Ulster Grand Prix - Τα αυξημένα ασφαλιστικά παράβολα οδηγούν στην ακύρωση του αγώνα
Από το 2019 έχει να διεξαχθεί ο γνωστός ιρλανδικός αγώνας δρόμου
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
9/1/2024
Η Μοτοσυκλετιστική Λέσχη Dundrod & Districtη οποία είναι υπεύθυνη για τη διεξαγωγή του Ulster Grand Prix ανακοίνωσε πως ο ιρλανδικός αγώνας δεν θα γίνει το 2024 καθώς τα αυξημένα ασφαλιστικά παράβολα δεν αφήνουν περιθώρια στους οργανωτές ώστε να τον πραγματοποιήσουν.
Κάπως έτσι, το Ulster Grand Prix το οποίο διεξήχθη για πρώτη φορά το 1922 ακυρώνεται για 5η χρονιά! Πρώτα ήταν ο Covid και μετά το πρόβλημα των ασφαλιστικών παράβολων, με τους διοργανωτές να μην μπορούν να βρουν λύση στο πρόβλημα. Για το 2024, έχουμε την εξής ανακοίνωση: “Με λύπη η Λέσχη Μοτοσυκλέτας Dundrod και District ανακοινώνει ότι το Ulster Grand Prix δεν θα διεξαχθεί το 2024. Παρά τις πρόσφατες θετικές διαπραγματεύσεις με τους εμπλεκόμενους φορείς της διοργάνωσης, η λέσχη δεν είχε άλλη επιλογή από το να προβεί σε αυτή την ενέργεια, δεδομένων των συνεχιζόμενων ασφαλιστικών προβλημάτων του αθλήματος μοτοσυκλέτας και της έλλειψης επαρκούς χρόνου για την εξεύρεση λύσης σε αυτές τις προκλήσεις. Η DDMC παραμένει προσηλωμένη στην αναβίωση του Ulster Grand Prix και θα συνεχίσει να εργάζεται για την επίτευξη αυτού του στόχου.”
Η ιρλανδική αγωνιστική σκηνή έχει αντιμετωπίσει σημαντική αύξηση των ασφάλιστρων τα τελευταία χρόνια, ενώ σε συνδυασμό με την πανδημία και τις αλλαγές στην τοπική αυτοδιοίκηση στην Ιρλανδία οι τοπικές μοτοσυκλετιστικές λέσχες που είναι επιφορτισμένες με την υλοποίηση των εκάστοτε αγώνων δρόμου προχωρούν σε ακυρώσεις αγώνων, όπως αυτός του Tandragee 100. Με τις λέσχες να μην μπορούν να ανταπεξέλθουν οικονομικά καθώς επί της ουσίας είναι ερασιτεχνικά σωματεία, η πραγματοποίηση των αγώνων στην Ιρλανδία το 2024 θα είναι μια δύσκολη υπόθεση καθώς είναι αμφίβολο το αν θα συνεχίσουν να βρίσκονται χρήματα μέσα από πλατφόρμες crowdfunding, όπως έγινε στο πρόσφατο παρελθόν. Με γνώμονα όλα αυτά οι μόνοι αγώνες που θα διεξαχθούν το 2024 μέχρι στιγμής θα είναι το Cookstown 100 (26-27 Απριλίου), το North West 200 (8-11 Μαΐου) και το Armoy Race of Legends (26-27 Ιουλίου).
Rally Dakar 2024 - 4η Μέρα: Nacho Cornejo ταχύτερος όλων και νέος ηγέτης γενικής - Νέα φοβερή επίδοση Μπούδρου, 53ος γενικής και 4ος στην κατηγορία του!
Ημέρα με διαδρομή που ευνοούσε τις υψηλές ταχύτητες
Από τον
Κώστα Γκαζή
9/1/2024
Αλλαγή σκυτάλης είχαμε στην κορυφή του Rally Dakar 2024, καθώς ο Nacho Cornejo της Honda δείχνει εξαιρετικά φορμαρισμένος, ταχύτατος και αλάνθαστος στην πλοήγηση, παίρνοντας δεύτερη συνεχόμενη νίκη σε ημέρα του event για φέτος, και “εκθρονίζοντας” τον Ross Branch της Hero από την κορυφή της κατάταξης. Κι όσον αφορά στον Έλληνα αναβάτη Βασίλη Μπούδρο, αυτός άφησε τους πάντες με ανοιχτό στόμα, τερματίζοντας 53ος γενικής, και 4ος στην Original by MOTUL!
Το 4ο σκέλος μετά τον πρόλογοείχε ως αφετηρία την Al Salamiya και τερματισμό την Al-Hofuf, με τους συμμετέχοντες να πρέπει να καλύψουν 631 χιλιόμετρα, εκ των οποίων τα 299 αφορούσαν στην ειδική διαδρομή της ημέρας.
