Valentino Rossi - Πήρε τη νίκη στον δεύτερο αγώνα του “Road to Le Mans”!

Ο Ιταλός θρύλος του MotoGP κερδίζει στο τιμόνι της BMW M4 GT3

Από το

motomag

12/6/2023

Ο Valentino Rossi με τον teammate του Jérôme Policand, κέρδισαν τον δεύτερο αγώνα της υποστηρικτικής κατηγορίας του 24ωρου αγώνα του Le Mans “Road to Le Mans” με την BMW M4 GT3 της ομάδας WRT, ολοκληρώνοντας με τον καλύτερο τρόπο την συμμετοχή τους στις 24 ώρες του Le Mans.

Στα πρώτα στάδια του αγώνα, στο τιμόνι της BMW M4 GT3 βρέθηκε ο Jerome Policand παλεύοντας για τη δεύτερη θέση με τον George Kurtz της Winward Racing (Mercedes AMG GT3). Για ακόμη μία φορά οι επαφές των αγωνιστικών αυτοκινήτων οδήγησαν σε καθεστώς αυτοκινήτου ασφαλείας. Την ίδια στιγμή το κοινό ζητωκραύγαζε καθώς ο Valentino Rossi ετοιμαζόταν να βρεθεί πίσω από το τιμόνι της BMW M4 GT3 για το υπόλοιπο του αγώνα.

Ολοκληρώνοντας τον ανεφοδιασμό και την αλλαγή οδηγού ο “γιατρός” επέστρεψε στην πίστα στην τέταρτη θέση με το αυτοκίνητο ασφαλείας να οδηγεί την κούρσα. Αφού το αυτοκίνητο ασφαλείας μπήκε στα pits, ο Ιταλός έχοντας πλέον το ελεύθερο να πιέσει, ανέβηκε στην τρίτη θέση πιέζοντας όλο και περισσότερο ώστε να φτάσει τους πρωτοπόρους.

Rossi

Προς το τέλος του αγώνα ο Valentino Rossi βρέθηκε στην ευθεία “Hunaudières” δίπλα από την Porsche 911 GT3 R του Anders Fjordbach, δεν καταφέρνει να περάσει στα φρένα κάνει όμως την επίθεση του στην είσοδο της στροφής “Red Tertre”, πραγματοποιώντας αυτή τη φορά με επιτυχία το προσπέρασμα.

Όπως όλα έδειχναν η ομάδα του Valentino Rossi θα έφευγε από το Le Mans, με τη δεύτερη θέση του βάθρου, ωστόσο μία ποινή 30 δευτερολέπτων για “επικίνδυνη οδήγηση” στη Ferrari 296 GT3 των Hiroshi Koizumi-Kei Cozzolino χάρισε εν τέλει τη νίκη στους Rossi-Policand.

Η επικράτηση αυτή πανηγυρίστηκε με θερμό τρόπο διότι η ομάδα του Valentino Rossi, WRT κατάφερε να κάνει το δύο στα δύο καθώς στον πρώτο αγώνα του “Road to Le Mans”, οι Whale-Hesse είχαν επικρατήσει με το έτερο αγωνιστικό BMW MG GT3.

Πλάκα θα είχε δούμε το 2024 τον Valentino Rossi στον κυρίως αγώνα του Le Mans 24h, με το BMW M Hybrid V8, πάντως ένα σίγουρο. Ο “γιατρός” μετά τη νίκη του θα έχει ακόμη έναν λόγο να επιστρέψει στο Le Mans.

Αποτελέσματα:

1. BMW M4 GT3 # 46 Team WRT, Policand / Rossi

2. BMW M4 GT3 # 31 Team WRT, Whale / Hesse

3. Mercedes AMG GT3 # 57 Winward Racing, Kurtz / Ward

Ετικέτες

valentino rossi

https://bit.ly/MOTO_679

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Isle of Man TT: Ανακοινώθηκαν οι ημερομηνίες για το 2027 και το προσωρινό πρόγραμμα του 2028(!)

