του Matthias Walkner [VIDEO]

Οι δυο αναβάτες βρίσκονται στο τελικό στάδιο της προετοιμασίας τους λίγο πριν την εκκίνηση του αγώνα στη Σαουδική Αραβία
motomag Red Bull KTM Factory Racing – Με Kevin Benavides και Toby Price στο Rally Dakar μετά τον τραυματισμό του Matthias Walkner
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

13/12/2023

Η Red Bull KTM Factory Racing ανακοίνωσε τους αναβάτες της για το Rally Dakar 2024 και όπως ήταν αναμενόμενο ο τραυματίας Matthias Walkner δεν θα συντροφεύσει τους Kevin Benavides και Toby Price στην πορτοκαλί αποστολή η οποία θα βρεθεί σε μερικές ημέρες στη Σαουδική Αραβία.

Η Red Bull KTM Factory Racing θα χρειαστεί να παλέψει στο φετινό Rally Dakar ακόμη περισσότερο με τους Kevin Benavides και Toby Price, αν θέλει να διεκδικήσει τη νίκη, καθώς θα έχει έναν αναβάτη λιγότερο μετά τον σοβαρό τραυματισμό του Walkner. Ωστόσο τα πράγματα δεν είναι τόσο ευοίωνα για τον περσινό νικητή του Dakar Benavides καθώς ο Αργεντινός αναρρώνει και αυτός από έναν πρόσφατο τραυματισμό στο αριστερό του πόδι.

Red Bull KTM Factory Racing – Με Kevin Benavides και Toby Price στο Rally Dakar μετά τον τραυματισμό του Matthias Walkner

Ο Benavides ανέφερε: "Το Dakar σημαίνει τα πάντα για μένα. Φέτος ήταν ξεχωριστό γιατί κέρδισα με την ΚΤΜ και είχα την τιμή να παλέψω μέχρι τέλους με τον teammate μου. Η υπόλοιπη χρονιά ήταν πραγματικά δύσκολη. Ήμουν γεμάτος αυτοπεποίθηση μετά τη νίκη μου στο Dakar, αλλά στη συνέχεια, το σπάσιμο του μηριαίου μου οστού στις αρχές της σεζόν, ακολουθούμενο από τον καρπό μου αργότερα, σήμαινε ότι δεν είχα καθόλου αγωνιστικό χρόνο με την μοτοσυκλέτα. Προπονούμουν όσο πιο σκληρά μπορούσα για να ξαναφτιάξω τη φυσική και την ψυχική μου κατάσταση, αλλά ήταν σίγουρα μια δύσκολη χρονιά. Τώρα, οδεύοντας προς μια νέα χρονιά θέλω πραγματικά να αφήσω πίσω μου το 2023 και να παλέψω για τη νίκη και πάλι. Ξέρω ότι έχω αυτό που χρειάζεται, απλά πρέπει να το ξεπεράσουμε χωρίς προβλήματα και θα είμαι έτοιμος για τη μάχη του αγώνα. Μας χωρίζουν μόλις λίγες εβδομάδες από την εκκίνηση και ανυπομονώ να ξεκινήσουμε."

KTM

Με τη σειρά του ο Toby Price δήλωσε: "Το Dakar του 2024 θα είναι το 10ο μου συνολικά και το ένατο που θα οδηγήσω για την εργοστασιακή ομάδα της ΚΤΜ. Από τα εννέα που έχουμε κάνει μαζί, έχω καταφέρει να ανέβω στο βάθρο σε έξι, κάτι που είναι απίστευτο αν σκεφτείς πόσο σκληρός είναι ο αγώνας και πόσο δύσκολο είναι να φτάσεις ακόμα και στον τερματισμό. Είχα δύο πρώτες θέσεις, μια δεύτερη και τρεις τρίτες, το να κατακτήσω άλλη μια νίκη στη 10η προσπάθειά μου θα ήταν καταπληκτικό. Το Dakar δεν μοιάζει με κανέναν άλλο αγώνα. Σίγουρα, η οδήγηση είναι σκληρή δουλειά, διασκεδαστική και εξαντλητική, αλλά μου αρέσει ο τρόπος με τον οποίο όλοι ενώνουν τις δυνάμεις τους για να ολοκληρώσουν τον αγώνα. Το Dakar είναι σαν τη δεύτερη οικογένειά μου, οπότε είναι πάντα ωραίο να τους βλέπω όλους. Από την μεριά μου ετοιμάζομαι για τον αγώνα και είμαι έτοιμος να ξαναβρώ την ανταγωνιστική μου πλευρά. Είμαι σε καλή κατάσταση σωματικά και η μοτοσυκλέτα είναι καλή. Είμαστε σίγουρα έτοιμοι να αγωνιστούμε στο Dakar του 2024."