Ταχύτερος όλων για μια ακόμη ημέρα αποδείχθηκε ο Χιλιανός Nacho Cornejo, που πήρε την 8η νίκη του σε ημέρα του Dakar στην καριέρα του, και έβαλε το σήμα του HRC στην κορυφή της γενικής κατάταξης των μοτοσυκλετών.
Δεύτερος ήταν ο Ricky Brabec, επίσης της Honda, και μόλις 2 λεπτά και 59 δευτερόλεπτα πίσω από τον ομόσταυλό του, με τον Αμερικανό να διατηρείται έτσι στην 3η θέση της γενικής κατάταξης, 4 λεπτά και 56 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρώτο Nacho.
Ταχύτερος όλων των αναβατών του Pierer Group την 4η ημέρα αναδείχθηκε ο Kevin Benavides της ΚΤΜ, καταλαμβάνοντας την 3η θέση για το σκέλος, και ανεβαίνοντας από την 6η στην 4η θέση γενικής, 20 λεπτά και 39 δευτερόλεπτα πίσω από τον Nacho.
Ο Ross Branch της Hero συνέχισε μεν τις καλές του εμφανίσεις, καθώς ήταν ο 4ος ταχύτερος αναβάτης της ημέρας, όμως έχασε μια θέση στη γενική και πλέον βρίσκεται 2ος, 1 λεπτό και 15 δευτερόλεπτα πίσω από τον Nacho.
Και την πρώτη πεντάδα της ημέρας έκλεισε ο Adrien van Beveren του HRC, με τον Γάλλο να παραμένει 5ος και στη γενική κατάταξη, 22 λεπτά και 30 δευτερόλεπτα πίσω από τον Nacho.
Αφήνοντας στην άκρη τους αναβάτες της κατηγορίας Rally GP, περνάμε στους αναβάτες της πιο δύσκολης κατηγορίας του ράλι, αυτής της Original by MOTUL, και στον “δικό μας” άνθρωπο, τον Βασίλη Μπούδρο, που πέρα από τα διασκεδαστικά και ενημερωτικά βίντεο που ανεβάζει στη σελίδα του στο facebook, εντυπωσιάζει και με τα αποτελέσματα του στον αγώνα, καβάλα στη μοτοσυκλέτα της ελληνικής DNA.
Το τέταρτο σκέλος του αγώνα ο Βασίλης τερμάτισε στην εκπληκτική 53η θέση γενικής (καλύτερα τοποθετημένος από τον Mason Klein της KOVE που τερμάτισε 57ος), και στη… 4η θέση της Original by MOTUL! Απίστευτο αποτέλεσμα, που τον ανεβάζει στην 60η θέση της γενικής κατάταξης μετά από 4 ημέρες αγώνα, και στην 6η θέση της Original by MOTUL!
Ακολουθεί το TOP-10 αναβατών μοτοσυκλέτας στο 4ο σκέλος:
ΘΕΣΗ
#
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
ΟΜΑΔΑ
ΧΡΟΝΟΣ
ΔΙΑΦΟΡΑ
ΠΟΙΝΗ
1
11
(CHL) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO
MONSTER ENERGY HONDA TEAM
02H 51' 11''
2
9
(USA) RICKY BRABEC
MONSTER ENERGY HONDA TEAM
02H 54' 10''
+ 00H 02' 59''
3
47
(ARG) KEVIN BENAVIDES
RED BULL KTM FACTORY RACING
02H 54' 29''
+ 00H 03' 18''
4
46
(BWA) ROSS BRANCH
HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY
02H 55' 37''
+ 00H 04' 26''
5
42
(FRA) ADRIEN VAN BEVEREN
MONSTER ENERGY HONDA TEAM
02H 56' 36''
+ 00H 05' 25''
6
1
(ARG) LUCIANO BENAVIDES
HUSQVARNA FACTORY RACING
02H 58' 33''
+ 00H 07' 22''
7
88
(ESP) JOAN BARREDA BORT
HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY
02H 59' 26''
+ 00H 08' 15''
00H 01' 00''
8
19
(PRT) RUI GONÇALVES
SHERCO RALLY FACTORY
03H 01' 02''
+ 00H 09' 51''
9
10
(USA) SKYLER HOWES
MONSTER ENERGY HONDA TEAM
03H 01' 16''
+ 00H 10' 05''
10
16
(FRA) ROMAIN DUMONTIER
TEAM DUMONTIER RACING
03H 03' 05''
+ 00H 11' 54''
Και το συγκεντρωτικό TOP-10 στις μοτοσυκλέτες μετά από 4 ημέρες αγώνα:
