Suzuki Moto Greece - Ισχυρή παρουσία και βάθρο στο Hellas Rally 2026

Η Suzuki Moto Greece ολοκλήρωσε με επιτυχία τη συμμετοχή της στο Hellas Rally 2026, καταγράφοντας μία από τις πιο δυνατές παρουσίες της στον θεσμό
Suzuki Hellas Rally
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/6/2026

Για επτά ημέρες και περίπου 1.750 χιλιόμετρα απαιτητικών διαδρομών, η ομάδα βρέθηκε αντιμέτωπη με κάθε είδους πρόκληση που μπορεί να προσφέρει ένας αγώνας αυτού του επιπέδου. Με σωστή προετοιμασία, ομαδική δουλειά και αγωνιστική συνέπεια, οι αναβάτες και η ομάδα υποστήριξης κατάφεραν να φέρουν εις πέρας μία ακόμη απαιτητική διοργάνωση με ιδιαίτερα θετικά αποτελέσματα.

Ξεχωριστή στιγμή της φετινής συμμετοχής αποτέλεσε η 2η θέση στην κατηγορία M1 που κατέκτησε ο Γιάννης Τρίγκας με το νέο DR-Z4S. Στην πρώτη του παρουσία στο Hellas Rally, το νέο μοντέλο της Suzuki απέδειξε από την πρώτη στιγμή την ανταγωνιστικότητά του, ολοκληρώνοντας τον αγώνα στο βάθρο και κατακτώντας παράλληλα την 11η θέση της Γενικής Κατάταξης.

Suzuki Hellas Rally
Αριστερά ο Γιάννης Τρίγκας

Παράλληλα, ο Κώστας Χατζημιχάλης ολοκλήρωσε ακόμη μία απαιτητική πρόκληση με το V-STROM 800DE, επιβεβαιώνοντας στην πράξη τις δυνατότητες και την αξιοπιστία της μοτοσυκλέτας σε συνθήκες πραγματικού Rally Raid.

Suzuki Hellas Rally
Κώστας Χατζημιχάλης

Το αποτέλεσμα αυτό δεν είναι τυχαίο. Είναι η συνέχεια μιας προσπάθειας που χτίζεται τα τελευταία χρόνια μέσα από αγώνες, δοκιμές και αμέτρητες ώρες δουλειάς από ανθρώπους που μοιράζονται το ίδιο πάθος για τη μοτοσυκλέτα και τους αγώνες. Από τους αναβάτες μέχρι τους μηχανικούς και την ομάδα υποστήριξης, κάθε μέλος συνέβαλε ουσιαστικά σε αυτή την επιτυχία.

Πέρα από τα αποτελέσματα, το Hellas Rally 2026 επιβεβαίωσε τη δυναμική της Suzuki Moto Greece και τη δυνατότητα της ομάδας να εξελίσσει νέα εγχειρήματα και να τα οδηγεί άμεσα σε ανταγωνιστικό επίπεδο απέναντι σε έμπειρες συμμετοχές από όλη την Ευρώπη.

Suzuki Hellas Rally

Η Suzuki Moto Greece ευχαριστεί θερμά όλους τους συνεργάτες και υποστηρικτές που βρίσκονται δίπλα της σε κάθε αγωνιστική προσπάθεια:

Dunlop Moto Greece / Wurth Hellas / Moto Market (Acerbis, Nordcode, Pilot, GEN2) / Weber Grill Hellas / Xristos MX House / DNA Filters / DXL Graphics / Aurora Rally Equipment / Tassoulis Extra Products (KAGE, Afam, Moto Master) / Yoshimura / The Gear Up / Espresso Da Vinci / Zulap

Suzuki Hellas Rally

Καθώς και τους ανθρώπους της ομάδας που βρίσκονται πίσω από κάθε αποτέλεσμα: τον Τάσο Μπακταλιά, τον Σώζων Κάππο, τον Χάρη Σκυριανό και τον Σπύρο Χουλιαρά.

Με το Hellas Rally 2026 να αποτελεί πλέον μέρος της ιστορίας της ομάδας, η Suzuki Moto Greece συνεχίζει την πορεία της με ακόμη μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση και ξεκάθαρη κατεύθυνση για το μέλλον. Η φετινή διοργάνωση απέδειξε ότι η δουλειά που γίνεται αποδίδει καρπούς και ότι τα καλύτερα βρίσκονται ακόμη μπροστά.

Απρόσεκτος φωτογράφος παραλίγο να αλλάξει το αποτέλεσμα του Daytona 200 [VIDEO]

Ο Josh Herrin χρειάστηκε να κερδίσει τους πάντες μέσα και έξω από την πίστα
josh herrin daytona 200
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/3/2026

Η 84η διοργάνωση του αγώνα Daytona 200 το πρώτο σαββατοκύριακο του Μάρτη είχε πολλούς λόγους για να περάσει στην ιστορία, μα παραλίγο να αποκτήσει έναν ακόμη και μάλιστα δυσάρεστο.

Ο λόγος για ένα συμβάν στα πιτς της πίστας Daytona International Speedway στη διάρκεια του αγώνα των 200 μιλίων, όταν ο πρωτοπόρος και μετέπειτα νικητής του, Josh Herrin, με την Ducati Panigale V2 της ομάδας Rahal Ducati Moto with Desnuda Organic Tequila μπήκε για ένα πιτ-στοπ.

Όπως μπορείτε να δείτε και στο σχετικό βίντεο, η διαδικασία ήταν αναμενόμενα ταχύτατη και ο Herrin έσπευσε να βγει ξανά στη μάχη όταν παραλίγο να συγκρουστεί με φωτογράφο διπλανής ομάδας, ο οποίος κινούταν προς τα πίσω δίχως να κοιτάζει αν και ποιος μπορεί να έρχεται στην ανοικτή pitlane.

Ο Herrin ίσα που πρόλαβε να μην τον χτυπήσει και ευτυχώς δεν έπεσε και ο ίδιος, ούτε του έσβησε η μοτοσυκλέτα του. Δεν ήθελε και πολύ, εδώ που τα λέμε, για γυρίσει τούμπα ο αγώνας για τον Αμερικανό αναβάτη.

Η νίκη του επί του Tyler Scott (Suzuki) ήρθε με διαφορά περίπου 38 δευτερολέπτων, χρόνος που εύκολα θα είχε χαθεί αν γινόταν μια ζημιά στη Ducati του Herrin από το συμβάν αυτό, λ.χ. αν έσπαγε μια μανέτα.

Όσο για τον υπαίτιο, δεν χρειάζεται να πάμε μακριά για να τον βρούμε. Ο φωτογράφος της ομάδας από το διπλανό box θα έπρεπε να ξέρει πως βρίσκεται σε μια ανοικτή pitlane σε ώρα αγώνα, δεν κινείσαι με την όπισθεν χωρίς καν να κοιτάς τι μπορεί να σου έρχεται.