WESS 2019: Νικτής στο Erzbergrodeo ο Jarvis

Μια σημαντική επιτυχία!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

3/6/2019

Δεν είναι ούτε η πρώτη, ούτε η δεύτερη αλλά η πέμπτη φορά που ο Graham Jarvis κατακτά έναν απ’ τους δυσκολότερους αγώνες Enduro. Αναφερόμαστε στον αναβάτη που το περασμένο Μάρτιο είχε επισκεφτεί τη χώρα μας και συγκεκριμένα τη Θήβα για να παραδώσει μαθήματα, χάρη στην διοεγάνωση του Enduro Club Thivas. Έχοντας νικήσει και πέρσι, ο Jarvis ήρθε στον φετινό αγώνα του Erzbergrodeo με πολύ αυτοπεποίθηση, γνωρίζοντας όμως πως με την διαδρομή να είναι ασφυκτικά γεμάτη από αναβάτες, η νίκη δεν θα ερχόταν εύκολα. Παρ’ όλα αυτά, με την εμπειρία του και τη στρατηγική που ακολούθησε κατάφερε να κυριαρχήσει για πέμπτη φορά.

Όπως έχει κάνει πολλές φορές στο παρελθόν, έτσι κι τώρα, ο Graham Jarvis ξεκίνησε ήπια και άρχισε αργά αλλά σταθερά να κινείται προς την κορυφή. Πέρασε με ασφάλεια το πρώτο check point του αγώνα 14ος και από κει κι έπειτα ξεκίνησε να προσπερνά τον έναν μετά τον άλλον αναβάτη. Μετά από μία ώρα αγώνα ήταν ήδη στη τρίτη θέση και με μικρή διαφορά απ’ τον πρώτο, έχοντας τη δυνατότητα να τον απειλήσει. Μετά τον πρώτο ανεφοδιασμό, όταν έφτασε στο Carl’s Dinner (σημείο της διαδρομής) έκανε την κίνηση ματ για να σφραγίσει τη νίκη του.

Απομακρύνθηκε απ’ τον Manni Lettenbichler και βρέθηκε στο Green Hell (άλλο ένα σημείο της διαδρομής) έχοντας τα ηνία του αγώνα. Παρά το γεγονός ότι δεν κατάφερε να ανέβει τον σχεδόν κάθετο λόφο με την πρώτη προσπάθεια, ο Jarvis παρέμεινε ψύχραιμος και δεν έχασε την αυτοσυγκέντρωσή του όταν είδε τον Lettenbichler να βρίσκεται πίσω του. Έπειτα, αφού ήταν στη κορυφή, με τη μεθοδικότητά του κατάφερε να παραμείνει μπροστά για το υπόλοιπο της διαδρομής, μήκους 35,2 χιλιομέτρων,η οποία περιελάμβανε επίσης το Dynamite και Lazy Noon, δύο αρκετά τεχνικά σημεία. Ο Graham Jarvis ολοκλήρωσε πρώτος τον αγώνα μέσα σε  2 ώρες και 27 λεπτά.

Σε δηλώσεις του, ο Jarvis ανέφερε: “Αισθάνομαι υπέροχα. Πιστεύω πως είναι η πιο σημαντική νίκη της καριέρας μου στο Erzberg. Πολλοί άνθρωποι σχολίαζαν την ηλικία μου και στα 44 μου έχω ορισμένες αμφιβολίες σχετικά με την αντοχή μου κατά τη διάρκεια του αγώνα. Όμως διατήρησα την αυτοσυγκέντρωσή μου και συνέχισα να πιέζω. Ήξερα πως είχα πολλή δουλειά να κάνω απ’ την εκκίνηση, αλλά τα γρήγορα κομμάτια του αγώνα που ήταν στην αρχή ποτέ δεν μου ταίριαζαν. Μόλις έφτασα στο Carls Dinner ξεκίνησα να ανακάμπτω. Ήταν διαφορετικό απ’ όταν το περπάτησα, όμως τα πήγα πολύ καλά. Κατάφερα να βρεθώ πρώτος πηγαίνοντας στο Green Hell.

