WSBK Kawasaki: Νέο συμβόλαιο με τον Alex Lowes

Στα πράσινα και το 2021

Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/5/2020

Με επίσημη ανακοίνωσή της, η αγωνιστική ομάδα της Kawasaki στο WSBK επιβεβαιώνει την υπογραφή νέου συμβολαίου με τον Alex Lowes, που επεκτείνει τη συνεργασία τους έως και το 2021. Παρά το γεγονός πως το πρωτάθλημα διακόπηκε μετά τον πρώτο αγώνα στην Αυστραλία, η εμφάνιση του 29 ετών Alex Lowes έδειξε πως έχει λαμπρό μέλλον με τη ZX-10RR και πάνω σε αυτό βασίστηκε η απόφαση των πρασίνων να ανανεώσουν το συμβόλαιό του. Εν αναμονή της επανέναρξης του WSBK, η ομάδα της Kawasaki ετοιμάζεται και για τον διάσημο 8ωρο αγώνα endurance της Suzuka, όπου θα δώσουν το παρών οι εργοστασιακοί αναβάτες της ομάδας του WSBK. Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Kawasaki με την σχετική ανακοίνωση:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Η KRT υπογράφει με τον Alex Lowes για τη σεζόν του ‘21 στα WSBK

Η Kawasaki με χαρά ανακοινώνει ότι ο σημερινός ηγέτης του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Alex Lowes θα παραμείνει με την επίσημη ομάδα KRT FIM Superbike World Championship για τη σεζόν του 2021.

Μετά από έναν μόνο γύρο στα χρώματα του Kawasaki, ο Lowes απολάμβανε ένα ονειρικό ξεκίνημα όταν σημείωσε νίκη στο Phillip Island της Αυστραλίας, κατά τη διάρκεια της πρώτης αναμέτρησης για το Kawasaki Ninja ZX-10RR.

Ακόμα και με το πρόγραμμα των αγώνων να βρίσκεται σε αναμονή μετά την αναστολή όλων των μορφών παγκόσμιων αγώνων λόγω της πανδημίας Covid-19, ο Alex είναι πλήρως προετοιμασμένος να συνεχίσει την αρχική του επιτυχία μόλις ξεκινήσει η σεζόν, και ανυπομονεί να συνεργαστεί με τον συναθλητή του Jonathan Rea στον οκτάωρο αγώνα της Suzuka EWC.

Η αισιοδοξία είναι σε υψηλά επίπεδα τόσο για τις ομάδες όσο και για τους οπαδούς που αναμένουν να παρακολουθήσουν αγώνες μετά τον εξαιρετικό γύρο έναρξης στην Αυστραλία, όπου ο Άλεξ και ο Τζόναθαν κέρδισαν από έναν αγώνα ο καθένας με τις KRT αγωνιστικές μοτοσυκλέτες τους.

Ο Lowes, τώρα 29 ετών, υπέγραψε το συμβόλαιο κατά τη διάρκεια μιας κλήσης Skype μεταξύ του Steve Guttridge της KME καθώς και του διευθυντή της ομάδας KRT Guim Roda.

Ανανεώνοντας το συμβόλαιο του Alex, η ομάδα βασίζεται στην τρέχουσα επιτυχία της και στοχεύει σε ακόμη καλύτερα αποτελέσματα την επόμενη σεζόν.

Alex Lowes World SBK Statistics 2020:

Races: 3, Wins1, Podiums2, Superpoles 0

Career Race Wins: 2 (1 για την Kawasaki)

Career Podiums: 22 (2 για την Kawasaki)

Career Poles: 1 BSB Champion 2013

Kawasaki FIM Superbike World Championship Statistics

Total Kawasaki Race Wins: 148 –δεύτερος γενικής Total Kawasaki

Podiums: 437 – δεύτερος γενικής

Total Kawasaki Poles: 88 –δεύτερος γενικής

https://bit.ly/MOTO_680

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

V-Strom 800DE Rally Edition - Από την SR75 Suzuki World Team

Αγωνιστική έκδοση στη Βρετανία, έτοιμη να συμμετάσχει σε αγώνες ράλι

Από τον

Κώστα Γκαζή

1/7/2024

Η SR75 World Team Suzuki, γνωστή από τις επιτυχίες της στους αγώνες Supercross και Arenacross, προετοίμασε μια ράλι έκδοση του V-Strom 800DE, με την οποία θα ξεκινήσει να συμμετέχει σε αγώνες μέσα στο 2024.

