Δεν υπάρχουν λόγια, μόνο μαθήματα

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/9/2014

Από εχθές η μοτοσυκλετιστική κοινότητα έχει σοκαριστεί με το τραγικό δυστύχημα του David Holmes που έχασε τη ζωή του με τον πιο απότομο τρόπο. Πέφτοντας πάνω σε ένα αυτοκίνητο που του έκοψε το δρόμο, ουσιαστικά πριν προλάβει να φρενάρει.

Το συμβάν δεν είναι πρόσφατο, έχει περάσει κάτι λιγότερο από χρόνος, αλλά το video δόθηκε τώρα στη δημοσιότητα, αποτελώντας μέρος καμπάνιας για την αποτροπή των τροχαίων δυστυχημάτων.

Ο David θα ήταν απλά άλλος ένας αριθμός των θλιβερών στατιστικών, αν η οικογένειά του σε συνεργασία με το τοπικό τμήμα τροχαίας, δεν δεχόταν να επικοινωνήσει την τραγωδία της, και να δώσει όνομα στα θλιβερά στατιστικά.

Με απαράμιλλη ψυχραιμία και δύναμη, μπροστά στην κάμερα, η μητέρα του εξηγεί ποιος ήταν ο David, ποια η σχέση του με τις μοτοσυκλέτες, και που πήγαινε εκείνη τη μέρα, πριν αφήσει την πνοή του προφταίνοντας απλά να πει ένα: "Ωω"!

Το πόσο απότομα φεύγει από τη ζωή ένας άνθρωπος, εξαιτίας ενός μικρού λάθους, είναι που σοκάρουν σε αυτό το βίντεο.

Τη στιγμή που ο David οδηγούσε με 156 χιλιόμετρα, παραβιάζοντας το όριο ταχύτητας, ένα αυτοκίνητο από το αντίθετο ρεύμα, επιχείρησε να στρίψει στον κάθετο δρόμο κόβοντάς του το δρόμο. Ο οδηγός του Renault Clio δήλωσε αργότερα ότι δεν είδε ούτε τον David, ούτε και το αυτοκίνητο που μόλις είχε προσπεράσει και ερχόταν πίσω ακριβώς από τη μοτοσυκλέτα. Στο περιοδικό πιστεύουμε ότι κάθε τρακάρισμα στους δημόσιους δρόμους είναι στη συντριπτική πλειοψηφία των περιπτώσεων, αποτέλεσμα συνδυασμού λαθών. Ακόμα κι αν μιλάμε για ποσοστά όπως 95-5% τις περισσότερες φορές φταίνε και οι δύο πλευρές. Με την ψυχραιμία λοιπόν που επιβάλλει η ίδια του η οικογένεια, θέλοντας το δυστύχημα του David να μην είναι μάταιο, αλλά να γίνει αφορμή για παραδειγματισμό, λέμε με τη σειρά μας ότι όποιος παραβιάζει το όριο ταχύτητας έχει κάνει ήδη το πρώτο βήμα. Από εκεί και πέρα είναι θέμα τύχης να μην διασταυρωθεί με κάποιον άλλο που θα κάνει το δικό του μικρό λάθος…

Στο γεωγραφικό λοιπόν διαμέρισμα της Αγγλίας που αποκαλείται απλά "East of England", γιατί είναι τέρμα ανατολικά, σε μια μικρή πόλη μέσα στο επίπεδο τοπίο που δεν προσφέρεται για μοτοσυκλετιστικές συγκινήσεις, ο David αποφάσισε να ανοίξει λίγο το γκάζι. Έφυγε από τη ζωή ακαριαία, κάνοντας κάτι που έχουμε πράξει όλοι μας. Ένα κοινό λάθος.

το σημείο του δυστυχήματος

Από όλα τα σοβαρά και θεμελιώδη για τη ζωή συμπεράσματα, που η ίδια του η οικογένεια μας καλεί να βγάλουμε από κοινού, ας δούμε κι ένα τελευταίο, δευτερεύον.

Η μοτοσυκλετιστική κοινότητα της Αγγλίας είναι ίσως η πιο δυνατή της Ευρώπης, όπως άλλωστε και οι διαπροσωπικές σχέσεις των Άγγλων, που σε πολλές περιοχές της χώρας είναι ιδιαίτερα ισχυρές. Στην κηδεία του David έδωσαν βουβό παρόν πολλοί μοτοσυκλετιστές που δεν τον γνώριζαν προσωπικά, ενώ και στην τελευταία του κατοικία, τον συνόδεψε μοτοσυκλέτα. Αυτή η αλληλεγγύη, που πρόσφατα μας φανερώθηκε μέσα από μια άλλη πολύ πιο χαρούμενη ιστορία, είναι μοναδική για τον κόσμο της μοτοσυκλέτας.

