Valentino Rossi - Πήρε τη νίκη στον δεύτερο αγώνα του “Road to Le Mans”!

Ο Ιταλός θρύλος του MotoGP κερδίζει στο τιμόνι της BMW M4 GT3
Valentino Rossi Le Mans
Από το

motomag

12/6/2023

Ο Valentino Rossi με τον teammate του Jérôme Policand, κέρδισαν τον δεύτερο αγώνα της υποστηρικτικής κατηγορίας του 24ωρου αγώνα του Le Mans Road to Le Mans” με την BMW M4 GT3 της ομάδας WRT, ολοκληρώνοντας με τον καλύτερο τρόπο την συμμετοχή τους στις 24 ώρες του Le Mans.

Στα πρώτα στάδια του αγώνα, στο τιμόνι της BMW M4 GT3 βρέθηκε ο Jerome Policand παλεύοντας για τη δεύτερη θέση με τον George Kurtz της Winward Racing (Mercedes AMG GT3). Για ακόμη μία φορά οι επαφές των αγωνιστικών αυτοκινήτων οδήγησαν σε καθεστώς αυτοκινήτου ασφαλείας. Την ίδια στιγμή το κοινό ζητωκραύγαζε καθώς ο Valentino Rossi ετοιμαζόταν να βρεθεί πίσω από το τιμόνι της BMW M4 GT3 για το υπόλοιπο του αγώνα.

Ολοκληρώνοντας τον ανεφοδιασμό και την αλλαγή οδηγού ο “γιατρός” επέστρεψε στην πίστα στην τέταρτη θέση με το αυτοκίνητο ασφαλείας να οδηγεί την κούρσα. Αφού το αυτοκίνητο ασφαλείας μπήκε στα pits, ο Ιταλός έχοντας πλέον το ελεύθερο να πιέσει, ανέβηκε στην τρίτη θέση πιέζοντας όλο και περισσότερο ώστε να φτάσει τους πρωτοπόρους.

Rossi

Προς το τέλος του αγώνα ο Valentino Rossi βρέθηκε στην ευθεία “Hunaudières” δίπλα από την Porsche 911 GT3 R του Anders Fjordbach, δεν καταφέρνει να περάσει στα φρένα κάνει όμως την επίθεση του στην είσοδο της στροφής “Red Tertre”, πραγματοποιώντας αυτή τη φορά με επιτυχία το προσπέρασμα.

Όπως όλα έδειχναν η ομάδα του Valentino Rossi θα έφευγε από το Le Mans, με τη δεύτερη θέση του βάθρου, ωστόσο μία ποινή 30 δευτερολέπτων για “επικίνδυνη οδήγηση” στη Ferrari 296 GT3 των Hiroshi Koizumi-Kei Cozzolino χάρισε εν τέλει τη νίκη στους Rossi-Policand.

Rossi

Η επικράτηση αυτή πανηγυρίστηκε με θερμό τρόπο διότι η ομάδα του Valentino Rossi, WRT κατάφερε να κάνει το δύο στα δύο καθώς στον πρώτο αγώνα του “Road to Le Mans”, οι Whale-Hesse είχαν επικρατήσει με το έτερο αγωνιστικό BMW MG GT3.

Πλάκα θα είχε δούμε το 2024 τον Valentino Rossi στον κυρίως αγώνα του Le Mans 24h, με το BMW M Hybrid V8, πάντως ένα σίγουρο. Ο “γιατρός” μετά τη νίκη του θα έχει ακόμη έναν λόγο να επιστρέψει στο Le Mans.

VR

Αποτελέσματα:

1. BMW M4 GT3 # 46 Team WRT, Policand / Rossi

2. BMW M4 GT3 # 31 Team WRT, Whale / Hesse

3. Mercedes AMG GT3 # 57 Winward Racing, Kurtz / Ward

Ετικέτες

Yamaha και Γιάννης Περιστεράς: 7 Χρόνια Αγωνιστικών Επιτυχιών

Ο Έλληνας πρωταθλητής με πορεία στο WSSP300 και το Yamaha R7 Cup, κατακτώντας νίκες και βάθρα σε Ελλάδα, Ιταλία και διεθνείς πίστες
Peristeras
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/11/2025

Από τα minibike στην παγκόσμια σκηνή, ο Γιάννης Περιστεράς πέρασε επτά χρόνια γεμάτα επιτυχίες με την Yamaha, ξεχωρίζοντας με νίκες, ρεκόρ και αξέχαστες στιγμές για τον ελληνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό.

Ο Έλληνας πρωταθλητής Γιάννης Περιστεράς ολοκλήρωσε το 2025 μια σειρά 7 αγωνιστικών ετών με την Yamaha, με την οποία μεγάλωσε στις πίστες της Ελλάδας, της Ιταλίας και του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος WorldSSP300.