Για να συμμετάσχει σε αγώνες ράλι, η μοτοσυκλέτα της Suzuki δέχθηκε μικρές μόνο αλλαγές, με στόχο εκτός από τη διάκριση, την απόδειξη του αξιόμαχου χαρακτήρα του μοντέλου ακόμα και σε απαιτητικούς αγώνες ράλι, χωρίς εκτενείς και ακριβές μετατροπές.

Έτσι, η V-Strom 800DE Rally Edition διαθέτει μια “βαρβάτη” αλουμινένια προστατευτική ποδιά κινητήρα AS3, καβαλέτα τιμονιού AS3 για όρθια θέση οδήγησης και τιμόνι από RM-Z450.

Όσον αφορά στον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 776 κ.εκ., για να “εκπνέει” καλύτερα φόρεσε μια ολόσωμη εξάτμιση τιτανίου της FMF. Ο πίσω τροχός έχει μεγαλώσει σε διάσταση, από τις 17 στις 18 ίντσες, ενώ νέο είναι το σετ τροχών, από την ENVY, νέα και τα τρακτερωτά ελαστικά Dunlop D209RR με mousse.

Το πακέτο ολοκληρώνεται με νέα βαφή και γραφικά SR75 Suzuki από την GP Grafix, ενώ εντύπωση προκαλεί η σέλα που παραμένει δύο ατόμων και σίγουρα θα αλλάξει σε επόμενο στάδιο.

Ο ιδιοκτήτης της SR75 Suzuki team, Geoff Walker, δήλωσε μεταξύ άλλων, “Μπορεί να έχουμε γίνει γνωστοί για τις διακρίσεις μας σε αγώνες με RM-Z τόσο στη Βρετανία όσο και σε παγκόσμια κλίμακα, όμως δεν έχουμε πρόβλημα να εμπλακούμε και στα ράλι. Πριν από μερικά χρόνια είχαμε δημιουργήσει την έκδοση SR75 V-Strom 650XT, και τώρα κάνουμε ανάλογες μετατροπές και στο 800DE. Αυτό είναι το πρώτο στάδιο της έκδοσης, και θα κάνουμε μερικές ακόμα αλλαγές πριν ξεκινήσουμε τους αγώνες, αλλά πιστεύουμε πως πήραμε ένα ήδη δουλεμένο μοντέλο που αποτελεί εξαιρετική βάση για εκτός δρόμου περιπέτεια, και θα δημιουργήσουμε με αυτό μια μοτοσυκλέτα που θα μπορεί να διακριθεί σε απαιτητικά ράλι.”

Η αγωνιστική ομάδα που έχει βάση τη Βρετανία είναι γνωστή για τις επιτυχίες της σε Supercross και Arenacross αγώνες, τόσο σε εθνικό όσο και σε παγκόσμιο επίπεδο, έχοντας συμμετοχές σε Πρωταθλήματα σε Γαλλία και Δανία, και εμφανίσεις σε AMA Supercross και FIM World Supercross.

Μέχρι να δούμε τα αποτελέσματα της SR75 Suzuki team με το V-Strom 800DE Rally Edition, θυμίζουμε πως κάτι αντίστοιχο έκανε και η ελληνική αντιπροσωπεία της Suzuki με το 800DE, με μια πολύ πιο όμορφη κατά τη γνώμη μας έκδοση, με την οποία ο Πάνος Κακολύρης κατάφερε να τερματίσει στο πολύ απαιτητικό Hellas Rally 2024.