PHOTO BY SIMON FINLAY

Ο θάνατος του 38χρονου David θα πρέπει να γίνει ένα παράδειγμα προς αποφυγή, και όπως λέει η μητέρα του, να πιστέψουν αναβάτες και οδηγοί ότι δεν είναι τυχεροί. Γιατί εκείνη τη μέρα ήταν ταυτόχρονα άτυχοι τόσο ο οδηγός του αυτοκινήτου που έστριψε ενώ δεν έπρεπε ( θα είχε χτυπήσει τον David ακόμα και αν εκείνος δεν έτρεχε), όσο και ο ίδιος ο David που η πρόσθετη ταχύτητα δεν άφησε κανένα περιθώριο… Για την μητέρα του, Brenda, συνταξιούχα νοσοκόμα, ο πόνος είναι μόνιμος: "Δεν ήξερα ότι οι ραγισμένες καρδιές έχουν πραγματικό φυσικό πόνο, τώρα το ξέρω, το ένιωσα. Είναι ένας πραγματικός πόνος, καθόλου μεταφορικός".

Bike Alert: Επισκεφτήκαμε το κέντρο της πολυεθνικής εξαρτημάτων στο Λονδίνο! [VIDEO]

Η πολυεθνική δύναμη στα εξαρτήματα μοτοσυκλετών
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

19/3/2020

Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα ταξίδια κάναμε τον Ιανουάριο στο Dartford του Λονδίνου, όπου βρίσκεται η ευρωπαϊκή καρδιά του ομίλου της Bike Alert. Η ξενάγηση στις ολοκαίνουριες κτηριακές εγκαταστάσεις των 6.000 τ.μ. διήρκησε δύο ημέρες και είδαμε από κοντά πως λειτουργεί το σύγχρονο κέντρο διανομής ανταλλακτικών, που τροφοδοτεί αδιάκοπα όλες τις χώρες της Ευρώπης, της Ασίας, της Αφρικής, Λ. Αμερικής και της Αυστραλίας. Διαρκώς βρίσκονται σε απόθεμα περισσότερα από 1.000.000 γρανάζια, 2.000.000 φίλτρα λαδιού και 1.000.000 φίλτρα αέρα, έτοιμα να ταξιδέψουν χωρίς καθυστέρηση έως την πόρτα του πελάτη.

Στο χαρτοφυλάκιο του ομίλου της Bike Alert υπάρχουν δύο από τα πιο γνωστά ονόματα εταιρειών στον κόσμο της μοτοσυκλέτας, τα γρανάζια τελικής μετάδοσης και τις αλυσίδες  JT και τα φίλτρα λαδιού και αέρος της Hiflofiltro. Μάλιστα τα φίλτρα λαδιού Hiflofiltro είναι τα μοναδικά after market της αγοράς με πιστοποίηση TUV. Οι εταιρείες αυτές ανήκουν στον όμιλο της Bike Alert και συμπληρώνονται από τις ιαπωνικές αλυσίδες D.I.D. τα φρένα της Ferodo, τις μπαταρίες BS, τις λάμπες της Osram, τα μπουζί NGK, τα λουκέτα της ABUS και η λίστα μεγαλώνει ακόμα περισσότερο με τις Bando, K&N, YSS, Malossi, Renthal, Bitubo, VICMA, RMS και Lightech.

Ουσιαστικά έχει οτιδήποτε χρειάζεται μια μοτοσυκλέτα για να διατηρηθεί σε άψογη κατάσταση για πολλά χρόνια, είτε αυτό αφορά τη συντήρησή της, είτε την βελτίωση και τα αξεσουάρ. Οπότε αποκτά ιδιαίτερο βάρος το γεγονός πως η Bike Alert ήρθε απευθείας στη χώρα μας μέσω της εξαγοράς της Αλεξόπουλος ΕΠΕ, που έτσι κι αλλιώς ήταν ο βασικός συνεργάτης της στην Ελλάδα όλα αυτά τα χρόνια. Όμως όπως έχουμε πει πολλές φορές, οι εταιρείες είναι οι άνθρωποι που εργάζονται σε αυτές και η γνωριμία μας μαζί τους ήταν ίσως η πιο ευχάριστη έκπληξη σε αυτό το ταξίδι.

Γνώσεις και σοβαρότητα συνδυάζονται αρμονικά με το όραμα και την όρεξη για δημιουργία, κάτι που εκφράζεται σε κάθε τομέα.

Το είδαμε από τον σχεδιασμό νέων προϊόντων, τον επιλεκτικό εμπλουτισμό νέων εταιρειών και φυσικά το ολοκληρωμένο customer service σε όλες τις πτυχές του. Ιδιαίτερα πάνω σε αυτόν τον τελευταίο τομέα είναι που θα δούμε θετικές αλλαγές στη χώρα μας, καθώς η άφιξη της ίδιας της Bike Alert στην Ελλάδα και όχι πλέον μέσω αντιπροσώπου, έχει στόχο να αναβαθμίσει τις υπηρεσίες που αφορούν τα after market ανταλλακτικά και αξεσουάρ, διατηρώντας την ίδια στιγμή χαμηλά τις τιμές και υψηλά την ποιότητα των προϊόντων.

Δείτε στο VIDEO που ακολουθεί τις εγκαταστάσεις της Bike Alert και μείνετε συντονισμένοι για το άρθρο σε επόμενο τεύχους του περιοδικό ΜΟΤΟ, με όλα όσα είδαμε στο ταξίδι μας και στην συνάντησή μας μαζί τους: