Supermoto: Πανευρωπαϊκό πρωτάθλημα σε ελληνικό έδαφος

Είμαστε στην Σπάρτη για το Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

14/5/2017

Αυτή την ώρα διεξάγεται ο αγώνας για το ελληνικό πρωτάθλημα και αμέσως μετά θα ακολουθήσουν οι κατηγορίες του Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος, ολοκληρώνοντας τους αγώνες για τον δεύτερο γύρο, που αυτές τις μέρες διεξάγεται στην ανανεωμένη πίστα της Σπάρτης, την Sparta Motul Racing Circuit. Βρισκόμαστε στον πίστα που τις τελευταίες μέρες κατακλύζεται από τα φορτηγά της διοργάνωσης και από πλήθος κόσμου, χθες και σήμερα, κι έχουμε μονάχα καλά λόγια να πούμε για την τεράστια προσπάθεια που γινόμαστε μάρτυρες. Το Supermoto, όπως είχαμε γράψει εδώ, ζει νέες στιγμές στην Ελλάδα την στιγμή που στο εξωτερικό έχει ανακάμψει χρόνια τώρα, γνωρίζοντας πολύ μικρή συρρίκνωση από τις παλαιότερες στιγμές δόξας. Στην πίστα της Σπάρτης η δουλειά που έχει γίνει είναι εξαιρετική και αναγνωρίστηκε πλέον σε Ευρωπαϊκό επίπεδο, παίρνοντας το ΟΚ για να διεξαχθεί ο αγώνας. Αν όλα πάνε καλά, όπως έχουν πάει μέχρι στιγμής, του χρόνου η Σπάρτη θα φιλοξενήσει και τον Παγκόσμιο γύρο του πρωταθλήματος!

Χθες το φαβορί του πρωταθλήματος, ο Thomas Chareyre της TM Factory Racing, πήρε την pole position σε χρονομετρημένα με αρκετή ζέστη. Όλοι οι αναβάτες ήρθαν στην Σπάρτη χωρίς φυσικά προηγούμενη εμπειρία από την πίστα και η μόνη ευκαιρία, ήταν κατά την διάρκεια των δύο ελεύτερων δοκιμών, με τον Chareyre να είναι από την αρχή ταχύτατος και να δηλώνει ότι η πίστα του έχει αρέσει!

Το πρωί του Σαββάτου οι ελεύθερες δοκιμές ξεκίνησαν ήδη με υψηλή θερμοκρασία, σχεδόν 30ο Κελσίου και εκτός από το TM, ταχύτατοι ήταν και οι αναβάτες της SWM!  Μάλιστα ο Marc-Reiner Schmidt της SWM κατάφερε μόλις σε 9 γύρους, να κλέψει τον καλύτερο χρόνο από τον Chareyre που με το καλημέρα προσαρμόστηκε στην πίστα της Σπάρτης. Αμέσως ήρθε και η απάντηση από τον αναβάτη της TM με 1:07:936, χρόνος που άργησε να μειωθεί!

Στην δεύτερη προσπάθεια του Σαββάτου, οι αναβάτες είχαν πλέον προσαρμοστεί στην πίστα της Σπάρτης, με τον Marc-Reiner Schmidt της SWM να είναι ο ταχύτερος, μέχρι που ο Chareyre έκανε την υπερπροσπάθειά του και μείωσε τον χρόνο σε 1:06:821! Κανείς δεν περίμενε ότι η κόντρα σε μία νέα πίστα, θα ήταν τόσο μεγάλη και οι χρονομετρημένες δοκιμές του Σαββάτου ξεκίνησαν με την προσδοκία μίας μάχης με τα χρονόμετρα, όπως και έγινε για όλες τις πρώτες σειρές! Οι Chareyre και Schmidt ήταν φυσικά οι δύο πρώτοι και τέσσερις αναβάτες πάλευαν για την τρίτη θέση της εκκίνησης! Η TM Factory Racing με τον Diego Monticelli πήρε και την τρίτη τελικά θέση με την BRT SWM και τον Edgardo Borella να ακολουθούν και έπειτα κατά σειρά: TMS Tuning Motorsport - Milan Sitniansky και Gazza Racing - Lorenzo Promutico

Το θρίλερ συνεχίστηκε για την pole position όμως με τους χρόνους να φτάνουν το 06 χαμηλό, την στιγμή που όλοι οι αναβάτες ήταν εκεί μόλις για τρίτη φορά! Αυτό ανάγκασε τον Chareyre που ήθελε την πρώτη θέση στην εκκίνηση να κάνει μία απίστευτη προσπάθεια με φοβερό θέαμα, ρίχνοντας τον χρόνο σε 1:05:941!