Red Bull KTM Factory Racing – Με Kevin Benavides και Toby Price στο Rally Dakar μετά τον τραυματισμό του Matthias Walkner

Ο αγωνιστικός διευθυντής της Red Bull KTM Factory Racing, Andreas Hölzl ανέφερε: "Ανυπομονούμε πραγματικά για το Dakar, οι μοτοσυκλέτες είναι έτοιμες και από τεχνικής άποψης, είμαστε πραγματικά καλά προετοιμασμένοι. Ο Toby έχει τεράστιο κίνητρο. Είχε μια πολύ δυνατή σεζόν το 2023 και είναι σε καλή κατάσταση και πλήρως συγκεντρωμένος για το Dakar. Ο Kevin, αν και δεν είναι στο 100% μετά τον τραυματισμό του έχει επίσης το βλέμμα του στραμμένο στην επιτυχία στο Dakar. Έχει αυτοπεποίθηση και θα είναι σε άριστη φυσική κατάσταση μέχρι την έναρξη του αγώνα τον Ιανουάριο. Σχετικά με τον Matthias θα πρέπει να μεταφερθεί στην Αυστρία τις επόμενες δύο ημέρες για περαιτέρω χειρουργική επέμβαση. Είναι, σίγουρα, ένας επώδυνος τραυματισμός και θα χρειαστεί αρκετό χρόνο για να αναρρώσει. Η ομάδα τον στηρίζει πλήρως και ελπίζει να τον δει να επιστρέφει στους αγώνες το συντομότερο δυνατό."

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro: Ο "Πόλεμος" αναβατών-διοργάνωσης συνεχίζεται

Τη σκυτάλη, με δική της ανακοίνωση, πήρε η διοργάνωση του Πρωταθλήματος
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/1/2026

Οι διοργανωτές του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Hard Enduro επιμένουν ότι το Πρωτάθλημα θα διεξαχθεί όπως έχει προγραμματιστεί, ζητώντας από τους αναβάτες να επικεντρωθούν στην κατάκτηση του Παγκόσμιου Τίτλου.

Χτες, σας είχαμε ενημερώσει πως η Παγκόσμια Ένωση Αναβατών Enduro (WERA) ανακοίνωσε πως θα συμμετάσχει το πολύ σε έξι από τους εννέα προγραμματισμένους αγώνες του Παγκόσμιου Hard Enduro 2026, λόγω αυξημένων εξόδων.

Σήμερα 30/1 οι διοργανωτές του Hard Enduro εξέδωσαν δική τους ανακοίνωση και  παραμένουν σταθεροί στο πρόγραμμα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος 2026. Η Hard Enduro Promotions Marketing Management LLC (HEP) δηλώνει ότι η σειρά αγώνων του 2026 θα διεξαχθεί όπως έχει προγραμματιστεί με τη FIM.

Το πρωτάθλημα συνήθως περιλάμβανε 8 γύρους υπό την αιγίδα του προηγούμενο διοργανωτή WESS, ενώ την περσινή χρονιά με διοργανωτή για πρώτη φορά τη HEP, ο ένας γύρος ακυρώθηκε τελικά. Ο διοργανωτής με την ανακοίνωση του δηλώνει πως αν το Πρωτάθλημα γίνει με μόνο 6 γύρους, θα αποτελεί πισωγύρισμα.

Enduro

“Ένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα δεν μπορεί να προχωρήσει μειώνοντας την παρουσία του. Λιγότεροι γύροι σημαίνουν λιγότερες ευκαιρίες για τους αναβάτες, τις ομάδες, τους χορηγούς και τα μέσα ενημέρωσης. Η ανάπτυξη προέρχεται από την αυξημένη προβολή, τις ισχυρότερες διοργανώσεις και ένα σταθερό παγκόσμιο ημερολόγιο, όχι από τη συρρίκνωση”, δήλωσε ο Ross Whitehead, μάνατζερ του πρωταθλήματος.

Και συνέχισε “Υποστηρίζουμε πλήρως την ιδέα μιας ένωσης αναβατών. Αλλά για να έχει πραγματικό βάρος σε επίπεδο Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, πρέπει να αντικατοπτρίζει τη φωνή του paddock στο σύνολό του, όχι ενός περιορισμένου αριθμού ατόμων. Δεν μπορούμε να οργανώσουμε ένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα με βάση τα προγράμματα των μεμονωμένων χορηγών. Κάθε επαγγελματικό άθλημα απαιτεί δύσκολες επιλογές. Οι αναβάτες πρέπει να αποφασίσουν αν θα κυνηγήσουν τον Παγκόσμιο Τίτλο ή θα δώσουν προτεραιότητα σε μεμονωμένες διοργανώσεις, και αυτή η πραγματικότητα ισχύει σε όλα τα μηχανοκίνητα αθλήματα.

Πολλές από τις αλλαγές που ζήτησαν οι αναβάτες έχουν ήδη υλοποιηθεί σε λιγότερο από ένα χρόνο. Αυτό το επίπεδο προόδου δεν επιτυγχάνεται αμέσως, αλλά δείχνει σαφή πρόθεση και δέσμευση”.

Κληρονομήσαμε μια περίπλοκη κατάσταση και αναλάβαμε δράση για να διατηρήσουμε το πρωτάθλημα ζωντανό. Σε σύντομο χρονικό διάστημα, έχουμε σημειώσει σημαντική πρόοδο, αλλά η δημιουργία ενός βιώσιμου Παγκόσμιου Πρωταθλήματος απαιτεί χρόνο, συνεργασία και υπομονή από όλους τους εμπλεκόμενους”.

Συμπερασματικά, ανυποχώρητοι φαίνεται πως είναι οι διοργανωτές του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Hard Enduro και τώρα μένει να δούμε και την αντίδραση από την πλευρά της ένωσης αναβατών, το αν θα ακολουθήσουν όλο το πρωτάθλημα εντέλει, όπως και το αν θα παραμείνουν συγκροτημένοι σε μία ένωση που δημιουργήθηκε μόλις την περσινή χρονιά.