Ο Alfredo Gomez έδωσε επίσης έναν εξαιρετικό αγώνα και κατάφερε να τερματίσει τέταρτος, ενώ ξεκίνησε απ’ τη τρίτη θέση. Στην εκκίνηση χρειάστηκε να δώσει μια σκληρή μάχη με τους υπόλοιπους αναβάτες στην πρώτη ανάβαση της διαδρομής. Έκτοτε προσπάθησε να πλησιάσει τους τρεις πρώτους, μπαίνοντας με γρήγορους ρυθμούς μέσα στο Carl’s Dinner και πλησίασε τον συμπατριώτη του Mario Roman. Στο 23ο check point είχε βρεθεί μπροστά απ’ τον Wade Young στην τέταρτη θέση, όπου και ολοκλήρωσε τον αγώνα με τέσσερα λεπτά διαφορά απ’ τον τρίτο.

Πρώτος αυτή τη στιγμή στη βαθμολογία βρίσκεται ο Manuel Lettenbichler (KTM) με 1.960 βαθμούς, δεύτερος ο Mario Roman (Sherco) με 1.770 και μετά τη νίκη του στο Erzbergrodeo, ο Graham Jarvis (Husquvarna) ακολουθεί κατά πόδας στη τρίτη θέση με 1.690.

Ετικέτες

Valentino Rossi - Ηγούνταν στο Le Mans, μέχρι που ένας από τους οδηγούς της ομάδας κατέστρεψε το αυτοκίνητό!

Το όνειρο του “γιατρού” για νίκη στην κατηγορία LMGT3 στον θρυλικό αγώνα αντοχής παίρνει παράταση για του χρόνου
Valentino Rossi, Le Mans
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/6/2024

Στη γαλλική πίστα του Le Mans, στον 24ωρο αγώνα αντοχής αυτοκινήτων, ο Valentino Rossi έφτασε πολύ κοντά στη νίκη, αλλά δυστυχώς μετά από μια άτυχη στιγμή που είχε ένας από τους 3 οδηγούς της ομάδας, αναγκάστηκε σε εγκατάλειψη.

Στα αρχικά στάδια του αγώνα ο έτερος οδηγός της ομάδας του Rossi, Al Harthy, πάλευε για την πρωτοπωρία στην κατηγορία τους, δίνοντας το τιμόνι στον Ιταλό 9 φορές Πρωταθλητή MotoGP, με τον Vale να καταφέρνει να ανέβει πρώτος και να κρατηθεί εκεί για μεγάλο διάστημα. Όμως η συνέχεια θα αποδεικνυόταν καταστροφική για το δίδυμο της BMW, αφού το βράδυ ο Al Harthy παρέμεινε με slick ελαστικά την ώρα που είχε ξεκινήσει να βρέχει, με αποτέλεσμα να βγει από την πίστα και να κάνει ανεπανόρθωτη ζημιά στο αυτοκίνητο, οδηγώντας τη γερμανική ομάδα σε εγκατάλειψη…

Rossi, Le Mans

“Στο πρώτο μισό του αγώνα ήμασταν πολύ ανταγωνιστικοί”, δήλωσε ο Rossi κατόπιν, “καταφέραμε να ανέβουμε πολλές θέσεις χάρη στη στρατηγική και στον σταθερό ρυθμό μας. Ηγηθήκαμε της κατηγορίας μας για 2-3 ώρες και το καταευχαριστήθηκα να οδηγώ στην πρώτη θέση! Δυστυχώς οι συνθήκες χειροτέρεψαν και ο Ahmad έκανε ένα λάθος, με slick στη βροχή, και αναγκαστήκαμε να αποσυρθούμε. Είναι μεγάλο κρίμα.”

#31

Παρά την άτυχη στιγμή για το αυτοκίνητο με τον αριθμό #46, η WRT BMW κατάφερε να πάρει τη δεύτερη θέση στην κατηγορία με τους Augusto Farfus και Rene Rast. Την πρώτη θέση στην κατηγορία πήρε η ομάδα της Porsche με τους Richard Lietz, Morris Schuring και Yasser Shahin.

Ετικέτες