Οι χρόνοι των πρώτων στην S2:

1. CHAREYRE Thomas (FRA, TM) 1:05.941; 2. SCHMIDT Marc Reiner (GER, SWM) 1:06.215; 3. MONTICELLI Diego (ITA, TM) 1:06.988; 4. BORELLA Edgardo (ITA, SWM) 1:07.440; 5. SITNIANSKY Milan (CZE, Honda) 1:07.497; 6. PROMUTICO Lorenzo (ITA, Honda) 1:07.726; 7. GIMENEZ David (ESP, Suzuki) 1:08.440; 8. CIAGLIA Luca (ITA, Honda) 1:08.546; 9. BUNOD Emerick (MTQ, Honda) 1:08.717; 10. LLADOS Joan (ESP, TM) 1:08.776

Η διαδρομή του Supermoto στην πίστα της Σπάρτης, έχει συνολικό μήκος 1300 μέτρων, 1200 άσφαλτο και 100 χώμα

Δείτε εδώ την διαμόρφωση

Δείτε το πρώτο σκέλος – πριν από λίγα λεπτά:

 

 

 

Tony Cairoli-AMA Motocross: "Φωτιά" στα μπατζάκια του Ιταλού και έγκαυμα σε πολύ “ευαίσθητο σημείο”!

Τον πλάκωσε η μοτοσυκλέτα και τον έκαψε η εξάτμιση - Μια δυσάρεστη... πρωτιά στην τεράστια καριέρα του Cairoli
AMA Pro MX 7th Rnd Spring Creek Cairoli
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

14/7/2025

Το πρώτο σκέλος στο Spring Creek δεν πήγε όπως το περίμενε ο Tony Cairoli, καθώς κάηκε στο “πίσω μέρος του” από την εξάτμιση της Ducati του, ύστερα από μια μικρή σύγκρουση με τον Tondel στη δεύτερη στροφή, που τον άφησε εγκλωβισμένο κάτω από τη μοτοσυκλέτα του.

Όταν σηκώθηκε, χάρη στον Marshall Weltin που σήκωσε τη μοτοσυκλέτα από πάνω του, ο Cairoli σταμάτησε στην άκρη της πίστας με καμένες τρύπες στον εξοπλισμό και στο… δέρμα του, πριν ξαναμπεί στον αγώνα πολύ πίσω από τους υπόλοιπους καταφέρνοντας να τερματίσει στην 23ος, λίγο πίσω από τις βαθμολογούμενες θέσεις.

AMA Pro MX 7th Rnd Spring Creek Cairoli

Ο δεύτερος αγώνας πήγε καλύτερα, με τον Cairoli να αντέχει τον πόνο και να τερματίζει δέκατος, ακολουθώντας από κοντά τον Eli Tomac σε όλο το σκέλος συνεχίζοντας να προσθέτει κεφάλαια στη θρυλική του καριέρα, συγκεντρώνοντας πόντους για την αγωνιστική δοκιμή της Ducati στην άλλη μεριά του Ατλαντικού ενώ πλησιάζει τα 40 του χρόνια!

Ο ίδιος δήλωσε πως μετά την σύγκρουση του με άλλο αναβάτη και την ακόλουθη πτώση του, η μοτοσυκλέτα έπεσε πάνω του, με την εξάτμιση να έρχεται σε επαφή με την “πίσω πλευρά” του Ιταλού, ανοίγοντας τρύπα στον εξοπλισμό του και τραυματίζοντας τον. Συμπλήρωσε πως δεν είχε ξαναπάθει έγκαυμα στην καριέρα του αλλά από ότι φαίνεται υπάρχει πάντα πρώτη φορά για όλα, ακόμα και όταν είσαι ο Tony Cairoli.

Ο Marshall Weltin, πρώην αναβάτης του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MXGP, που τρέφει τεράστιο σεβασμό για τον Cairoli, σταμάτησε τη δική του μοτοσυκλέτα και σήκωσε τη Ducati του 9 φορές παγκόσμιου πρωταθλητή: “Μπήκα στη δεύτερη στροφή, είδα τον Tony πεσμένο, και παρατήρησα την εξάτμιση πάνω στο δέρμα του – σκέφτηκα "ωχ, αυτό δεν είναι καλό"... Άφησα τη δική μου μοτοσυκλέτα και σήκωσα τη δική του για να είναι εντάξει. Είναι ο αγαπημένος μου αναβάτης όλων των εποχών – ήταν υπέροχο που μπόρεσα να τον βοηθήσω.”

AMA Pro MX 7th Rnd Spring Creek Cairoli