Χρονοδιάγραμμα σε βάθος διετίας από τους διοργανωτές του θρυλικού αγώνα δρόμου

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/5/2026

Οι διοργανωτές του Isle of Man TT ανακοίνωσαν επίσημα τις ημερομηνίες διεξαγωγής του αγώνα για το 2027, δίνοντας από πολύ νωρίς τη δυνατότητα σε ομάδες, θεατές και ταξιδιώτες να οργανώσουν την επίσκεψη τους στον πιο διάσημο αγώνα δρόμου και ένα από τα μεγαλύτερα μοτοσυκλετιστικά δρώμενα του κόσμου.

Με το φετινό Tourist Trophy να είναι πλέον ούτε μια εβδομάδα μακριά, ανακοινώθηκε ότι η διοργάνωση του 2027 θα διεξαχθεί από τη Δευτέρα 31 Μαΐου έως το Σάββατο 12 Ιουνίου 2027, ακολουθώντας τη γνώριμη δομή του θεσμού, με την πρώτη εβδομάδα να περιλαμβάνει δοκιμαστικά και προκριματικά sessions και τη δεύτερη να αφιερώνεται στους αγώνες. Το φινάλε θα γίνει και πάλι με τον αγώνα της κατηγορίας Senior TT, που παραδοσιακά κλείνει την αγωνιστική εβδομάδα.

Παράλληλα, οι διοργανωτές ανακοίνωσαν και τις προσωρινές ημερομηνίες για το 2028 (!) με το μεθεπόμενο TT να έχει προγραμματιστεί από τη Δευτέρα 29 Μαΐου έως το Σάββατο 10 Ιουνίου 2028.

Η ανακοίνωση έρχεται σε μια περίοδο σημαντικών αλλαγών για τον θεσμό, καθώς για το 2026 έχουν ήδη επιβεβαιωθεί ανακατατάξεις κατηγοριών αλλά και η εισαγωγή της νέας κατηγορίας Sportbike. Η έγκαιρη ανακοίνωση των ημερομηνιών δείχνει πως οι διοργανωτές προσπαθούν να διευκολύνουν το κοινό που ταξιδεύει στη βρετανική Νήσο Του Μαν, καθώς ο προγραμματισμός δεν είναι εύκολος, με την εύρεση καταλύματος και ακτοπλοϊκών εισιτηρίων να γίνεται όλο και δυσκολότερη όσο η δημοφιλία του αγώνα διευρύνεται.

Το Isle of Man TT παραμένει ένας από τα πιο ιστορικούς αγώνες μηχανοκίνητου αθλητισμού στον κόσμο, με ιστορία που ξεκινά από το 1907 και μοναδικά κενά στη διοργάνωση τους δύο Παγκοσμίους Πολέμους και τις πανδημίες. Ο αγώνας διεξάγεται στη θρυλική Ορεινή Διαδρομή (Mountain Course) μήκους περίπου 60 χιλιομέτρων σε δημόσιους δρόμους που κλείνουν αποκλειστικά για τον αγώνα.

Σε αντίθεση με τους κλασικούς αγώνες, το TT διεξάγεται σε μορφή time trial, με τους αναβάτες να εκκινούν ανά τακτά χρονικά διαστήματα και τη νίκη να κρίνεται αποκλειστικά από τον συνολικό χρόνο.

Παρά τη φήμη του ως ενός από τα πιο επικίνδυνα μοτοσυκλετιστικά δρώμενα στον κόσμο, έχοντας πάρει την ζωή 269 αναβατών στα 118 χρόνια του, το TT συνεχίζει να προσελκύει χιλιάδες θεατές και αναβάτες από κάθε γωνιά του πλανήτη, παραμένοντας για πολλούς η απόλυτη δοκιμασία ανθρώπου και μοτοσυκλέτας και για ακόμα περισσότερους ένα προσκύνημα.