Ξεκίνησε από τα minibike και σε ηλικία 12 χρόνων πήρε νίκες και ρεκόρ στο Ιταλικό και Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα της Ohvale.

Peristeras

Από τα 14 του το 2019 ξεκίνησε να αγωνίζεται με μοτοσυκλέτα και από την πρώτη στιμγή βρέθηκε πάνω σε μια Yamaha R3 στην κατηγορία SSP300, με την οποία έγινε τότε ο μικρότερος νικητής στην ιστορία του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Μοτοσυκλέτας. Στο τέλος της σεζόν του 2019, αντιμετωπίζοντας έναν σοβαρό τραυματισμό, έχασε την κατάκτηση του Τίτλου, αλλά το 2020 κέρδισε και τους δύο Τίτλους στην κατηγορία SSP300 και στην κατηγορία Νέων Οδηγών με την R3. Παράλληλα, συμμετείχε με επιτυχία στο Ιταλικό Πρωτάθλημα CIV στην ίδια κατηγορία SSP300.

Peristeras

Το 2021, η συμμετοχή του στο Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup, που διεξήχθη παράλληλα με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike WorldSBK, στέφθηκε με επιτυχία, καθώς πάλεψε συνεχώς για τη νίκη και μια θέση στο βάθρο σε όλους τους 12 αγώνες. Η κορυφαία του επίδοση ήταν η εξαιρετική 2η θέση στην Βαρκελώνη.Peristeras

Το 2022, μετά την εξαιρετική του απόδοση την προηγούμενη χρονιά, ο Γιάννης τράβηξε το ενδιαφέρον των κορυφαίων ομάδων του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, μπαίνοντας στην Ιταλική ομάδα PROGP Racing στο WSSP300, πάντα με μια Yamaha R3.

Peristeras

Το 2023 συνέχισε με την ομάδα PROGP Racing και έγινε ο Έλληνας οδηγός μοτοσυκλέτας με τους περισσότερους βαθμούς σε Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, με την εξαιρετική 4η θέση που κατέκτησε στην πίστα του Μοστ στην Τσεχία.

Το 2024 ξεκίνησε μια νέα πρόκληση στην κατηγορία Yamaha R7 Cup του Ιταλικού Πρωταθλήματος CIV, με την ομάδα Roc 'N' Dea των Πρωταθλητών Alex De Angelis και Massimo Roccoli και κατάφερε να πάρει τη νίκη στην πίστα του Μιζάνο και να σημειώσει ρεκόρ πίστας στην Ίμολα, τερματίζοντας τελικά στην 5η θέση της βαθμολογίας.

Peristeras

Στο τέλος του 2024 έγινε ο Παγκόσμιος Τελικός του θεσμού στην πίστα Circuit Paul Ricard/Le Castellet όπου ο Γιάννης Περιστεράς κατέκτησε την 3η θέση στην βαθμολογία του Yamaha R7 Cup.

Για την αγωνιστική χρονιά του 2025 συνέχισε με την ομάδα Roc 'N' Dea στην κατηγορία Yamaha R7 Cup του Ιταλικού Πρωταθλήματος CIV. Στον Παγκόσμιο Τελικό του θεσμού, που έγινε όπως και το 2024 στην Γαλλία, ο Γιάννης Περιστεράς πήρε τη νίκη στον πρώτο Αγώνα και με μια άτυχη στιγμή στον δεύτερο Αγώνα πήρε την 3η θέση στη βαθμολογία.

Peristeras

Γιάννης Περιστεράς - Οδηγός Αγώνων

“Από την πρώτη στιγμή που αφήνοντας τα minibike ανέβηκα σε μοτοσυκλέτα, ήταν τα μπλε χρώματα της Yamaha που με κέρδισαν και τα πέντε χρόνια που αγωνίστηκα με R3 μου άφησαν πολλές δυνατές στιγμές, με νίκες και βάθρα. Η Ελληνική σημαία στο βάθρο της Βαρκελώνης ήταν μια συγκινητική ιστορία, όπως και οι Ελληνικές σημαίες από συμπατριώτες μας στο Άσσεν της Ολλανδίας. Η νίκη το 2025 στον Τελικό του Yamaha R7 Cup στην Γαλλία είναι επίσης κάτι που δεν θα ξεχάσω ποτέ. Θέλω να ευχαριστήσω τον Nicolo Canepa Αγωνιστικό Διευθυντή της Yamaha για την υποστήριξή του και όλους τους ανθρώπους της Yamaha Μοτοδυναμική στην Ελλάδα για τη βοήθεια όλα αυτά τα χρόνια. Η Yamaha θα έχει πάντα μια θέση στην καρδιά μου”

Peristeras